Balancer
инфо
инструменты
Бяка
3X
spam_test
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2015/01/29/20/20150129202559685/128x128-crop/original_b18dd4a1f558a89f5f8996ad9803d1e8.jpg)
«Мы посылаем их... домой, к любимым леди»
Танцы в воздухе... возвращаются?Теги:
Российский истребитель подлетел на 30 метров к американскому самолету
Российский истребитель Су-27 пролетел всего в 30 метрах перед носом американского стратегического самолета RC-135U. Инцидент произошел еще 23 апреля в международном воздушном пространстве над Охотским морем. Российский истребитель не выходил на связь, а лишь продемонстрировал американцам свои ракеты. // lenta.ru
Balancer> Российский истребитель подлетел на 30 метров к американскому самолету: Политика: Мир: Lenta.ru
Они никогда и не прекращались. НАТОвская авиация всегда в таком духе с нашими дальниками работала. Странно, что янки так не поравилось, когда их в их же стиле обработали. Раньше, видать, просто просевший уровень наших пилотов не позволял так лихо американских разведчиков прессовать, но теперь, видать, наши влетались как следует
Они никогда и не прекращались. НАТОвская авиация всегда в таком духе с нашими дальниками работала. Странно, что янки так не поравилось, когда их в их же стиле обработали. Раньше, видать, просто просевший уровень наших пилотов не позволял так лихо американских разведчиков прессовать, но теперь, видать, наши влетались как следует
U235>. НАТОвская авиация всегда в таком духе с нашими дальниками работала.
Не с дальниками. У дальников пушки. Поэтому держались подальше.
Не с дальниками. У дальников пушки. Поэтому держались подальше.
Бяка> Не с дальниками. У дальников пушки. Поэтому держались подальше.
Гм... Ты что не видел фото Ту-95 летящих рядом чуть ли не со всей линейкой западных истребителей ?
Гм... Ты что не видел фото Ту-95 летящих рядом чуть ли не со всей линейкой западных истребителей ?
Бяка>> Не с дальниками. У дальников пушки. Поэтому держались подальше.
Luchnik> Гм... Ты что не видел фото Ту-95 летящих рядом чуть ли не со всей линейкой западных истребителей ?
Luchnik>
Я специально даже в название темы взял строки из песни Анисимова, которую, полагал, все на авиафоруме знают и клип соответствующий видели
Luchnik> Гм... Ты что не видел фото Ту-95 летящих рядом чуть ли не со всей линейкой западных истребителей ?
Luchnik>
Я специально даже в название темы взял строки из песни Анисимова, которую, полагал, все на авиафоруме знают и клип соответствующий видели
Клипы на авиационные темы [Balancer#06.03.11 18:22]
Мне понравилось видео YouTube — Николай Анисимов. МЕДВЕДИ Николай Анисимов. МЕДВЕДИ // Транслировано с twitter.com . // Авиационное видео
Balancer> Российский истребитель подлетел на 30 метров к американскому самолету: Политика: Мир: Lenta.ru
там еще не написали что амеры решили прекратить полет...
там еще не написали что амеры решили прекратить полет...
CNN: Российские военные лётчики превратили в триллер разведывательный полёт американских ВВС
За последние два года количество «вызовов», которые российские лётчики бросили американским военным серьёзно возросло. В частности, опасное сближение российского истребителя с самолётом разведки США напомнило американским чиновникам кадры из фильма, а пилотов испугало настолько, что они решили прекратить выполнение задания. // russian.rt.com
Бяка>> Не с дальниками. У дальников пушки. Поэтому держались подальше.
Luchnik> Гм... Ты что не видел фото Ту-95 летящих рядом чуть ли не со всей линейкой западных истребителей ?
Видел. Но нигде не видел, и даже не слышал, чтобы с дальниками так близко заигрывали.
Всётаки, пушки на борту - очень сдерживающий фактор.
А вот с советскими пассажирскими, бывало, очень даже резвились. Куда ближе 30м. Возле Кубы.
И СССР не отставал. До столкновений доходило. Правда не с пассажирскими, но вполне невооружёнными Орионами.
Luchnik> Гм... Ты что не видел фото Ту-95 летящих рядом чуть ли не со всей линейкой западных истребителей ?
Видел. Но нигде не видел, и даже не слышал, чтобы с дальниками так близко заигрывали.
Всётаки, пушки на борту - очень сдерживающий фактор.
А вот с советскими пассажирскими, бывало, очень даже резвились. Куда ближе 30м. Возле Кубы.
И СССР не отставал. До столкновений доходило. Правда не с пассажирскими, но вполне невооружёнными Орионами.
Бяка> Всётаки, пушки на борту - очень сдерживающий фактор.
Да никто не воспринимает эти пушки как сдерживающий фактор. НАТОвские истребители прекрасно знают, что дальники не имеют права их применять пока по ним не будет открыт огонь. А дальники прекрасно знают, что если они сдуру пальнут, то это будут последние секунды их жизни
Да никто не воспринимает эти пушки как сдерживающий фактор. НАТОвские истребители прекрасно знают, что дальники не имеют права их применять пока по ним не будет открыт огонь. А дальники прекрасно знают, что если они сдуру пальнут, то это будут последние секунды их жизни
U235> Да никто не воспринимает эти пушки как сдерживающий фактор.
а там разве есть снаряды? Вроде как заряжают только помехами.
а там разве есть снаряды? Вроде как заряжают только помехами.
s.t.> а там разве есть снаряды? Вроде как заряжают только помехами.
На Ту-95 кормовая универсальная, как я понимаю. Это на Ту-22М только с ложными целями. И то 100% уверенности так и нет, разные источники указывают противоречивые данные.
На Ту-95 кормовая универсальная, как я понимаю. Это на Ту-22М только с ложными целями. И то 100% уверенности так и нет, разные источники указывают противоречивые данные.
Balancer> Российский истребитель подлетел на 30 метров к американскому самолету: Политика: Мир: Lenta.ru
Можно ли сделать вывод, что этого (ракет на пилонах) так давно не случалось (ну или случалось редко), что их нужно было демонстрировать?
Российский истребитель лишь продемонстрировал американцам нижнюю часть фюзеляжа, где были расположены ракеты
Можно ли сделать вывод, что этого (ракет на пилонах) так давно не случалось (ну или случалось редко), что их нужно было демонстрировать?
wstil> Можно ли сделать вывод, что этого (ракет на пилонах) так давно не случалось
Можно и так подумать, а можно подумать, что это был просто прозрачный намёк
Можно и так подумать, а можно подумать, что это был просто прозрачный намёк
Бяка> Видел. Но нигде не видел, и даже не слышал, чтобы с дальниками так близко заигрывали.
Бяка> Всётаки, пушки на борту - очень сдерживающий фактор.
Бяка, ну какую же муйню в очередной раз несешь. чисто навскидку - фантом подлез под плоскость Ту-16, потерял часть киля. Оба дотянули до дома. И это называется - не заигрывали? многократные свидетельства при полетах за угол - вели себя амеры очень нагло.
Бяка> А вот с советскими пассажирскими, бывало, очень даже резвились. Куда ближе 30м. Возле Кубы.
ПРУФ в студию, дорогой имитатор знатока.
Бяка> Всётаки, пушки на борту - очень сдерживающий фактор.
Бяка, ну какую же муйню в очередной раз несешь. чисто навскидку - фантом подлез под плоскость Ту-16, потерял часть киля. Оба дотянули до дома. И это называется - не заигрывали? многократные свидетельства при полетах за угол - вели себя амеры очень нагло.
Бяка> А вот с советскими пассажирскими, бывало, очень даже резвились. Куда ближе 30м. Возле Кубы.
ПРУФ в студию, дорогой имитатор знатока.
Бяка>> А вот с советскими пассажирскими, бывало, очень даже резвились. Куда ближе 30м. Возле Кубы.
xo> ПРУФ в студию, дорогой имитатор знатока.
Меня иногда одолевают сомнения, что Вы знаете хоть что то из истории авиации.
Помните, как Вы пламенно уверяли сеня, что 100 октановый бензин немцы производили только в лабораторных количествах? А оказалось, что это было основное топливо БМВ 801, движка ФВ 190.
Ладно. Читайте
На траверзе Майами внезапно показались два истребителя со стороны Флориды. Они зафиксировали высоту полета и скорость Ту-114, после чего один из них, пилотируемый летчиком-негром, приблизился сзади справа и "просунул" острый нос своего истребителя между ... золотистых колец вращавшихся с частотой 736 об/мин винтов Ту-114! Второй пилот Д.И.Кухаренко, находившийся в этот момент в салоне, схватил свой фотоаппарат и кинокамеру Кварц-3 и стал снимать (после посадки фото и кинопленку у него вежливо отобрали люди в штатском "для обучения наших летчиков пилотажу").
xo> ПРУФ в студию, дорогой имитатор знатока.
Меня иногда одолевают сомнения, что Вы знаете хоть что то из истории авиации.
Помните, как Вы пламенно уверяли сеня, что 100 октановый бензин немцы производили только в лабораторных количествах? А оказалось, что это было основное топливо БМВ 801, движка ФВ 190.
Ладно. Читайте
Туполев Ту-114
Одно из несомненных достижений хрущевской "оттепели" - новая реактивная гражданская авиация страны. Причем скорость и комфорт должны были отныне принадлежать любому гражданину СССР, а не только избранному начальству. И даже при цене билета, близкой к стоимости проезда в купейном вагоне скорого поезда. Кроме того, в конце 1950-х годов в результате колоссального интереса всего мира, в том числе и капиталистического, к процессам, происходящим в России, значительно расширились и укрепились международные связи СССР. // Дальше — www.airwar.ruНа траверзе Майами внезапно показались два истребителя со стороны Флориды. Они зафиксировали высоту полета и скорость Ту-114, после чего один из них, пилотируемый летчиком-негром, приблизился сзади справа и "просунул" острый нос своего истребителя между ... золотистых колец вращавшихся с частотой 736 об/мин винтов Ту-114! Второй пилот Д.И.Кухаренко, находившийся в этот момент в салоне, схватил свой фотоаппарат и кинокамеру Кварц-3 и стал снимать (после посадки фото и кинопленку у него вежливо отобрали люди в штатском "для обучения наших летчиков пилотажу").
Бяка>> Всётаки, пушки на борту - очень сдерживающий фактор.
xo> чисто навскидку - фантом подлез под плоскость Ту-16, потерял часть киля. Оба дотянули до дома. И это называется - не заигрывали?
Помню.
Только это был не Ту-16, а Ту-95. А пилот Фантома не дотянул до дома, а катапультировался.
Но там и Ту-95 порезвился не хило. С авианосцем. Это были взаимные игры.
xo> чисто навскидку - фантом подлез под плоскость Ту-16, потерял часть киля. Оба дотянули до дома. И это называется - не заигрывали?
Помню.
Только это был не Ту-16, а Ту-95. А пилот Фантома не дотянул до дома, а катапультировался.
Но там и Ту-95 порезвился не хило. С авианосцем. Это были взаимные игры.
U235> Да никто не воспринимает эти пушки как сдерживающий фактор. НАТОвские истребители прекрасно знают, что дальники не имеют права их применять пока по ним не будет открыт огонь. А дальники прекрасно знают, что если они сдуру пальнут, то это будут последние секунды их жизни
Вы слишком по детски воспринимаете реальность.
В упор ракеты бесполезны. А вот навеённые на тебя пушки, если ты влез в зону, где быть тебя не должно, это очень доходчиво.
Что касается вопроса сбивания дальников истребителями, то в реальной боевой обстановке было 2 таких случая. Оба во Вьетнаме. Один раз удалось ракетой попасть в Б-52, второй раз МиГ-21 просто с ним столкнулся. Все остальные ракеты были уведены помехами.
Кстати, проводили в СССР опыты по сбиванию Ту-95 истребителями-перехватчиками. В том числе и МиГ-31. По докладам пилотов, пушкой обработать могут, а вот ракетами - никак. Помехи не позволяют.
Ну а пушка на пушку - кто его знает.
Вы слишком по детски воспринимаете реальность.
В упор ракеты бесполезны. А вот навеённые на тебя пушки, если ты влез в зону, где быть тебя не должно, это очень доходчиво.
Что касается вопроса сбивания дальников истребителями, то в реальной боевой обстановке было 2 таких случая. Оба во Вьетнаме. Один раз удалось ракетой попасть в Б-52, второй раз МиГ-21 просто с ним столкнулся. Все остальные ракеты были уведены помехами.
Кстати, проводили в СССР опыты по сбиванию Ту-95 истребителями-перехватчиками. В том числе и МиГ-31. По докладам пилотов, пушкой обработать могут, а вот ракетами - никак. Помехи не позволяют.
Ну а пушка на пушку - кто его знает.
Бяка> Только это был не Ту-16, а Ту-95. А пилот Фантома не дотянул до дома, а катапультировался.
Бяка> Но там и Ту-95 порезвился не хило. С авианосцем. Это были взаимные игры.
это был Ту-16
04.10.73=Ту-16Р = П/п-к Свиридов А.П.==0=Экипаж выполнял разведывательный полет по поиску авианосной ударной группы во главе с авианосцем ВМС США «Джон Кеннеди», когда с палубы авианосца поднялся истребитель F-4 «Фантом». На высоте 200м американский самолет перехватил Ту-16Р, подойдя к нему сначала с левой, а затем с правой стороны на расстоянии 4-6м. Затем «Фантом» занял место под правой консолью крыла разведчика на расстоянии меньше метра и при выходе вперед вверх ударил его своим килем, пробив в двух местах обшивку. На поврежденной машине экипаж, пролетев 2000 км возвратился, на свой аэродром. [1]
Бяка> Но там и Ту-95 порезвился не хило. С авианосцем. Это были взаимные игры.
это был Ту-16
04.10.73=Ту-16Р = П/п-к Свиридов А.П.==0=Экипаж выполнял разведывательный полет по поиску авианосной ударной группы во главе с авианосцем ВМС США «Джон Кеннеди», когда с палубы авианосца поднялся истребитель F-4 «Фантом». На высоте 200м американский самолет перехватил Ту-16Р, подойдя к нему сначала с левой, а затем с правой стороны на расстоянии 4-6м. Затем «Фантом» занял место под правой консолью крыла разведчика на расстоянии меньше метра и при выходе вперед вверх ударил его своим килем, пробив в двух местах обшивку. На поврежденной машине экипаж, пролетев 2000 км возвратился, на свой аэродром. [1]
Бяка> Вы слишком по детски воспринимаете реальность.
Бяка> В упор ракеты бесполезны. А вот навеённые на тебя пушки, если ты влез в зону, где быть тебя не должно, это очень доходчиво.
Бяка, вы снова не в теме. В таких полетах стволы кормовых пушек строго под 70 грд (если мне не изменяет память) вверх были подняты. Соответственно остальные установки тоже зафиксированы. Любое движение пушками в виду потенциального противника было бы воспринято как агрессивное намерение.
Бяка> Что касается вопроса сбивания дальников истребителями, то в реальной боевой обстановке было 2 таких случая. Оба во Вьетнаме. Один раз удалось ракетой попасть в Б-52, второй раз МиГ-21 просто с ним столкнулся. Все остальные ракеты были уведены помехами.
в релаьной боевой обстановке наши ПВО сбили не один Стратоджет ,если что так к слову...
Бяка> Кстати, проводили в СССР опыты по сбиванию Ту-95 истребителями-перехватчиками. В том числе и МиГ-31. По докладам пилотов, пушкой обработать могут, а вот ракетами - никак. Помехи не позволяют.
это старый боян, помница еще в КР от 90мохнатого года писали.
Бяка> В упор ракеты бесполезны. А вот навеённые на тебя пушки, если ты влез в зону, где быть тебя не должно, это очень доходчиво.
Бяка, вы снова не в теме. В таких полетах стволы кормовых пушек строго под 70 грд (если мне не изменяет память) вверх были подняты. Соответственно остальные установки тоже зафиксированы. Любое движение пушками в виду потенциального противника было бы воспринято как агрессивное намерение.
Бяка> Что касается вопроса сбивания дальников истребителями, то в реальной боевой обстановке было 2 таких случая. Оба во Вьетнаме. Один раз удалось ракетой попасть в Б-52, второй раз МиГ-21 просто с ним столкнулся. Все остальные ракеты были уведены помехами.
в релаьной боевой обстановке наши ПВО сбили не один Стратоджет ,если что так к слову...
Бяка> Кстати, проводили в СССР опыты по сбиванию Ту-95 истребителями-перехватчиками. В том числе и МиГ-31. По докладам пилотов, пушкой обработать могут, а вот ракетами - никак. Помехи не позволяют.
это старый боян, помница еще в КР от 90мохнатого года писали.
Бяка> Вы слишком по детски воспринимаете реальность.
Это ты не понимаешь реальность. В одиночку на перехваты не ходят. Работает минимум пара: один, ведущий, работает вблизи, ведомый прикрывает находясь в положении для атаки ИК-ракетами.
Ну и насчет РЭБ особо не обольщайтесь. Со времен Вьетнама многое поменялось. И РЛ-ракеты стали злее и научились наводиться на источник помех, и ИК-ракеты обзавелись помехоустойчивыми ГСН.
Это ты не понимаешь реальность. В одиночку на перехваты не ходят. Работает минимум пара: один, ведущий, работает вблизи, ведомый прикрывает находясь в положении для атаки ИК-ракетами.
Ну и насчет РЭБ особо не обольщайтесь. Со времен Вьетнама многое поменялось. И РЛ-ракеты стали злее и научились наводиться на источник помех, и ИК-ракеты обзавелись помехоустойчивыми ГСН.
Бяка>> Но там и Ту-95 порезвился не хило. С авианосцем. Это были взаимные игры.
xo> это был Ту-16
xo> 04.10.73=Ту-16Р = П/п-к Свиридов А.П.==0=Экипаж выполнял разведывательный полет по поиску авианосной ударной группы во главе с авианосцем ВМС США «Джон Кеннеди», когда с палубы авианосца поднялся истребитель F-4 «Фантом». На высоте 200м американский самолет перехватил Ту-16Р, подойдя к нему сначала с левой, а затем с правой стороны на расстоянии 4-6м. Затем «Фантом» занял место под правой консолью крыла разведчика на расстоянии меньше метра и при выходе вперед вверх ударил его своим килем, пробив в двух местах обшивку. На поврежденной машине экипаж, пролетев 2000 км возвратился, на свой аэродром. [1]
В патрульном полете в Атлантике Ту-95 был подвергнут перехвату тремя истребителями F-4 Phantom ВМФ США. Один из них, совершая рисковый пролет под крылом советского самолета, врезался хвостом в крыло Ту-95. Экипаж F-4 катапультировался, а советские летчики с трудом довели поврежденную машину до базы и посадили.
xo> это был Ту-16
xo> 04.10.73=Ту-16Р = П/п-к Свиридов А.П.==0=Экипаж выполнял разведывательный полет по поиску авианосной ударной группы во главе с авианосцем ВМС США «Джон Кеннеди», когда с палубы авианосца поднялся истребитель F-4 «Фантом». На высоте 200м американский самолет перехватил Ту-16Р, подойдя к нему сначала с левой, а затем с правой стороны на расстоянии 4-6м. Затем «Фантом» занял место под правой консолью крыла разведчика на расстоянии меньше метра и при выходе вперед вверх ударил его своим килем, пробив в двух местах обшивку. На поврежденной машине экипаж, пролетев 2000 км возвратился, на свой аэродром. [1]
Горячее небо. Часть 3.
[Главная] ["Мир Авиации"] [Часть 1] [Часть 2] [Часть 3] Мир Авиации №2(12)'96 Александр КОТЛОБОВСКИЙКиев Игорь СЕИДОВАшхабад Боинг-707 южнокорейской компании KAL, совершивший вынужденную посадку на лед озера близ г.Кемь после инцидента 20 апреля 1978 г. Фото предоставлено музеем Войск ПВО. Но вернемся на северные границы Советского Союза, где базы ВМФ не давали покоя "любознательным" самолетам-разведчикам стран НАТО - США, Англии, Норвегии, а также нейтральной Швеции. Самолеты этих государств вели опасный облет наших военных кораблей, оттачивали мастерство перехвата на патрульных самолетах ВМФ и Дальней авиации ВВС, нередко с опасными маневрами вокруг них, что иногда приводило к печальным последствиям. // Дальше — www.airforce.ruВ патрульном полете в Атлантике Ту-95 был подвергнут перехвату тремя истребителями F-4 Phantom ВМФ США. Один из них, совершая рисковый пролет под крылом советского самолета, врезался хвостом в крыло Ту-95. Экипаж F-4 катапультировался, а советские летчики с трудом довели поврежденную машину до базы и посадили.
xo> Любое движение пушками в виду потенциального противника было бы воспринято как агрессивное намерение.
И что? Ну агрессивное. А перехват перехватчика - это что? Дружеское намерение?
Там люди вполне конкретно играли в войну.
При таких играх и сталкивались и падали - всяко бывало. Это часть игры. Вернее, её риски.
Но вот наезды на паксовозов - это другое. Как и на обычных разведчиков на стандартных маршрутах, вне национальных территорий.
xo> в релаьной боевой обстановке наши ПВО сбили не один Стратоджет ,если что так к слову...
Ни одного не сбили ракетами. Всех пушками.
xo> это старый боян, помница еще в КР от 90мохнатого года писали.
Опровержения не было.
И что? Ну агрессивное. А перехват перехватчика - это что? Дружеское намерение?
Там люди вполне конкретно играли в войну.
При таких играх и сталкивались и падали - всяко бывало. Это часть игры. Вернее, её риски.
Но вот наезды на паксовозов - это другое. Как и на обычных разведчиков на стандартных маршрутах, вне национальных территорий.
xo> в релаьной боевой обстановке наши ПВО сбили не один Стратоджет ,если что так к слову...
Ни одного не сбили ракетами. Всех пушками.
xo> это старый боян, помница еще в КР от 90мохнатого года писали.
Опровержения не было.
Это сообщение редактировалось 07.06.2014 в 21:13
U235> Это ты не понимаешь реальность. В одиночку на перехваты не ходят. Работает минимум пара: один, ведущий, работает вблизи, ведомый прикрывает находясь в положении для атаки ИК-ракетами.
В дальнии рейсы тоже в одиночку стратеги не ходят.
ИК ракеты прекрасно уводятся в сторону, если помеховая обстановка была создана до включения их головок самонаведения. А у стратегов есть достаточно возможностей для весьма идолгого насыщения помехами .
U235> Ну и насчет РЭБ особо не обольщайтесь. Со времен Вьетнама многое поменялось. И РЛ-ракеты стали злее и научились наводиться на источник помех, и ИК-ракеты обзавелись помехоустойчивыми ГСН.
Пока ещё ни один самолёт не был сбит, ракетами воздух-воздух. находясь под прикрыттием постановщиков помех и под прикрытием станций помех стратегов. А также, ни в одинт корабль не попали ПКР, если корабль был прикрыт помехами.
Это говорит о том, что РЭБ тоже не стоит на месте.
В дальнии рейсы тоже в одиночку стратеги не ходят.
ИК ракеты прекрасно уводятся в сторону, если помеховая обстановка была создана до включения их головок самонаведения. А у стратегов есть достаточно возможностей для весьма идолгого насыщения помехами .
U235> Ну и насчет РЭБ особо не обольщайтесь. Со времен Вьетнама многое поменялось. И РЛ-ракеты стали злее и научились наводиться на источник помех, и ИК-ракеты обзавелись помехоустойчивыми ГСН.
Пока ещё ни один самолёт не был сбит, ракетами воздух-воздух. находясь под прикрыттием постановщиков помех и под прикрытием станций помех стратегов. А также, ни в одинт корабль не попали ПКР, если корабль был прикрыт помехами.
Это говорит о том, что РЭБ тоже не стоит на месте.
Бяка> Пока ещё ни один самолёт не был сбит, ракетами воздух-воздух. находясь под прикрыттием постановщиков помех и под прикрытием станций помех стратегов.
А такие попытки, вообще, были?
Бяка> А также, ни в одинт корабль не попали ПКР, если корабль был прикрыт помехами.
И тут тоже выборка небогатая в последние 30 лет.
А такие попытки, вообще, были?
Бяка> А также, ни в одинт корабль не попали ПКР, если корабль был прикрыт помехами.
И тут тоже выборка небогатая в последние 30 лет.
Бяка> В патрульном полете в Атлантике Ту-95 был подвергнут перехвату тремя истребителями F-4 Phantom ВМФ США. Один из них, совершая рисковый пролет под крылом советского самолета, врезался хвостом в крыло Ту-95. Экипаж F-4 катапультировался, а советские летчики с трудом довели поврежденную машину до базы и посадили.
это фейк Бяка внимательней относитесь к источникам
это фейк Бяка
внимательней относитесь к источникам
Реклама Google — средство выживания форумов :)
xo>> Любое движение пушками в виду потенциального противника было бы воспринято как агрессивное намерение.
Бяка> И что? Ну агрессивное. А перехват перехватчика - это что? Дружеское намерение?
Бяка> Там люди вполне конкретно играли в войну.
Бяка> При таких играх и сталкивались и падали - всяко бывало. Это часть игры. Вернее, её риски.
Бяка> Но вот наезды на паксовозов - это другое. Как и на обычных разведчиков на стандартных маршрутах, вне национальных территорий.
Ну х**ня же, я вам отписал как в реале дело обстояло
xo>> в релаьной боевой обстановке наши ПВО сбили не один Стратоджет ,если что так к слову...
Бяка> Ни одного не сбили ракетами. Всех пушками.
ага, потому что все перехватчики были без ракет
xo>> это старый боян, помница еще в КР от 90мохнатого года писали.
Бяка> Опровержения не было.
Да. но это были МиГ-31 и Ту-95МС, ничего не натсораживает?
Бяка> И что? Ну агрессивное. А перехват перехватчика - это что? Дружеское намерение?
Бяка> Там люди вполне конкретно играли в войну.
Бяка> При таких играх и сталкивались и падали - всяко бывало. Это часть игры. Вернее, её риски.
Бяка> Но вот наезды на паксовозов - это другое. Как и на обычных разведчиков на стандартных маршрутах, вне национальных территорий.
Ну х**ня же, я вам отписал как в реале дело обстояло
xo>> в релаьной боевой обстановке наши ПВО сбили не один Стратоджет ,если что так к слову...
Бяка> Ни одного не сбили ракетами. Всех пушками.
ага, потому что все перехватчики были без ракет
xo>> это старый боян, помница еще в КР от 90мохнатого года писали.
Бяка> Опровержения не было.
Да. но это были МиГ-31 и Ту-95МС, ничего не натсораживает?
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 05.06.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
