-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/w/w/www.k-77.com/images/128x128-crop/c229.jpg)
подводные лодки проекта 613
Теги:
Илия
Whiskey>> Центральный отсек С-359, которая сейчас находится в Дании, городе Накскове
D.K.> Жесть какая, внутри очень на пр.641 похожа, тоже есть места где можно голову разбить
.
Наоборот, пр. 641-й на 613-й похож
D.K.> Жесть какая, внутри очень на пр.641 похожа, тоже есть места где можно голову разбить
.Наоборот, пр. 641-й на 613-й похож
инфо
инструменты
AndreyKS>> Попробую узнать во Владивостоке. По идее в/ч 10697 - местная бригада ПЛ, наверное 19-я. Ну а 20298 - это или лодка или отдельный экипаж. Правда смогу это сделать только в понедельник.
AndreyKS>> Узнать же в Заветах сейчас не удастся, так как дивизион уже практически расформирован.
Whiskey> В/ч 15058- 28 дивизия ПЛ, а в/ч 10697- 4 бригада подводных лодок
Whiskey> (Дальзавод) города Владивостока.
vladre>> Номерные экипажи не относились к определенной лодке, потому они и номерные. Это подменные экипажи.
Whiskey> Наверное, 35 экипаж так и останется загадкой.
Никаких загадок. Например, 336-й экипаж был в 182-й обрпл в Бечевинке. Он ни к какой лодке не относился, его использовали на разных лодках по мере необходимости. Он относился к бригаде и комплектовался по штатам того проекта, к которому был приписан. В некоторых приказах ГМШ по формированию таких экипажей (по крайней мере для атомных лодок) указывалось, что такой-то номерной экипаж - это 2-й экипаж К-... Но я сомневаюсь, что такое было для дизельных, ибо для них цикличность боевого использования не вводилась. Еще вспомнил, что были двузначные номера, например 46-й ТЭ для проекта 705. Видимо, 35-й это экипаж консервации 90-й обрпл. Вот и все.
AndreyKS>> Узнать же в Заветах сейчас не удастся, так как дивизион уже практически расформирован.
Whiskey> В/ч 15058- 28 дивизия ПЛ, а в/ч 10697- 4 бригада подводных лодок
Whiskey> (Дальзавод) города Владивостока.
vladre>> Номерные экипажи не относились к определенной лодке, потому они и номерные. Это подменные экипажи.
Whiskey> Наверное, 35 экипаж так и останется загадкой.
Никаких загадок. Например, 336-й экипаж был в 182-й обрпл в Бечевинке. Он ни к какой лодке не относился, его использовали на разных лодках по мере необходимости. Он относился к бригаде и комплектовался по штатам того проекта, к которому был приписан. В некоторых приказах ГМШ по формированию таких экипажей (по крайней мере для атомных лодок) указывалось, что такой-то номерной экипаж - это 2-й экипаж К-... Но я сомневаюсь, что такое было для дизельных, ибо для них цикличность боевого использования не вводилась. Еще вспомнил, что были двузначные номера, например 46-й ТЭ для проекта 705. Видимо, 35-й это экипаж консервации 90-й обрпл. Вот и все.
А в/ч 20298 и 20261 это какие-то пл или береговая часть, входившая в состав 4-й бригады. Какие приказы есть по этим в/ч?
Илия> А в/ч 20298 и 20261 это какие-то пл или береговая часть, входившая в состав 4-й бригады. Какие приказы есть по этим в/ч?
Приказ командира в/ч 10697
г. Владивосток
С сего числа полагать принявшим дела и обязанности командира в/ч 20298
Командир в/ч 10697 А. Критский
Также и второй: с сего числа полагать принявшим дела и обязанности командира в/ч 20261
Приказ командира в/ч 10697
г. Владивосток
С сего числа полагать принявшим дела и обязанности командира в/ч 20298
Командир в/ч 10697 А. Критский
Также и второй: с сего числа полагать принявшим дела и обязанности командира в/ч 20261
И все?
А второй кто подписал? Он же, Критский? И разброс дат каков?
А второй кто подписал? Он же, Критский? И разброс дат каков?
AndreyKS> Узнать же в Заветах сейчас не удастся, так как дивизион уже практически расформирован.
А куда командир их делся и кому переходит территория?
А куда командир их делся и кому переходит территория?
Илия> И все?
Илия> А второй кто подписал? Он же, Критский? И разброс дат каков?
Первый приказ- 1 декабря 1984 г.
Второй- 20 июля 1987 г. Иванов подписал,из той же 10697
Илия> А второй кто подписал? Он же, Критский? И разброс дат каков?
Первый приказ- 1 декабря 1984 г.
Второй- 20 июля 1987 г. Иванов подписал,из той же 10697
AndreyKS>> Узнать же в Заветах сейчас не удастся, так как дивизион уже практически расформирован.
Илия> А куда командир их делся и кому переходит территория?
Они переезжают в Большой Камень
Илия> А куда командир их делся и кому переходит территория?
Они переезжают в Большой Камень
Илья- Видимо, 35-й это экипаж консервации 90-й обрпл. Вот и все.
Ну, наверное, 35 экипаж консервации не просто существовал, а был придан к какой-то лодке
Ну, наверное, 35 экипаж консервации не просто существовал, а был придан к какой-то лодке
Илия> Никаких загадок. Например, 336-й экипаж был в 182-й обрпл в Бечевинке. Он ни к какой лодке не относился, его использовали на разных лодках по мере необходимости. Он относился к бригаде и комплектовался по штатам того проекта, к которому был приписан. В некоторых приказах ГМШ по формированию таких экипажей (по крайней мере для атомных лодок) указывалось, что такой-то номерной экипаж - это 2-й экипаж К-... Но я сомневаюсь, что такое было для дизельных, ибо для них цикличность боевого использования не вводилась. Еще вспомнил, что были двузначные номера, например 46-й ТЭ для проекта 705. Видимо, 35-й это экипаж консервации 90-й обрпл. Вот и все.
Точно. Вспомнил. На ЧФ на несколько лодок консервации формировали один номерной экипаж. Здесь возможно тоже самое.
Точно. Вспомнил. На ЧФ на несколько лодок консервации формировали один номерной экипаж. Здесь возможно тоже самое.
Whiskey> Илья- Видимо, 35-й это экипаж консервации 90-й обрпл. Вот и все.
Whiskey> Ну, наверное, 35 экипаж консервации не просто существовал, а был придан к какой-то лодке
Нет, бригаде или дивизии придается экипаж в соответствии с тем проектом, под которые расчитаны штаты экипажа. А лодки он меняет.
Whiskey> Ну, наверное, 35 экипаж консервации не просто существовал, а был придан к какой-то лодке
Нет, бригаде или дивизии придается экипаж в соответствии с тем проектом, под которые расчитаны штаты экипажа. А лодки он меняет.
Илия>> И все?
Илия>> А второй кто подписал? Он же, Критский? И разброс дат каков?
Whiskey> Первый приказ- 1 декабря 1984 г.
Whiskey> Второй- 20 июля 1987 г. Иванов подписал,из той же 10697
Тода номера этих в/ч можно узнать у кого-нибудь из 4-й бригады.
Илия>> А второй кто подписал? Он же, Критский? И разброс дат каков?
Whiskey> Первый приказ- 1 декабря 1984 г.
Whiskey> Второй- 20 июля 1987 г. Иванов подписал,из той же 10697
Тода номера этих в/ч можно узнать у кого-нибудь из 4-й бригады.
Илия> Тода номера этих в/ч можно узнать у кого-нибудь из 4-й бригады.
Эту бригаду в прошлом году расформировали. Сейчас можно что-то узнать только если поднять личное дело. А я не знаю, дают ли личные дела частным лицам
Эту бригаду в прошлом году расформировали. Сейчас можно что-то узнать только если поднять личное дело. А я не знаю, дают ли личные дела частным лицам
Мне недавно давали. Зайдите в военкомат, поговрите с военкомом. Сыну я думаю дадут. Попытка не пытка.
IGOR_MORE
Илия> Мне недавно давали. Зайдите в военкомат, поговрите с военкомом. Сыну я думаю дадут. Попытка не пытка.
Ну не знаю, как в частном порядке. Было бы лучше, подойти в совет ветеранов (если таковой имеется на месте), объяснить ситуацию. Как правило, старики идут на помощь, с ними можно составить бумагу на имя того же военкома о ходатайстве и способствовании... тогда шансы посмотреть дело в военкомате (на руки его всё равно не дадут - однозначно) будут намного больше.
Ну не знаю, как в частном порядке. Было бы лучше, подойти в совет ветеранов (если таковой имеется на месте), объяснить ситуацию. Как правило, старики идут на помощь, с ними можно составить бумагу на имя того же военкома о ходатайстве и способствовании... тогда шансы посмотреть дело в военкомате (на руки его всё равно не дадут - однозначно) будут намного больше.
Возьмите цифровой фотик, иначе переписывать долго придется, отснимите все а дома неспеша разберетесь. Я так и делал.
Кстати, а в Одессе, в середине 80-х рассматривался вопрос утилизации пл пр.613 на Одесском СРЗ-1. Но в итоге, попилили там лишь одну лодку, остальные сплавили...
IGOR_MORE> Кстати, а в Одессе, в середине 80-х рассматривался вопрос утилизации пл пр.613 на Одесском СРЗ-1. Но в итоге, попилили там лишь одну лодку, остальные сплавили...
Рассматривался вопрос о передаче некоторых из них какому-то музею в Николаеве, я знаю.
Рассматривался вопрос о передаче некоторых из них какому-то музею в Николаеве, я знаю.
ИГОРЬ, а когда примерно резали лодку в Одессе-видимо в средине 85 или позже? Просто помню что какую-то с консервы загоняли в немецкий док году в 83-84м но потом ее спустили на воду и увели назад.
Какие успехи по поиску личного дела и номеров в/ч?
Илия> Какие успехи по поиску личного дела и номеров в/ч?
Пока еще личное дело не подымал.
В/ч 20298-это СС-368 (690 проект), 35 экипаж-так до сих пор и не знаю
P.s: ваши фото Совгавани 70-80-ых я показал отцовским сослуживцам. Некоторые они опознали.
Пока еще личное дело не подымал.
В/ч 20298-это СС-368 (690 проект), 35 экипаж-так до сих пор и не знаю
P.s: ваши фото Совгавани 70-80-ых я показал отцовским сослуживцам. Некоторые они опознали.
Это сообщение редактировалось 10.09.2007 в 03:08
Я на днях их выложу в раздел "Совгавань" на форуме: http://www.submarina.org/forum/viewtopic.php?t=184 . Плюс те, что сам нафотографировал в 2006 году.
Да, кстати, а сканы книжечки по 19-й бригаде выложить сможете?
Илия> Да, кстати, а сканы книжечки по 19-й бригаде выложить сможете?
У меня нет сканера, но я могу сфотать. Где выложить?
А вы нашли хоть кого-то из тех, кто служил в Совгавани?
У меня нет сканера, но я могу сфотать. Где выложить?
А вы нашли хоть кого-то из тех, кто служил в Совгавани?
Можно не сканером, а цифровиком, так даже быстрее. Пикселей 2000 по горизонтали будет вполне достаточно. Главное, чтобы текст читался. А выложить можно в разделе "только отечественные подводные..." в зазипованном виде.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 08.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.12.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
