Подводные лодки проекта 629 (11/58) [Форумы Balancer.Ru]

Илия #14.07.2013 05:28

+2

Илия

аксакал

★

Илия #14.07.2013 05:32

+2

Б-93, К-126, Б-126 проекта 629, 629а, историческая справка :: Русский Подплав ::

Б-93, К-126, Б-126 проект 629, 629а, заводской номер 131 историческая справка 1957 год 5 октября заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в г. Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка с баллистическими ракетами.1957 год 24 декабря зачислена в списки кораблей ВМФ.1958 год 16 августа спущена на воду, экипаж временно подчинен 80-й обрстрпл ТОФ.1958 год августа по внутренним водным путям в ТПД переведена из гор. Комсомольск-на-Амуре в б. Золотой Рог на судостроительный завод № 202 «Дальзавод» для достройки и проведения испытаний, экипаж временно подчинен 4-й оубрпл ПС ТОФ. // Дальше — www.submarines.narod.ru

Б-103, К-129 проекта 629, 629а, историческая справка :: Русский Подплав ::

Б-103, К-129 проект 629, 629а, заводской номер 132 фотографии фото: «Б-103» на испытаниях в зал. Петра Великогодата: 1959 год, ноябрь (приблизительно)предоставил: А. Бурменский историческая справка 1958 год 15 марта заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в гор. Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка с баллистическими ракетами.1958 год 2 августа зачислена в списки кораблей ВМФ.1959 год 6 мая спущена на воду, экипаж временно подчинен 80-й обрстрпл ТОФ.1959 год июнь по внутренним водным путям в ТПД переведена из гор. // Дальше — www.submarines.narod.ru

Б-109, К-136, Б-136, БС-136 проекта 629, историческая справка :: Русский Подплав ::

Б-109, К-136, Б-136, БС-136 проект 629, заводской номер 133 историческая справка 1958 год 19 июля заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в г. Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка.1959 год 10 сентября спущена на воду, экипаж временно подчинен 80-й обрстрпл ТОФ.1959 год сентябрь по внутренним водным путям в ТПД переведена из гор. Комсомольск-на-Амуре в б. Золотой Рог на судостроительный завод № 202 «Дальзавод» для достройки и проведения испытаний, экипаж временно подчинен 4-й оубрпл ПС ТОФ.1960 год 16 июня переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку, присвоен номер «К-136».1960 год 12 октября вступила в строй.1961 год 16 августа перечислена в состав сформированной 29-й дпл 15-й Эскпл КамВФл ТОФ с базированием в б. // Дальше — www.submarines.narod.ru

Б-113, К-139, Б-139 проекта 629, 629а, историческая справка :: Русский Подплав ::

Б-113, К-139, Б-139 проект 629, 629а, заводской номер 134 историческая справка 1958 год 29 ноября заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в гор. Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка с баллистическими ракетами.1959 год 8 июля зачислена в списки кораблей ВМФ.1960 год 12 мая спущена на воду, экипаж временно подчинен 80-й обрстрпл ТОФ.1960 год 16 июня переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку, присвоен номер «К-139».1960 год июнь по внутренним водным путям в ТПД переведена из гор. // Дальше — www.submarines.narod.ru

Б-113, К-139, Б-139 проекта 629, 629а, историческая справка :: Русский Подплав ::

Б-113, К-139, Б-139 проект 629, 629а, заводской номер 134 историческая справка 1958 год 29 ноября заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в гор. Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка с баллистическими ракетами.1959 год 8 июля зачислена в списки кораблей ВМФ.1960 год 12 мая спущена на воду, экипаж временно подчинен 80-й обрстрпл ТОФ.1960 год 16 июня переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку, присвоен номер «К-139».1960 год июнь по внутренним водным путям в ТПД переведена из гор. // Дальше — www.submarines.narod.ru

Б-46, К-75, Б-575 проекта 629, 629а, историческая справка :: Русский Подплав ::

Б-46, К-75, Б-575 проект 629, 629а, заводской номер 135 фотографии фото: «К-75» на испытаниях в заливе Петра Великогодата: 1961 год, октябрь (приблизительно)предоставил: А. Бурменский фото: «К-75» на испытаниях в заливе Петра Великогодата: 1961 год, октябрь (приблизительно)предоставил: А. Бурменский историческая справка 1959 год 11 апреля заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в гор. Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка с баллистическими ракетами.1959 год 26 октября зачислена в списки кораблей ВМФ.1960 год 16 июня переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку, присвоен номер «К-75».1961 год 7 мая спущена на воду, экипаж временно подчинен 80-й обрстрпл ТОФ.1961 год осень по внутренним водным путям в ТПД переведена из гор. // Дальше — www.submarines.narod.ru

Б-51, К-99, Б-99 проекта 629, 629а, историческая справка :: Русский Подплав ::

Б-51, К-99, Б-99 проект 629, 629а, заводской номер 136 историческая справка 1959 год 31 октября заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в гор. Комсомольске-на-Амуре как большая подводная лодка с баллистическими ракетами.1960 год 13 февраля зачислена в списки кораблей ВМФ. Экипаж временно подчинен 80-й обрстрпл ТОФ.1960 год 16 июня переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку, присвоен номер «К-99».1961 год 20 августа спущена на воду.1961 год осень по внутренним водным путям в ТПД переведена из г. // Дальше — www.submarines.narod.ru

К-163, Б-163 проекта 629, 629а, историческая справка :: Русский Подплав ::

К-163, Б-163 проект 629, 629а, заводской номер 137 фотографии фото: «К-163» в парадном строю в Амурском заливедата: 1967год, июльисточник: архив Музея ТОФ историческая справка 1960 год 26 ноября заложена в цехе судостроительного завода № 199 им. Ленинского комсомола в гор. Комсомольске-на-Амуре как крейсерская подводная лодка с баллистическими ракетами.1961 год 25 февраля зачислена в списки кораблей ВМФ.1962 год 7 июля спущена на воду.1962 год август по внутренним водным путям в ТПД переведена из г. Комсомольск-на-Амуре в б. // Дальше — www.submarines.narod.ru

havron #14.07.2013 14:59

+2

havron

аксакал

★★☆

На опознание

Прикреплённые файлы:

161_629.jpg (скачать) [1203x891, 353 кБ]

451_629.JPG (скачать) [1211x725, 143 кБ]

467_629.jpg (скачать) [1208x893, 133 кБ]

724_629.jpg (скачать) [1217x630, 52 кБ]

havron #14.07.2013 15:00 @havron#14.07.2013 14:59

+1

havron

аксакал

★★☆

havron> На опознание

Прикреплённые файлы:

779_629.jpg (скачать) [1218x737, 56 кБ]

801_629.jpg (скачать) [1213x806, 100 кБ]

Илия #14.07.2013 16:51 @havron#14.07.2013 14:59

Илия

аксакал

★

havron> На опознание

Все эти фото есть у меня. Могу только место базирования назвать. Где в Оленьей - там 651 и 641 опознал, но 629 с этим БН - есть и другие ее фото, но увы. Фото цветное - слева 142-я и справа 93-я. Фото БН-446 и 451 я рано или поздно опознаю.

Илия #14.07.2013 18:10 @eGong#11.02.2013 20:42

Илия

аксакал

★

eGong> №1101 - будущая №200
eGong> http://s49.radikal.ru/i125/1302/be/b2fef0ed4c48t.jpg
eGong> http://s43.radikal.ru/i101/1302/19/1279938ed896t.jpg

Посмотрел внимательно. Не совпадают детали корпуса с теми фото, которые с БН-200.
..............................................................................................................................................................................................

Илия #14.07.2013 18:15

+2

Илия

аксакал

★

У кого есть более качественная фотография? Это 372-я.

Прикреплённые файлы:

5_629pr01.jpg (скачать) [487x405, 35 кБ]

Это сообщение редактировалось 15.01.2014 в 02:06

Илия #18.07.2013 01:11 @havron#14.07.2013 14:59

Илия

аксакал

★

havron> На опознание
БН-161 процентов на 90 - К-61.

CrazyMk #18.07.2013 02:44 @Илия#14.07.2013 18:15

+2

CrazyMk

опытный

★☆

Илия> У кого есть более качественная фотография? Это 93-я.

Вот здесь побольше

Илия #28.11.2013 04:27

+4

Илия

аксакал

★

Обсудим причину?

Наиболее часто тиражируемая в СМИ версия говорит о столкновении К-129 с американской SSN-579 «Swordfish» класса «Skate». Но при внимательном анализе данной версии вскрывается несколько веских факторов, свидетельствующих о ее полной несостоятельности. Во-первых, при прибытии 17 марта 1968 года в японский порт Йокос**а для ремонта лодка проходила международным фарватером и была сфотографирована японскими журналистами, фотографии ее были опубликованы в местных газетах. Видимые повреждения верхней части рубки и выдвижных устройств дают основания полагать, что объект, с которым столкнулась подводная лодка, имел значительно меньшие вес и габариты или столкновение проходило по касательной. Все известные случаи столкновений подводных лодок, когда участники происшествия оказывались на грани гибели, характерны сопоставимыми по обширности повреждениями. Но сам факт появление поврежденной американской лодки в японском порту опровергает предположение о причастности «Swordfish» к рассматриваемому событию. Во-первых, из соображений режима секретности, при таком инциденте наиболее целесообразно производить ремонт в месте базирования подводной лодки, тем более, при наличии там развитой сети американских судоремонтных предприятий и соответствующих условий для маскировки. Во-вторых, японский порт Йокос**а расположен существенно дальше от точки гибели К-129, чем американская база подводных лодок на Гавайских островах, и поэтому, если столкновение лодок все же было, решение направить поврежденную подводную лодку на ремонт в более удаленный иностранный порт выглядит, по меньшей мере, очень нелогично.
На опубликованных к настоящему времени фотоснимках К-129, лежащей на дне океана, четко идентифицируется поднятая шахта РДП, а также другие выдвижные устройства, следовательно, лодка находилась или в режиме движения под РДП, возможно, при этом осуществляя какой-либо маневр, либо в тяжелых штормовых условиях использовала шахту РДП для забора воздуха к работающим дизелям. Таким образом, наиболее вероятны две причины: или столкновение с надводным судном (кораблем) при плохой видимости, или провал лодки по глубине вследствие ошибок экипажа или аварийного происшествия внутри подводной лодки.

Илия #28.11.2013 23:45

Илия

аксакал

★

Неужели ни у кого мыслей нет на сей счет?

Mega1985 #29.11.2013 19:17 @Илия#28.11.2013 23:45

Mega1985

новичок

Илия> Неужели ни у кого мыслей нет на сей счет?

А может разместить здесь опубликованные к настоящему времени фотоснимки К-129, лежащей на дне океана? Желательно хорошего качества.

Илия #29.11.2013 22:54 @Mega1985#29.11.2013 19:17

+1

Илия

аксакал

★

Mega1985> А может разместить здесь опубликованные к настоящему времени фотоснимки К-129, лежащей на дне океана?
Выше я постил.

Подводные лодки проекта 629

Начало 80-х - - - - -// Морской

#p3120915

sam7 #29.11.2013 23:00 @Илия#29.11.2013 22:54

+3

sam7

администратор

★★★★★

К-88

К-102

Прикреплённые файлы:

img809.jpg (скачать) [2751x1279, 318 кБ]

img918a.jpg (скачать) [4233x1197, 206 кБ]

Илия #30.11.2013 01:01 @sam7#29.11.2013 23:00

Илия

аксакал

★

sam7> К-88
Врут-с. На фото 142-я.

sam7 #16.12.2013 19:56 @Илия#30.11.2013 01:01

+5

sam7

администратор

★★★★★

Пр.629

Пуск двух ракет с пл пр.629А

Картинка пр.701

Прикреплённые файлы:

img170b.jpg (скачать) [3042x1488, 539 кБ]

img170a.jpg (скачать) [3036x2477, 921 кБ]

img171b.jpg (скачать) [3066x2106, 455 кБ]

Илия #16.12.2013 20:09 @sam7#16.12.2013 19:56

+1

Илия

аксакал

★

sam7> Пр.629
На фото К-88 после модернизации на Звездочке по проекту 629а. 1966 г.

sam7> Пуск двух ракет с пл пр.629А
На самом деле пуск одной ракеты. Первая "шапка" - это от КСП. И если память не подводит, то это стреляет Б-67 пр. АВ611.

sam7> Картинка пр.701
я плакалъ...
И ее в раздел 658 надобы перенести.

Это сообщение редактировалось 16.12.2013 в 20:14

CrazyMk #17.12.2013 00:23 @Илия#16.12.2013 20:09

+1

CrazyMk

опытный

★☆

Илия> На самом деле пуск одной ракеты. Первая "шапка" - это от КСП. И если память не подводит, то это стреляет Б-67 пр. АВ611.
Потверждаю,на самом деле очень известная фотография.

sam7 #17.12.2013 16:45 @CrazyMk#17.12.2013 00:23

sam7

администратор

★★★★★

Что-то многовато ошибок в малахитовском издании, и здесь, и по 611-му...

Илия #17.12.2013 17:49 @sam7#17.12.2013 16:45

Илия

аксакал

★

sam7> Что-то многовато ошибок в малахитовском издании, и здесь, и по 611-му...
Видимо, и тут девочке-верстальщику доверили фотки подбирать.

sam7 #17.12.2013 17:51 @Илия#17.12.2013 17:49

sam7

администратор

★★★★★

sam7>> Что-то многовато ошибок в малахитовском издании, и здесь, и по 611-му...
Илия> Видимо, и тут девочке-верстальщику доверили фотки подбирать.
Девочка не могла сама придумать подпись с номером проекта и пуском.
Проблемы, видимо, глубже...