Морчасти погранвойск [3]

havron>> ты вижу не заморачиваешься с подпроектами (503М/РР, РОС) ?
Вованыч_1977> Почему? Ярославцы - пр.503/РОС. Кстати, насколько я понял, понятия "503М/РР" и "503/РОС" тождественны. Или есть какой-то "водораздел"?

есть наверняка. Ярославцы - №395-397 пр.503М/РР, остальные уже 503РОС.
Ленинская кузня клепала чистый 503-й.

Вованыч_1977> Есть ещё подозрения, что "Антиас" и "неизвестный" (ниже строчкой) - один и тот же шип. По крайней мере, если верить "совпадению" заводских №№ и бортовых...

как оказалось все же "Антиас" при закладке имел зав.№395 и его же прилипили сейчас в качестве бортового - дабы не было слишком просто.
ПС-818 сейчас уже ППС-818 (видимо наименование меняется после снятия с учета регистра)
ПС-819 сдан 30.10.2008
по модификациям: достоверно к пр.503РОс относится оставшийся у рыбаков "Сахалинрыбвод-1". Как возможный вариант распределения: пр.503РОС - "подлинные рыбоохранные суда" (т.е. из пограничных "Барс"), а пр.503М/РР заложенные как СРТМ пр.503М, т.е. все остальные

Уважаемый parohod, спасибо большое за информацию и корректуру!

parohod> Как возможный вариант распределения: пр.503РОС - "подлинные рыбоохранные суда" (т.е. из пограничных "Барс"), а пр.503М/РР заложенные как СРТМ пр.503М, т.е. все остальные

А чем отличаются пр.503РОС (или правильнее всё-таки пр.503/РОС?) и пр.503М/РР?

Кстати, рылся тут в своих записях (с форума ). Есть мнение, что зав. № 705, быв. зав. № 397 - это "Магадан" пр.503РОС (базирование на П-К). Возможно, конечно, что товарищ спутал "Магадан" и "Магаданец" (пр.745П), но проект указан именно РОСовский... Уж не знаю, как к этому отнестись...

Вованыч_1977> Кстати, рылся тут в своих записях (с форума ). Есть мнение, что зав. № 705, быв. зав. № 397 - это "Магадан" пр.503РОС (базирование на П-К). Возможно, конечно, что товарищ спутал "Магадан" и "Магаданец" (пр.745П), но проект указан именно РОСовский... Уж не знаю, как к этому отнестись...

название "Магадан" предполагалось для ППС-818.
по поводу обозначения проекта:
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПО РЫБОЛОВСТВУ

ПРИКАЗ
от 16 июля 2001 г. N 212

О ПРИСВОЕНИИ НАЗВАНИЯ СУДНУ

В связи с завершением на ОАО "Ярославский судостроительный
завод" (г. Ярославль) строительства рыбоохранного судна проекта
503РОС, строительный номер 701, просьбой управления
"Сахалинрыбвод" о присвоении ему названия, а также учитывая
ходатайство администрации Сахалинской области, приказываю:
1. Присвоить рыбоохранному судну проекта 503 РОС, строительный
номер 701, выходящему из новостроя, название "Сахалинрыбвод-1".
2. Государственной администрации Невельского морского рыбного
порта (В.И. Шестопалову) оформить в установленном порядке судовые
документы и регистрацию судна под указанным названием.

Председатель Комитета
Е.НАЗДРАТЕНКО

parohod> название "Магадан" предполагалось для ППС-818.
...

Спасибо за помощь, уважаемый parohod.

Вованыч_1977> Ну а теперь самое интересное - "тарантулы". Я так понимаю, у нас в строю 6 ед. осталось:
Вованыч_1977> ПСКР-718 (зав. № 207?), вст. 1988 г. - борт. № 053 (БФ)
1986 года постройки

Вованыч_1977> ПСКР-721 (зав. № 209), вст. 1988 г. - борт. № 139 (ЧФ)

вроде борт 146, с 1990 не менял

Вованыч_1977> ПСКР-723 (зав. № 211), вст. 1985 г. - борт. № 143 (ЧФ)
1988 года постройки

Вованыч_1977> ПСКР-725 (зав. № 213), вст. 1985 г. - борт. № 134 (БФ) - последний в серии
флаг поднят 21 июля 1989

Спасибо, Павел, за корректировку. Записано, исправлено

Вованыч_1977>> ПСКР-721 (зав. № 209) - борт. № 139 (ЧФ)
havron> вроде борт 146, с 1990 не менял

Ну, как я и предполагал. Странно, откуда бортовой 139 оказался? До 1990 г. не мог быть?

havron> 1988 года постройки
havron> флаг поднят 21 июля 1989

По последним корпусам даже стыдно: "скопировал" первый корпус (с 1985 г. постройки) и далее просто "вставлял", исправить забыл . Конечно, Паш, - 1988 г. и 1989 г. (есть предположение, что если флаг подняли в июле, то возможно приёмный акт был подписан на день пограничника 28 мая - сугубое ИМХО).

havron>> вроде борт 146, с 1990 не менял
Вованыч_1977> Ну, как я и предполагал. Странно, откуда бортовой 139 оказался? До 1990 г. не мог быть?

номер 139 у ПСКР-659 с 1990.

а оба живых новороссийских вот

Вованыч_1977> Кстати, а сколько всего "тарантулов" построили? Начал тут считать (вернее, пытаться) - в общем, закончил быстро сие занятие . В разных источниках пишут по-разному: где 111 ед., где 117 ед. (это все - и флотские АКА, и экспортники)... Кто считал "паучат"?

Буржуи из U.S. Naval Institute считают что всего было 117 штук (флот, МЧПВ и экспорт).

Вованыч_1977
716 заводской 201, списан в прошлом году но еще не порезали, стоит у пирса.
717 заводской 202, в срою но кажись уже вот вот...
от куда знаю? на обоих служил.
Нету 718 на балтике.

adv1971> Буржуи из U.S. Naval Institute считают что всего было 117 штук (флот, МЧПВ и экспорт).

Вот чего-то не испытываю доверия к этим донам... Сугубое ИМХО, конечно. Но скажу честно, информация уважаемых parohoda и havrona мне больше по душе ...

Somns> 716 заводской 201, списан в прошлом году но еще не порезали, стоит у пирса.
Somns> 717 заводской 202, в срою но кажись уже вот вот...

Спасибо за уточнение (и особенно за заводские). Будем дальше "стыковать"... Насчёт 716-го и 717-го - они ведь базируются на Высоцк, я правильно понимаю?
P.S.: а данными (личными фото) по другим "тарантулам" (не обязательно ныне здравствующих) не располагаете?

716, 717 базируются в Балтийске. В Высоцке остался 724 на пирсе на стапелях списаный, во всяком случяе в прошлом году был еще там. По 713, 714, 716, 717, 724 и 725 есть куча фоток. Все выкладывать у меня трафика не хватит)))

Чё-то в море из далека неважно получились фотки.

Вованыч_1977> Бортовые номера могут "не бить", т.к. имеется (без привязки к конкретному ПСКР) как минимум борт. № 136 (ЧФ, Новороссийск). Хотя он скорее всего - ПСКР-721.

вообще-то новороссийский №136 - это ПСКР-109
Всего построено: пр.205П - 130, 205пэ - 1, 02059 - 7

Somns> Нету 718 на балтике.

его точно выводили из Таллинна в Балтийск. Возможно потом в суматохе списали и по судьбе его пока данных мало.
Итого имеем 4 живых коробки. Надо хоть одну оставить для потомков что-ли...

parohod> вообще-то новороссийский №136 - это ПСКР-109

Конечно же, уважаемый parohod, Вы правы, я снова (э-эх, молодость-молодость...) описАлся - имел в виду 146, а тут этот 139-ый ещё перед глазами

parohod> Всего построено: пр.205П - 130, 205пэ - 1, 02059 - 7

ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Записал.

parohod> Всего построено: пр.205пэ - 1

Это который флотский АКА-225?

Вованыч_1977> На одном дружественном форуме товарищ интересуется катером пр.363. Кто-нибудь может помочь?
ну, видимо он или не был на борту вообще, или плохо смотрел...
А можно ссылочку на оригинал сообщения?

havron> Итого имеем 4 живых коробки. Надо хоть одну оставить для потомков что-ли...
В Анапе оставили, а потом передумали...