info
инфо
инструменты
Mehanoid
3X
_vovic
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3476721-p5150452-cr.jpg)
Портовые буксиры-кантовщики проектов 498(типа "Сатурн") и 04983(типа "Антон Мазин")
Теги:
Mehanoid> Тем, чем обзавёлся, справочником. Раз информация давно уже известна, я только рад. А Ваше высокомерие здесь неуместно. Могли бы просто подсказать, что это не ново...
Выбирайте пож. выражения. . Уважили бы людей.кто собирал там информацию по крохам и сканировал по 400 страниц. чтобы порадовать других или сами попробовали бы сделать сайт.который заинтересует людей.
Выбирайте пож. выражения. . Уважили бы людей.кто собирал там информацию по крохам и сканировал по 400 страниц. чтобы порадовать других или сами попробовали бы сделать сайт.который заинтересует людей.
Это сообщение редактировалось 27.03.2013 в 16:44
info> Выбирайте пож. выражения. Я владелец того сайта,по которому Вы прошлись... слелали выводы,пробыв на сайте 5 минут... Уважили бы людей.кто собирал там информацию по крохам и сканировал по 400 страниц. чтобы порадовать других.
Да я ничего против того сайта не имею. Наоборот, держа в руках оригинал - бумажный вариант - тяжёлый фолиант, реально оценил физический труд людей, которые всё это сканировали и выкладывали. И прекрасно представил масштабы по другим веткам, помимо буксиров. Извините за такую реакцию. Вы уж не обижайтесь, но немного раскрученности не хватает. Сам вот только сегодня о Вашем сайте от Vladimir75 и узнал.
Да я ничего против того сайта не имею. Наоборот, держа в руках оригинал - бумажный вариант - тяжёлый фолиант, реально оценил физический труд людей, которые всё это сканировали и выкладывали. И прекрасно представил масштабы по другим веткам, помимо буксиров. Извините за такую реакцию. Вы уж не обижайтесь, но немного раскрученности не хватает. Сам вот только сегодня о Вашем сайте от Vladimir75 и узнал.
alekssid38
новичок
vladimir75>>> Загружайте,скачивайте,пишите о всём,что касается буксиров данных проектов.
alekssid38>> Уважаемый Владимир,я новичок,строю буксир БУРАН построен в 134Д).http://forums.airbase.ru/2010/02/t69599,3--rejdovo-portovyj-buksir-kantovschik-pr-134v-tipa-temp-i-odno.h
Уважаемый ВЛАДИМИР,огромное Вам СПАСИБО! Александр.
alekssid38>> Уважаемый Владимир,я новичок,строю буксир БУРАН построен в 134Д).http://forums.airbase.ru/2010/02/t69599,3--rejdovo-portovyj-buksir-kantovschik-pr-134v-tipa-temp-i-odno.h
Уважаемый ВЛАДИМИР,огромное Вам СПАСИБО! Александр.
Лейтенант Шмидт из Бердянска
Home - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker [кеш]">
1773023.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]
1773023.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]Home - ShipSpotting.com - Ship Photos and Ship Tracker [кеш]">
1774295.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]
1774295.jpg @ www.shipspotting.com [кеш]
"РБ-107".
Прикреплённые файлы:
"РБ-1". Далековато, конечно, но как смог.
Прикреплённые файлы:
R_G> "РБ-107".
РБ-107 кронштадтской постройки?
РБ-107 кронштадтской постройки?
R_G> "РБ-1". Далековато, конечно, но как смог.
А даты снимков не подскажите?
А даты снимков не подскажите?
vladimir75> А даты снимков не подскажите?
Март 2013.
Март 2013.
"Суровый".Петропавловская судоверфь.Январь 2013г.
Прикреплённые файлы:
пр. 498С "Хасанец" после работы с СХ "Приморсклеспром" возвращается к своему причалу
Прикреплённые файлы:
пр. 4983 "Могучий"
Прикреплённые файлы:
"Анатолий Херсонский" буксирует лагом плавкран-100-тонник.Петропавловск-Камчатский.Бухта Раковая.25 апреля 2013г.
Прикреплённые файлы:
Стянул с vesseltracker.com.
Поясняющая подпись: Schlepper/Tug ARGUS; IMO: 8133803; Baujahr/year of built: 1978; Heimathafen/port of registry: Split (HR); Photo: Split, 08.2011
Поясняющая подпись: Schlepper/Tug ARGUS; IMO: 8133803; Baujahr/year of built: 1978; Heimathafen/port of registry: Split (HR); Photo: Split, 08.2011
Прикреплённые файлы:
vladimir75> "Анатолий Херсонский" буксирует лагом плавкран-100-тонник.
Молодцы!
У нас уже и забыли, что это такое нормальная работа буксира, на такой кран посылают МБ и пару азиподов.
Молодцы!
У нас уже и забыли, что это такое нормальная работа буксира, на такой кран посылают МБ и пару азиподов.
"Восточный-1".Петропавловск-Камчатский.Бухта Раковая.Вчера,30 мая.
Прикреплённые файлы:
никому не известна судьба буксира "Кроншлот" пр.04983? построен в 1986 пп.Ленинград
parohod> никому не известна судьба буксира "Кроншлот" пр.04983? построен в 1986 пп.Ленинград
А "что-за зверь такой"?С таким названием что-то не припоминаю в этом проекте, строительный номер известен?
А "что-за зверь такой"?С таким названием что-то не припоминаю в этом проекте, строительный номер известен?
vladimir75> А "что-за зверь такой"?С таким названием что-то не припоминаю в этом проекте, строительный номер известен?
Вариантов собственно два: 215 или 217. Есть предположение, что "Кроншлот" - это 215, в таком случае ныне он называется РБ-251
Вариантов собственно два: 215 или 217. Есть предположение, что "Кроншлот" - это 215, в таком случае ныне он называется РБ-251
vladimir75>> А "что-за зверь такой"?С таким названием что-то не припоминаю в этом проекте, строительный номер известен?
parohod> Вариантов собственно два: 215 или 217. Есть предположение, что "Кроншлот" - это 215, в таком случае ныне он называется РБ-251
Если стр.№215-то это действительно нынешний РБ-251 из Кронштадта(БФ),а он в строю,по крайней мере фото буксира,датированные сентябрём прошлого года выкладывались в сети,в т.ч. и на этом сайте в теме "Буксиры".
parohod> Вариантов собственно два: 215 или 217. Есть предположение, что "Кроншлот" - это 215, в таком случае ныне он называется РБ-251
Если стр.№215-то это действительно нынешний РБ-251 из Кронштадта(БФ),а он в строю,по крайней мере фото буксира,датированные сентябрём прошлого года выкладывались в сети,в т.ч. и на этом сайте в теме "Буксиры".
vladimir75> Если стр.№215-то это действительно нынешний РБ-251 из Кронштадта(БФ),а он в строю,по крайней мере фото буксира,датированные сентябрём прошлого года выкладывались в сети,в т.ч. и на этом сайте в теме "Буксиры".
да жив он. стоит на КМОЛЗе. военным в прямом смысле он никогда не был - принадлежал КМОЛЗу и подчинялся, в принципе, (как и другие плавсредства завода) ЛенВМБ. Сейчас последние оковы "флотской" работы с него слетели.
да жив он. стоит на КМОЛЗе. военным в прямом смысле он никогда не был - принадлежал КМОЛЗу и подчинялся, в принципе, (как и другие плавсредства завода) ЛенВМБ. Сейчас последние оковы "флотской" работы с него слетели.
havron> да жив он. стоит на КМОЛЗе. военным в прямом смысле он никогда не был - принадлежал КМОЛЗу и подчинялся, в принципе, (как и другие плавсредства завода) ЛенВМБ. Сейчас последние оковы "флотской" работы с него слетели.
так никто вроде и не считает его мертвым. Весь вопрос назывался и он первоначально "Кроншлотом"?
А КМОЛЗ все-таки ВМФ-ский завод отсюда вытекает и военно-морская принадлежность приписанных к нему судов. РБ-251 продали "Евро-Трансу" в прошлом году. А он один из немногих судов устававшихся у КМОЛЗа в ходе аферы с акционированием.
Кстати сейчас в составе ВМФ осталось только 2 СРЗ: КМОЛЗ и 13 СРЗ
так никто вроде и не считает его мертвым. Весь вопрос назывался и он первоначально "Кроншлотом"?
А КМОЛЗ все-таки ВМФ-ский завод отсюда вытекает и военно-морская принадлежность приписанных к нему судов. РБ-251 продали "Евро-Трансу" в прошлом году. А он один из немногих судов устававшихся у КМОЛЗа в ходе аферы с акционированием.
Кстати сейчас в составе ВМФ осталось только 2 СРЗ: КМОЛЗ и 13 СРЗ
parohod> А он один из немногих судов устававшихся у КМОЛЗа в ходе аферы с акционированием.
два плавкрана заводских тоже продали. осталась одна мертвая баржа.
два плавкрана заводских тоже продали. осталась одна мертвая баржа.
havron> два плавкрана заводских тоже продали. осталась одна мертвая баржа.
Плавкраны проданы еще в 2007. Их Сердюков и К пытались отсудить, но после нескольких перепродаж суд встал на сторону "добросовестных приобретателей"
Плавкраны проданы еще в 2007. Их Сердюков и К пытались отсудить, но после нескольких перепродаж суд встал на сторону "добросовестных приобретателей"
Реклама Google — средство выживания форумов :)
parohod> Плавкраны проданы еще в 2007. суд встал на сторону "добросовестных приобретателей"
в свете последних событий - эти плавкраны живы и работают, потому что проданы частнику, так бы уже их давно "ушатали", не выделяя ни копейки денег и требуя работать на износ.
в свете последних событий - эти плавкраны живы и работают, потому что проданы частнику, так бы уже их давно "ушатали", не выделяя ни копейки денег и требуя работать на износ.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 30.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 30.10.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
