-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/15-3476909-2014-05-15-142718.png)
Конструкция ракет XI
Теги:
Skyangel
RocKI> Но аргоном не владею
Аргон не панацея. Я с ним тоже не на "Ты". Первоначально думал крепить на уголки с винтами или заклепками. Потом нашел ребят, кто аргоном варит.. Им спасибо )
Аргон не панацея. Я с ним тоже не на "Ты". Первоначально думал крепить на уголки с винтами или заклепками. Потом нашел ребят, кто аргоном варит.. Им спасибо )
инфо
инструменты
Skyangel>> Вот сделал планер..
Есть мысль установить в корпус планера (поскольку он у меня дюралевый) трассер на карамели.. Т.е. сделать сбоку отверстие, туда установить трассер. Воспламеняться будет в апогее ну или после апогея с задержкой. Получим возможность наблюдать ракету на траектории снижения. На высотах от 1 км это довольно актуально, т.к на таких высотах планер как правило теряется из виду. Смущает немного что трассер будет раскачивать планер, тк небольшую тягу он все же имеет.. Кто что думает по этому поводу? Есть смысл в такой затее?
Есть мысль установить в корпус планера (поскольку он у меня дюралевый) трассер на карамели.. Т.е. сделать сбоку отверстие, туда установить трассер. Воспламеняться будет в апогее ну или после апогея с задержкой. Получим возможность наблюдать ракету на траектории снижения. На высотах от 1 км это довольно актуально, т.к на таких высотах планер как правило теряется из виду. Смущает немного что трассер будет раскачивать планер, тк небольшую тягу он все же имеет.. Кто что думает по этому поводу? Есть смысл в такой затее?
Это сообщение редактировалось 20.10.2014 в 22:28
Skyangel> Кто что думает по этому поводу? Есть смысл в такой затее?
Экспериментировал с трассерами как раз на основе карамели+ фосфор, пока только на земле, увы. Составы уже выкладывал. Мне кажется, тот самый случай. Тяга - ноль, скорость горения 0,25 - 0,5 мм/с. Практически это газогенератор паров фосфора. Горит очень ярко, как магний. По дыму фосфор рекордсмен, как известно. Думаю, будет видно и яркое пламя и шлейф от дыма.
Экспериментировал с трассерами как раз на основе карамели+ фосфор, пока только на земле, увы. Составы уже выкладывал. Мне кажется, тот самый случай. Тяга - ноль, скорость горения 0,25 - 0,5 мм/с. Практически это газогенератор паров фосфора. Горит очень ярко, как магний. По дыму фосфор рекордсмен, как известно. Думаю, будет видно и яркое пламя и шлейф от дыма.
Skyangel> Смущает немного что трассер будет раскачивать планер, тк небольшую тягу он все же имеет..
Тяга, на самом деле, никакая. Но если опасаешься, сделай два отверстия. Я делал просто длинный трассер в движке.
Тяга, на самом деле, никакая. Но если опасаешься, сделай два отверстия. Я делал просто длинный трассер в движке.
CRC> Думаю, будет видно и яркое пламя и шлейф от дыма.
И, дохлых коров, на лугу...
И, дохлых коров, на лугу...
L.2.> И, дохлых коров, на лугу...
Особенно зимой, прямо на снегу
Особенно зимой, прямо на снегу
L.2.>> И, дохлых коров, на лугу...
SashaMaks> Особенно зимой, прямо на снегу
SashaMaks> Особенно зимой, прямо на снегу
L.2.> И, дохлых коров, на лугу...
А что, коровы летают на высоте 1 км???
Все эти сентенции, что фосфор страшно опасен и ужасен, чушь конечно. Он сгорает моментально до пятиокиси. Единственно была крупица разумного, что это источник огня. А если ракета упадет куда не нужно с работающим двигателем, то она конечно не источник огня?))
А что, коровы летают на высоте 1 км???
Все эти сентенции, что фосфор страшно опасен и ужасен, чушь конечно. Он сгорает моментально до пятиокиси. Единственно была крупица разумного, что это источник огня. А если ракета упадет куда не нужно с работающим двигателем, то она конечно не источник огня?))
Skyangel> Есть мысль установить в корпус планера (поскольку он у меня дюралевый) трассер на карамели.. Т.е. сделать сбоку отверстие, туда установить трассер.
Мне кажется, что трассер на карамели, будет короток - его ограничит диаметра ракеты, а значит, его время горения будет не значительно, относительно времени высотного спуска...
Есть еще один момент: в традиционном трассере, его горячие газы, проходя, уже через пустой двигатель, достаточно охлаждаются до той степени, чтобы не поджечь, например, сухую траву, в случае внештатно быстрой "посадки" на землю.
В твоем случае, как мне кажется, может бить язычок пламени, возникающий при низком давлении горения карамели и не успевший остыть и тогда пожар на месте падения, более вероятен...
Мне кажется, что трассер на карамели, будет короток - его ограничит диаметра ракеты, а значит, его время горения будет не значительно, относительно времени высотного спуска...
Есть еще один момент: в традиционном трассере, его горячие газы, проходя, уже через пустой двигатель, достаточно охлаждаются до той степени, чтобы не поджечь, например, сухую траву, в случае внештатно быстрой "посадки" на землю.
В твоем случае, как мне кажется, может бить язычок пламени, возникающий при низком давлении горения карамели и не успевший остыть и тогда пожар на месте падения, более вероятен...
CRC> Все эти сентенции, что фосфор страшно опасен и ужасен, чушь конечно.
Думаю, нужно предусмотреть все ситуации. В трассере не используют "яркий огонь".
Думаю, нужно предусмотреть все ситуации. В трассере не используют "яркий огонь".
Skyangel>>> Вот сделал планер..
Может, сделать для высотной ракеты зеркальное покрытие (пленка или полировка) плоскостей? Пусть, в довесок к трассеру?
Из практике было замечено,что при спуске, ракета вращаясь в вертлюге подвеса, весьма неплохо, дальнобойно мерцает такими "зеркалами" на солнечном свете.
Может, сделать для высотной ракеты зеркальное покрытие (пленка или полировка) плоскостей? Пусть, в довесок к трассеру?
Из практике было замечено,что при спуске, ракета вращаясь в вертлюге подвеса, весьма неплохо, дальнобойно мерцает такими "зеркалами" на солнечном свете.
L.2.> Думаю, нужно предусмотреть все ситуации. В трассере не используют "яркий огонь".
думаю да. Совершенно очевидно, что такой высотный ракетоплан не стоит запускать в черте города, например. Нужно выбрать подходящий полигон. Потом, все определяется массой трассера, которую ракетоплан может забрать с собой. Ну, и т.н. "укрывающей способностью" дыма. Обычная карамель имеет два недостатка:
1. она слишком быстро горит
2. дым от нее хиленький.
То есть, масса трассера будет большой.
Да, в трассере обычно "яркий огонь" не используют. Но это хороший яркий светильник, который повышает вероятность засечь цель.
Пожалуй, вопрос к Skyangel : а сколько времени должен гореть трассер?
Только для того, чтобы засечь планер, или чтоб "до самой земли"?
L.2.> Из практике было замечено,что при спуске, ракета вращаясь в вертлюге подвеса, весьма неплохо, дальнобойно мерцает такими "зеркалами" на солнечном свете.
Ну вот тут другая ситуация. Солнце не будет специально светить в брюхо планеру. Практика показывает, что черный цвет будет виден в любую погоду, хоть в солнечную, хоть в пасмурную.
думаю да. Совершенно очевидно, что такой высотный ракетоплан не стоит запускать в черте города, например. Нужно выбрать подходящий полигон. Потом, все определяется массой трассера, которую ракетоплан может забрать с собой. Ну, и т.н. "укрывающей способностью" дыма. Обычная карамель имеет два недостатка:
1. она слишком быстро горит
2. дым от нее хиленький.
То есть, масса трассера будет большой.
Да, в трассере обычно "яркий огонь" не используют. Но это хороший яркий светильник, который повышает вероятность засечь цель.
Пожалуй, вопрос к Skyangel : а сколько времени должен гореть трассер?
Только для того, чтобы засечь планер, или чтоб "до самой земли"?
L.2.> Из практике было замечено,что при спуске, ракета вращаясь в вертлюге подвеса, весьма неплохо, дальнобойно мерцает такими "зеркалами" на солнечном свете.
Ну вот тут другая ситуация. Солнце не будет специально светить в брюхо планеру. Практика показывает, что черный цвет будет виден в любую погоду, хоть в солнечную, хоть в пасмурную.
CRC> Обычная карамель имеет два недостатка:
CRC> 1. она слишком быстро горит
CRC> 2. дым от нее хиленький.
CRC> То есть, масса трассера будет большой.
Классический, карамельный трассер, "нервно курит в сторонке".
CRC> Да, в трассере обычно "яркий огонь" не используют. Но это хороший яркий светильник, который повышает вероятность засечь цель.
А, дихлоФОС валит мух, но он ХОРОШИЙ дихлоФОС.
CRC> Практика показывает, что черный цвет будет виден в любую погоду, хоть в солнечную, хоть в пасмурную.
В общем, нет проблем: красим ракету в черный цвет и...вперед! Всего, делов-то!
CRC> 1. она слишком быстро горит
CRC> 2. дым от нее хиленький.
CRC> То есть, масса трассера будет большой.
Классический, карамельный трассер, "нервно курит в сторонке".
CRC> Да, в трассере обычно "яркий огонь" не используют. Но это хороший яркий светильник, который повышает вероятность засечь цель.
А, дихлоФОС валит мух, но он ХОРОШИЙ дихлоФОС.
CRC> Практика показывает, что черный цвет будет виден в любую погоду, хоть в солнечную, хоть в пасмурную.
В общем, нет проблем: красим ракету в черный цвет и...вперед! Всего, делов-то!
L.2.> Классический, карамельный трассер, "нервно курит в сторонке".
Да.
L.2.> А, дихлоФОС
дихлофосьте в "Обсуждение правил и жизни форума вообще VIII"
L.2.> В общем, нет проблем: красим ракету в черный цвет и...вперед! Всего, делов-то!
а по Вашему, солнце должно смотреть под брюхо планера, делов-то))) Или планер должен вращаться как вертушка)))Сами ж понимаете, что ерунда.
Да.
L.2.> А, дихлоФОС
дихлофосьте в "Обсуждение правил и жизни форума вообще VIII"
L.2.> В общем, нет проблем: красим ракету в черный цвет и...вперед! Всего, делов-то!
а по Вашему, солнце должно смотреть под брюхо планера, делов-то))) Или планер должен вращаться как вертушка)))Сами ж понимаете, что ерунда.
Это сообщение редактировалось 21.10.2014 в 12:14
Пишу без цитирования, надеюсь, что отвечу всем
- использовать в качестве трассера составы типа осветительных нет желания. Если у кго есть составы с цветным дымом- буду благодарен.
- трассер предполагался для помощи в отслеживании ракеты на траектории спуска. Карамель дает довольно неплохой дымный след и время горения. Трассер длиной 50-60мм будет гореть примерно 15-20 сек, что вполне достаточно для обнаружения планера. Понятно, что на фоне облаков скорее всего след будет плохо заметен, но все-же..
- трассер приводится в действие в апогее, или после апогея на заданной высоте по сигналу например с альтиметра, или с задержкой по времени по сигналу таймера. Длину трассера нетрудно посчитать, чтобы он полностью сгорел еще в воздухе. Неплохо бы использовать запуск по команде с земли по радиоканалу..
- полировать плоскости чтото мне не хочется, можно с успехом дополнить сср стриммером, он тоже очень хорошо виден на фоне неба..
- использовать в качестве трассера составы типа осветительных нет желания. Если у кго есть составы с цветным дымом- буду благодарен.
- трассер предполагался для помощи в отслеживании ракеты на траектории спуска. Карамель дает довольно неплохой дымный след и время горения. Трассер длиной 50-60мм будет гореть примерно 15-20 сек, что вполне достаточно для обнаружения планера. Понятно, что на фоне облаков скорее всего след будет плохо заметен, но все-же..
- трассер приводится в действие в апогее, или после апогея на заданной высоте по сигналу например с альтиметра, или с задержкой по времени по сигналу таймера. Длину трассера нетрудно посчитать, чтобы он полностью сгорел еще в воздухе. Неплохо бы использовать запуск по команде с земли по радиоканалу..
- полировать плоскости чтото мне не хочется, можно с успехом дополнить сср стриммером, он тоже очень хорошо виден на фоне неба..
L.2.>> А, дихлоФОС
CRC> дихлофосьте в "Обсуждение правил и жизни форума вообще VIII"
Laska, CRC слишком суров, чтобы разглядеть в игре регистром шутливую отсылку к: "Фосфоорганические соединения (или ФОС) – инсектициды и фунгициды, производные пятивалентного фосфора, имеющие сходные механизмы действия на насекомых".
CRC> дихлофосьте в "Обсуждение правил и жизни форума вообще VIII"
Laska, CRC слишком суров, чтобы разглядеть в игре регистром шутливую отсылку к: "Фосфоорганические соединения (или ФОС) – инсектициды и фунгициды, производные пятивалентного фосфора, имеющие сходные механизмы действия на насекомых".
Skyangel> - использовать в качестве трассера составы типа осветительных нет желания. Если у кго есть составы с цветным дымом- буду благодарен.
Недавно -VMK- давал ссылку на болгарский форум, ниже описан состав с окисью меди, дающий розовый дым.
Или ФДЧтебе в руки в планер. Дым. шашки часто собираются из таблеток прессованного дым состава, т.ч. их можно перекомпоновать под свой корпус. Но есть и минус - цветной дым норит все запачкать
Недавно -VMK- давал ссылку на болгарский форум, ниже описан состав с окисью меди, дающий розовый дым.
Или ФДЧ
Это сообщение редактировалось 21.10.2014 в 18:24
Атмосфера> Laska, "Фосфоорганические соединения (или ФОС)
А нафига мне что то разглядывать?? Шутка неуместная, сами понимаете. Скажем, один из основных продуктов сгорания карамели угарный газ, но Вы почему то не шутите на эту тему.
А нафига мне что то разглядывать?? Шутка неуместная, сами понимаете. Скажем, один из основных продуктов сгорания карамели угарный газ, но Вы почему то не шутите на эту тему.
CATO> Или ФДЧ тебе в руки в планер. Дым. шашки часто собираются из таблеток прессованного дым состава, т.ч. их можно перекомпоновать под свой корпус.
Авиамоделисты так и делают. Дымовой триколор, например.
Авиамоделисты так и делают. Дымовой триколор, например.
RocKI> Специально для феста подготовил два аппарата.
А что там на за кругляшки такие на НОРДИКЕ?
А что там на за кругляшки такие на НОРДИКЕ?
Skyangel> А что там на за кругляшки такие на НОРДИКЕ?
Система "Маркер".
Система "Маркер".
Система Маркер
Теперь непосредственно об устройстве. В нижней части поперек вмонтирован ствол мортирки из металлической трубки с калибром 15 мм. Для запала заряда, выстреливающего звездочку, снизу в стволе на расстоянии 5мм от задней части стволика высверливается отверстие диаметром 2 мм под стопин. Верхняя часть двигателя непосредственно примыкает к стволику мортирки, чем и обеспечивается ее воспламенение. Для правильной ориентации корпуса пламегасителя в фюзеляже предусмотрены два паза, в которые входит силовая упорная шпилька. // Дальше — kia-soft.narod.ru
RocKI> Система "Маркер".
На видео Маркера не видео)
Такими же звездками снаряжается СигналОхотника, но его муторно и небезопасно курочить, а вот стреляную мортирку можно приспособить.
Оказывается Звездки можно купить отдельно, а на покупку патронов нужна лицензия (или дядя с лицензией). Правда, по цене снаряженного изделия
На видео Маркера не видео)
Такими же звездками снаряжается СигналОхотника, но его муторно и небезопасно курочить, а вот стреляную мортирку можно приспособить.
Оказывается Звездки можно купить отдельно, а на покупку патронов нужна лицензия (или дядя с лицензией). Правда, по цене снаряженного изделия
Ну вот, все готово. почти...
Сверху-вниз, слева-направо:
- корпус верхнего отсека. Тут место для парашюта. Отсек разделен переборкой и свободное место в нижней части позволяет разместить доп оборудование, например видеокамеру
- нижний отсек
- нижняя центровочная (для мотора)переборка
- сопловая часть мотора - ретейнер со вставкой
- центровочная трубка для малого мотора. служит так-же имитацией веса
- мотор с установленной заглушкой, крепежным винтом, муфта, соединяющая отсеки
- ну и в самом низу заготовка под большой мотор с установленной заглушкой и крепежным винтом
UPD: вес в сборе но без летного компьютера - 2400 гр.
Сверху-вниз, слева-направо:
- корпус верхнего отсека. Тут место для парашюта. Отсек разделен переборкой и свободное место в нижней части позволяет разместить доп оборудование, например видеокамеру
- нижний отсек
- нижняя центровочная (для мотора)переборка
- сопловая часть мотора - ретейнер со вставкой
- центровочная трубка для малого мотора. служит так-же имитацией веса
- мотор с установленной заглушкой, крепежным винтом, муфта, соединяющая отсеки
- ну и в самом низу заготовка под большой мотор с установленной заглушкой и крепежным винтом
UPD: вес в сборе но без летного компьютера - 2400 гр.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 29.10.2014 в 11:19
Skyangel> Ну вот, все готово. почти...
А, ты не пробовал чуть, "облагородить" шов сварки? Немножечко зашлифовать наплывы, без потери прочности? Вообще, я не видел лучше шва, чем у "аргоновой" сварки - очень симпатичные "стежки", даже на тонком металле. Этот вид сварки уже давно, более 25 лет, используется на настоящих ракетах: пожалуй, все трубопроводы,как цветного металла, нержавейки и спец.сплавы, которых великое множество в чреве "изделия", сварены этим видом сварки...
А, ты не пробовал чуть, "облагородить" шов сварки? Немножечко зашлифовать наплывы, без потери прочности? Вообще, я не видел лучше шва, чем у "аргоновой" сварки - очень симпатичные "стежки", даже на тонком металле. Этот вид сварки уже давно, более 25 лет, используется на настоящих ракетах: пожалуй, все трубопроводы,как цветного металла, нержавейки и спец.сплавы, которых великое множество в чреве "изделия", сварены этим видом сварки...
L.2.> А, ты не пробовал чуть, "облагородить" шов сварки? Немножечко зашлифовать наплывы, без потери прочности?
Пробовал.. ) Но это видимо уже когда отлетает тесты.. А так я даже красить пока не буду.. К сожалению времени не хватает на все..
Пробовал.. ) Но это видимо уже когда отлетает тесты.. А так я даже красить пока не буду.. К сожалению времени не хватает на все..
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 29.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
