Жизнь в судомоделизме.Вопросы спокойствия.

nemos, ваша работа вызывает уважение,
в своё время я и Сидоренко Лёха, будучи под впечатлением работ уважаемого Джи-Джи, не поленились сьездить к нему в Новгород, чтоб лично познакомиться с этим незаурядным человеком.
Если вдруг соберётесь в Питер, обязательно звоните или мыльте.

Мне конечно с вами не сравниться, но пони тоже кони !
Это я делаю схемы для сайта по подлодкам ПВМ

Мне везет - я как раз сейчас в Питерсбурхе .

...это Вы специально... - (типа поиздевались)... а вообще -красная зависть.

Уважаемые коллеги,я совсем не хотел говорить о своих чертежах начиная этот раздел!Позволю себе напомнить Вам что государство,любое от Танзании до Китая,Всегда ВРАЖДЕБНО "маленькому человеку".Я хотел коротко обрисовать те сложности которые могут возникнуть у любого из нас во взаимоотношениях с государством.Мне видится что ситуация такова:те кто понял мои слова(исключительно из-за собственного житейского опыта)молчат,а те кто по молодости печального опыта не имеет обратились к тем моим словам коими я проиллюстрировал возможные последствия.Я отвечу и тем и другим.-1-господину au.Уважаемый Вы ,вероятно из-за своей географической удалёности не обратили внимание на тот факт что 90 процентов моделей на только завершившемся кубке России по стендовому судомоделизму были "продажны",некоторые стояли с бирками "судомоделист-такой,коллекция-такого".Это показывает что кроме сбора информации и изготовления самой модели в России есть и третья составляющая моделизма-продажа,а ,значит,РЫНОК судомодельной продукции.Теперь г.Atom44-существуют интернет-магазины в России(3);Польше(3);Германии(2) где продают мои и не мои чертежи.Всем остальным:я вынужден работат в очень сложных условиях:множество факторов не позволяют сделать моментально то что хотите Вы и Я!Перечислю только некоторые из них:-1-формат А3 я выбрал вынужденно мои покупатели не имеют места и УМОЛЯЮТ не печатать чертежи на больших листах.Вообще печальная правда в том что я ОБЯЗАН делать чертежи доступными для крайне не богатых граждан России(представте себе семью с 2 детьми и совокупным доходом менее 10 тыс. рублей).-2-Оригиналов тоже нет-в архивах лежат разрозненные листы в ДИКОМ беспорядке ,не атрибутированные и ошибочно раскиданные по разным фондам(пример печальный -РЮРИК1 и РЮРИК2 лежат в одной описи без указания что к чему относится,даже без датировок:что бы разобраться надо тупо просмотреть 794 листа чертежей.При условии что в один день дадут не более 10,а вторично потребовать документ можно ЧЕРЕЗ 6 месяцев!!!!И это не самый страшный пример.).Многие чертежи просто уничтожены:с raiac ом мы показывали КАК это происходило.-3-Я выбрал оптимальный для ВСЕХ масштаб,но ведь деталировку даю и в 100 и в 50.Может кому то этого не хватает-тогда он можнт сократить время своих изысканий обратившись ко мне или найти самостоятельно то что не нашел я.Здесь позволю себе напомнить что ваши "выпады"меня не беспокоят-за деловые большое спасибо ,ну а остальные,объясняю:я знаю больше и не попадаюсь на удочку желаний,т.к. ЗНАЮ.Пример:почтенный украинский коллега приводил фото РЮРИКА("переходной мостик"над системой развозки боеприпаса)НИ КТО из Вас НЕ УВИДЕЛ что фактура обработки двух конструкций РАЗНАЯ!!!Это значит что одну клепали на заводе ,а вторую "чёрт знает где".В разное время.Другой пример :многие из Вас кричат:"дайте альбомы как у Арбузова"-1-Их издавали я и Арбузов СОВМЕСТНО.-2-Злополучный БОРОДИНО как раз и сделан с использованием такого альбома скопированного в ЦЕНТРАЛЬНОЙ ВОЕННО-МОРСКОЙ БИБЛИОТЕКЕ.Результат много хуже чем Вам и мне хотелось!

Про переходной мостик или как написано на фото _ ростры для хранения такелажа на Рюрике 1, писали не с Украины. Сан Саныч, ответьте пожалуйста на вопрос у Вас много материала по первому Рюрику. У меня с 12 отпуск думаю наведатся в Питер. Может можно будет встретится. Можно конечно и письмами общатся, но это долго.

Бородино-альбом ещё страшнее чем та реконструкция которую я сделал\издал.У меня есть "враньё",но есть и НАХОДКИ.Во втором издании последних больше чем в вторых,а в альбоме ДАЖЕ МАЧТЫ С ТРЕМЯ ЯРУСАМИ РАНГОУТА.В тоже время именно мачты и ВЫБРОСИЛИ из архива когдато. Я их нашел и обработал-мы с питерцами Вам показывали эти дела из архива!В альбоме полностью отсуствуют катера\пушки\лебёдки и т.д.Со мной не только можно но и нужно связаться!Я не даром печатаю свои координаты.Всё что я делаю не позорно,но подлежит улучшению.Мной,Вами и для Вас и Истории.Мой моб. тел. 8-811-9667586 .Я к Вашим услугам.

В каком году был издан альбом?С тех пор многое изменилось.Я изучил с другой стороны мир истории и историков.До этого я ,как и Вы был в душе больше сотрудником.А г. Арбузова я не обвинял,это дело прокуратуры,я лишь констатировал ФАКТЫ-он тогда меня дико подставил и в налоговой и в коммерческих вопросах.

Уважаемый Джи-Джи! Никак не могу скачать Ваши чертежи ЭБР типа "Полтава" с Navarina. Не могли бы Вы выложить архив ещё где-нибудь , а ещё лучший вариант - мой E-male - karibinbox.ru

Заранее очень Вам благодарен! С Уважением, Евгений.

[quote|S.S.-SPb:]формат А3 я выбрал вынужденно мои покупатели не имеют места и УМОЛЯЮТ не печатать чертежи на больших листах.[/QUOTE]
Ой ли??? Ну ооочень сомневаюсь! Прям так и умоляют? Не верююю! Скорее для того, что печатать легче и дешевле, да пересылать. Детализация конечно и на А3 пойдет, но, думаю, никто не отказался повесить бы себе на стенку или разложить на столе А1. В КИТах такие листы гармошкой складываются, как топогр. карты и ВСЕ довольны! Конечно, дороже, гемморойнее, да и станочек для этого нужон...

[quote|S.S.-SPb:]Итак об опасностях судомоделизма,их три(возможно четыре):-1-ГОСТАЙНА;-2-КОНТРАФАКТ;-3-НАЛОГИ и (возможно)ТАМОЖНЯ.[/QUOTE]
А я то думал...инструментом там пораниться, ...работу завалить, ...жена там выгонит Хотел вот за лобзик взяться, как похолодает, а теперь уж и не знаю, добегу ли я потом до канадской границы

[quote|S.S.-SPb:]Любой моделист занимается продажей своих произведений.[/QUOTE]
Это обнадеживает! Хочу стать моделистом! Только заметут ведь, гады!

гармошка тоже не есть гуд. на стену мятый вы не повесите - не утюгом же гармошку гладить

Ну поскольку топик серъёзный и затрагивает авторские права, позволю себе задать вопрос, который мне давно интересен (не только в плане судомоделизма).
Вот мы сканируем из журналов и книг ещё советских времен чертежи и схемы, которые вследствие особенностей полиграфических технологий того времени (пересъемка, фотопроекция на другую пленку, сама печать кривая-косая, бумага волокнистая) изрядно "испорчены", а после скана, обработки и сжатия становятся ещё хуже - и радуемся что хоть это есть. Но ведь люди (разработчики чертежа) мучались, отрисовывали всё это на ватмане или кальке тушью, потом несли в редакцию. В редакции, конечно, как всегда, часть материала "урезали". Вопрос: где остались (или пошли в помойку?) эти большие листы ватмана. У авторов или в редакциях пыляться?
Согласен, чертежи того времени не такие качественные, как сейчас, но это иной раз лучше, чем ничего. Редакции журналов как правило заявляют, что они обладают авторскими правами на то, что у них было опубликовано! Какого, спрашивается, хрена? Ведь получали материал они практ. на халяву, а инженеры не за мизерный гонорар делали, а скорее из любви к искусству. Так что известно "о судьбе" этих чертежей? Вопрос скорее к питерцам.

гармошка тоже не есть гуд

 

Да согласен. Но можно наставить мет. пластинами сверху и снизу (типа киноэкрана). Или магниты к обоям приклеить, а сверху - пластиной. Надоело, что висит - снял, сложил.

Best !!!

Вопрос "о судьбе (советских) чертежей" остаётся открытым.