villi
инфо
инструменты
Kronma
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/03569ff37d75t.jpg)
Модель крейсера "Рюрик II" [1]
масштаб 1:100Теги:
Анатолий> Но для модели вроде несущественно./уж совсем маленька деталь/.
Для масштаба 1:300 - конечно, для 1:125 - уже нет.
Для масштаба 1:300 - конечно, для 1:125 - уже нет.
Kronma>> У этих прорезей скосов нет. 
Анатолий> Не это имел ввиду.
Как вариант, эти скосы могли добавить, чтобы не ловить осколки снарядов, разорвавшихся на крыше боевой рубки.
В самой рубке, у прорезей скосов нет.
Анатолий> Не это имел ввиду.
Как вариант, эти скосы могли добавить, чтобы не ловить осколки снарядов, разорвавшихся на крыше боевой рубки.
В самой рубке, у прорезей скосов нет.
Я сфоткан рядом со стволом "Императрицы Марии", но никто этого не замечает...
villi>> вот на этом известном фото обьект вопроса отсутствует вовсе....
Анатолий> Это корма...
Анатолий> Речь идет о носовой
на моем фрагменте 9р - кормовя рубка
Анатолий> Это корма...
Анатолий> Речь идет о носовой
на моем фрагменте 9р - кормовя рубка
Так можно и запутатся..
Сейчас скину пару фото..
То что КР неоднократно менял некоторые формы,общеизвестно.
Сейчас скину пару фото..
То что КР неоднократно менял некоторые формы,общеизвестно.
Дорогу осилит идущий.
Nahichevanec
новичок
Kronma>> Скорее всего, это скос амбразуры.
Kronma>> Т.е. смотровая щель в сечении - не прямоугольник, а трапеция.
Kronma>> Посмотрите на чертёж (справа) - визирный просвет нарисован именно так.
Kronma>> Детальных фото этого узла пока не нашёл...
villi> Возможно , что так, но есть аргументы не в пользу....
villi> Вот на этом сечении рубки (из другого альбома чертежей) сечение амбразуры другое - равнобокая трапеция..
Почемубы тогда не зделать такие-же откосы "симпатичные" и на боевых рубках. Изображеноное на чертежах может врать (чертж копировался бог-знает сколько раз). А амбазуры дота между прчим, были расположены гораздо ниже дальномерного поста и что-то на дотах Киевского укрепрйона я невидел откос сверху. Толщина брони на Ямато помоему отличалась от Рюрика.
Kronma>> Т.е. смотровая щель в сечении - не прямоугольник, а трапеция.
Kronma>> Посмотрите на чертёж (справа) - визирный просвет нарисован именно так.
Kronma>> Детальных фото этого узла пока не нашёл...
villi> Возможно , что так, но есть аргументы не в пользу....
villi> Вот на этом сечении рубки (из другого альбома чертежей) сечение амбразуры другое - равнобокая трапеция..
Почемубы тогда не зделать такие-же откосы "симпатичные" и на боевых рубках. Изображеноное на чертежах может врать (чертж копировался бог-знает сколько раз). А амбазуры дота между прчим, были расположены гораздо ниже дальномерного поста и что-то на дотах Киевского укрепрйона я невидел откос сверху. Толщина брони на Ямато помоему отличалась от Рюрика.
Дорогу осилит идущий
,
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
,,
Дорогу осилит идущий.
Валера писал Вам сегодня в личку.
Дорогу осилит идущий.
Шо все свалили спать.
Тогда на споканичь.
Тогда на споканичь.
Дорогу осилит идущий.
Villi, сейчас ещё раз посмотрел фото.
За весь период службы корабля не скажу - не знаю.
Могли меняться дальномеры, могла меняться и визирная рубка.
Но на Ваших фото, и на фрагментах фото от Анатолия ("нос" и "4765") устройство прорезей следующее:
в носовой визирной рубке три "стойки" (равномерно, под 120 град., одна видна на фото) и три (!) широких прорези со скосами сверху.
Когда на корабле поставили треногую мачту, изменился и внешний вид визирной рубки.
За весь период службы корабля не скажу - не знаю.
Могли меняться дальномеры, могла меняться и визирная рубка.
Но на Ваших фото, и на фрагментах фото от Анатолия ("нос" и "4765") устройство прорезей следующее:
в носовой визирной рубке три "стойки" (равномерно, под 120 град., одна видна на фото) и три (!) широких прорези со скосами сверху.
Когда на корабле поставили треногую мачту, изменился и внешний вид визирной рубки.
Я сфоткан рядом со стволом "Императрицы Марии", но никто этого не замечает...
Ждите..сейчас еще пару фото интересных..
Дорогу осилит идущий.
еще в Англии
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
,
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
,,
Дорогу осилит идущий.
,,,
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
И в презент неспящим по ночам.
Спасибо за интересный обмен мнениями.
Спасибо за интересный обмен мнениями.
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
Пробежался по топику Модели из ЦВММ.
Валера,вот фото с модели Рюрика..
Все хорошо видно.Сам до этого этим вопросом не занимался..
просто вчера обратил внимание с Вашей подачи-вопроса.
Сейчас думаю это вопрос пройден!
Валера,вот фото с модели Рюрика..
Все хорошо видно.Сам до этого этим вопросом не занимался..
просто вчера обратил внимание с Вашей подачи-вопроса.
Сейчас думаю это вопрос пройден!
Прикреплённые файлы:
Дорогу осилит идущий.
Анатолий> Пробежался по топику Модели из ЦВММ.
....
Анатолий> Сейчас думаю это вопрос пройден!
Для меня - нет. Модели ЦВММ - это то ,что ПЛАНИРОВАЛИ построить, а фото корабля - то что получили в реальности... модель Рюрика в музее - не исключение.
....
Анатолий> Сейчас думаю это вопрос пройден!
Для меня - нет. Модели ЦВММ - это то ,что ПЛАНИРОВАЛИ построить, а фото корабля - то что получили в реальности... модель Рюрика в музее - не исключение.
Kronma> Villi, сейчас ещё раз посмотрел фото.
Kronma> За весь период службы корабля не скажу - не знаю.
Kronma> Могли меняться дальномеры, могла меняться и визирная рубка.
Kronma> Но на Ваших фото, и на фрагментах фото от Анатолия ("нос" и "4765") устройство прорезей следующее:
Kronma> в носовой визирной рубке три "стойки" (равномерно, под 120 град., одна видна на фото) и три (!) широких прорези со скосами сверху.
Kronma> Когда на корабле поставили треногую мачту, изменился и внешний вид визирной рубки.
У Виноградова (стр.100) отмечена только одна замена рубки ( носовой) в 1915г, т.е. до появления треноги.Рубка стала гораздо больше в диаметре. Если были еще замены (предыдущие) попробую проследить по фотографиям, но тогда их нужно увереннно датировать.
Kronma> За весь период службы корабля не скажу - не знаю.
Kronma> Могли меняться дальномеры, могла меняться и визирная рубка.
Kronma> Но на Ваших фото, и на фрагментах фото от Анатолия ("нос" и "4765") устройство прорезей следующее:
Kronma> в носовой визирной рубке три "стойки" (равномерно, под 120 град., одна видна на фото) и три (!) широких прорези со скосами сверху.
Kronma> Когда на корабле поставили треногую мачту, изменился и внешний вид визирной рубки.
У Виноградова (стр.100) отмечена только одна замена рубки ( носовой) в 1915г, т.е. до появления треноги.Рубка стала гораздо больше в диаметре. Если были еще замены (предыдущие) попробую проследить по фотографиям, но тогда их нужно увереннно датировать.
villi> Если были еще замены (предыдущие) попробую проследить по фотографиям, но тогда их нужно увереннно датировать.
Давайте по-другому - на какой период Вы делаете свою модель?
Постараюсь подобрать информацию о визирной рубке.
Давайте по-другому - на какой период Вы делаете свою модель?
Постараюсь подобрать информацию о визирной рубке.
Я сфоткан рядом со стволом "Императрицы Марии", но никто этого не замечает...
Kronma> Давайте по-другому - на какой период Вы делаете свою модель?
Kronma> Постараюсь подобрать информацию о визирной рубке.
Чтобы ответить на этот простой вопрос мне не хватает три таких же простых ответа на три вопроса
- в какой период на корабле находилось сетевое ограждение?
- когда срезали крылья на кормовом мостике?
- когда срезали ростры?
поэтому вопрос по рубке пока "зависает"..
Kronma> Постараюсь подобрать информацию о визирной рубке.
Чтобы ответить на этот простой вопрос мне не хватает три таких же простых ответа на три вопроса
- в какой период на корабле находилось сетевое ограждение?
- когда срезали крылья на кормовом мостике?
- когда срезали ростры?
поэтому вопрос по рубке пока "зависает"..
villi> Чтобы ответить на этот простой вопрос мне не хватает три таких же простых ответа на три вопроса
villi> - в какой период на корабле находилось сетевое ограждение?
villi> - когда срезали крылья на кормовом мостике?
villi> - когда срезали ростры?
Постараюсь уточнить у Виноградова, он по этому кораблику плотно копал.
От себя же могу добавить, что судя по фото, сетевое заграждение шло в комплекте с обычной мачтой, ранней визирной рубкой и длинными (и короткими?) крыльями.
Во времена треногой мачты сетей уже не было, рубка была иной, крылья... тут ясности нет.
Ну, а про ростры я вообще не понял, признаться.
villi> - в какой период на корабле находилось сетевое ограждение?
villi> - когда срезали крылья на кормовом мостике?
villi> - когда срезали ростры?
Постараюсь уточнить у Виноградова, он по этому кораблику плотно копал.
От себя же могу добавить, что судя по фото, сетевое заграждение шло в комплекте с обычной мачтой, ранней визирной рубкой и длинными (и короткими?) крыльями.
Во времена треногой мачты сетей уже не было, рубка была иной, крылья... тут ясности нет.
Ну, а про ростры я вообще не понял, признаться.
Я сфоткан рядом со стволом "Императрицы Марии", но никто этого не замечает...
Kronma> Постараюсь уточнить у Виноградова, он по этому кораблику плотно копал.
Буду очень благодарен!
Kronma> От себя же могу добавить, что судя по фото, сетевое заграждение шло в комплекте с обычной мачтой, ранней визирной рубкой и длинными (и короткими?) крыльями.
Если Вы имеете ввиду первоначальный вариант с одной грот-мачтой, то таких снимков не видел.
По Виноградову (подпись под фото на стр.104) фортрал с сетями были в кампанию 1915г., уже на том (плохом) фото видно , что ростры отсутствуют - между 2 и 3 трубами видна цистерна, если были бы ростры они бы ее закрывали.
Прилагаю фрагменты фото где присутствуют сети, кормовой мостик уже без крыльев и отсутствуют ростры, треноги еще нет т.е. фото можно датировать до 17г
Буду очень благодарен!
Kronma> От себя же могу добавить, что судя по фото, сетевое заграждение шло в комплекте с обычной мачтой, ранней визирной рубкой и длинными (и короткими?) крыльями.
Если Вы имеете ввиду первоначальный вариант с одной грот-мачтой, то таких снимков не видел.
По Виноградову (подпись под фото на стр.104) фортрал с сетями были в кампанию 1915г., уже на том (плохом) фото видно , что ростры отсутствуют - между 2 и 3 трубами видна цистерна, если были бы ростры они бы ее закрывали.
Прилагаю фрагменты фото где присутствуют сети, кормовой мостик уже без крыльев и отсутствуют ростры, треноги еще нет т.е. фото можно датировать до 17г
Это сообщение редактировалось 29.11.2008 в 15:27
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Kronma> Во времена треногой мачты сетей уже не было, рубка была иной, крылья... тут ясности нет.
Kronma> Ну, а про ростры я вообще не понял, признаться.
А на этом фрагменте известного фото стоит тренога, новая носовая визирная рубка, отсутствуют ростры и крылья кормового мостика, сети и фортрал уже сняты..
Kronma> Ну, а про ростры я вообще не понял, признаться.
А на этом фрагменте известного фото стоит тренога, новая носовая визирная рубка, отсутствуют ростры и крылья кормового мостика, сети и фортрал уже сняты..
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 13.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.11.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
