Снимки сделанные с АМС вставляли в студийные фотографии

Если на лунном автомобиле была камера, и она умела передавать изображение на землю, то нельзя исключать и некий самодвижущийся аппарат типа Лунохода. Брежнев же осилил изготовление Лунохода (даже двух), почему бы его не осилить и НАСА. Да и кстати лунный автомобиль (без пассажиров) вполне бы мог наверное сыграть его роль...

Там же электронное управление, и онлайновая связь с Землей, не так ли... И камера могла вращаться не хуже чем у Брежнева... Будущие исследователи Луны в этом случае найдут разлетевшуюся на куски платформу, и целый лунный автомобиль.



Бредовый конечно вариант, но заметим - там где есть лунный автомобиль, там есть и красивый гористый пейзаж... Автомобиль точно не мог бы там ездить автономно, и все снимать?

Тогда пейзаж будет правильным, и вроде бы технически это несложно (по сравнению с Брежневским луноходом не так много дополнительных усилий), и артефакты (материальные свидетельства) все будут на месте.

The Lunar Roving Vehicle had a weight of 463 lbs (210kg).
Не так уж и много
Масса «Лунохода-1» — 756 кг.
масса «Лунохода-2» составляла 836 кг.

Кстати платформа тоже могла иметь камеру (разлетевшаяся на куски камера по легенде вроде бы полагается).

Мля, ромих.
Исключать - нельзя. Но доказательств - ну никаких. Вообще.
А доказательства общепринятой версии - вот они. Дофига. Навалом. В шикарном качестве.


У меня такой вопрос к знатокам - как астронавты ориентировались при дальних перемещениях по поверхности Луны - чисто визуально?
ЛМ у них всегда был на виду, или они уезжали достаточно далеко, чтобы его не видеть?

Хм и кадры посадки (вид из окна) будут правильные...
И кадры поездки автомобиля по Луне тоже будут правильные.
Недостает только астронавтов (и их следов), но их по-моему и на земле неплохо снимали...
А за десятки лет пыль может следы на Луне по легенде и присыпать (там же электростатические бури, если я не ошибаюсь, пыль гоняют).

Ой блин!

Нашивка с изображением эмблемы NASA со скафандра астронавта, гулявшего по Луне, продана на аукционе за 310 с половиной тысяч долларов, сообщило ...
Ирвин срезал ее со скафандра, потому что сам скафандр с остальным оборудованием остался на Луне.

Так там могли и куклы астронавтов ездить. Скафандр остается, и взрывается при старте (клочки только разве что останутся). Сложность вот только с установкой куклы на местности...

Кстати в то время не было ли шагающих роботов

Например таких:



В 1969 году Иширо Като (Япония) показал миру антропоморфный двуногий механизм WAP-1. Интересным в данной разработке было то, что мышцы сделаны из резины или каучука и устройство приводилось в движение с помощью пневматики за счет воздействия на "искусственные мускулы". Это очень новаторская идея, которая совмещает в себе и простоту, и гениальность. Иширо Като работал при поддержке специальной исследовательской лаборатории гуманоидов (Humanoid Research Laboratory) при Waseda University (Токио). Интересен сам факт существования таковой в конце 60-х, в то время как для Японии это были не лучшие годы. И нужно сказать, результат очевиден, поскольку за Иширо Като стоит большая часть истории современных двуногих машин.

Уже в 1970 году появилась усовершенствованная модель WAP-2. В ней были разработаны специальные управляемые приводы, при этом под подошвы робота встраивались специальные датчики давления, что позволяло осуществить автоматический контроль положения.

В 1971 году состоялось сразу две премьеры, а именно - WAP-3 и WL-1. Обе они равноценны по значимости в истории шагающих механизмов. WAP-3 - это продолжение модели WAP-2, но, в отличие от предшественника, он имел спереди центр тяжести, что позволяло наклоняться и перемещаться не только по ровной поверхности, но и спускаться/подниматься, например, по лестнице. Таким образом, это был первый в мире робот, способный перемещаться не только по горизонтальной плоскости. WL-1 - это модель, управляемая мини-компьютером. Она так же, как и WAP-3, имела центр тяжести, расположенный спереди, но при этом могла менять направления ходьбы, что стало возможным за счет внедрения мини-компьютера.

1973 - WABOT-1 (Waseda University, Tokyo, Japan)

Wabot-1 was the first full-scale anthropomorphic robot built in the world. It consisted of a limb control system, a vision system, and a conversation system. The Wabot-1 was able to communicate with a person in Japanese and to measure distances and directions to the objects using external receptors, artificial ears and eyes, and an artificial mouth. The Wabot-1 walked with his lower limbs and was able to grip and transport objects with hands that used tactile sensors.

Большое спасибо за ответ