-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/22-3519446-vmeste.jpg)
Текущее состояние кораблестроения в РФ
Теги:
sam7
WWWW>> Понимай как хошь, может и на "повышение", но сваливает из ОСК а это симптом.
Gogs> Я слышал там неплохое повышение.
Все по-нашему - попробовал, ничего не сделал, но не поломал - значит надо повышать.
Gogs> Я слышал там неплохое повышение.
Все по-нашему - попробовал, ничего не сделал, но не поломал - значит надо повышать.
инфо
инструменты
sam7> Все по-нашему - попробовал, ничего не сделал, но не поломал - значит надо повышать.
По нашему-это "попал в струю" или "не попал". Он попал и удержался в ней. И большинство на его месте так же бы действовало в меру своих знаний.
Даже Д.Ф. Устинов вряд ли сильно перечил руководству и "гнул свою линию" иначе не пробыл "в струе" так долго. В сравнении с Жуковым к примеру.
По нашему-это "попал в струю" или "не попал". Он попал и удержался в ней. И большинство на его месте так же бы действовало в меру своих знаний.
Даже Д.Ф. Устинов вряд ли сильно перечил руководству и "гнул свою линию" иначе не пробыл "в струе" так долго. В сравнении с Жуковым к примеру.
Gogs>
Конечно, у Вас и в мыслях не было сравнить Троценко с Устиновым, так пришлось просто...
Струя, она конечно была всегда.
Но на промышленность тогда ничего не сделавших блатников редко ставили - хлопотно для человека, накладно для страны, таких по партийной продвигали.
А сейчас одна преданность и осталась в цене.
Ладно, лучше не развивать, а то в политику свалимся.
Конечно, у Вас и в мыслях не было сравнить Троценко с Устиновым, так пришлось просто...
Струя, она конечно была всегда.
Но на промышленность тогда ничего не сделавших блатников редко ставили - хлопотно для человека, накладно для страны, таких по партийной продвигали.
А сейчас одна преданность и осталась в цене.
Ладно, лучше не развивать, а то в политику свалимся.
Жаль Р. Троценко не успел воплотить в жизнь свой "корабль мечты".
Прикреплённые файлы:
sam7> так пришлось просто...
Ну да,для грубого примера.
sam7> ничего не сделавших блатников
Так он еще до прихода в ОСК уже был миллионером и всячески успешным чуваком. И в ОСК,как я знаю, он не просился.
sam7> А сейчас одна преданность и осталась в цене.
Она всегда была, есть и будет в цене. Равно как и способность "застроить стадо и заставить его работать"
Вы бы, например, получив власть, на кого стали бы опираться? На "левых профессионалов" или на подконтрольных "близких", которые сумеют хоть как-то "напрячь стадо"?
Ну да,для грубого примера.
sam7> ничего не сделавших блатников
Так он еще до прихода в ОСК уже был миллионером и всячески успешным чуваком. И в ОСК,как я знаю, он не просился.
sam7> А сейчас одна преданность и осталась в цене.
Она всегда была, есть и будет в цене. Равно как и способность "застроить стадо и заставить его работать"
Вы бы, например, получив власть, на кого стали бы опираться? На "левых профессионалов" или на подконтрольных "близких", которые сумеют хоть как-то "напрячь стадо"?
Gogs> Вы бы, например, получив власть, на кого стали бы опираться? На "левых профессионалов" или на подконтрольных "близких", которые сумеют хоть как-то "напрячь стадо"?
Поскольку мы говорим о промышленности, а не о политике - однозначно на "левых профессионалов", а не на подконтрольных "близких". Даже обсуждать нечего.
В реальности собирается команда профессионалов, там легко могут быть неподдатливые, это даже лучше. Но, конечно, разделяющие бизнес-идею.
Вообще, от поддатливых и во всем согласных ничего, кроме вреда нет.
Опереться можно только на то, что сопротивляется. Закон физики.
Поскольку мы говорим о промышленности, а не о политике - однозначно на "левых профессионалов", а не на подконтрольных "близких". Даже обсуждать нечего.
В реальности собирается команда профессионалов, там легко могут быть неподдатливые, это даже лучше. Но, конечно, разделяющие бизнес-идею.
Вообще, от поддатливых и во всем согласных ничего, кроме вреда нет.
Опереться можно только на то, что сопротивляется. Закон физики.
sam7> Даже обсуждать нечего.
имхо далеко не все так просто.
Не зря, как правило, всегда в высшую власть попадают не "левые профессионалы", а близкие, суровые, непреклонные и преданные "е*буны".
sam7> В реальности собирается команда профессионалов, там легко могут быть неподдатливые, это даже лучше. Но, конечно, разделяющие бизнес-идею.
Но "неподатливых" все равно "прессовать" кому-то придется. Или лично Вам, или доверенныи "е*унам-топотунам".
sam7> Вообще, от поддатливых и во всем согласных ничего, кроме вреда нет.
Он для Вас может быть "податливым и согласным", а для нижестоящих он -неистовый "е"бун-топотун" по Вашей "программе".
имхо далеко не все так просто.
Не зря, как правило, всегда в высшую власть попадают не "левые профессионалы", а близкие, суровые, непреклонные и преданные "е*буны".
sam7> В реальности собирается команда профессионалов, там легко могут быть неподдатливые, это даже лучше. Но, конечно, разделяющие бизнес-идею.
Но "неподатливых" все равно "прессовать" кому-то придется. Или лично Вам, или доверенныи "е*унам-топотунам".
sam7> Вообще, от поддатливых и во всем согласных ничего, кроме вреда нет.
Он для Вас может быть "податливым и согласным", а для нижестоящих он -неистовый "е"бун-топотун" по Вашей "программе".
CrazyMk>> Киров
Gogs> А кому он нужен? Он только в утилизацию "залип".
CrazyMk>> Два АГСа
Gogs> Так их же подняли в цех после многолетнего простоя у стенки и что-то там с ними делают.
Gogs> Да и смысл какой с ними приоритетно возиться, когда в это же время проходит испытания уникальное ГТС нового поколения?
Киров пришел на ремонт,напомнить в каком году?И пришел именно на ремонт.
Вы даже не предствляете в каком году пришел первый АГС на ремонт.
А насчет приоритетности,напомнить про 677проект,тоже сразу же забыли про варшавы,и что теперь,строим 636 а 677 стоит недостроем,так что думаю надо поумерить восторженный пыл.
ИМХО зря отдали барракуду в ремонт на Звездочку,надо ее ремонтировать в 42 цехе на Севмаше,неизвестно сможет ли Звездочка без опыта работать с титаном в таком обьеме,а Севмаш зато гарантированно потеряет весь уже и без того небольшой квалифицированный потенциал.
Gogs> А кому он нужен? Он только в утилизацию "залип".
CrazyMk>> Два АГСа
Gogs> Так их же подняли в цех после многолетнего простоя у стенки и что-то там с ними делают.
Gogs> Да и смысл какой с ними приоритетно возиться, когда в это же время проходит испытания уникальное ГТС нового поколения?
Киров пришел на ремонт,напомнить в каком году?И пришел именно на ремонт.
Вы даже не предствляете в каком году пришел первый АГС на ремонт.
А насчет приоритетности,напомнить про 677проект,тоже сразу же забыли про варшавы,и что теперь,строим 636 а 677 стоит недостроем,так что думаю надо поумерить восторженный пыл.
ИМХО зря отдали барракуду в ремонт на Звездочку,надо ее ремонтировать в 42 цехе на Севмаше,неизвестно сможет ли Звездочка без опыта работать с титаном в таком обьеме,а Севмаш зато гарантированно потеряет весь уже и без того небольшой квалифицированный потенциал.
AndreyKS> Только не говорите, что завод съел деньги за ее ремонт. В УК кстати есть статья за нецелевое использование госсредств. Ни одного дела пока не открыто.. Так в чем дело?
в том что путиномика. Общеизвестно что деньги гораздо лучше идут туда где чаще ошиваются шишки высокого пошиба. А в наш дальний угол они редко добираются, тем более до заводов.
Что там кстати с недостроенными (брошеными) химовозами пр. 18500 на АСЗ, от которых заказчик отказался?
в том что путиномика. Общеизвестно что деньги гораздо лучше идут туда где чаще ошиваются шишки высокого пошиба. А в наш дальний угол они редко добираются, тем более до заводов.
Что там кстати с недостроенными (брошеными) химовозами пр. 18500 на АСЗ, от которых заказчик отказался?
CrazyMk>>> Перечислить корабли которые залипли на Звездочке?
Eagle_rost>> список в студию пожалуйста
CrazyMk> Киров
CrazyMk> Барракуда
CrazyMk> Варшава(две,но у одной уже дело к концу идет)
CrazyMk> Два АГСа
залипли в каком смысле? Залипли не по вине звездочки.
На варшаве, агс работы идут и очень даже бодро. Ремонт остальных.. нужна команда сверху.
Eagle_rost>> список в студию пожалуйста
CrazyMk> Киров
CrazyMk> Барракуда
CrazyMk> Варшава(две,но у одной уже дело к концу идет)
CrazyMk> Два АГСа
залипли в каком смысле? Залипли не по вине звездочки.
На варшаве, агс работы идут и очень даже бодро. Ремонт остальных.. нужна команда сверху.
CrazyMk> ИМХО зря отдали барракуду в ремонт на Звездочку,надо ее ремонтировать в 42 цехе на Севмаше,неизвестно сможет ли Звездочка без опыта работать с титаном в таком обьеме,а Севмаш зато гарантированно потеряет весь уже и без того небольшой квалифицированный потенциал.
Да у меня ребята с цеха всё мечтают о титановом заказе, такая бы "штучка" точно им не помешала, ну и конечно срубали бы уже по 70 и выше в месяц)
Да у меня ребята с цеха всё мечтают о титановом заказе, такая бы "штучка" точно им не помешала, ну и конечно срубали бы уже по 70 и выше в месяц)
WWWW>>> Понимай как хошь, может и на "повышение", но сваливает из ОСК а это симптом.
Gogs>> Я слышал там неплохое повышение.
sam7> Все по-нашему - попробовал, ничего не сделал, но не поломал - значит надо повышать.
Э ребята - не скажите. На не известно какие цели были перед Троценко поставлены.
Главный результат его деятельности - собрал основные судостроительные мощности под крылышко государства.
Последним этапом достижения этой цели видимо было отвоевать Северные верфи.
На следующем этапе модернизации отечественной судостроительной отрасли Роман просто будет играть уже отрицательную роль.
Наверное не он попросился, а его попросили. Кто из них сам откажется от золотого кландайка, да еще где ведутся или начнутся "стройки века".
Теперь требуется другая метла, чтобы почистить кое-что и от кое-кого. Вот только когда за само производство будут браться.
Конечно, ставить Барракуду на ремонт на Звездочку - это большая глупость. Как и отдавать 971-й проект на модернизацию, где потребуется всю лодку на секции порезать, переоснастить их, а потом все обратно сварить. А вот кооперация возможна, но с прочным корпусом уж точно Севмаш должен возиться.
Gogs>> Я слышал там неплохое повышение.
sam7> Все по-нашему - попробовал, ничего не сделал, но не поломал - значит надо повышать.
Э ребята - не скажите. На не известно какие цели были перед Троценко поставлены.
Главный результат его деятельности - собрал основные судостроительные мощности под крылышко государства.
Последним этапом достижения этой цели видимо было отвоевать Северные верфи.
На следующем этапе модернизации отечественной судостроительной отрасли Роман просто будет играть уже отрицательную роль.
Наверное не он попросился, а его попросили. Кто из них сам откажется от золотого кландайка, да еще где ведутся или начнутся "стройки века".
Теперь требуется другая метла, чтобы почистить кое-что и от кое-кого. Вот только когда за само производство будут браться.
Конечно, ставить Барракуду на ремонт на Звездочку - это большая глупость. Как и отдавать 971-й проект на модернизацию, где потребуется всю лодку на секции порезать, переоснастить их, а потом все обратно сварить. А вот кооперация возможна, но с прочным корпусом уж точно Севмаш должен возиться.
тащторанга-01
AndreyKS> Конечно, ставить Барракуду на ремонт на Звездочку - это большая глупость.
Ну уж не большая, чем ремонт на заводе под ремонт не заточенном
Ну уж не большая, чем ремонт на заводе под ремонт не заточенном
CrazyMk> Киров
Контракта нет, вопрос не к Звездочке
CrazyMk> Барракуда
Аналогично
CrazyMk> Варшава(две,но у одной уже дело к концу идет)
Наша одна, сдача в этом году
Контракта нет, вопрос не к Звездочке
CrazyMk> Барракуда
Аналогично
CrazyMk> Варшава(две,но у одной уже дело к концу идет)
Наша одна, сдача в этом году
Мне кажется,что не все правильно поняли постановку вопросов.
Залипли-значит пришли и встали в ожидании контракта,финансирования,техпроекта или в силу каких то еще причин. Да я не спорю,сейчас работа на некоторых из них идет и идет успешно,но сколько времени прошло,чтобы этот момент наступил.А ведь все это время они занимали место у пирса либо на стапеле трребовали обслуживания,подачи сред,отвлекали рвбочие ресурсы,ппричем чаще всего в долг.
AndreyKS> Конечно, ставить Барракуду на ремонт на Звездочку - это большая глупость. Ну уж не большая, чем ремонт на заводе под ремонт не заточе
На СМП успешно и многократно делали ремонт и модернизацию:701,705к,667а,667м,619,941-это только небольшая часть по номерам проектов.
Залипли-значит пришли и встали в ожидании контракта,финансирования,техпроекта или в силу каких то еще причин. Да я не спорю,сейчас работа на некоторых из них идет и идет успешно,но сколько времени прошло,чтобы этот момент наступил.А ведь все это время они занимали место у пирса либо на стапеле трребовали обслуживания,подачи сред,отвлекали рвбочие ресурсы,ппричем чаще всего в долг.
AndreyKS> Конечно, ставить Барракуду на ремонт на Звездочку - это большая глупость. Ну уж не большая, чем ремонт на заводе под ремонт не заточе
На СМП успешно и многократно делали ремонт и модернизацию:701,705к,667а,667м,619,941-это только небольшая часть по номерам проектов.
CrazyMk>> Варшава(две,но у одной уже дело к концу идет)
тащторанга-01> Наша одна, сдача в этом году
Наших две,третья индийская.
Да забыл еще одну залипуху-БС-64Подмосковье.
тащторанга-01> Наша одна, сдача в этом году
Наших две,третья индийская.
Да забыл еще одну залипуху-БС-64Подмосковье.
AndreyKS>> Конечно, ставить Барракуду на ремонт на Звездочку - это большая глупость.
тащторанга-01> Ну уж не большая, чем ремонт на заводе под ремонт не заточенном
А сколько титановых корпусов "Звездочка" отремонтировала?
тащторанга-01> Ну уж не большая, чем ремонт на заводе под ремонт не заточенном
А сколько титановых корпусов "Звездочка" отремонтировала?
AndreyKS> А сколько титановых корпусов "Звездочка" отремонтировала?
Андрей 945е проходили ремонт на СРЗ Нерпа
Андрей 945е проходили ремонт на СРЗ Нерпа
AndreyKS> А сколько титановых корпусов "Звездочка" отремонтировала?
Во-первых надо с чего начинать, во-вторых под работу с титаном на Звездочку вбухано куча целевых государственных бабок...
Во-первых надо с чего начинать, во-вторых под работу с титаном на Звездочку вбухано куча целевых государственных бабок...
AndreyKS>> А сколько титановых корпусов "Звездочка" отремонтировала?
тащторанга-01> Во-первых надо с чего начинать, во-вторых под работу с титаном на Звездочку вбухано куча целевых государственных бабок...
Круто, хочешь поиметь кучу денег - начни новостройку. А что с судостроительным заводом, который ранее занимался ремонтом 945-х, а теперь потерял заказы для ремонта? Что с коллективом? Или тут действует тот же аргумент - дык они уже ничего не могут.
За такое отношение к государственным деньгам не то что на Колыму, еще дальше ссылать нужно.
А ситуация с конкуренцией в отрасли между заводами соотвествует зэковской морали - умри ты сегодня, а я завтра.
тащторанга-01> Во-первых надо с чего начинать, во-вторых под работу с титаном на Звездочку вбухано куча целевых государственных бабок...
Круто, хочешь поиметь кучу денег - начни новостройку. А что с судостроительным заводом, который ранее занимался ремонтом 945-х, а теперь потерял заказы для ремонта? Что с коллективом? Или тут действует тот же аргумент - дык они уже ничего не могут.
За такое отношение к государственным деньгам не то что на Колыму, еще дальше ссылать нужно.
А ситуация с конкуренцией в отрасли между заводами соотвествует зэковской морали - умри ты сегодня, а я завтра.
AndreyKS> Главный результат его деятельности - собрал основные судостроительные мощности под крылышко государства.
AndreyKS> Последним этапом достижения этой цели видимо было отвоевать Северные верфи.
Ну имхо примерно так все и есть.
AndreyKS> А ситуация с конкуренцией в отрасли между заводами соотвествует зэковской морали - умри ты сегодня, а я завтра.
Увы, но теперь это мораль всей нашей жизни.
AndreyKS> Последним этапом достижения этой цели видимо было отвоевать Северные верфи.
Ну имхо примерно так все и есть.
AndreyKS> А ситуация с конкуренцией в отрасли между заводами соотвествует зэковской морали - умри ты сегодня, а я завтра.
Увы, но теперь это мораль всей нашей жизни.
Прикреплённые файлы:
AndreyKS>> Главный результат его деятельности - собрал основные судостроительные мощности под крылышко государства.
Gogs> Ну имхо примерно так все и есть.
Только вот параллельно надо было и кораблестроением заниматься. А тут уже сложнее. За это время такое наворотили. Так штат ДЦСС перевалил за полтысячи и с очень крутыми зарплатами. Строят новые верфи, а все долги на Звезду вешают. Обещанные Путиным 9 биллонов рублей АСЗ на модернизацию так и видели.
Время эффективных менеджеров должно все же закончиться. Профи должны работать.
Gogs> Ну имхо примерно так все и есть.
Только вот параллельно надо было и кораблестроением заниматься. А тут уже сложнее. За это время такое наворотили. Так штат ДЦСС перевалил за полтысячи и с очень крутыми зарплатами. Строят новые верфи, а все долги на Звезду вешают. Обещанные Путиным 9 биллонов рублей АСЗ на модернизацию так и видели.
Время эффективных менеджеров должно все же закончиться. Профи должны работать.
AndreyKS> А что с судостроительным заводом, который ранее занимался ремонтом 945-х, а теперь потерял заказы для ремонта? Что с коллективом? Или тут действует тот же аргумент - дык они уже ничего не могут.
вообще то Нерпа работает во всю, темпы судоремонта на Севере просто впечатляют, денег на ремонт выделять стали больше, процессы утилизации списанных апл закончились
вообще то Нерпа работает во всю, темпы судоремонта на Севере просто впечатляют, денег на ремонт выделять стали больше, процессы утилизации списанных апл закончились
это время такое наворотили. Так штат ДЦСС перевалил за полтысячи и с очень крутыми зарплатами. Профи должны работать.
Так кто туда за меньшие деньги пойдёт?Там работа адова,каторжная, ну как рабы на галерах маються .Всё об отрасли судостроительной.
Так кто туда за меньшие деньги пойдёт?Там работа адова,каторжная, ну как рабы на галерах маються .Всё об отрасли судостроительной.
CrazyMk> Наших две,третья индийская.
По ремонтным контрактам наша одна
По ремонтным контрактам наша одна
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
