info
инфо
инструменты
AndreyG
Bull
alexx188
Сумрак
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/11-3507687-1614.jpg)
Плавкраны и крановые суда
Теги:
AndreyG> Есть ли где-нибудь подробности аварии Витязя в Бискайском заливе, где он потерял стрелу (примерно в 1983 голу)? Тогда у нас на заводе Жданова делали новую.
Мне кажется это было на Балтике и капитан был кажись Наумов.
Уточнил, говорят в Рижском заливе....
Мне кажется это было на Балтике и капитан был кажись Наумов.
Уточнил, говорят в Рижском заливе....
Это сообщение редактировалось 06.03.2011 в 14:18
info> Мне кажется это было на Балтике и капитан был кажись Наумов.
info> Уточнил, говорят в Рижском заливе....
Когда на заводе делали новую стрелу, говорили, что Витязь попал в сильный шторм и стрелу сорвало с креплений, при этом сам кран чуть не утопили. Неужели это было на Балтике? Тогда говорили про Бискайский залив. Но в любом случае, эту картину страшно представить.
info> Уточнил, говорят в Рижском заливе....
Когда на заводе делали новую стрелу, говорили, что Витязь попал в сильный шторм и стрелу сорвало с креплений, при этом сам кран чуть не утопили. Неужели это было на Балтике? Тогда говорили про Бискайский залив. Но в любом случае, эту картину страшно представить.
Забавно, а я слышал, что они на Неве еще где-то впаялись. Примерно в это время. 
Bull> Забавно, а я слышал, что они на Неве еще где-то впаялись.
Точно не на Неве, так как новую стрелу увозили на лихтеровозе.
Неужели нигде нет точной информации? Во как раньше херили неудобную инфу!
Точно не на Неве, так как новую стрелу увозили на лихтеровозе.
Неужели нигде нет точной информации? Во как раньше херили неудобную инфу!
AndreyG> Неужели нигде нет точной информации? Во как раньше херили неудобную инфу!
Был приказ по ММФ. Я хорошо помню о приказе, а вот о месте аварии не помню...
Был приказ по ММФ. Я хорошо помню о приказе, а вот о месте аварии не помню...
Будет время после рейса, я могу поднять сборники по аварийности из библиотеки за этот период. Вот только в каком ведомстве он был на это время.?
Bull> Будет время после рейса, я могу поднять сборники по аварийности из библиотеки за этот период. Вот только в каком ведомстве он был на это время.?
АСПТР кажись
АСПТР кажись
Seaglory> Может у кого фотки есть?
Такая попалась
Такая попалась
Прикреплённые файлы:
userg> Такая попалась
Спасибо.
Теперь у китайцев будем его в аренду брать.
Спасибо.
Теперь у китайцев будем его в аренду брать.
Впечатлило меня это чудо.
"Станислав Юдин"
Больший размер тут:
Это советский танк Т-55. На вооружении армии Грузии стоит ок.50 таких машин. Точную цифру я не назову, да это и не нужно, потому что российское (пока еще) крановое …
// a-bamategeku.livejournal.com
"Станислав Юдин"
Больший размер тут:
Мощща
Это советский танк Т-55. На вооружении армии Грузии стоит ок.50 таких машин. Точную цифру я не назову, да это и не нужно, потому что российское (пока еще) крановое …
// a-bamategeku.livejournal.com
Прикреплённые файлы:
Плавкран-катамаран "Титан"
Мало инфы по нему,он на Каспии? Если да, то как его туда привели?
Мало инфы по нему,он на Каспии? Если да, то как его туда привели?
Прикреплённые файлы:
Черноморец-24 ( кажется 24) в Ломоносове.
Прикреплённые файлы:
Gogs> Плавкран-катамаран "Титан"
Gogs> Мало инфы по нему,он на Каспии? Если да, то как его туда привели?
В 1981 - 1984 г.г. у фирмы Вяртсиля были заказаны 4 крановых судна-катамарана г\п 600 т, первое было поставлено в 1984 г.
В разобранном виде (отдельно корпуса катамаранов и верхушка на баржах) перегнали в Астрахань, где в 86-89-м при шеф-монтаже финнов были собраны и сданы на АСПО (Астраханское судостроительное производственное объединение)
Подобным образом перегоняли на АСПО и там собирали первую в СССР ППБУ "Каспморнефть" и трубоукладочное судно "Исрафил Гусейнов" постройки финской фирмы Раума-Репола (для трубоукладчика полукорпуса сделал Выборгский завод).
Это по импорту.
Таким же образом, частями перегонялись ППБУ с Выборгского завода в Астрахань - Выборг сделал 6 комплектов понтонов с частями колонн или модулями верхнего строения, Астрахань делала часть блоков и собирала в объем и сдавала(6-й комплект до Астрахани не дошел).
На фото
"General Aliaga Shikhlinsky" (бывш."Титан-3") Каснефтефлот Баку Азербайджан, построен в 1987г. Финляндия
Gogs> Мало инфы по нему,он на Каспии? Если да, то как его туда привели?
В 1981 - 1984 г.г. у фирмы Вяртсиля были заказаны 4 крановых судна-катамарана г\п 600 т, первое было поставлено в 1984 г.
В разобранном виде (отдельно корпуса катамаранов и верхушка на баржах) перегнали в Астрахань, где в 86-89-м при шеф-монтаже финнов были собраны и сданы на АСПО (Астраханское судостроительное производственное объединение)
Подобным образом перегоняли на АСПО и там собирали первую в СССР ППБУ "Каспморнефть" и трубоукладочное судно "Исрафил Гусейнов" постройки финской фирмы Раума-Репола (для трубоукладчика полукорпуса сделал Выборгский завод).
Это по импорту.
Таким же образом, частями перегонялись ППБУ с Выборгского завода в Астрахань - Выборг сделал 6 комплектов понтонов с частями колонн или модулями верхнего строения, Астрахань делала часть блоков и собирала в объем и сдавала(6-й комплект до Астрахани не дошел).
На фото
"General Aliaga Shikhlinsky" (бывш."Титан-3") Каснефтефлот Баку Азербайджан, построен в 1987г. Финляндия
Это сообщение редактировалось 21.04.2011 в 19:35
Черноморец-16
Прикреплённые файлы:
fnk24> Угадайте это что
fnk24> http://cs10108.vkontakte.ru/u2265977/126809624/y_09c92a78.jpg
Плавучий кран?
fnk24> http://cs10108.vkontakte.ru/u2265977/126809624/y_09c92a78.jpg
Плавучий кран?
fnk24> Угадайте это что
табличка на кране 100-тоннике на Севмаше. фирма "Блейхерт". такие были и на ТОФ.
табличка на кране 100-тоннике на Севмаше. фирма "Блейхерт". такие были и на ТОФ.
fnk24>> Угадайте это что
havron> табличка на кране 100-тоннике на Севмаше. фирма "Блейхерт". такие были и на ТОФ.
они тоже по контрибуции достались от побеждённой Германии?
Там ещё торпеда была или бомба, немецкая, висела как не знаю даже как сказать, ну как макет, без внутренностей конечно наверно))
havron> табличка на кране 100-тоннике на Севмаше. фирма "Блейхерт". такие были и на ТОФ.
они тоже по контрибуции достались от побеждённой Германии?
Там ещё торпеда была или бомба, немецкая, висела как не знаю даже как сказать, ну как макет, без внутренностей конечно наверно))
fnk24> они тоже по контрибуции достались от побеждённой Германии?
fnk24> Там ещё торпеда была или бомба, немецкая, висела как не знаю даже как сказать, ну как макет, без внутренностей конечно наверно))
Нет, не по контрибуции скорее всего...
Меня эти краны - "ДЕМАГ" кронштадский, и "блейхерты" севмашевский и дальневосточный очень интересуют...
По севмашевскому вырисовывается что-то такое
- все конструкции самого крана поставлялась Bleichert непосредственно из Лейпцига на Севмаш;
- насчет понтона:
имеется в строительном списке 1954 г висмарской VEB "Mathias-Thesen Werft" на 1954 указание о поставке 2 плавательных кранов "монтаж из конструктивных элементов судоверфи Dresden-Übigau - отсеков и дельных вещей", которые шли в "пакетной отправке" в СССР. "Пакетная отправка" значит, что понтоны не монтировались, а прибывали в отдельных партиях (пакетах) к месту доставки для последней стадии монтажа. Другие подробности, а также, изображения этих работ отсутствуют. Это может означать, понтоны собирались в Висмаре временно и а затем снова были разобраны для поставки.
fnk24> Там ещё торпеда была или бомба, немецкая, висела как не знаю даже как сказать, ну как макет, без внутренностей конечно наверно))
Нет, не по контрибуции скорее всего...
Меня эти краны - "ДЕМАГ" кронштадский, и "блейхерты" севмашевский и дальневосточный очень интересуют...
По севмашевскому вырисовывается что-то такое
- все конструкции самого крана поставлялась Bleichert непосредственно из Лейпцига на Севмаш;
- насчет понтона:
имеется в строительном списке 1954 г висмарской VEB "Mathias-Thesen Werft" на 1954 указание о поставке 2 плавательных кранов "монтаж из конструктивных элементов судоверфи Dresden-Übigau - отсеков и дельных вещей", которые шли в "пакетной отправке" в СССР. "Пакетная отправка" значит, что понтоны не монтировались, а прибывали в отдельных партиях (пакетах) к месту доставки для последней стадии монтажа. Другие подробности, а также, изображения этих работ отсутствуют. Это может означать, понтоны собирались в Висмаре временно и а затем снова были разобраны для поставки.
Сумрак> Нет, не по контрибуции скорее всего...
У нас все говорят по контрибуции. Торпеду не спростаж присобачили). фото позже скину. Сейчас кран вроде бы ремонтируют, слышал, работы на нём ведутся). старичка омоложают
У нас все говорят по контрибуции. Торпеду не спростаж присобачили). фото позже скину. Сейчас кран вроде бы ремонтируют, слышал, работы на нём ведутся). старичка омоложают
Сумрак> Меня эти краны - "ДЕМАГ" кронштадский, и "блейхерты" севмашевский и дальневосточный очень интересуют...
А Демаг Балтийского завода почему выпал из этого списка?
А Демаг Балтийского завода почему выпал из этого списка?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
sam7> А Демаг Балтийского завода почему выпал из этого списка?
А это не "кронштадтский"? Меня интересуют только вот эти - уникальные "двойные" 350-тонные, их планировалось построить только пять штук .
Три успели построить до войны... а вот с двумя другми такая вот "закавыка" получается... их так не построили - зато есть два "двойных" на "Севмаше" и Дальнем Востоке...
Дело в том, что я начинал тему по "ДЕМАГам", когда "слетел" форум, и кое-что ложилось на "балансере.ру" - сейчас если честно, не хочется начинать сначало, но тот топик найти не могу почему то... или не там ищу... может кто-нить их модераторов поможет? Havron, должен помнить, я его еще "пытал" по этому вопросу
P.S. Лучше бы это все в "плавкраны" снести...
А это не "кронштадтский"? Меня интересуют только вот эти - уникальные "двойные" 350-тонные, их планировалось построить только пять штук .
Три успели построить до войны... а вот с двумя другми такая вот "закавыка" получается... их так не построили - зато есть два "двойных" на "Севмаше" и Дальнем Востоке... Дело в том, что я начинал тему по "ДЕМАГам", когда "слетел" форум, и кое-что ложилось на "балансере.ру" - сейчас если честно, не хочется начинать сначало, но тот топик найти не могу почему то... или не там ищу... может кто-нить их модераторов поможет? Havron, должен помнить, я его еще "пытал" по этому вопросу
P.S. Лучше бы это все в "плавкраны" снести...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.06.2011 в 21:55
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 23.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 23.11.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
