Новости ВМФ России

Анализируя высказывания политических лидеров страны перед выборным марафоном 2007-2008, автор не скрывает озабоченности рассуждениями Сергея Иванова, выступающего за долгосрочное развитие военного судостроения, включая строительство авианосцев. Отмечая, что соотношение экономик России и стран НАТО 1:30, при этом один авиносец стоит порядка $1-2 млрд и используется для наступательных стратегических операций вдалеке от страны, Казанцев справедливо полагает, что России стоит руководствоваться соображениями «разумной достаточности».

Очень актуальны и рассуждения автора о проблеме коррупции и безуспешных попытках преодолеть ее, создавая все новые и новые контуры контроля. Решение задачи, по мнению Казанцева (и трудно с ним не согласиться), лежит не в организационной, а в идеологической плоскости. Необходим слом нравственных приоритетов 90-х, постулирующих «неважно, откуда деньги — главное, что они есть». Без этого проблему коррупции невозможно решить в принципе.

Проведя подробный анализ всех стратегических сфер жизни страны, автор приходит к выводу, что спасти страну как мировую державу может только технологический рывок в сочетании с большим идеологическим проектом для креативного класса, которые приведут к принципиальным изменениям качества населения, качества управления, качества экономики. Ссылаясь на критерии, разаработанные в Давосе, автор приводит данные, согласно которым Россия стабильно занимает самые низкие места по конкурентоспособности не только среди развитых, но и среди развивающихся стран. Доля России в мировом наукоемоком экспорте составляет 0,3% (ВВП —2,5%). По мнению Казанацева, это результат недофинансирования науки, культуры и образования на 250-300%. Казанцев считает, что сейчас Россия стоит перед принципиальным выбором: стабильность или развитие. Выбор в пользу стабильности лишит страну будущего, хотя и поможет относительно спокойно прожить еще десяток лет.

А кого это продали?

06.08.2007 - 16:20 Информационное агентство АРМС-ТАСС
Два приобретенных в России танкера вошли в состав ВМС Перу.

Два приобретенных в России танкера вошли в состав ВМС Перу, который передаст их в распоряжение государственной нефтяной компании "Петроперу". Оба судна будут использованы на перевозках нефти и других видов топлива между различными портами страны.

Оба судна - "Байовар" и "Сорритос", были приобретены за 28 млн дол у ВМФ России посредством контракта на аренду, который профинансировал "Банко континенталь", перуанский филиал "ББВА". Согласно контракту, принадлежащий испанскому капиталу банк, владелец судов, сдает их в использование перуанским ВМС.

Как заявил на церемонии передачи танкеров в порту Кальяо министр обороны Перу Аллан Вагнер, их приобретение продиктовано необходимостью "восстановить обслуживание морских перевозок ВМС и обеспечить энергоснабжение Перу, чтобы тем самым гарантировать развитие страны".

Танкеры, построенные в СССР в 1986 - 87 гг., смогут транспортировать 5 млн баррелей нефти в год, или почти 40 проц. прибрежной добычи Перу, сообщил президент "Петроперу" Сесар Гутьеррес

На ТОФ отстрелялся "Петропавловск-Камчатский" Синевой несколько ракет по полегону на Севере Радио Маяк сообщило, сколько ракет запустили?

Россия поставила под удар поставки нефти через Суэцкий канал
07.08.07 16:42 Армия, ВПК, спецслужбы



Запад в тревоге от неожиданного прорыва России на Ближнем Востоке. Впервые после падения "железного занавеса" Москва получила там военно-морские базы. Во "времена социализма" наши моряки временно арендовали порты в Алжире (Шершель), Йемене (Аден) и Египте (Александрия). Однако это продолжалось недолго. С падением "арабского социализма" Насера мы потеряли почти все свои военные базы, - пишет NewsInfo.

Тем не менее, наш флот регулярно совершал дальние походы и до середины 1990-х гг. всегда присутствовал на Средиземном море. Вскоре после распада СССР вооруженные силы, включая и флот, были оставлены без внимания. О славном Андреевском флаге, известном на средиземноморских берегах аж с середины XVIII века, там стали забывать. Но в последние годы мы о себе вновь напомнили. Мы не просто туда возвращаемся, а становимся "твердой ногой". К сильному неудовольствию НАТО и США, Сирия милостиво предоставила нам ни много ни мало два своих порта - Латакию и Тартос.

Фактически, мы вернулись к временам знаменитых и почти забытых ныне Архипелагских экспедиций времен Екатерины II и Русско-турецкой войны 1828-29 гг., когда наши эскадры, опираясь на несколько баз, расположенных в Ливане и на греческих островах, владычествовали в восточной части Средиземного моря, разгромив некогда самый мощный в регионе турецкий флот.

С чего вдруг такой неожиданный подарок? Тут все довольно просто. Кроме традиционной "российско-сирийской дружбы" надо отметить и то, что Дамаск задолжал Москве круглую сумму. А именно 11 млрд долларов. Возвратить их деньгами было нереально: Сирия не Ирак, богатых нефтяных месторождений там нет. Однако нынешний президент страны Башар Асад, не расплатившись со старыми долгами, решил еще раз "закупить" российское оружие по старой схеме. Иными словами, как всегда, вообще ничего не платить. Однако Москва "стала в позу", не желая спонсировать "страну-изгоя" за счет своего бюджета. Поэтому и был найден такой компромисс: Россия списывает Сирии 7,7 млрд долларов долга, получая взамен военно-морские базы в очень выгодном месте. Остальную часть долга арабы будут гасить "чистыми" деньгами. А там можно поговорить о том, что хотят наши арабские "друзья".
Читайте также: Россия покидает военную базу в Батуми
По мнению капитана 1-го ранга российского военно-морского флота Владимира Черкашина, высказанного в комментарии "NewsInfo" , марш-бросок российского флота в Сирию является "ответом на последние угрозы со стороны США, в том числе и размещение объектов системы ПРО в Восточной Европе".

К российскому "сюрпризу" в Израиле проявили большое внимание. Многие израильские эксперты отнеслись к этому очень скептически. Существует мнение, что "базы в Сирии позволят российской разведке успешнее следить за Израилем".

Однако, по мнению израильского политолога Ильи Дубинского , проблему надо рассматривать глубже. В своем комментарии "NewsInfo" он заметил:
1) "Появление российского ВМФ в Сирии с одной стороны, будет слегка сковывать нашу решимость покончить с режимом Асада. Но с другой стороны, в случае его эскалации, российские военно-морские базы в Сирии боевые действия вряд ли затронут. И дело даже не в том, что нам конфликт с Россией совершенно ни к чему. Традиционно все боевые действия против сирийцев велись не на морском, а на "сухопутном" направлении через Баальбекскую долину и Голанские высоты.

2) Можно рассмотреть проблему и под другим углом зрения: Израилю не нужна новая война с Сирией, но на нас постоянно оказывается сильное американское давление. Как известно, Вашингтон препятствует нам заключению с Дамаском мира несмотря на то, что у нас довольно сильны позиции тех, кто хочет договориться с Асадом миром.

3) Присутствие России в Сирии может помешать силовому вмешательству извне. Поэтому не исключен вариант, что конфликт перейдет в "замороженное состояние", но отнюдь не будет исчерпан".

В самих арабских странах усиленно комментируется "возвращение русских". Завесу молчания впервые "пробил" катарский телеканал "Аль-Джазира", который в самом начале августа 2007 года процитировал "высокопоставленного чиновника министерства обороны России", который серьезно уверял, что "русские корабли в Средиземноморье еще увидят" и что это надо "для поддержания мира".

Читайте также: НАТО размышляет над ратификацией ДОВСЕ
Что же дает России присутствие ее флота на сирийских берегах? Заметим, что командующий российскими военно-морскими силами адмирал Владимир Масорин на недавнем выступлении в Севастополе перед российскими моряками заявил: "присутствие в Средиземном море для нашего Черноморского флота очень важно".

И это не пустые слова. Иначе какой смысл держать целый флот в "черноморской бутылке"? Перейдя на сирийские базы, Черноморский флот России заметно расширяет "географию" своего действия. А это очень неприятный сюрприз для Запада. И дело даже не в том, что наличие российских военно-морских баз затрудняет возможный удар США по Сирии как одному из звеньев пресловутой "оси зла". Самое главное, что, находясь в восточной части Средиземного моря, наши корабли будут держать под ударом морские коммуникации, проходящие через Суэцкий канал. А это самая настоящая "нефтяная артерия", через которую в направлении Запада ежедневно проходят десятки танкеров, наполненных "черным золотом".

хмммм...,так в Тартусе всегда был пункт базирования. И Россия оттуда не уходила

Дык туда-ж целая ПМ-138 идет на боевую службу. Кстати, экипаж на нее еле собрали. Ну не хотят идти в загранплавание люди за 4 доллара в сутки...

о как еще можем. А в составе ВМФ сколько сейчас Ту-22М3 и Ту-95/142 ? Вообще состав дальней авиации ВМФ и как она привлекается к учениям с Дальней авиации и учениям ВМФ?

Да, кто же против преданности, но после всех морей, что делать-то?
По этому я служить и не остался, хотя хотелось и мечталось.

Н.Г.Кузнецов писал-От службы на флоте я отстранен. Но отстранить меня от службы флоту-невозможно!

В Севастополе украинскими и российскими специалистами-взрывниками проводится операция по обезвреживанию мины времен Великой Отечественной войны, которая всплыла неподалеку от пришвартованного эсминца ВМС США, сообщает телеканал "Россия".

В настоящий момент специалисты зафиксировали мину растяжками. В районе обнаружения ограничено судоходство и установлена охрана, поскольку мина находится на боевом взводе.

По предварительным данным, обнаруженная мина - немецкого производства, это так называемая гальваноударная мина типа УМА. Вес боеприпаса составляет 300 кг, содержание тротила - от 50 до 100 кг. По словам специалистов, после того как мина будет обезврежена, ее отбуксируют в открытое море и уничтожат.

Последний раз подобный инцидент в Севастополе произошел в 2004 году, когда в микрорайоне Красной горки была обнаружена 960-килограммовая немецкая донная мина. В результате властям пришлось эвакуировать более 30 тыс. человек из опасного района.

Заметим, что Черное море по-прежнему представляет угрозу судоходству: в нем продолжают находить действующие донные мины и неразорвавшиеся глубинные бомбы. Так, например, в 2006г. только в акватории черноморских портов России было обнаружено 14 морских якорных мин и других взрывоопасных объектов.

P.S. А что гальваноударная мина может быть боеготовой через 60 с лишним лет?
Не сгнили там взрыватели за это время?

ВОзможно она не с проста всплыла именно у американского эсминца... Мол в следущий раз может и ближе всплыть...

Жаль что не под винтами всплыла, повезло супостатам, а то потом бы аборигены дайверам билеты продавали:)

Ха ! И после этого надо ли продолжать гадать что же такое
случилось с несчастным Новороссийском аж в 50-е годы !?