


| КК Восток | КК Меркурий | |||
| Масса | 4725 | 1350 | ||
| в т.ч. СА | 2460 | |||
| Гермобъем, м3 | 1,6 | 1,1 | ||
| Макс.время полета,ч | 240 | 36 |

По совокупности, безусловно, нет. Но на "Союзе" кислородная атмосфера, что во многих смыслах удобнее и безопаснее, вдобавок, он оснащён туалетом (а на Аполлоне туалета не было и "сходить по-большому" было хлопотным делом
)

| КК Восток | КК Меркурий | ||||
| Wyvern-2> | Масса | 4725 | 1350 | ||
| Wyvern-2> | в т.ч. СА | 2460 | |||
| Wyvern-2> | Гермобъем, м3 | 1,6 | 1,1 | ||
| Wyvern-2> | Макс.время полета,ч | 240 | 36 | ||
| Wyvern-2> |
У него же масса больше?

| КК «Союз» | КК Аполлон | |||
| Масса СА | 2800 | 5350 | ||
| Гермобъем м3 | 10 | 12,7 | ||
| Макс.время полета,сут | 18 | 16 |

У него же масса больше?




По совокупности, безусловно, нет. Но на "Союзе" кислородная атмосфера, что во многих смыслах удобнее и безопаснее, вдобавок, он оснащён туалетом (а на Аполлоне туалета не было и "сходить по-большому" было хлопотным делом
)



(конечно, для всех, за исключением тех, кто её нёс до места по лестнице)





(конечно, для всех, за исключением тех, кто её нёс до места по лестнице)
когда она под ногами ходуном ходит, очень хочется сменить её на традиционную чугунную 



когда она под ногами ходуном ходит, очень хочется сменить её на традиционную чугунную 




Блохоловство это 


Лунный орбитальный корабль (ЛОК) (см. рис. на последней стр. обложки) был разработан на базе КК "Союз" и состоял из СА, имеющего форму фары, бытового отсека новой конструкции с выходным люком увеличенного проходного сечения и приборноагрегатного отсека цилиндрической формы с расширяющейся конической "юбкой", внутри которого помещался сферический топливный блок основной двигательной установки (ОДУ или блок "И") корабля ЛОК. Блок, разделенный общей перегородкой, служил баком для долгохранимого самовоспламеняющегося топлива (АТ-НДМГ).
....
Имея много общего с КК "Союз", ЛОК отличался более сложной электроникой (системы управления, стыковки, связи и телеметрии), мощными источниками питания на топливных элементах, реактивной системой управления с двухкомпонентными ЖРД малой тяги и основной ДУ, разработанной практически заново.


