boris2005
инфо
инструменты
villi
Kronma
Иван Тиринов
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s03.radikal.ru/i176/1010/16/128x128-crop/d198a8f6a66b.jpg)
Корабельные элементы
Теги:
Привет коллеги!Попался вот такой военный морской девайс.
Зуб даю,что военный и что морской.Может кому сгодится...
Прикреплённые файлы:
Конгрессмены США из своей библиотеки подбросили вот такой вопросец - что это на палубе Ретвизана на переднем плане (не ендова с питием).
Прикреплённые файлы:
villi> Конгрессмены США из своей библиотеки подбросили вот такой вопросец - что это на палубе Ретвизана на переднем плане (не ендова с питием).
Первая ассоциация - что это палубный световой люк, типа тех, что были на МКР германской постройки.
Ну, а потом уже закрадываются определённые сомнения...
Первая ассоциация - что это палубный световой люк, типа тех, что были на МКР германской постройки.
Ну, а потом уже закрадываются определённые сомнения...
Прикреплённые файлы:
Kronma> Первая ассоциация - что это палубный световой люк, типа тех, что были на МКР германской постройки.
Kronma> Ну, а потом уже закрадываются определённые сомнения...
...рассуждения на эту тему
- по ободу кольца приклепаны основательной толщины "уши" для крепления (болтом с "барашком") устанавливаемой сверху конструкции
- если бы это был световой люк то толщина металла "уха" черезмерна для сравнительно легкой крышки закрывающей люк, если она не бронированная
- возможно это горловина для установки вентраструба, в момент когда он снят в горловину вставили крышку с отверстиями меньшего диаметра чтобы и доступ воздуха не прекратить и чтобы матросики после принятия "на грудь" не закупорили своими телами вентканал....
Kronma> Ну, а потом уже закрадываются определённые сомнения...
...рассуждения на эту тему
- по ободу кольца приклепаны основательной толщины "уши" для крепления (болтом с "барашком") устанавливаемой сверху конструкции
- если бы это был световой люк то толщина металла "уха" черезмерна для сравнительно легкой крышки закрывающей люк, если она не бронированная
- возможно это горловина для установки вентраструба, в момент когда он снят в горловину вставили крышку с отверстиями меньшего диаметра чтобы и доступ воздуха не прекратить и чтобы матросики после принятия "на грудь" не закупорили своими телами вентканал....
villi> - возможно это горловина для установки вентраструба, в момент когда он снят в горловину вставили крышку с отверстиями меньшего диаметра чтобы и доступ воздуха не прекратить и чтобы матросики после принятия "на грудь" не закупорили своими телами вентканал....
Да, похоже, что так и есть.
Только, ИМХО, отверстия в крышке - глухие (застеклённые?).
А раструб мог сниматься для удобства работы со шпилем.
Да, похоже, что так и есть.
Только, ИМХО, отверстия в крышке - глухие (застеклённые?).
А раструб мог сниматься для удобства работы со шпилем.
Kronma> Да, похоже, что так и есть.
Kronma> Только, ИМХО, отверстия в крышке - глухие (застеклённые?).
... или временно закрытые, до опустошения ендовы?
Надо бы фотоподтверждение с вентраструбом...
Kronma> Только, ИМХО, отверстия в крышке - глухие (застеклённые?).
... или временно закрытые, до опустошения ендовы?
Надо бы фотоподтверждение с вентраструбом...
villi> Конгрессмены США из своей библиотеки подбросили вот такой вопросец - что это на палубе Ретвизана на переднем плане (не ендова с питием).
Всё таки это наверное эллюминатор...
такие же элюминаторы есть и на "Богатыре"...
и там также стекла вставленно только отдельными кругами...
Только почему он не сделан в глади с палубой?
Всё таки это наверное эллюминатор...
такие же элюминаторы есть и на "Богатыре"...
и там также стекла вставленно только отдельными кругами...
Только почему он не сделан в глади с палубой?
Судя по чертежам в районе шпилей ничего подобного не было.
Сергей И
новичок
Может это чего принесли и положили тут?
Для палубного иллюминатора, да еще и так странно выступающего, место довольно неудачное. Шпиль вымбровками выхаживать - только спотыкаться.
В приципе основанием раструба это тоже может быть. Как уже говорили - "уши" очень основательные, а заглушка с застекленными отверстиями похоже, что просто вставляется сверху.
Для палубного иллюминатора, да еще и так странно выступающего, место довольно неудачное. Шпиль вымбровками выхаживать - только спотыкаться.
В приципе основанием раструба это тоже может быть. Как уже говорили - "уши" очень основательные, а заглушка с застекленными отверстиями похоже, что просто вставляется сверху.
villi> Надо бы фотоподтверждение с вентраструбом...
Джи-джи> Судя по чертежам в районе шпилей ничего подобного не было.
Не совсем так...
Фотоподтверждение (правда, косвенное), прилагаю - фото модели броненоcца.
Действие происходило на юте корабля.
А на чертеже - план помещений в этом районе.
Итак, на фото видны два вентраструба разного диаметра и высоты - один для приточной вентиляции, другой - для вытяжной.
А под палубой - адмиральский салон, и каюты командира и штабных офицеров.
Как прикажете их вентилировать?
Очевидно, с помощью этих раструбов.
Видимо, в процессе постройки, раструбы по какой-то причине были перенесены от ДП к борту - такое случалось постоянно.
С.И.> Для палубного иллюминатора, да еще и так странно выступающего, место довольно неудачное. Шпиль вымбровками выхаживать - только спотыкаться.
Согласен, хотя выхаживание шпиля вымбовками - это аварийный вариант.
Ничего, можно и поперепрыгивать...
Джи-джи> Судя по чертежам в районе шпилей ничего подобного не было.
Не совсем так...
Фотоподтверждение (правда, косвенное), прилагаю - фото модели броненоcца.
Действие происходило на юте корабля.
А на чертеже - план помещений в этом районе.
Итак, на фото видны два вентраструба разного диаметра и высоты - один для приточной вентиляции, другой - для вытяжной.
А под палубой - адмиральский салон, и каюты командира и штабных офицеров.
Как прикажете их вентилировать?
Очевидно, с помощью этих раструбов.
Видимо, в процессе постройки, раструбы по какой-то причине были перенесены от ДП к борту - такое случалось постоянно.
С.И.> Для палубного иллюминатора, да еще и так странно выступающего, место довольно неудачное. Шпиль вымбровками выхаживать - только спотыкаться.
Согласен, хотя выхаживание шпиля вымбовками - это аварийный вариант.
Ничего, можно и поперепрыгивать...
Это сообщение редактировалось 13.07.2007 в 22:50
Kronma> А под палубой - адмиральский салон, и каюты командира и штабных офицеров.
Раз так, то при снятом вентраструбе горловина выполняла роль светового люка (палубного иллюминатора), что и подтверждается остеклением (видимо так) четырех отверстий на фото.
Раз так, то при снятом вентраструбе горловина выполняла роль светового люка (палубного иллюминатора), что и подтверждается остеклением (видимо так) четырех отверстий на фото.
Вопросы в продолжение темы...
На фото палубные иллюминаторы Рюрика-2.
- какой металл применялся для изготовления их корпусов
- для чего крышка (на фото 1) - иллюминатор сьемный и крышкой закрывали горловину?
На фото палубные иллюминаторы Рюрика-2.
- какой металл применялся для изготовления их корпусов
- для чего крышка (на фото 1) - иллюминатор сьемный и крышкой закрывали горловину?
villi> Вопросы в продолжение темы...
villi> - какой металл применялся для изготовления их корпусов
Про корпус (трубу) - сказать сложно, но он не полированный а окрашенный, стало быть железный.
Крышка (кольцо) - полированное, значит - морская медь.
villi> - для чего крышка (на фото 1) - иллюминатор сьемный и крышкой закрывали горловину?
Там был цилиндр (корпус), окрашенный изнутри в цвет подволока (белый).
Использовался, видимо, для освещения и вентиляции.
Снималась же только крышка-кольцо.
villi> - какой металл применялся для изготовления их корпусов
Про корпус (трубу) - сказать сложно, но он не полированный а окрашенный, стало быть железный.
Крышка (кольцо) - полированное, значит - морская медь.
villi> - для чего крышка (на фото 1) - иллюминатор сьемный и крышкой закрывали горловину?
Там был цилиндр (корпус), окрашенный изнутри в цвет подволока (белый).
Использовался, видимо, для освещения и вентиляции.
Снималась же только крышка-кольцо.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.07.2007 в 00:41
Кстати, обратите внимание на мелкокалиберные пушки на кормовом мостике.
Те, что ближе к носу - без щитов, к корме - со щитами.
И так на многих фотографиях.
К чему бы это?
Те, что ближе к носу - без щитов, к корме - со щитами.
И так на многих фотографиях.
К чему бы это?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.07.2007 в 09:01
villi>> Надо бы фотоподтверждение с вентраструбом...
Джи-джи>> Судя по чертежам в районе шпилей ничего подобного не было.
Kronma> Не совсем так...
Kronma> Фотоподтверждение (правда, косвенное), прилагаю - фото модели броненоcца.
Kronma> Действие происходило на юте корабля.
Kronma> А на чертеже - план помещений в этом районе.
Kronma> Итак, на фото видны два вентраструба разного диаметра и высоты - один для приточной вентиляции, другой - для вытяжной.
Kronma> А под палубой - адмиральский салон, и каюты командира и штабных офицеров.
Kronma> Как прикажете их вентилировать?
Kronma> Очевидно, с помощью этих раструбов.
Kronma> Видимо, в процессе постройки, раструбы по какой-то причине были перенесены от ДП к борту - такое случалось постоянно.
Ну не знаю... Надо на фотографиях смотреть. Под другим ракурсом.
Если это вентиляционная головка то какая не типичная. У американцев тоже чего то подобного не могу припомнить.
Джи-джи>> Судя по чертежам в районе шпилей ничего подобного не было.
Kronma> Не совсем так...
Kronma> Фотоподтверждение (правда, косвенное), прилагаю - фото модели броненоcца.
Kronma> Действие происходило на юте корабля.
Kronma> А на чертеже - план помещений в этом районе.
Kronma> Итак, на фото видны два вентраструба разного диаметра и высоты - один для приточной вентиляции, другой - для вытяжной.
Kronma> А под палубой - адмиральский салон, и каюты командира и штабных офицеров.
Kronma> Как прикажете их вентилировать?
Kronma> Очевидно, с помощью этих раструбов.
Kronma> Видимо, в процессе постройки, раструбы по какой-то причине были перенесены от ДП к борту - такое случалось постоянно.
Ну не знаю... Надо на фотографиях смотреть. Под другим ракурсом.
Если это вентиляционная головка то какая не типичная. У американцев тоже чего то подобного не могу припомнить.
Джи-джи> Если это вентиляционная головка то какая не типичная. У американцев тоже чего то подобного не могу припомнить.
Дык, на фото не вентголовка (как на РЮРИКЕ, например), а возможно - основание раструба.
Сам раструб (капюшон) - снят.
Джи-джи> Ну не знаю... Надо на фотографиях смотреть. Под другим ракурсом.
Ни на одном из моих фото, в этом районе не просматривается никаких "грибов".
Это говорит не в пользу версии о раструбе...
Дык, на фото не вентголовка (как на РЮРИКЕ, например), а возможно - основание раструба.
Сам раструб (капюшон) - снят.
Джи-джи> Ну не знаю... Надо на фотографиях смотреть. Под другим ракурсом.
Ни на одном из моих фото, в этом районе не просматривается никаких "грибов".
Это говорит не в пользу версии о раструбе...
Кстати снимок подтверждает и то, что под срезами орудийных стволов на верхней палубе все таки не было металлических листов. Об этом было написано в Арсенал Коллекции.
вот фрагмент с модели "Богатыря"
и на нём конструкция палубного эллюминатора очень похожа...
и на нём конструкция палубного эллюминатора очень похожа...
Прикреплённые файлы:
Джи-джи> У американцев тоже чего то подобного не могу припомнить.
А вот и американская версия этого узла - спасибо ув. nemos.
Раструб, нехилого размера, крепится к основанию на 4-х задрайках.
А вот и американская версия этого узла - спасибо ув. nemos.
Раструб, нехилого размера, крепится к основанию на 4-х задрайках.
Прикреплённые файлы:
Или вот, раструбы на американском дредноуте АРКАНЗАС:
(большое спасибо apple 16 за его труд!)
Сравните.
(большое спасибо apple 16 за его труд!
)Сравните.
Очень похоже. Детальку ведь теоретически могли принести со спардека?
Джи-джи> Детальку ведь теоретически могли принести со спардека?
Не совсем понял, а зачем её "нести"?
На спардеке - свои раструбы, на юте - свои.
Не совсем понял, а зачем её "нести"?
На спардеке - свои раструбы, на юте - свои.
UB> Шестидюймовка Канэ, тоже смола
Если не секрет:
1. форма разъемная или разрезная?
2. для какого корабля изготовлена?
Если не секрет:
1. форма разъемная или разрезная?
2. для какого корабля изготовлена?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Якорное устройство на примере формулярных данных ТЩ пр.266...
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 05.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
