-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/images.vfl.ru/ii/1357377455/eccb3ded/128x128-crop/1508491_s.png)
СКР пр.2, типа «Ураган», (Дивизион плохой погоды)
Сторожевые корабли пр.2 чертежи, фото, описаниеТеги:
Vladimir Lomov
vito> Как я понял манипулятор на чертеже относится к ПУТС Михайлова.
Смотрел чертежи СКР Шторм Анкудинова В.К. Согласно спецификации этих чертежей "манипулятор"-СИГНАЛЬНЫЙ ПРОЖЕКТОР. Далее следующий круг ВИЗИРНЫЙ ЦЕЛЕУКАЗАТЕЛЬ читайте "торпедный прицел системы Михайлова". Далее РЕПИТЕР ГИРОКОМПАСА. Скорее всего на месте репитера до модернизации стояла ПЕЛЕНГАТОРНАЯ РАМКА(ТАКСИМЕТР).
Мне такая расстоновка кажется очень логичной.
Смотрел чертежи СКР Шторм Анкудинова В.К. Согласно спецификации этих чертежей "манипулятор"-СИГНАЛЬНЫЙ ПРОЖЕКТОР. Далее следующий круг ВИЗИРНЫЙ ЦЕЛЕУКАЗАТЕЛЬ читайте "торпедный прицел системы Михайлова". Далее РЕПИТЕР ГИРОКОМПАСА. Скорее всего на месте репитера до модернизации стояла ПЕЛЕНГАТОРНАЯ РАМКА(ТАКСИМЕТР).
Мне такая расстоновка кажется очень логичной.
инфо
инструменты
vito
Снова приходится обращаться за помощью знатоков. На чертеже обведенная загогулина обозначена как депрессор. В данном случае он расположен на раструбе котельных вентиляторов. Вопрос: как он выглядел в жизни?
,
,
kotbayun
vito> ...На чертеже обведенная загогулина обозначена как депрессор. В данном случае он расположен на раструбе котельных вентиляторов. [b]Вопрос: как он выглядел в жизни?
Достаточно просто. Поперек вентканала дефлектора установлена регулируемая заслонка(лепесток) на оси вращения. Заслонка "связана" с маховиком(рычагом) снаружи дефлектора.
И самый старший маслопуп на вахте может гонять салагу(моторист-матрацос) хоть до Второго Пришествия, чтоб подрегулировал "там, на палубе".
Sorry, если что не так.
Достаточно просто. Поперек вентканала дефлектора установлена регулируемая заслонка(лепесток) на оси вращения. Заслонка "связана" с маховиком(рычагом) снаружи дефлектора.
И самый старший маслопуп на вахте может гонять салагу(моторист-матр
Sorry, если что не так.
vito> В данном случае он расположен на раструбе котельных вентиляторов.
Посмотрите внимательно МК 5/2005 г. Стр.17 "Сторожевой корабль типа"Ураган" после модернизации" Там слово "депрессор" написано НА РАСТРУБЕ котельных вентиляторов. А вот та штука, что висит за раструбом не подписана. Так что вопрос "ЧТО ВИСИТ ЗА РАСТРУБОМ"
Посмотрите внимательно МК 5/2005 г. Стр.17 "Сторожевой корабль типа"Ураган" после модернизации" Там слово "депрессор" написано НА РАСТРУБЕ котельных вентиляторов. А вот та штука, что висит за раструбом не подписана. Так что вопрос "ЧТО ВИСИТ ЗА РАСТРУБОМ"
V.L.> Посмотрите внимательно МК 5/2005 г. Стр.17 "Сторожевой корабль типа"Ураган" после модернизации" Там слово "депрессор" написано НА РАСТРУБЕ котельных вентиляторов. А вот та штука, что висит за раструбом не подписана. Так что вопрос "ЧТО ВИСИТ ЗА РАСТРУБОМ"
В принципе эти чертежи друг от друга почти не отличаются, просто на одном позиция обозначена цифрами, а на другом буквами. А вот что это и как оно выглядит действительно интересно.
В принципе эти чертежи друг от друга почти не отличаются, просто на одном позиция обозначена цифрами, а на другом буквами. А вот что это и как оно выглядит действительно интересно.
Мой товарищ, специалист по вентиляционным системам, предположил, что это клапан герметический вентиляционный 
По моему похоже на правду.
По моему похоже на правду.
Vladimir Lomov
vito> это клапан герметический вентиляционный
Похож) А назначение его каково?
Похож) А назначение его каково?
vito>> это клапан герметический вентиляционный
V.L.> Похож) А назначение его каково?
Здесь описано Клапан герметический вентиляционный ГК ИА с электроприводом ручным приводом гермоклапан
V.L.> Похож) А назначение его каково?
Здесь описано Клапан герметический вентиляционный ГК ИА с электроприводом ручным приводом гермоклапан
Может кому пригодится, прибор для прицеливания для торпедной стрельбы.
Я не специалист по судовому оборудованию и привык доверять литературе , но еще больше верю своим глазам. На стр 30 МК 4-2005 написано:
Обыскался фотографий этих СКРов с вываливающимися шлюпбалками, или я чего-то не догоняю, что из нее вываливается
На мой взгляд это поворотные шлюпбалки, или я ошибаюсь?
Обыскался фотографий этих СКРов с вываливающимися шлюпбалками, или я чего-то не догоняю, что из нее вываливается
На мой взгляд это поворотные шлюпбалки, или я ошибаюсь?
Это сообщение редактировалось 01.04.2013 в 10:57
vito> Я не специалист по судовому оборудованию и привык доверять литературе , но еще больше верю своим глазам.
Есть ЗАВАЛИВАЮЩИЕСЯ шлюпбалки, а вываливающихся нету
На фотографии самые обыкновенные поворотные шлюпбалки.
Есть ЗАВАЛИВАЮЩИЕСЯ шлюпбалки, а вываливающихся нету
На фотографии самые обыкновенные поворотные шлюпбалки.
Это сообщение редактировалось 01.04.2013 в 13:46
V.L.> Есть ЗАВАЛИВАЮЩИЕСЯ шлюпбалки, а вываливающихся нету
V.L.> На фотографии самые обыкновенные поворотные шлюпбалки.
Понятное дело, Владимир, но из книжки слов не выкинешь, что написано пером, того не вырубишь ледорубом (с). Вопрос к А.Б.Морину и А.А.Чернышеву: от куда, господа, Вы взяли этот термин?
V.L.> На фотографии самые обыкновенные поворотные шлюпбалки.
Понятное дело, Владимир, но из книжки слов не выкинешь, что написано пером, того не вырубишь ледорубом (с). Вопрос к А.Б.Морину и А.А.Чернышеву: от куда, господа, Вы взяли этот термин?
vito> Вопрос к А.Б.Морину и А.А.Чернышеву
Да может они и не при делах. Есть еще редакторы, наборщики и т.д.
Случай был в школе, в высшей. В учебнике по гидродинамике в формуле ошибка была.Всю голову сломали.А зав.кафедрой потом сказал, что в первом издании книги допущена опечатка. В остальных шести изданиях этого учебника эта опечатка просто перепечатывалась.
Да может они и не при делах. Есть еще редакторы, наборщики и т.д.
Случай был в школе, в высшей. В учебнике по гидродинамике в формуле ошибка была.Всю голову сломали.А зав.кафедрой потом сказал, что в первом издании книги допущена опечатка. В остальных шести изданиях этого учебника эта опечатка просто перепечатывалась.
vito>> Вопрос к А.Б.Морину и А.А.Чернышеву
V.L.> Да может они и не при делах. Есть еще редакторы, наборщики и т.д.
Может и опечатка заваливающиеся-вываливающиеся, но тип то шлюпбалок совсем другой, на опечатку не свалишь.
V.L.> Да может они и не при делах. Есть еще редакторы, наборщики и т.д.
Может и опечатка заваливающиеся-вываливающиеся, но тип то шлюпбалок совсем другой, на опечатку не свалишь.
vaviloff74
Наверное имелось в виду вот это:
Вывалить шлюпку — приподнять с кильблоков и вывести шлюпку на шлюпбалках за борт .Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941
Вываливать — (вывалить) выдвинуть, вывести за борт шлюпки, стрелы и т. п. EdwART. Толковый Военно морской Словарь, 2010
Вывалить шлюпку — приподнять с кильблоков и вывести шлюпку на шлюпбалках за борт .Самойлов К. И. Морской словарь. - М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941
Вываливать — (вывалить) выдвинуть, вывести за борт шлюпки, стрелы и т. п. EdwART. Толковый Военно морской Словарь, 2010
vaviloff74> Наверное имелось в виду вот это:
Возможно имелось ввиду и это (на схеме) . Но ,в любом случае, на снимках изображено совсем не то что указано в тексте.
Возможно имелось ввиду и это (на схеме) . Но ,в любом случае, на снимках изображено совсем не то что указано в тексте.
Прикреплённые файлы:
Несколько кадров из кинофильма "Морской пост", где один из СКРов изображал японский эсминец. На фото хорошо виден номер 16 на борту корабля. может кто подскажет какой из сторожевиков участвовал в съемках .
vito> На фото хорошо виден номер 16 на борту корабля.
16 это Ураган. Прочел на Цусиме http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=1353
16 это Ураган. Прочел на Цусиме http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=1353
vito>> На фото хорошо виден номер 16 на борту корабля.
V.L.> 16 это Ураган. Прочел на Цусиме http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=1353
Возможно. Фильм снимался на Одесской киностудии в 1938 г, Зачем им забираться так далеко на Север, когда и в Черном море кораблей было достаточно?
V.L.> 16 это Ураган. Прочел на Цусиме http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=1353
Возможно. Фильм снимался на Одесской киностудии в 1938 г, Зачем им забираться так далеко на Север, когда и в Черном море кораблей было достаточно?
V.L.> 16 это Ураган.
В данном случае номер на борту не имеет никакого отношения к собственно бортовым отечественного флота. Это кино. И кто-то из СКРов просто изображал японский эсминец (ЕМНИП у них так номера дивизионов писАлись; правда, был непродолжительный период, до введения названий, когда цифры обозначали номер самого эсминца - см. аттач). Так что это может быть кто угодно из "ураганов".
В данном случае номер на борту не имеет никакого отношения к собственно бортовым отечественного флота. Это кино. И кто-то из СКРов просто изображал японский эсминец (ЕМНИП у них так номера дивизионов писАлись; правда, был непродолжительный период, до введения названий, когда цифры обозначали номер самого эсминца - см. аттач). Так что это может быть кто угодно из "ураганов".
Желательно разъяснение, что это за сооружение на мачте (обведено)
Оно же выше прожектора крупным планом
Похоже на антенну, только вот от какого устройства?
Оно же выше прожектора крупным планом
Похоже на антенну, только вот от какого устройства?
vito> Желательно разъяснение, что это за сооружение на мачте (обведено)
vito> Похоже на антенну, только вот от какого устройства?
Радиолокационной станции типа 291 или 291-v,
vito> Похоже на антенну, только вот от какого устройства?
Радиолокационной станции типа 291 или 291-v,
о)
vito>> Похоже на антенну, только вот от какого устройства?
vaviloff74> Радиолокационной станции типа 291 или 291-v,
Ошибаетесь, Саша. Эти станции имели Х образные антенны.
Радиолокационная станция аналогичного назначения «тип 291», пришедшая вскоре на смену радару «тип 290» и наиболее распространенная во время войны на небольших кораблях, возможно, была установлена в начале 1942 года на крейсере Dauntless (по другим данным, крейсер получил менее эффективный радар «тип 290»), а в апреле 1943 года и на Danae. «Тип 291» выгодно отличался от предшественника большей мощностью передатчика (60-80 квт) и большей дальностью обнаружения подводных лодок в крейсерском положении (свыше 20 кабельтовых). Радар имел антенну в виде буквы «X», использовался в британском флоте с 1941 года, а с 1944 года поставлялся в рамках ленд-лиза в Советский Союз. (http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/D_E_Class/15.htm)
vito>> Похоже на антенну, только вот от какого устройства?
vaviloff74> Радиолокационной станции типа 291 или 291-v,
Ошибаетесь, Саша. Эти станции имели Х образные антенны.
Радиолокационная станция аналогичного назначения «тип 291», пришедшая вскоре на смену радару «тип 290» и наиболее распространенная во время войны на небольших кораблях, возможно, была установлена в начале 1942 года на крейсере Dauntless (по другим данным, крейсер получил менее эффективный радар «тип 290»), а в апреле 1943 года и на Danae. «Тип 291» выгодно отличался от предшественника большей мощностью передатчика (60-80 квт) и большей дальностью обнаружения подводных лодок в крейсерском положении (свыше 20 кабельтовых). Радар имел антенну в виде буквы «X», использовался в британском флоте с 1941 года, а с 1944 года поставлялся в рамках ленд-лиза в Советский Союз. (http://wunderwaffe.narod.ru/WeaponBook/D_E_Class/15.htm)
Второй вариант это рамка антенны радиопеленгатора Градус-К
vaviloff74> Радиолокационной станции типа 291 или 291-v,
Ни в коем разе. У них совершенно иная конструкция.
Ни в коем разе. У них совершенно иная конструкция.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 15.10.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 15.10.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
