-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/07-3504302-gedc1014.jpg)
Постройка модели ПЛ пр.651 "Касатка" в масштабе 1:50
Теги:
firma555
Вот наконец собрался и начал строительство ПЛ пр.651 в Масштабе 1:50.
Набор корпуса зашпаклёван обыкновенной шпаклёвкой для стен, чтобы убрать грубые ошибки, которые возникли, т.к. точной теории пр.651 не нашёл и пришлось интерполировать с теории пр.675.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.05.2013 в 09:41
инфо
инструменты
Затем корпус покрыл одним слоем стеклоткани и начал выводить линию киля при помощи металлической линейки и 2-к шпаклёвки.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.05.2013 в 12:13
Корпус прошпаклёван, под якорным клюзом вставленно утолщение.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.05.2013 в 12:13
Изготовление газоотводных камер.
Прикреплённые файлы:
Далее.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 08.05.2013 в 14:15
Подгонка к корпусу кормовых стабилизаторов и кольцевых насадок винтов.
Прикреплённые файлы:
Шпаклёвка газоотводных камер и начало изготовления рубки.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 07.05.2013 в 12:17
Далее.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY
firma555> чтобы убрать грубые ошибки, которые возникли, т.к. точной теории пр.651 не нашёл и пришлось интерполировать с теории пр.751.
А чем плоха эта теория? Вы же давали. Вроде настоящей выглядит.
А, не дочитал, что это пр.675. Вопрос снят.
А чем плоха эта теория? Вы же давали. Вроде настоящей выглядит.
А, не дочитал, что это пр.675. Вопрос снят.
Это сообщение редактировалось 08.05.2013 в 00:36
Продолжаем строить рубку
Прикреплённые файлы:
Изготовил 4 узла обслуживания подъёмного механизма ракетных шахт. Чтобы они были одинаковыми пришлось изготовить простенькую матрицу и по ней отлить данные устройства. Теперь осталось их только вклеить в нужные места.
Прикреплённые файлы:
Продолжаем работать с корпусом.
Прикреплённые файлы:
далее
Прикреплённые файлы:
Начало изготовления шпигатов.
Прорезанные шпигаты обработаны эпоксидной смолой с добавлением краски для контрастности.
Прорезанные шпигаты обработаны эпоксидной смолой с добавлением краски для контрастности.
Прикреплённые файлы:
Окончательная форма шпигатов будет выводиться при помощи шаблона из оргстекла и 2-к шпаклёвки.
Данная технология описывалась мной при изготовлении ПЛ "SEEHUND".
Данная технология описывалась мной при изготовлении ПЛ "SEEHUND".
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.05.2013 в 23:59
Вот так, примерно, это выглядит.
Прикреплённые файлы:
Начало изготовления матрицы рубки.
Прикреплённые файлы:
Изготовление кормовых торпедных аппаратов. Заготовка и две отливки, которые вклеиваются в корпус.
Прикреплённые файлы:
Матрица рубки готова.
Прикреплённые файлы:
кормовые торпедные аппараты на месте.
Прикреплённые файлы:
Начало изготовления матрицы корпуса.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.08.2013 в 16:40
firma555> далее
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 14.08.2013 в 16:42
firma555>> Опалубка частично снята, болван корпуса ПЛ находится внутри матрицы, состоящей из 4 частей.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.09.2013 в 19:04
firma555>>> Готовая матрица корпуса ПЛ после удаления болвана.
Прикреплённые файлы:
Выклеивание корпуса ПЛ.
1.Сначало выклеиваются правая и левая половинки корпуса.
2.Затем, НЕ ИЗВЛЕКАЯ ИХ ИЗ МАТРИЦ, склеиваем данные половинки вместе.
Этим достигается максимальная точность стыковки обеих половинок.
3. Снимаем две нижние части матрицы и по разьёму процарапываем ватерлинию.
Данная операция позволяет точно обозначить линию распиловки корпуса ПЛ на верхнюю и нижнюю части.
1.Сначало выклеиваются правая и левая половинки корпуса.
2.Затем, НЕ ИЗВЛЕКАЯ ИХ ИЗ МАТРИЦ, склеиваем данные половинки вместе.
Этим достигается максимальная точность стыковки обеих половинок.
3. Снимаем две нижние части матрицы и по разьёму процарапываем ватерлинию.
Данная операция позволяет точно обозначить линию распиловки корпуса ПЛ на верхнюю и нижнюю части.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 20.09.2013 в 00:18
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 07.05.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.05.2013
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
