Vale
инфо
инструменты
zaitcev
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/n/c/ncontent.life.ru/media/2/news/2011/07/64855/128x128-crop/400-1.jpg)
Разбился Ка-52
12.03.2012Теги:
yacc> Итак - прибор не сработает в случае жесткой посадки. Он также не сработает
yacc> ... кому-то таки надо учить матчасть для начала...
Кому-то нужно учиться читать не только глазами, но и мозгом. Данный прибор предназначен для демонстрации того, сколько может стоить близкий по назначению аппарат, предназначенный для авиации. Потому что кто-то, не будем показывать пальцем, кто, намекал, что такой прибор должен стоить стотыщмульонов.
Какие приборы в него поставил бы я, я сказал. Возможно, я не все продумал. Но если я буду думать дольше - я уже буду брать деньги за работу
yacc> ... кому-то таки надо учить матчасть для начала...
Кому-то нужно учиться читать не только глазами, но и мозгом. Данный прибор предназначен для демонстрации того, сколько может стоить близкий по назначению аппарат, предназначенный для авиации. Потому что кто-то, не будем показывать пальцем, кто, намекал, что такой прибор должен стоить стотыщмульонов.
Какие приборы в него поставил бы я, я сказал. Возможно, я не все продумал. Но если я буду думать дольше - я уже буду брать деньги за работу
Это сообщение редактировалось 15.03.2012 в 04:02
st_Paulus> Валяются. Ржавеющие остовы с/х техники то тут то там. Навоз. Мусор. Прошлогоднее сено. Куча земли.
Все эти объекты появились там НЕ вчера и НЕ сегодня постоянно летающие все их знают наперечет и наверняка используют в качестве ориентиров.
Все эти объекты появились там НЕ вчера и НЕ сегодня постоянно летающие все их знают наперечет и наверняка используют в качестве ориентиров.
yacc> Военные это сразу отметут.
Вешать таких военных надо. На учебных как (минимум) машинах должны стоять все возможные средства для обеспечения выживания экипажа. А военных которымсекретность лень важнее жизни людей... см. выше.
Это все идеология "Бабы новых нарожают" до сих пор у вояк.
Вешать таких военных надо. На учебных как (минимум) машинах должны стоять все возможные средства для обеспечения выживания экипажа. А военных которым
Это все идеология "Бабы новых нарожают" до сих пор у вояк.
Vale> Вот собственно вертолетный:
Vale> Emergency Beacon Corp ELT 502H
Vale> Интересно, если убрать функциональность связи со спутником- насколько подешевеет этот самый ELT 502H?
Приведенный вами аварийный маяк - аналоговый. В нем нет никаких специальных средств для связи со спутником и он не передает своих координат. В случае срабатывания, он излучает непрерывный модулированный сигнал, который можно принять обычным авиационным приемником и идентифицировать на слух. Звучит как изменяющийся тон. Прием этих сигналов спутниками системы COSPAS-SARSAT был прекращен 1 Февраля 2009-го года. Стоит он так дешево потому, что в связи с переходом на частоту 406 МХз и кодированные сигналы он стал никому не нужен.
Vale> Emergency Beacon Corp ELT 502H
Vale> Интересно, если убрать функциональность связи со спутником- насколько подешевеет этот самый ELT 502H?
Приведенный вами аварийный маяк - аналоговый. В нем нет никаких специальных средств для связи со спутником и он не передает своих координат. В случае срабатывания, он излучает непрерывный модулированный сигнал, который можно принять обычным авиационным приемником и идентифицировать на слух. Звучит как изменяющийся тон. Прием этих сигналов спутниками системы COSPAS-SARSAT был прекращен 1 Февраля 2009-го года. Стоит он так дешево потому, что в связи с переходом на частоту 406 МХз и кодированные сигналы он стал никому не нужен.
Серокой> Другой техники с тепловизорами не нашлось. Не было под рукой.
Значит были нарушены правила приведенные выше Dio69 об обеспечении ПСС, т.е. налицо уголовное преступление, а им тут оправдания ищут.
Значит были нарушены правила приведенные выше Dio69 об обеспечении ПСС, т.е. налицо уголовное преступление, а им тут оправдания ищут.
Серокой>> Другой техники с тепловизорами не нашлось. Не было под рукой.
Jerard> Значит были нарушены правила приведенные выше Dio69 об обеспечении ПСС, т.е. налицо уголовное преступление, а им тут оправдания ищут.
Вам осталось найти в документах необходимость тепловизоров у ПСС.
Это раз, а два - эти бумаги пишутся для того что бы потом найти козла отпущения: если полностью следовать тому что там написано, то летать у нас никто не будет и не только летать, но и ездить, плавать и даже пешком ходить.
Jerard> Значит были нарушены правила приведенные выше Dio69 об обеспечении ПСС, т.е. налицо уголовное преступление, а им тут оправдания ищут.
Вам осталось найти в документах необходимость тепловизоров у ПСС.
Это раз, а два - эти бумаги пишутся для того что бы потом найти козла отпущения: если полностью следовать тому что там написано, то летать у нас никто не будет и не только летать, но и ездить, плавать и даже пешком ходить.
Jerard> Все эти объекты появились там НЕ вчера и НЕ сегодня постоянно летающие все их знают наперечет и наверняка используют в качестве ориентиров.
Только поисковый район составил 400км2 - полетный план в этот квадрат укладывался. А вы хотите чтобы люди наперечет знали все кучи хлама на площади в тысячи км2? Серьезно?
Только поисковый район составил 400км2 - полетный план в этот квадрат укладывался. А вы хотите чтобы люди наперечет знали все кучи хлама на площади в тысячи км2? Серьезно?
15.03.2012 08:07, XaHyMaH: +1: Не, они хотят, что бы ПССники облетели Землю против вращения и повернули время вспять. Как минимум.
Balancer> Фото посмотри.
На фото видна раздавленная ОЛС, расположенная под брюхом.
На фото видна раздавленная ОЛС, расположенная под брюхом.
Серокой>> И как верно сказал Полл, два борта Ми-8 поочерёдно вылетали на поиски.
Kuznets> Получается метео облажалось, нельзя было лететь вообще? Мне вот непонятно, известно же что каждый март такая фигня бывает - неделя когда то снег валом то солнце. На авось пошли?
Расследования проишествия ещё не было. Поэтому валить на метео пока рано. Возможно это ошибка пилотирования или отказ техники. Судя по всему машина упала с малой высоты.
Несколько руководящих документов. Если верить СМИ, то нарушений по первым двум там полно.
НАПСС-90
Kuznets> Получается метео облажалось, нельзя было лететь вообще? Мне вот непонятно, известно же что каждый март такая фигня бывает - неделя когда то снег валом то солнце. На авось пошли?
Расследования проишествия ещё не было. Поэтому валить на метео пока рано. Возможно это ошибка пилотирования или отказ техники. Судя по всему машина упала с малой высоты.
Несколько руководящих документов. Если верить СМИ, то нарушений по первым двум там полно.
НАПСС-90
НАСТАВЛЕНИЕ ПО ИНЖЕНЕРНО - АВИАЦИОННОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ АВИАЦИИ ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СССР (НИАО - 90)
// aerochayka.ru
Это сообщение редактировалось 15.03.2012 в 08:19
st_Paulus> Только поисковый район составил 400км2 - полетный план в этот квадрат укладывался.
Откуда 400км2 ?? Связь пропала сразу после взлёта.
Откуда 400км2 ?? Связь пропала сразу после взлёта.
Dio69> Откуда 400км2 ?? Связь пропала сразу после взлёта.
Dio69>> Откуда 400км2 ?? Связь пропала сразу после взлёта.
Ну это речь солдата, но НЕ руководителя поисков.
Ну это речь солдата, но НЕ руководителя поисков.
Dio69> Ну это речь солдата, но НЕ руководителя поисков.
А вы считаете солдат мог перепутать 20км и 2км? Или район поисков это большой секрет и рядовым его не сообщали?
А вы считаете солдат мог перепутать 20км и 2км? Или район поисков это большой секрет и рядовым его не сообщали?
Dio69>> Ну это речь солдата, но НЕ руководителя поисков.
st_Paulus> А вы считаете солдат мог перепутать 20км и 2км?
А что у солдата такое хорошее зрение что он видит в темноте на хотя бы 2 км? Поставили в цепь сказали идти 20 км, далее испорченный телефон.
st_Paulus> А вы считаете солдат мог перепутать 20км и 2км?
А что у солдата такое хорошее зрение что он видит в темноте на хотя бы 2 км? Поставили в цепь сказали идти 20 км, далее испорченный телефон.
st_Paulus> А вы считаете солдат мог перепутать 20км и 2км?
А ПСС похоже, попутало. Вектор движения вертолета был известен, откуда поиски начались? С вероятноц точки падения или от аэродрома? Или план полета тоже был секретный?
Почему в первых сообщения уверенно говорили, что командир в госпитале? А потом вдруг выяснилось, что он он уже был мертв когда нашли?
А ПСС похоже, попутало. Вектор движения вертолета был известен, откуда поиски начались? С вероятноц точки падения или от аэродрома? Или план полета тоже был секретный?
Почему в первых сообщения уверенно говорили, что командир в госпитале? А потом вдруг выяснилось, что он он уже был мертв когда нашли?
В свете кивания на темноту вопрос: "А что осветительные ракеты в МО РФ забанили?"
Dio69>> Ну это речь солдата, но НЕ руководителя поисков.
st_Paulus> А вы считаете солдат мог перепутать 20км и 2км? Или район поисков это большой секрет и рядовым его не сообщали?
Ему вообще могли особо не объяснять.
Я это к тому, что приведённого мнения явно недостаточно.
st_Paulus> А вы считаете солдат мог перепутать 20км и 2км? Или район поисков это большой секрет и рядовым его не сообщали?
Ему вообще могли особо не объяснять.
Я это к тому, что приведённого мнения явно недостаточно.
spam_test> Почему в первых сообщения уверенно говорили, что командир в госпитале? А потом вдруг выяснилось, что он он уже был мертв когда нашли?
Это совершенно нормальная ситуация для таких случаев, ибо в самый напряжённый момент поисков все находятся "на взводе" и цепляются за малейшую надежду. Так уж мы люди устроены. Ибо реальность знают лишь несколько человек - остальные только слухи.
Это совершенно нормальная ситуация для таких случаев, ибо в самый напряжённый момент поисков все находятся "на взводе" и цепляются за малейшую надежду. Так уж мы люди устроены. Ибо реальность знают лишь несколько человек - остальные только слухи.
Kuznets> А что у солдата такое хорошее зрение что он видит в темноте на хотя бы 2 км? Поставили в цепь сказали идти 20 км, далее испорченный телефон.
А разве люди информацию получают исключительно с помощью зрения?
У нас на руках слова участника событий, и домыслы форумчан. Я предпочитаю доверять участнику, пока нет информации опровергающей его слова. К тому же, то что вертолет пропал с радара в начале маршрута еще не означает автоматически, что в тот же момент они и разбились - могли ниже уйти. Возможно с бортом связались - они доложили что все в порядке и продолжили следование согласно плану полета, а упали гораздо позже.
А разве люди информацию получают исключительно с помощью зрения?
У нас на руках слова участника событий, и домыслы форумчан. Я предпочитаю доверять участнику, пока нет информации опровергающей его слова. К тому же, то что вертолет пропал с радара в начале маршрута еще не означает автоматически, что в тот же момент они и разбились - могли ниже уйти. Возможно с бортом связались - они доложили что все в порядке и продолжили следование согласно плану полета, а упали гораздо позже.
Но возвращаясь к
Jerard> Все эти объекты появились там НЕ вчера и НЕ сегодня постоянно летающие все их знают наперечет и наверняка используют в качестве ориентиров.
Даже если район поиска был меньше - окрестности полигона имеют точно сравнимую площадь. И предполагать что любой в части знает там каждую навозную кучу, и может моментально заметить любые изменения в ландшафте - это бред.
Для иллюстрации - квадрат со стороной 20км2:
Jerard> Все эти объекты появились там НЕ вчера и НЕ сегодня постоянно летающие все их знают наперечет и наверняка используют в качестве ориентиров.
Даже если район поиска был меньше - окрестности полигона имеют точно сравнимую площадь. И предполагать что любой в части знает там каждую навозную кучу, и может моментально заметить любые изменения в ландшафте - это бред.
Для иллюстрации - квадрат со стороной 20км2:
Это сообщение редактировалось 15.03.2012 в 09:25
** Это сообщение было скрыто координатором **
Это сообщение редактировалось 15.03.2012 в 09:13
Balancer:
предупреждение (+2) по категории «Немаскированные нецензурные выражения»
st_Paulus> И предполагать что любой в части знает там каждую навозную кучу, и может моментально заметить любые изменения в ландшафте - это бред.
Перевирать слова оппонента-свинство.
Перевирать слова оппонента-свинство.
Jerard> Перевирать слова оппонента-свинство.
Я ваши слова процитировал дословно, а не пересказывал. Каким образом я их мог переврать? Подумайте сами - катастрофа могла произойти в любой точке полигона и его окрестностей. Чтобы ваше предположение имело смысл - нужно именно знать все подобные кучи хлама на огромной площади, и все их помнить, чтобы заинтересоваться новой, ничем особо не примечательной.
Я ваши слова процитировал дословно, а не пересказывал. Каким образом я их мог переврать? Подумайте сами - катастрофа могла произойти в любой точке полигона и его окрестностей. Чтобы ваше предположение имело смысл - нужно именно знать все подобные кучи хлама на огромной площади, и все их помнить, чтобы заинтересоваться новой, ничем особо не примечательной.
Вот моя фраза:
Вот ваша:
Разница видна?
>Подумайте сами - катастрофа могла произойти в любой точке полигона и его окрестностей.
Нет. Или в части просто бардак. Натуральный такой, с блэкджеком и шлюхами.
Полет выполнялся по маршруту !
Вот на маршруте и надо было искать ± возможные отклонения за время полета от старта до потери связи. Схему, спутниковые фотки и пр. аэродрома и места обнаружения уже выкладывали.
Jerard> Все эти объекты появились там НЕ вчера и НЕ сегодня постоянно летающие все их знают наперечет и наверняка используют в качестве ориентиров.
Вот ваша:
st_Paulus> И предполагать что любой в части знает там каждую навозную кучу, и может моментально заметить любые изменения в ландшафте - это бред.
Разница видна?
>Подумайте сами - катастрофа могла произойти в любой точке полигона и его окрестностей.
Нет. Или в части просто бардак. Натуральный такой, с блэкджеком и шлюхами.
Полет выполнялся по маршруту !
Вот на маршруте и надо было искать ± возможные отклонения за время полета от старта до потери связи. Схему, спутниковые фотки и пр. аэродрома и места обнаружения уже выкладывали.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Jerard> В свете кивания на темноту вопрос: "А что осветительные ракеты в МО РФ забанили?"
И много от них толку в пургу и метель?
И много от них толку в пургу и метель?
Copyright © Balancer 1997..2020
Создано 13.03.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.03.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
