Новости ВМФ России

"Адмиралу Горшкову" не хватило денег


Дмитрий Литовкин, Александр Садчиков
Гендиректор крупнейшего в стране оборонного предприятия "Севмаш" Владимир Пастухов покинул свой пост. По информации "Известий", причина - срыв сроков контракта с Индией на модернизацию авианосца "Адмирал Горшков". До конца года авианосец должен быть спущен на воду. "Севмаш" сроки не выдержал, а деньги, выделяемые контрактом, почему-то закончились. По некоторым данным, в ситуации пытаются разобраться прокуратура и Счетная палата.

Формально "Адмирал Горшков" достался Дели бесплатно. Самый молодой из 4 российских авианосцев подарили в расчете, что вместе с ним удастся продать палубные истребители МиГ-29К, а также заработать на его переоборудовании. Сумма контракта составила $2-2,5 млрд.

Сделка казалась выгодной и Москве, и Дели. Тем более что в составе индийских ВМС есть только авианосец "Вихран" 1946 года. Ситуация оказалась не такой простой и завершилась скандалом.

- Сейчас на предприятии идет переоборудование авианосца, но, к сожалению, средств, которые были выделены при подписании контракта, не хватает. Да и в сроки сложно уложиться. Мы строим совершенно новый корабль. Используем только старый корпус, а остальное все меняется, - заявил "Известиям" и.о. гендиректора "Севмаша" Эдуард Борисов.

Москва уже предлагала Дели пересчитать эту и связанные с ней сделки. Весной этого года во время визита замминистра обороны Индии Шекхара Датта в Россию Москва попросила удвоить процентную ставку по контракту (с 2,55 до 5%) для поставки оставшихся по условиям соглашения 138 истребителей Су-30 (каждая "Сушка" подорожает на $3-4 млн). Необходимость увеличения оплаты обосновали падением курса доллара. Заодно просили пересчитать и стоимость модернизации "Горшкова". Говорили, что просчитались в оценке работ. Одного только кабеля, которым необходимо оснастить корабль, требуется не 700, а 2400 километров!

Схожая ситуация сложилась и с другим, не менее "эпохальным" контрактом - на поставку в Китай 40 военно-транспортных самолетов Ил-76. В 2005 году Москва пообещала Пекину построить их за $1 млрд. Однако недавно провела перерасчет и сообщила: надо еще столько же, чтобы вообще наладить производство этих машин. Возможно, китайцы не знали, что в России Ил-76 не производят. Не знали и того, что на Ташкентском заводе давно не строят "Илы". Но вот в России не знать этого не могли. Видимо, понадеялись на извечный авось. Случай с гендиректором "Севмаша" Пастуховым показывает, что так не бывает. Рано или поздно крайний будет найден.

- Пастухов сейчас на больничном в Северодвинске. Он не желает идти на контакт с прессой. Ему проводили серьезное лечение, которое до сих пор не закончено, - заявил "Известиям" источник в окружении бывшего гендиректора.

Не исключено, что эта отставка только формально связана со скандалом вокруг авианосца "Адмирал Горшков". Сейчас формируется Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), и в судостроении идет серьезная борьба за полномочия и сферы влияния.

По информации "Известий", контракт Пастухова с Роспромом (ФГУП "Севмаш" находится в ведении этого агентства) расторгнут "по соглашению сторон". В течение недели может быть назначен новый генеральный директор. Среди кандидатур называют, к примеру, главу другого крупного предприятия оборонки - ФГУП "Звездочка" - Николая Калистратова.

Так когда же "Адмирал Горшков" отправится в Индию?

- Теперь состоится новый тур переговоров с индийской стороной. Еще не готова вся документация, нет программы испытаний корабля. Реальный срок - год-два, — считает и.о. гендиректора Борисов.

Авианесущий крейсер с "Базальтом" и "Кинжалом"

Тяжелый авианесущий крейсер (ТАКР) проекта 1143.4 "Адмирал Горшков" построили на Николаевском заводе в 1982 году, передали флоту в 1987-м. Это не авианосец в американском понимании, а самый настоящий ракетный крейсер с дополнительным авиационным вооружением. Вместо сквозной — из носа в корму — взлетно-посадочной полосы он имеет угловую палубу, на баке (в носу) внешние трубные пусковые установки противокорабельных крылатых ракет "Базальт", в корме — подпалубные револьверного типа пусковые установки зенитно-ракетного комплекса "Кинжал". В советском ВМФ "Горшкова" не называли авианосцем. По легенде советское руководство не желало хоть в чем-нибудь уподоблять наши военные корабли американским. Ведь американские считались "орудием мирового империализма", а СССР было не с руки походить на США. В Индии крейсеру уже дали новое название "Викрамадитья", что в переводе с санскрита означает "Всемогущий".

2 Denis KA
А Вы не в курсе "Севмаш" единый подрядчик на модернизацию и ремонт "Горшкова" индусам или там "лебедь,рак и щука" во главе с Рособоронэкспортом?

Ну тогда печальна судьба у "Горшкова".Индусы будут держаться за контракт, Рособоронэкспорт искать юридические лазейки, а корабль тем временем не будет становиться моложе и лучше. Парадокс будет если индийский Air Defence Ship, Project 71 войдет в состав ВМС раньше чем "Горшков"! Вот тогда они могут вообще от него отказаться...

Прошу прощения но ДВА эсминца построили и сдали за 4года и 3 мес. а Стерегущий заложенный как известно 21.12.01г еще не сдан!

Да всё хорошо будет, не переживайте )) Такая же ситуация была практически по всем новым с индуями контрактам. И с Су-30МКИ и с 11356. Заплатят они, никуда не денутся. Но они не лопухи-про эту ситуацию они наверняка знали во время подписания, поэтому и контракт такой-с них ничего лишнего не потребуешь. Так что достраиваться АВ будет по себестоимости ))) Ни Росворы ни Северодвинск в эту стройку больше не заложат ни копейки прибыли. Вот такой расклад... А про постройку индуями совего АВ можете забыть, это вам не китайцы ))

Особенно в военное время!
Кстати кто знает о судьбе феодосийского бесхоза пр.1241э?

Они учатся )))

19:38 (2 августа)


ВМФ: Россия хочет увеличить число подлодок на Черноморском флоте
Россия хотела бы увеличить число дизельных подлодок на Черноморском флоте России, но Украина пока не дает это сделать, сообщил в четверг главком ВМФ России адмирал флота Владимир Масорин. «В будущем на Черноморском флоте должна быть бригада дизельных подводных лодок из 12-15 единиц», - сказал он журналистам в штабе Черноморского флота в Севастополе.
Сейчас у Черноморского флота две дизельные подлодки.
Как только в Новороссийске появится возможность базироваться кораблям, туда начнут поступать подлодки, отметил Масорин.
Кроме того, Масорин сообщил, что в этом году на Черноморский флот поступят два новых корабля.
«В текущем году на Черноморский флот придет новый тральщик «Адмирал Захарьин» и десантный катер типа «Серна», - сказал он. // РИА «Новости»

===

Масорин сливает Севастополь...

Причем тут Украйна -у нас с ними что-соглашение о паритете?

Нет, поступление новых кораблей на КЧФ вообще, и\или новых кораблей с базированием на Севастополь, не знаю как правильнее, невозможно без согласия Украины.
Далее самоцензура....

12-15 ПЛ на Черном море ?!?! Вот это адмиралы обкурились! У ВМФ всего 18-20 ДЭПЛ, большинство из которвх к 2015 году спишут. А новые строятся с 1997, и все ни как не сдадут. Продождение баяна, начатого про 6 АУГ.

"Главнокомандующий ВМФ адмирал флота Владимир Масорин заявил о необходимости пребывания российского флота в Средиземном море на постоянной основе"

Судя по pR активности следующим президентом РОссии будет Масорин

"В 2014 году в Сочи будет проходить зимняя Олимпиада. Флот должен гарантированно обеспечить безопасность этого мероприятия с моря", - заявил главком на борту флагмана Черноморского флота крейсера "Москва".

Не реально абсолютно! Хотя жаль-Адмирал-Президент для ВМФ что-ниесть а свалюнтаризмил бы!
Реально расширение и углубление Конторы Глубокого Бурения!