-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/c/d/cdn6.img22.rian.ru/i/128x128-crop/ria_social.png)
SSJ разбили в Индонезии
Перенос из темы «SSJ взлетел!»Теги:
Татарин
А давайте, пока здесь завяжем с геополитикой?
инфо
инструменты
D.Vinitski
milaro> Пока меньше, но для того и охаивают, чтобы не стало больше.
АК всё равно что покупать. их интересуют два параметра: экономичность и надёжность. Сегодняшнее происшествие повысило вторую оценку?
Кстати, это ничего, что суперджет, такой же российский, как и итальянский?
АК всё равно что покупать. их интересуют два параметра: экономичность и надёжность. Сегодняшнее происшествие повысило вторую оценку?
Кстати, это ничего, что суперджет, такой же российский, как и итальянский?
D.Vinitski> АК всё равно что покупать. их интересуют два параметра: экономичность и надёжность. Сегодняшнее происшествие повысило вторую оценку?
Если самолет врубился в склон горы из-за ошибки пилота - не понизило.
D.Vinitski> Кстати, это ничего, что суперджет, такой же российский, как и итальянский?
Суперджет больше американский, чем итальянский.
Если самолет врубился в склон горы из-за ошибки пилота - не понизило.
D.Vinitski> Кстати, это ничего, что суперджет, такой же российский, как и итальянский?
Суперджет больше американский, чем итальянский.
Фигурант
D.Vinitski> Кстати, это ничего, что суперджет, такой же российский, как и итальянский?
Если он итальянский, то Дримлайнер - японский. А еще корейский, и итальянский тоже.
Может хватит, все пилить и пилить один и тот же сук? он скоро кончится, а сваливатся не надоест.
Если он итальянский, то Дримлайнер - японский. А еще корейский, и итальянский тоже.
Может хватит, все пилить и пилить один и тот же сук? он скоро кончится, а сваливатся не надоест.
Полл> Суперджет больше американский, чем итальянский.
чего там американского? роль боинга была не особо большой
чего там американского? роль боинга была не особо большой
BrAB> чего там американского? роль боинга была не особо большой
Honeywell ВСУ поставил, а ведь это самый важный агрегат
Honeywell ВСУ поставил, а ведь это самый важный агрегат
D.Vinitski>> Кстати, это ничего, что суперджет, такой же российский, как и итальянский?
Фигурант> Если он итальянский, то Дримлайнер - японский. А еще корейский, и итальянский тоже.
Фигурант> Может хватит, все пилить и пилить один и тот же сук? он скоро кончится, а сваливатся не надоест.
Заткни хлебало, патриот в Лозаннах.
Фигурант> Если он итальянский, то Дримлайнер - японский. А еще корейский, и итальянский тоже.
Фигурант> Может хватит, все пилить и пилить один и тот же сук? он скоро кончится, а сваливатся не надоест.
Заткни хлебало, патриот в Лозаннах.
Ведмедь:
Автоматический штраф за слишком низкий рейтинг сообщения.; предупреждение (+2) по категории «Переход на личности»
Поиски пропавшего Superjet-100 осложняются дождем и темнотой // АвиаПорт.Новости
Российский самолет Sukhoi SuperJet-100 пропал в индонезийском районе Богор примерно в 100-120 километрах от Джакарты, поиски машины осложняет темнота, туман и начавшийся дождь// www.aviaport.ru
- Ведмедь [09.05.2012 16:47]: Предупреждение пользователю: D.Vinitski#09.05.12 16:42
Если что, твиттер Сергея, он не вылетел, пишет с мест:
@dolyasergey
Ковалев с РИАН тоже с ним, да и fotografersha тоже.
Так что можно ожидать оперативную и (главное) достоверную информацию.
@dolyasergey
Ковалев с РИАН тоже с ним, да и fotografersha тоже.
Так что можно ожидать оперативную и (главное) достоверную информацию.
D.Vinitski> Не стоит сравнивать "бренды". Это тоже имеет ооочень большое значение.
Эйрбас не был на тот момент серьезным брендом. Это был новичок выпустивший 2 несколько сомнительные с точки зрения коммерческой успешности модели. Брендом равным Боингу Эйрбас стал именно на 320ом, совершенно новаторской и многими за свою концепцию критиковавшейся машине, которая начала свой путь с катастрофы на главном авиасалоне мира на виду у телекамеры, репортеров и представителей авиакомпаний.
Эйрбас не был на тот момент серьезным брендом. Это был новичок выпустивший 2 несколько сомнительные с точки зрения коммерческой успешности модели. Брендом равным Боингу Эйрбас стал именно на 320ом, совершенно новаторской и многими за свою концепцию критиковавшейся машине, которая начала свой путь с катастрофы на главном авиасалоне мира на виду у телекамеры, репортеров и представителей авиакомпаний.
D.Vinitski> Заткни хлебало, патриот в Лозаннах.
Я же говорил, с тобой все ясно.
И тебе не хворать.
Тем временем, список россиян:
// ria.ru
Я же говорил, с тобой все ясно.
И тебе не хворать.
Тем временем, список россиян:
Список россиян, находящихся на пропавшем Superjet-100
Стали известны имена россиян, находящихся на борту самолета Superjet-100, пропавшего с экранов радаров во время демонстрационного полета для представителей ряда авиакомпаний в Индонезии. Включая восьмерых россиян, на борту находятся 36 иностранцев.// ria.ru
D.Vinitski> Опять же, психология пассажира. Суеверия, предрассудки, страх за собственную шкуру...
Большинство пассажиров через 10 минут после просмотра сюжета про авиакатастрофу в новостях не вспомнят типа разбившегося самолета. А те, кто это тщательно запоминает как правило вообще никуда не летает по причине аэрофобии .
В мире не так много типов найдется, которые не разбивались с пассажирами.
Да и в некоторых местах, не так уж далеких от Индонезии, вообще вот так летают
(перепощено из ИБАшного топика Особенности ВПП, надеюсь Борода не в обиде)
Думаешь их можно испугать тем, что кто-то где-то таки въехал в гору? Или думаешь, что если у кого из тамошних дао окажется не слишком благим и они, не приведи Будда, таки разобьются при заходе в этот аэропорт, то народ массово откажется летать в аэропланах этой марки?
Большинство пассажиров через 10 минут после просмотра сюжета про авиакатастрофу в новостях не вспомнят типа разбившегося самолета. А те, кто это тщательно запоминает как правило вообще никуда не летает по причине аэрофобии
. В мире не так много типов найдется, которые не разбивались с пассажирами.
Да и в некоторых местах, не так уж далеких от Индонезии, вообще вот так летают
(перепощено из ИБАшного топика Особенности ВПП, надеюсь Борода не в обиде)
Думаешь их можно испугать тем, что кто-то где-то таки въехал в гору? Или думаешь, что если у кого из тамошних дао окажется не слишком благим и они, не приведи Будда, таки разобьются при заходе в этот аэропорт, то народ массово откажется летать в аэропланах этой марки?
Фигурант> Тем временем, список россиян:
Фигурант> Список россиян, находящихся на пропавшем Superjet-100 | Происшествия | Лента новостей "РИА Новости"
Самая серьезная потеря - Яблонцев. Ведущий летчик-испытатель фирмы подымавший машину в воздух и фактически соавтор многих решений по эргономике кабины. Его будет тяжело заменить.
Фигурант> Список россиян, находящихся на пропавшем Superjet-100 | Происшествия | Лента новостей "РИА Новости"
Самая серьезная потеря - Яблонцев. Ведущий летчик-испытатель фирмы подымавший машину в воздух и фактически соавтор многих решений по эргономике кабины. Его будет тяжело заменить.
U235> Самая серьезная потеря - Яблонцев.
Мужики, ну имейте же совесть! Зачем хороните людей раньше времени?...
Мужики, ну имейте же совесть! Зачем хороните людей раньше времени?...
На борту пропавшего SSJ-100 работают, но не отвечают 2 телефона - СМИ
Мобильные телефоны двух из пяти индонезийских журналистов, находящихся на борту пропавшего самолета SuperJet-100, работают, но не отвечают, сообщает новостной интернет-портал Detik.com со ссылкой на заявление представителя редакции аэрокосмического журнала Angkasa. // www.ria.ru
В твиттере появился фейковый аккаунт девушки с борта этого самолета.
Карта последнего полета:
Самолет начал резкое снижение в районе черных стрелок внизу.
Карта последнего полета:
Самолет начал резкое снижение в районе черных стрелок внизу.
Полл> Карта последнего полета:
Если я понимаю, это Сергей в штабе заснял. Внизу предп. коорд.
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/...
Если я понимаю, это Сергей в штабе заснял. Внизу предп. коорд.
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/...
BrAB> роль боинга была не особо большой
Ивашечкин с Литвиновым сейчас, наверное, со стула упали.
Ивашечкин с Литвиновым сейчас, наверное, со стула упали.
russo
Авиавласти Индонезии не исключают версию захвата Superjet-100
Superjet-100 пропал с экранов радаров после показательного полета в Джакарте в среду, незадолго до потери связи он запросил разрешение на снижение с высоты 10 тысяч футов до 6 тысяч и стал поворачивать и снижаться в районе горы высотой 6 тысяч 200 футов. // ria.ruЕще в твиттере sergeydolya, который в Индонезии был на пиар поездке, много интересного
Твиттер
Оставайтесь на связи со всем, что вам интересно. Читайте ваших друзей, экспертов, любимых знаменитостей и будьте в курсе последних новостей. // twitter.com"Он облетел гору а потом круто изменил курс и начал резкое снижение в районе черных стрелок"
http://d3j5vwomefv46c.cloudfront.net/photos/...
Насколько я понимаю вот крайняя на данный момент фотография самолета:
http://gallery.me.com/sdolya/102194/20120509_ssjroadshow_423/web.jpg [not image]
Полл> Если самолет врубился в склон горы из-за ошибки пилота - не понизило.
Если пилоты не в состоянии уяснить своё текущее местоположение - это чья вина?
Почему я когда хожу об стенки не стукаюсь?
Если пилоты не в состоянии уяснить своё текущее местоположение - это чья вина?
Почему я когда хожу об стенки не стукаюсь?
Dem_anywhere> Если пилоты не в состоянии уяснить своё текущее местоположение - это чья вина?
Пилотов. Особенно, когда они лезут туда, куда не нужно.
Dem_anywhere> Почему я когда хожу об стенки не стукаюсь?
А ты часто ходишь по чужой квартире в темноте?
Пилотов. Особенно, когда они лезут туда, куда не нужно.
Dem_anywhere> Почему я когда хожу об стенки не стукаюсь?
А ты часто ходишь по чужой квартире в темноте?
Dem_anywhere> Почему я когда хожу об стенки не стукаюсь?
В темном коридоре незнакомого дома...
В темном коридоре незнакомого дома...
Полл> А ты часто ходишь по чужой квартире в темноте?
А зачем? Я свет включаю или на крайняк фонарик.
Так кто виноват - кто ходит или тот кто его в темноте ходить заставляет?
А зачем? Я свет включаю или на крайняк фонарик.
Так кто виноват - кто ходит или тот кто его в темноте ходить заставляет?
Неважно: это в любом случае люди, а не техника.
Dem_anywhere> А зачем? Я свет включаю или на крайняк фонарик.
Кстати, хорошая аналогия. Если света нет и фонарик внезапно - откл. - видеть будешь еще хуже чем если бы начал без фонарика. Сабжевый фонарик, специально для патриотов напомню, изготовил Талес.
Dem_anywhere> Так кто виноват - кто ходит или тот кто его в темноте ходить заставляет?
Как в армии: Часто - нужда. Или приказ. Но чаще всего: приказ сходить по нужде...
Кстати, хорошая аналогия. Если света нет и фонарик внезапно - откл. - видеть будешь еще хуже чем если бы начал без фонарика. Сабжевый фонарик, специально для патриотов напомню, изготовил Талес.
Dem_anywhere> Так кто виноват - кто ходит или тот кто его в темноте ходить заставляет?
Как в армии: Часто - нужда. Или приказ. Но чаще всего: приказ сходить по нужде...
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 09.05.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.05.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
