Private Space Launch - создание ракеты на ГРД

Из Colorado Springs подтвердили отправку 2-х парашютов (44 и 80 дюймов) для большой ракеты и образец альтиметра-флешки. По опыту, вовторник-среду буду хвастаться
Расстраивает то, что доставка стоит дороже товара...
Хотя, если закупать оптом и отправлять обычной почтой (ждать месяц и более), будет бюджетней.

По продвижению:
1) переделал стабилизаторы. Теперь их 4, как и положено. И они расположены на двигателе (в самом низу ракеты). Укрепил их, обклеив стеклотканью. Фотки не делал пока, ибо не красиво :), но стабилизаторы выполнены в виде отдельного, съемного узла: стеклопластиковая труба с натягом надевается на двигатель, а уже на ней, сплошной обклейкой стеклотканью, закреплены перья. Получилось весьма прочно и удобно.
2) если сегодня получится, то устроим 2 испытания. Одно для проверки зажигания после внесения изменений в узел стартовой шашки (попробуем избавиться от хлопков к конце работы); второе - на длительность 1 сек с топливной шашкой L=180мм в летной камере. Проверим бронировку и еще раз снимем характеристики.
Если пройдет штатно, будем готовить испытание на 10 секунд.
Чтобы запуститься в декабре (как и планировалось), потребуется только изготовить и испытать механические части системы спасения ну и направляющую соорудить.
3) переделаны уплотнения заглушек большого бака. Раньше использовались уплотнительные кольца, но обнаружилась течь. Теперь применяются силиконовые манжеты, специально сформованные.
4)Проделана работа по легализации пусков и работ вообще. Впустую. Пока все ведомства отвечают одно - "хде ваша лицезия"? Никак не поймут, что в законодательстве "дырка". Не предусмотрена лицензия на такие ракеты и работы по их созданию (хотя, по уму, если не лицензирование, то другая форма контроля должна быть и это пытаемся, собственно, объяснить). Но борьба продолжается Основные адресаты, кому были отправлены "письма счастья" пару дней назад, пока не ответили. Чувствую, 2011 год будет годом хождения по инстанциям.
5) Ездили с Yalex на одно из предприятий по вопросу композитных баков. Поездка была ознакомительная. Поняли, что там есть и готовые решения (как серийные, так и эксклюзивные), и есть возможность заказать упрощенный вариант серийной продукции размерностью до 100 литров. Вполне бюджетно.

Парашюты еще только вылетели из Англии.... ожидаемый срок прибытия к 10.12.10
Ну да ладно.

По рекомендации ДОСААФ сегодня общался с Президентом Федерации ракетомодельного спорта на тему, нельзя ли каким-то образом подвести запланированные пуски в рамках мероприятий Федерации. Ну и вопрос правового регулирования деятельности Федерации тоже мимоходом затронули. Очень доброжелательный и интересный человек. Сразу понял суть вопроса и рассказал много полезного. Но все же спорт - это спорт, а у нас ну совсем не подходящие характеристики, задачи и проч. В общем, под регулирование ФРС мы не вписываемся.
Все идет к тому, что надо самим пробивать во власти идею о формировании нормативной базы, регулирующей такие развлечения как наши. Похожего ничего нет в РФ.

Так же пришло письмо из Администрации Президента, что наш запрос принят.
Обращение на самый верх - вынужденная мера. Мы уже общались и руководством Роскосмоса напрямую и с МО РФ и писали в аэронавигацю и ДОСААФ, но безрезультатно.

Провели 1 огневое испытание летной КС и 1 не запланированную холодную проливку.

10.12.10 - получили тягу больше 180кгс в пике с продолжительностью жидкой фазы 0,25сек. Заливали 400 гр окислителя в бак 0,8 литра. Грели до 30С. По расходу парафина данных точных нет, т.к. заливали его с избытком (540гр), но в процессе работы его кусками вырывало (еще до того, как произошло зажигание) и кусочки собирали по всему бункеру потом. Где-то ориентировочно ок.100 гр выгорело.
Хлопков как раньше не наблюдалось.
Шашка парафина выгорела плохо. Помимо вырванных кусков со стороны инжекторной головки (сносило потоком окислителя), канал весь в "буграх" и есть 3 продольные трещины на всю глубину шашки.
Треснула продольно и бронировка (одна трещина на всю длинну).

Решили снова установить на пре-камеру заглушку, но в пре-камеру парафин не заряжать. Это защитит торец парафиновой шашки от воздействия струй из форсунок.

11.12.10
Заново залили парафиновую шашку с угольной пылью. Заглушку на пре-камеру установили. Факел от стартовой шашки, как и в предыдущий раз, бил вдоль канала топливной шашки. Рецептура стартовой шашки аналогична.
Зажигание сработало очень быстро (быстрее обычного), пироклапан открылся, но зажигания не произошло.

Варианты:
1) разгар сопла стартовой шашки и не выход на "режим" для горения алюминиевой крошки. Хотя в выбросах из сопла двигателя пара звездочек видны.
2) заглушка пре-камеры загораживала торец топливной шашки и испарение парафина не было достаточным.
3) стартовая шашка слишком быстро вышла на режим и к моменту подачи окислителя не успела испарить достаточно парафина.

Кстати. В прошлые разы, стартовая шашка плотно входила в канал, а в последнй раз был зазор ок. 0.5-0.8мм. Может поэтому так быстро стартовала.

Зато подтвердили штатный расход окислителя.

Не удавшиеся испытания.

А что там со звонком из Роскосмоса?
Кто конкретно звонил, пресслужба/юристы/безопасники?

Фамилия - Тишкин.
Недобросовестная конкуренция и монополия, следовало ожидать
А что в Европе с этим делом?
В музее в Зансхейме целый раздел про ракетомоделизм, но крупных вещей с ГРД там нет.

Занятно. Из ДОСААФ только что пришло приглашение посетить 19 декабря Ходынку.....

Пришли парашюты и альтиметр.

Большой:
Tested load Capacity - 16.2 - 35 lbs
Surface Area (sq.ft.) - 57
Tested Cd - 1,26
Suspencion Line Length - 80"
Net weight - 34 oz

Малый:
Tested load Capacity - 4.4-9.5 lbs
Surface Area (sq.ft.) - 21.1
Tested Cd - 1,87
Suspencion Line Length - 44"
Net weight - 10.5 oz

Альтиметр 12х16.3х49мм, Вес- 6,7 гр.

В разложенном состоянии