-
/1247586-300px-sukhoi_su-30_inflight.jpg)
Дело авиаторов - опять про злобного наркома Яковлева
Взаимоотношения между конструкторамиТеги:
Fakir
hsm> А инженеров, конечно, дофига работало/работают, над любым аппаратом. Но почему-то не принято их именами махать.
В авиации может и нет - а вот Джобсом покойным, мир его праху, так направо и налево.
И фон Браун в своё время тоже был вполне "лицевой" фигурой.
В авиации может и нет - а вот Джобсом покойным, мир его праху, так направо и налево.
И фон Браун в своё время тоже был вполне "лицевой" фигурой.
инфо
инструменты
hsm
hsm>> Чтоб самолет одного инженера, одновременно руководителя и хозяина фирмы? - Такие закончились в ПМВ.
ED> Говард Хьюз?
- Давал руководящие указания общего плана. Лично выбирал дизайн штурвала "Геркулеса", в перерывах между обсуждением дизайна бюстгальтера и борьбой с "ПанАм". Инженеры у него, очевидно, были хорошие.
ED> Говард Хьюз?
- Давал руководящие указания общего плана. Лично выбирал дизайн штурвала "Геркулеса", в перерывах между обсуждением дизайна бюстгальтера и борьбой с "ПанАм". Инженеры у него, очевидно, были хорошие.
hsm> Пусть не Тесла, но Сикорский, и то что он сделал в России, кое-что показывает. Странно что ему не довелось поучаствовать с создании авиапромышленности в России...
Ну может быть потому, что когда в постреволюционной России начали-таки создавать авиапромышленность, его в России уже не было?
Назовёте много авиаконструкторов, которые были бы заметными величинами до революции, остались в России, и после им не довелось бы поучаствовать в создании промышленности или конструкций самолётов?
Ну может быть потому, что когда в постреволюционной России начали-таки создавать авиапромышленность, его в России уже не было?
Назовёте много авиаконструкторов, которые были бы заметными величинами до революции, остались в России, и после им не довелось бы поучаствовать в создании промышленности или конструкций самолётов?
Fakir> В авиации может и нет - а вот Джобсом покойным, мир его праху, так направо и налево.
Он больше талантливый менеджер и пиарщик, а техникой занимался Возняк, о котором, соответственно, мало кто слышал.
Fakir> И фон Браун в своё время тоже был вполне "лицевой" фигурой.
Как у нас Королев?! Да ни в жисть. Никакого его обожествления не было и нет.
Он больше талантливый менеджер и пиарщик, а техникой занимался Возняк, о котором, соответственно, мало кто слышал.
Fakir> И фон Браун в своё время тоже был вполне "лицевой" фигурой.
Как у нас Королев?! Да ни в жисть. Никакого его обожествления не было и нет.
Fakir> Ну может быть потому, что когда в постреволюционной России начали-таки создавать авиапромышленность, его в России уже не было?
Наверное потому что ему, для создания авиапромышленности, не требовался ни голод, ни разруха, ни нищета. Он мог творить в нормальных, человеческих, условиях.
Fakir> Назовёте много авиаконструкторов, которые были бы заметными величинами до революции,
И чтоб не расстреляли и даже не репрессировали? Шутка?
Наверное потому что ему, для создания авиапромышленности, не требовался ни голод, ни разруха, ни нищета. Он мог творить в нормальных, человеческих, условиях.
Fakir> Назовёте много авиаконструкторов, которые были бы заметными величинами до революции,
И чтоб не расстреляли и даже не репрессировали? Шутка?
Расстрелы и репрессирования случались, как правило, после того, как люди уже приняли участие. Этот грустный период надо не смешивать со становлением авиапрома как такового.
Оффтоп.
Ну вот откуда такие неадекваты приходят на А-базу?!
Участник Lemjur форума «Форумы Balancer`а» послал Вам сообщение. Вы можете ответить Lemjur путём ответа на это письмо.
Содержание сообщения:
Сдохни.
Только такие мерзкие совки и применяют такие ублюдочные слова:
>Муйня какая-то...
>Ну-к я тоже попробую
>Если Вы хотите стать хоть кем-то в любой стране мира, у Вас должны быть >задатки бандита. Всё это весьма актуально на нашей грешной планетке!
Ну вот откуда такие неадекваты приходят на А-базу?!
Участник Lemjur форума «Форумы Balancer`а» послал Вам сообщение. Вы можете ответить Lemjur путём ответа на это письмо.
Содержание сообщения:
Сдохни.
Только такие мерзкие совки и применяют такие ублюдочные слова:
>Муйня какая-то...
>Ну-к я тоже попробую
>Если Вы хотите стать хоть кем-то в любой стране мира, у Вас должны быть >задатки бандита. Всё это весьма актуально на нашей грешной планетке!
Пальба очередями — измена нашей новой постапокалиптической родине © AGRESSOR
MoRa> Оффтоп.
MoRa> Ну вот откуда такие неадекваты приходят на А-базу?!
Вот и у меня сходная мысль в голове крутилась, читая Лемура - почему сейчас на Базу только неадекваты приходят...
MoRa> Ну вот откуда такие неадекваты приходят на А-базу?!
Вот и у меня сходная мысль в голове крутилась, читая Лемура - почему сейчас на Базу только неадекваты приходят...
Это не сейчас. ---
Это сообщение редактировалось 30.07.2012 в 22:42
Нет, я всё понимаю, но в некоторые разделы уже просто сил нет заходить...
Пальба очередями — измена нашей новой постапокалиптической родине © AGRESSOR
Fakir
MoRa> Нет, я всё понимаю, но в некоторые разделы уже просто сил нет заходить...
Извини - я тут практически ничего не в силах сделать.
"Господь терпел, и нам велел".
Извини - я тут практически ничего не в силах сделать.
"Господь терпел, и нам велел".
Fakir> Это не сейчас. Он уже раз в 10-й или 20-й приходит. Каждый раз парашют волочится, но ради приличия все делают вид, что не заметили.
ОФ? ГА?
ОФ? ГА?
Fakir
--
Это сообщение редактировалось 30.07.2012 в 22:40
iodaruk> Репутации пользователей форума
iodaruk> Ктото из топ-10 правой колонки?
Наверняка. Не буду тыкать пальцем. Но национальность его уже ясна. Сигнатура известная. (Если интересно - могу пояснить по почте).
iodaruk> Ктото из топ-10 правой колонки?
Наверняка. Не буду тыкать пальцем. Но национальность его уже ясна. Сигнатура известная. (Если интересно - могу пояснить по почте).
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
hsm> Наверное потому что ему, для создания авиапромышленности, не требовался ни голод, ни разруха, ни нищета. Он мог творить в нормальных, человеческих, условиях.
Вынужденная эмиграция - это не "нормальные человеческие" (Игорь Иванович всё-таки патриотом был). Справился, честь ему и хвала. Действительно, тянет на гения.
А Яковлев... что Яковлев. Да, грамотный инженер. Да, успешный конструктор.
Ну так в 20-е годы этих молодых, грамотных и амбициозных было пятачок за пучок. Яковлеву повезло больше. Другим - меньше.
Административная его карьера и конструкторские достижения - вещи ортогональные.
Хотя кому я общеизвестное пересказываю?
Себе, наверно - под нос бурчу
Вынужденная эмиграция - это не "нормальные человеческие" (Игорь Иванович всё-таки патриотом был). Справился, честь ему и хвала. Действительно, тянет на гения.
А Яковлев... что Яковлев. Да, грамотный инженер. Да, успешный конструктор.
Ну так в 20-е годы этих молодых, грамотных и амбициозных было пятачок за пучок. Яковлеву повезло больше. Другим - меньше.
Административная его карьера и конструкторские достижения - вещи ортогональные.
Хотя кому я общеизвестное пересказываю?
Себе, наверно - под нос бурчу
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
- Татарин [31.07.2012 05:16]: Перенос сообщений в Мусор
Anika> Ну так в 20-е годы этих молодых, грамотных и амбициозных было пятачок за пучок.
Молодых и амбициозных -да ,грамотных -наверное нет.
Молодых и амбициозных -да ,грамотных -наверное нет.
энди> Молодых и амбициозных -да ,грамотных -наверное нет.
Читай классику - Вадима Борисыча.
Он как раз сам был из тех, кому повезло, но недостаточно жирно
Читай классику - Вадима Борисыча.
Он как раз сам был из тех, кому повезло, но недостаточно жирно
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
Anika> Он как раз сам был из тех, кому повезло, но недостаточно жирно
То то у нас двигатели рожали в муках ,да и самолеты не в меньших...
То то у нас двигатели рожали в муках ,да и самолеты не в меньших...
энди> То то у нас двигатели рожали в муках ,да и самолеты не в меньших...
Движки всегда были нашей родовой травмой, да. Поэтому - вылизывали планёры, и получали неожиданное.
Движки всегда были нашей родовой травмой, да. Поэтому - вылизывали планёры, и получали неожиданное.
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
энди> То то у нас двигатели рожали в муках
Есть мнение, что двигатели более технологически зависимы. Деревянный двигатель сделать сложно в отличие от самолета.
Есть мнение, что двигатели более технологически зависимы. Деревянный двигатель сделать сложно в отличие от самолета.
Почему аватар не меняется?
spam_test> Деревянный двигатель сделать сложно в отличие от самолета.
Это просто под@@бка - или технический вызов?
Это просто под@@бка - или технический вызов?
Когда говорит масло - пушки молчат. А голос пушек - это голос Муз. (c)Ю.Шерман
MoRa> Но к концу войны Микоян был уже вполне себе, не? Или тот же МиГ-15 Гуревич в одно лицо ваял?
Не в одиночкиу, но Артем Иванович как был заслуженным зиц-председателем со старшим братом, так ими оставался. В 40 лет уже не выучиться самолеты делать.
Не в одиночкиу, но Артем Иванович как был заслуженным зиц-председателем со старшим братом, так ими оставался. В 40 лет уже не выучиться самолеты делать.
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Fakir> Я думаю, придёт Малюх, и назовёт немало больших инженеров, чьи-таки есть/были на вооружении USAF
И таки назову небезызвестного Келли Джонсона
И таки назову небезызвестного Келли Джонсона
Maschinen muessen "idiotensicher" werden
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 27.07.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.07.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
