kotbayun
инфо
инструменты
Yuriy72
boris2005
Митрич
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/4/s44.radikal.ru/i104/1209/1c/128x128-crop/fa1099a3f558.jpg)
Чертежи парусных кораблей [4]
Теги:
Yuriy72> Да ладно, ужасный! Вполне приличный господин, только с чьим-то черепом. Не Гармошкина?)
ЦЫЦ!!!! И имени этого Г., ни-ни... это Йорик, бедный Йорик...(рыдаю)
ЦЫЦ!!!! И имени этого Г., ни-ни... это Йорик, бедный Йорик...(рыдаю)
kotbayun> ЦЫЦ!!!! И имени этого Г., ни-ни... это Йорик, бедный Йорик...(рыдаю)
Я и смотрю, мистер Логинов подозрительно похож на молодого Смоктуновского.
Прошелся вглубь форума... Поднималась тема Балтиморов. Да как-то вяленько. А я как раз Грециана редактировать начал. Нет у нас шпиенов в Американском буржуинстве? 
Я и смотрю, мистер Логинов подозрительно похож на молодого Смоктуновского.
Прошелся вглубь форума... Поднималась тема Балтиморов. Да как-то вяленько. А я как раз Грециана редактировать начал. Нет у нас шпиенов в Американском буржуинстве?
А на заднем плане что за глобальное изделие?
Вот именно, из за того, что те кто постарше "рубятся", я и стал набирать малышей. у них ГЛАЗА ГОРЯТ!
Для них и собираю то, что попроще, но пристойно!
На заднем плане кораблик вполне легендарный.
Модель "ВЕГИ" той, довоенной, ПЕРВОЙ.
от неё в книгах остались только "схемы парусности", да довоенный фильм "Дети капитана Гранда".
Она была до войны учебным судном Ростовского Морского Техникума. Тогда же ЭТА модель и была сделана.
Сумела пережить войну, окупантов, а вот попытку "отремонтировать" её в 2000г. силами отставного летуна......
Вот именно, из за того, что те кто постарше "рубятся", я и стал набирать малышей. у них ГЛАЗА ГОРЯТ!
Для них и собираю то, что попроще, но пристойно!
На заднем плане кораблик вполне легендарный.
Модель "ВЕГИ" той, довоенной, ПЕРВОЙ.
от неё в книгах остались только "схемы парусности", да довоенный фильм "Дети капитана Гранда".
Она была до войны учебным судном Ростовского Морского Техникума. Тогда же ЭТА модель и была сделана.
Сумела пережить войну, окупантов, а вот попытку "отремонтировать" её в 2000г. силами отставного летуна......
Yuriy72> ...Прошелся вглубь форума... А я как раз Грециана редактировать начал. Нет у нас шпиенов в Американском буржуинстве?
Есть, так... пару штук, а что? будете балотироваться в ПрЭзидЭнты???? Тока, почесноку, ваше фамилиЁ не Яну..ященко, случаем?
Есть, так... пару штук, а что?
будете балотироваться в ПрЭзидЭнты???? Тока, почесноку, ваше фамилиЁ не Яну..ященко, случаем?
pytnic> Сумела пережить войну, окупантов, а вот попытку "отремонтировать" её в 2000г. силами отставного летуна......
Да, тяжело такое видеть... Надо бы восстановить!
Да, тяжело такое видеть... Надо бы восстановить!
kotbayun> Есть, так... пару штук, а что? будете балотироваться в ПрЭзидЭнты???? Тока, почесноку, ваше фамилиЁ не Яну..ященко, случаем?
Нет Василевский я. Потому будет проще не болотироваться, а ввести войска и все поделить! Хотелось пообщаться с нашими шпионами в Америке. У них-то по Греку наверняка ченить есть...
будете балотироваться в ПрЭзидЭнты???? Тока, почесноку, ваше фамилиЁ не Яну..ященко, случаем? Нет Василевский я. Потому будет проще не болотироваться, а ввести войска и все поделить!
Хотелось пообщаться с нашими шпионами в Америке. У них-то по Греку наверняка ченить есть...
Yuriy72> Да, тяжело такое видеть... Надо бы восстановить!
У меня в Блоге (на этом сайте) есть несколько её фото.
документов нет, желания нет. балансовая стоимость 37 рублей.
У меня в Блоге (на этом сайте) есть несколько её фото.
документов нет, желания нет. балансовая стоимость 37 рублей.
pytnic> документов нет, желания нет. балансовая стоимость 37 рублей.
Не, дорогой, в Ростов я ехать не планировал!))) Почитал в блоге. С нарезкой шпона еще не разобрался? Есть технология...
Не, дорогой, в Ростов я ехать не планировал!))) Почитал в блоге. С нарезкой шпона еще не разобрался? Есть технология...
Yuriy72> Не, дорогой, в Ростов я ехать не планировал!))) Почитал в блоге. С нарезкой шпона еще не разобрался? Есть технология...
С этим можно разбираться вечно.
"Век живи, век учись"! так кажись у классика?
К стати, а к нам, в Ростов зачем?
нет, я конечно не против, в любом городе умные люди не лишни
,
да и "жидкая валюта по и-нету передается плохо!
С этим можно разбираться вечно.
"Век живи, век учись"! так кажись у классика?
К стати, а к нам, в Ростов зачем?
нет, я конечно не против, в любом городе умные люди не лишни
,да и "жидкая валюта по и-нету передается плохо!
pytnic> "Век живи, век учись"! так кажись у классика?
Шпон нужно намочить в теплой воде. И резать под стальную линейку обойным ножом со сменными лезвиями. Всего и делов. Мы так в судомоде своем изгалялись лет 25 назад. Правда, ножи тогда сами делали.
Шпон нужно намочить в теплой воде. И резать под стальную линейку обойным ножом со сменными лезвиями. Всего и делов. Мы так в судомоде своем изгалялись лет 25 назад.
Правда, ножи тогда сами делали.
pytnic>> документов нет, желания нет. балансовая стоимость 37 рублей.
Yuriy72> Не, дорогой, в Ростов я ехать не планировал!))) Почитал в блоге. С нарезкой шпона еще не разобрался? Есть технология...
Вот такая вот техника нарезки шпона есть:
_http://shipmodeling.ru/content/tips/cutting_sheet
Yuriy72> Не, дорогой, в Ростов я ехать не планировал!))) Почитал в блоге. С нарезкой шпона еще не разобрался? Есть технология...
Вот такая вот техника нарезки шпона есть:
_http://shipmodeling.ru/content/tips/cutting_sheet
FOBOSDEMOS> Вот такая вот техника нарезки шпона есть:
Спасибо. проверял.
при малейшей неровности в регулировке ножей, такая бяка выходит!!!
Спасибо. проверял.
при малейшей неровности в регулировке ножей, такая бяка выходит!!!
Yuriy72> Шпон нужно намочить в теплой воде. И резать под стальную линейку обойным ножом со сменными лезвиями. Всего и делов. Мы так в судомоде своем изгалялись лет 25 назад. Правда, ножи тогда сами делали.
Можно не мочить.только ножик использую "зубчатый", закруглённый.
Он больше пропиливает, чем прорезает,зато, позволяет не крошить шпон.
Правда, ножи тогда сами делали.Можно не мочить.только ножик использую "зубчатый", закруглённый.
Он больше пропиливает, чем прорезает,зато, позволяет не крошить шпон.
p С нарезкой шпона еще не разобрался? Есть технология...
Научил меня профи,чернодеревщик: шпон берешь,намазываешь ПВА и сушишь.И в таком виде он может лежать хоть всю жизнь.Когда нужно нарезаешь хоть ножом,хоть скальпелем,хоть на циркулярке,хоть на гильотине,а на место намазываешь опять таки ПВА/место/ и утюжком ...Приваривается насмерть.
Научил меня профи,чернодеревщик: шпон берешь,намазываешь ПВА и сушишь.И в таком виде он может лежать хоть всю жизнь.Когда нужно нарезаешь хоть ножом,хоть скальпелем,хоть на циркулярке,хоть на гильотине,а на место намазываешь опять таки ПВА/место/ и утюжком ...Приваривается насмерть.
boris2005> p С нарезкой шпона еще не разобрался? Есть технология...
...Приваривается насмерть.
И так проверял! я за год столько способов перепробовал!!!!
Благо мои детёныши по силе еще слабоваты
Так что, мне за всех заготовки делать приходиться
Как ТАКОМУ "бугаю" резак доверить?
Это некоторым приходится тиски на стул ставить. Ведь до стола ему еще расти....
Зато, когда дорастет
Впрочем, хватит рекламы моих "педталантов", а то кеп отправит в другую ветку
...Приваривается насмерть.
И так проверял! я за год столько способов перепробовал!!!!
Благо мои детёныши по силе еще слабоваты
Так что, мне за всех заготовки делать приходиться
Как ТАКОМУ "бугаю" резак доверить?
Это некоторым приходится тиски на стул ставить. Ведь до стола ему еще расти....
Зато, когда дорастет
Впрочем, хватит рекламы моих "педталантов", а то кеп отправит в другую ветку
Прикреплённые файлы:
Yuriy72>Этот- лишь моя реконструкция.
Можно спросить: ходовые концы с блоков от гафеля куда идут - к бушприту?
Точно не вниз вдоль мачты?
Можно спросить: ходовые концы с блоков от гафеля куда идут - к бушприту?
Точно не вниз вдоль мачты?
boris2005> ,а на место намазываешь опять таки ПВА/место/ и утюжком ...Приваривается насмерть.
Верно. Но перед утюжком ведь надо нарезать!
Верно. Но перед утюжком ведь надо нарезать!
А.М.> Можно спросить: ходовые концы с блоков от гафеля куда идут - к бушприту?
А.М.> Точно не вниз вдоль мачты?
Вниз и чуть назад. Это сырой чертеж. Концы я пока в воздухе повесил, чтоб не мешали.
А.М.> Точно не вниз вдоль мачты?
Вниз и чуть назад. Это сырой чертеж. Концы я пока в воздухе повесил, чтоб не мешали.
А.М.>> Можно спросить: ходовые концы с блоков от гафеля куда идут - к бушприту?
А.М.>> Точно не вниз вдоль мачты?
Yuriy72> Вниз и чуть назад. Это сырой чертеж. Концы я пока в воздухе повесил, чтоб не мешали.
Ой, у меня еще и гак от блока в воздухе повис, ну, да ничего! Погода морозная, до весны дотянет!
А.М.>> Точно не вниз вдоль мачты?
Yuriy72> Вниз и чуть назад. Это сырой чертеж. Концы я пока в воздухе повесил, чтоб не мешали.
Ой, у меня еще и гак от блока в воздухе повис, ну, да ничего! Погода морозная, до весны дотянет!
Стоп-стоп! Судомодельный кружек! А как же балтиморцы?
По ним есть в сети:
Аrthur C. Мontgomery "United States revenue cutter JEFFERSON DAVIS", изд. 1993г.
Технология и последовательность постройки модели балтиморского шхуны-клипера 1853г.;
Howard Irving Chapelle "The Baltimore Clipper", изд. 1930 г. Можно сказать "классика жанра".
есть чего почитать и посмотреть за СИ ЛАРК, ФЛАИНГ ФИШ, ГРИСИЕН, и т.д.
По ним есть в сети:
Аrthur C. Мontgomery "United States revenue cutter JEFFERSON DAVIS", изд. 1993г.
Технология и последовательность постройки модели балтиморского шхуны-клипера 1853г.;
Howard Irving Chapelle "The Baltimore Clipper", изд. 1930 г. Можно сказать "классика жанра".
есть чего почитать и посмотреть за СИ ЛАРК, ФЛАИНГ ФИШ, ГРИСИЕН, и т.д.
Yuriy72> Нате вам тендер, коллеги! Так скаать, мой скромный вклад...
Тендер - красавец на загляденье! Вот бы Вы на фрегат Аврора замахнулись (мечтательно)! И школа балтийская, и корабль славный
Так скаать, мой скромный вклад...Тендер - красавец на загляденье! Вот бы Вы на фрегат Аврора замахнулись (мечтательно)! И школа балтийская, и корабль славный
Тунгус_5
новичок
Yuriy72> Так скаать, мой скромный вклад...
Тендеры типа Струя, Лебедь не несли шлюпку на палубе. К сожалению и обводы корпуса похожи на оригинал очень отдаленно.
Тендеры типа Струя, Лебедь не несли шлюпку на палубе. К сожалению и обводы корпуса похожи на оригинал очень отдаленно.
Это сообщение редактировалось 07.02.2012 в 14:00
Тунгус_5> Тендеры типа Струя, Лебедь не несли шлюпку на палубе. К сожалению и обводы корпуса похожи на оригинал очень отдаленно.
Очень будем благодарны, если опубликуете оригиналы обводов корпуса вышеуказанных плавсредств.
Митрич #07.02.2012 10:15
Крохи: из ГАНГУТА(В Т.Ч. выпуск 22) и знаменитые схемы из Целовальникова. Корпус -остается много вопросов. Да и рангоут тоже. Это не катер. А смысл тратить время на реконструкцию при минимуме багажа?
Так, подумал...
Очень будем благодарны, если опубликуете оригиналы обводов корпуса вышеуказанных плавсредств.
Митрич #07.02.2012 10:15
Крохи: из ГАНГУТА(В Т.Ч. выпуск 22) и знаменитые схемы из Целовальникова. Корпус -остается много вопросов. Да и рангоут тоже. Это не катер. А смысл тратить время на реконструкцию при минимуме багажа?
Так, подумал...
Это сообщение редактировалось 07.02.2012 в 16:32
kotbayun> Крохи: из ГАНГУТА(В Т.Ч. выпуск 22) и знаменитые схемы из Целовальникова. Корпус -остается много вопросов. Да и рангоут тоже. Это не катер. А смысл тратить время на реконструкцию при минимуме багажа?
kotbayun> Так, подумал...
Вы, конечно же, правы
Я сам уже сделал пару подходов к снаряду, пытаясь вычертить Аврору по указанным Вами материалам. Не получилось пока. Еще один вопрос - что с ней сделали при тимберовке в 1851 году. Но может быть, у кого-то есть больше материалов, чем у нас с Вами?
kotbayun> Так, подумал...
Вы, конечно же, правы
Я сам уже сделал пару подходов к снаряду, пытаясь вычертить Аврору по указанным Вами материалам. Не получилось пока. Еще один вопрос - что с ней сделали при тимберовке в 1851 году. Но может быть, у кого-то есть больше материалов, чем у нас с Вами?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Тендеры, шхуны и примкнувшие к ним клиппера, это все хорошо, но нет ли у кого вида сверху английского 74-пушечника, а заодно и схемы такелажа, и чтоб в хорошем разрешении? А то не хочется брать за основу француза.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 21.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 21.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
