-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/05-3500624-000-grafik-tyagi-dvigatelya-ma-40-10-r-40-61-.png)
РДТТ конструкции технологии материалы - XVIII
Теги:
lincoln
Serge77> 20 мертеля, не эпоксида? Это мало, думаю наполнителя нужно как можно больше.
Думаю одно, пишу другое, - мертеля 80.
Думаю одно, пишу другое, - мертеля 80.
инфо
инструменты
lincoln> Это параллельная работа.
Понятно. А форма звезды несколько необычная.
Понятно. А форма звезды несколько необычная.
RocKI> Понятно. А форма звезды несколько необычная.
Вполне стандартная форма 6-ти лучевого канального заряда. Такую конфигурацию формируют в двигателях ракет Р-60.
Вполне стандартная форма 6-ти лучевого канального заряда. Такую конфигурацию формируют в двигателях ракет Р-60.
Прикреплённые файлы:
Voldemar
lincoln> Критику унесло капитально, аж до 26,4 мм.,
Ого, много однако, почти БС в конце работы.
Можно максимальный разгар ограничить стальной шайбой, вклеенной в критике, во время формирования сопла.
Ого, много однако, почти БС в конце работы.
Можно максимальный разгар ограничить стальной шайбой, вклеенной в критике, во время формирования сопла.
lincoln> Вполне стандартная форма
Не вполне. Тут лучи канала равной толщины, а у тебя лучи расширяются. Подозреваю, могут возникнуть проблемы при формировании и при горении.
Не вполне. Тут лучи канала равной толщины, а у тебя лучи расширяются. Подозреваю, могут возникнуть проблемы при формировании и при горении.
Voldemar> Ого, много однако, почти БС в конце работы.
Да, аб** никудышняя))
Voldemar> Можно максимальный разгар ограничить стальной шайбой, вклеенной в критике, во время формирования сопла.
Вариант, только нужно что-то по-массивнее шайбы, т.к. этот состав, срезает сталь как масло. Надо подыскать что-нибудь из конструкционных сталей и думаю, что в комплексе с бакелитом и рубленным стекловолокном может и удержать.
Да, аб** никудышняя))
Voldemar> Можно максимальный разгар ограничить стальной шайбой, вклеенной в критике, во время формирования сопла.
Вариант, только нужно что-то по-массивнее шайбы, т.к. этот состав, срезает сталь как масло. Надо подыскать что-нибудь из конструкционных сталей и думаю, что в комплексе с бакелитом и рубленным стекловолокном может и удержать.
RocKI> Не вполне. Тут лучи канала равной толщины, а у тебя лучи расширяются.
То ли я чего-то не понимаю, то ли эскиз обманывает зрение, укажи пальцем в каком месте расширяются?)
Ответная часть
То ли я чего-то не понимаю, то ли эскиз обманывает зрение, укажи пальцем в каком месте расширяются?)
Ответная часть
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.11.2012 в 23:47
lincoln> т.к. этот состав, срезает сталь как масло.
Возможно, я с таким составом не работал.
Но:
Стойкость стальной шайбы зависит от её нагрева.
Т.е. шайба "висящая в воздухе" горит весьма легко.
Но будучи вклеенной в эпокси с гипсом, когда идёт отвод тепла, довольно неплохо держит удар.
И это отмечал не только я, по этому поводу был раннее разговор, именно в этом русле.
Время работы у твоего двигателя не очень большое, а время соприкосновения выхлопа с шайбой ещё меньше, может сработать.
Возможно, я с таким составом не работал.
Но:
Стойкость стальной шайбы зависит от её нагрева.
Т.е. шайба "висящая в воздухе" горит весьма легко.
Но будучи вклеенной в эпокси с гипсом, когда идёт отвод тепла, довольно неплохо держит удар.
И это отмечал не только я, по этому поводу был раннее разговор, именно в этом русле.
Время работы у твоего двигателя не очень большое, а время соприкосновения выхлопа с шайбой ещё меньше, может сработать.
Voldemar> Но будучи вклеенной в эпокси с гипсом, когда идёт отвод тепла, довольно неплохо держит удар.
А как с теплопроводностью у поксида с гипсом?
Мне кажется, что не очень..
А как с теплопроводностью у поксида с гипсом?
Мне кажется, что не очень..
lincoln> укажи пальцем
Пальцем неприлично, попробую на словах. Если я сам чего-то понял, то ты привел чертеж стержня, формирующего канал. Форма стержня - это и есть форма канала. Если пазы в стержне постоянной ширины, то лучи автоматом расширяющиеся. Значит и лучи канала будут такими. Может ты так и задумал, но это, по-моему, необычно.
Пальцем неприлично, попробую на словах. Если я сам чего-то понял, то ты привел чертеж стержня, формирующего канал. Форма стержня - это и есть форма канала. Если пазы в стержне постоянной ширины, то лучи автоматом расширяющиеся. Значит и лучи канала будут такими. Может ты так и задумал, но это, по-моему, необычно.
lincoln> Мне кажется, что не очень..
А много и не нужно. Вероятно, температура стали не поднимается выше t плавления. И нагрев ведь идёт только с торца отверстия, не очень быстрый, ибо маленькая площадь соприкосновения.
У меня был двигатель, ПРОПЕП давал t сгорания топлива около 2500оС.
Критика, тонкая обычная стальная шайба вклеенная как советую, полторы секунды работы.
Шайба получалась без разгара, с небольшими следами абразивного воздействия на входе в критику.
Где-то она вроде оставалась, если интересно, могу поискать и выложить фото.
Так что метод проверенный.
А много и не нужно. Вероятно, температура стали не поднимается выше t плавления. И нагрев ведь идёт только с торца отверстия, не очень быстрый, ибо маленькая площадь соприкосновения.
У меня был двигатель, ПРОПЕП давал t сгорания топлива около 2500оС.
Критика, тонкая обычная стальная шайба вклеенная как советую, полторы секунды работы.
Шайба получалась без разгара, с небольшими следами абразивного воздействия на входе в критику.
Где-то она вроде оставалась, если интересно, могу поискать и выложить фото.
Так что метод проверенный.
lincoln> Ответная часть
Попробую пальцем. Как-то так...
Попробую пальцем. Как-то так...
Прикреплённые файлы:
Voldemar> Так что метод проверенный.
А у меня стальная шайба разгорелась и очень сильно - с 7 до 10,5 мм.
А у меня стальная шайба разгорелась и очень сильно - с 7 до 10,5 мм.
RocKI> А у меня стальная шайба разгорелась и очень сильно
Вклеенная, как говорю, с двух сторон в эпокси с гипсом? Топливо, время работы двигателя?
Вклеенная, как говорю, с двух сторон в эпокси с гипсом? Топливо, время работы двигателя?
Voldemar> Вклеенная, как говорю, с двух сторон в эпокси с гипсом? Топливо, время работы двигателя?
Залито только сверху. Подробности здесь
Ссылки у меня работают как-то странно. Если у тебя тоже, то см. топливо F2.
Залито только сверху. Подробности здесь
Экспериментальные топлива
0 Эта статья скорее обзорная, или просто дневник моих экспериментов с топливами. Планирую фиксировать здесь результаты испытаний с разными составами. Удачные составы будут выделяться в отдельные статьи. Компоненты F1: Калиевая селитра KNO3 - 55% Бариевая селитра Ba(NO3)2 - 10% Сорбит (сорбитол) C6H14O6 - 30% Магний Mg (порошок МПФ-3) - 5% Скорость горения на воздухе получилась 1,8 мм/с. Для бессопловика типа БРДК-3 это маловато. Тяга получилась слабая, удельный импульс никакой. А хвост довольно приличный. // Дальше — kia-soft.narod.ruСсылки у меня работают как-то странно. Если у тебя тоже, то см. топливо F2.
RocKI> Залито только сверху. Подробности здесь
Так в том то и "секрет". Незащищённая со стороны КС стальная шайба, будет сильно греться по всей площади.
Быстро отстанет от эпоксидки, дальше как обычно.
Ещё хорошо помогает паронитовая шайба, наклеенная на стальную со стороны КС.
RocKI> Ссылки у меня работают как-то странно.
У меня всё нормально открывается.
Так в том то и "секрет". Незащищённая со стороны КС стальная шайба, будет сильно греться по всей площади.
Быстро отстанет от эпоксидки, дальше как обычно.
Ещё хорошо помогает паронитовая шайба, наклеенная на стальную со стороны КС.
RocKI> Ссылки у меня работают как-то странно.
У меня всё нормально открывается.
Voldemar> Так в том то и "секрет". Незащищённая со стороны КС стальная шайба, будет сильно греться по всей площади.
Совершенно верно. Очень сильно влияет.
Совершенно верно. Очень сильно влияет.
RocKI> Попробую пальцем. Как-то так...
Ширина паза 5 мм., луча тоже, от основания до вершины. Расширение-то где?
Ширина паза 5 мм., луча тоже, от основания до вершины. Расширение-то где?
RocKI> Залито только сверху.
В такой компоновке греет всю поверхность вставки. В варианте с полной заливкой будет греть только кромку.
В такой компоновке греет всю поверхность вставки. В варианте с полной заливкой будет греть только кромку.
lincoln> Ширина паза 5 мм., луча тоже, от основания до вершины. Расширение-то где?
Ну, не знаю, чем ещё показать. Наприсовал же. Форму ЛУЧА КАНАЛА определяет не паз в стержне, а ЛУЧ СТЕРЖНЯ. А у тебя все наоборот.
Ну, не знаю, чем ещё показать. Наприсовал же. Форму ЛУЧА КАНАЛА определяет не паз в стержне, а ЛУЧ СТЕРЖНЯ. А у тебя все наоборот.
Voldemar> А много и не нужно. Вероятно, температура стали не поднимается выше t плавления. И нагрев ведь идёт только с торца отверстия, не очень быстрый, ибо маленькая площадь соприкосновения.
Но вот все-равно думаю, что надо что-то посильнее обычной шайбы. Если входную часть будет уносить сильнее, то и площадь обдува шайбы будет расти.
Voldemar> Критика, тонкая обычная стальная шайба вклеенная как советую, полторы секунды работы.
Для карамели, самое то, но для пха с 10% металла не удержит, хотя конечно разгар будет меньший, чем без шайбы.
Но вот все-равно думаю, что надо что-то посильнее обычной шайбы. Если входную часть будет уносить сильнее, то и площадь обдува шайбы будет расти.
Voldemar> Критика, тонкая обычная стальная шайба вклеенная как советую, полторы секунды работы.
Для карамели, самое то, но для пха с 10% металла не удержит, хотя конечно разгар будет меньший, чем без шайбы.
RocKI> Форму ЛУЧА КАНАЛА определяет не паз в стержне, а ЛУЧ СТЕРЖНЯ. А у тебя все наоборот.
Определимся в понятиях: луч канала(читай заряда) - это трапеция, форма которой формируется разносом углов 2-х лучей стержня. Между ними щель, размеры которой равны размерам луча стержня.
RocKI> Тут лучи канала равной толщины, а у тебя лучи расширяются.
Тут луч -это луч, а щель - щель?
RocKI> Подозреваю, могут возникнуть проблемы при формировании и при горении.
Какие именно?
Определимся в понятиях: луч канала(читай заряда) - это трапеция, форма которой формируется разносом углов 2-х лучей стержня. Между ними щель, размеры которой равны размерам луча стержня.
RocKI> Тут лучи канала равной толщины, а у тебя лучи расширяются.
Тут луч -это луч, а щель - щель?
RocKI> Подозреваю, могут возникнуть проблемы при формировании и при горении.
Какие именно?
Это сообщение редактировалось 11.11.2012 в 01:51
Non-conformist> ДРАЙВ! Охренеть...
Бессопловики дают насыщенный и низкий звук, особенно на ПХА
Бессопловики дают насыщенный и низкий звук, особенно на ПХА
lincoln> Определимся в понятиях
Давай не будем по понятиям. Без них видно, нарисованный тобой стержень никогда не сформирует нарисованный тобой же канал.
Давай не будем по понятиям. Без них видно, нарисованный тобой стержень никогда не сформирует нарисованный тобой же канал.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
