Вованыч_1977
инфо
инструменты
bva
info
YAV
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/c/s/cs24.vkontakte.ru/u454874/2117824/128x128-crop/x_0dd4a99cd9.jpg)
Последний поход уникального корабля
Большой атомный разведывательный корабль ССВ-33 "Урал"Теги:
bva> "Двери быстро открываются, но также быстро закрываются" .
Метро чуть дальше - за поворотом. Идите - не ошибётесь.
Метро чуть дальше - за поворотом. Идите - не ошибётесь.
bva>> "Двери быстро открываются, но также быстро закрываются" .
В.1.> Метро чуть дальше - за поворотом. Идите - не ошибётесь.
Вот дверь и закрылась. Человек вам все расскажет обо всем что вы хотите по кораблю. Я рад за Титан.
В.1.> Метро чуть дальше - за поворотом. Идите - не ошибётесь.
Вот дверь и закрылась. Человек вам все расскажет обо всем что вы хотите по кораблю. Я рад за Титан.
dmirg78:
Если есть что сказать-рассказывайте, если кроме флуда сказать нечего - для этого есть другие топики, за пределами Морского; предупреждение (+1) по категории «Флуд или офтопик»
В.1.> Метро чуть дальше - за поворотом. Идите - не ошибётесь.
Я не в теме с Уралом. но вот простой гражданский завод ССЗ Балтия.там работала жена в тех.отделе... вот хоть убей названия судов не знает. Вся документация...заказ нр такой-то. Урал конечно видный пароход.но вот на Балтии с ее траулерами было так. И по военным тоже только нр заказа.
Я не в теме с Уралом. но вот простой гражданский завод ССЗ Балтия.там работала жена в тех.отделе... вот хоть убей названия судов не знает. Вся документация...заказ нр такой-то. Урал конечно видный пароход.но вот на Балтии с ее траулерами было так. И по военным тоже только нр заказа.
А у нас на ЧСЗ в Николаеве даже девчата - повара в столовой названия строящихся кораблей знали 
YAV> А у нас на ЧСЗ в Николаеве даже девчата - повара в столовой названия строящихся кораблей знали
Правда на Балтии другая система была. Названия присваивались когда пароход на плаву. А резали и собирали в цехе секции именно с номером заказа. И на чертежах стоял только номер заказа. Их в год сдавали по 4-5
Возможно это все потому.что никаких торжеств поводу закладки не было.
Урал пароход видный и такие строят не каждый день. Лично я... постарался бы 30 раз узнать что строят и название и назначение. Это не дело ходить мимо него и не интересоваться. Глаз то должен задержаться..он же выделялся!
Правда на Балтии другая система была. Названия присваивались когда пароход на плаву. А резали и собирали в цехе секции именно с номером заказа. И на чертежах стоял только номер заказа. Их в год сдавали по 4-5
Возможно это все потому.что никаких торжеств поводу закладки не было.
Урал пароход видный и такие строят не каждый день. Лично я... постарался бы 30 раз узнать что строят и название и назначение. Это не дело ходить мимо него и не интересоваться. Глаз то должен задержаться..он же выделялся!
Это сообщение редактировалось 08.12.2014 в 22:59
bva> Вот дверь и закрылась. Человек вам все расскажет обо всем что вы хотите по кораблю. Я рад за Титан.
У csssr гораздо лучше получается излагать. Вы же заявили, что расскажете всё, но ничего не рассказали, на вопрос не ответили. Короче говоря, ни диалога, ни монолога не вышло.
У csssr гораздо лучше получается излагать. Вы же заявили, что расскажете всё, но ничего не рассказали, на вопрос не ответили. Короче говоря, ни диалога, ни монолога не вышло.
Shoehanger> Короче говоря, ни диалога, ни монолога не вышло.
Гордо зашел, гордо вышел...
C'est la vie...
Гордо зашел, гордо вышел...
C'est la vie...
bva>...Человек вам все расскажет обо всем что вы хотите по кораблю...
"...Учение, конечно, свет, только на нашей улице фонари и так хорошо горят..."©
"...Учение, конечно, свет, только на нашей улице фонари и так хорошо горят..."©
info> Правда на Балтии другая система была.
На Севмаше в 80-х в механических цехах токаря порой знали только, на "войну" или гражданку работают по нарядам, и то с формой оплаты было связано.
info> .. Лично я... постарался бы 30 раз узнать что строят и название и назначение. Это не дело ходить мимо него и не интересоваться.
А хождение по набережной или у бассейна пресекалось не столько безопасностью, сколько табельной.
Мне, как практиканту, многое прощалось, но с экскурсоводами было туго
На Севмаше в 80-х в механических цехах токаря порой знали только, на "войну" или гражданку работают по нарядам, и то с формой оплаты было связано.
info> .. Лично я... постарался бы 30 раз узнать что строят и название и назначение. Это не дело ходить мимо него и не интересоваться.
А хождение по набережной или у бассейна пресекалось не столько безопасностью, сколько табельной.
Мне, как практиканту, многое прощалось, но с экскурсоводами было туго
- dmirg78 [09.12.2014 14:06]: Предупреждение пользователю: bva#08.12.14 22:27
Shoehanger>> Короче говоря, ни диалога, ни монолога не вышло.
RoyalJib> Гордо зашел, гордо вышел...
RoyalJib> C'est la vie...
P.S. Это для всех. В 1985г. М.С. Горбачев должен был посетить корабль Титан Урал не важно. Нас вывели но он не приехал. Вопрос Почему? Уже тогда было ясно что корабль сдали на очень высоком уровне. Но мы делали его. Вы хотели что я вам расскажу про двумерную автокорреляционную функцию, или вы хотите понять как с изменением деавиации частоты поймать на 4 сигнале не фазу а изменение дельта фи и понять где цель. Только по плазме. Вам рассказать как отличать ложные цели? Вы не знаете этот корабль и ни когда не узнаете. Поверьте. И даже скажу больше никто никогда в ближайшее время не создаст такой корабль не важно как он называется.
RoyalJib> Гордо зашел, гордо вышел...
RoyalJib> C'est la vie...
P.S. Это для всех. В 1985г. М.С. Горбачев должен был посетить корабль Титан Урал не важно. Нас вывели но он не приехал. Вопрос Почему? Уже тогда было ясно что корабль сдали на очень высоком уровне. Но мы делали его. Вы хотели что я вам расскажу про двумерную автокорреляционную функцию, или вы хотите понять как с изменением деавиации частоты поймать на 4 сигнале не фазу а изменение дельта фи и понять где цель. Только по плазме. Вам рассказать как отличать ложные цели? Вы не знаете этот корабль и ни когда не узнаете. Поверьте. И даже скажу больше никто никогда в ближайшее время не создаст такой корабль не важно как он называется.
bva>Вы не знаете этот корабль и ни когда не узнаете. Поверьте.
Здравствуйте, господин Д'Артаньян
Здравствуйте, господин Д'Артаньян
t.> Здравствуйте, господин Д'Артаньян
Я с самого начала постов подумал, что участник пользуется гугл-переводом с английского.
Потом он объяснил это проблемами с планшетом..
Все равно не верю.
Не может советский инженер писать таким языком.
Маскируется?
Я с самого начала постов подумал, что участник пользуется гугл-переводом с английского.
Потом он объяснил это проблемами с планшетом..
Все равно не верю.
Не может советский инженер писать таким языком.
Маскируется?
sam7> Маскируется?
возможно отсутствие языковой практики, но ощущается некоторое зависание в написании фраз, так у нас не говорят, странно это.
возможно отсутствие языковой практики, но ощущается некоторое зависание в написании фраз, так у нас не говорят, странно это.
sam7>> Маскируется?
t.> странно это.
Ну... Не хочет говорить, не надо.
А играть в конспирологию лично мне не интересно.
t.> странно это.
Ну... Не хочет говорить, не надо.
А играть в конспирологию лично мне не интересно.
RoyalJib> А играть в конспирологию лично мне не интересно.
Просто здесь собрался народ, который умеет прижимать ушки.
Лапша сваливается.
Просто здесь собрался народ, который умеет прижимать ушки.
Лапша сваливается.
RoyalJib> А играть в конспирологию лично мне не интересно.
да никто и не играет, я вообще касательно позиционирования участника сделал ремарку, ведь если посмотреть, сколько раз человеку предлагали хоть что-то поведать, все сваливалось в какие-то непонятные дебри, вот Mihalych тоже человек сложный, но ведь даже пока притирался на форуме, что-то конкретное да и писал по теме, а тут, знал ли сварщик название заказа или нет...
да никто и не играет, я вообще касательно позиционирования участника сделал ремарку, ведь если посмотреть, сколько раз человеку предлагали хоть что-то поведать, все сваливалось в какие-то непонятные дебри, вот Mihalych тоже человек сложный, но ведь даже пока притирался на форуме, что-то конкретное да и писал по теме, а тут, знал ли сварщик название заказа или нет...
sam7> Не может советский инженер писать таким языком.
sam7> Маскируется?
Да ладно, это же откровенная билиберда. ИМХО просто зеленый и пупырчатый, живет под мостом ))))
sam7> Маскируется?
Да ладно, это же откровенная билиберда. ИМХО просто зеленый и пупырчатый, живет под мостом ))))
2 sam7
Отправь его плиз в плавание.
Утомил уже флудить
Отправь его плиз в плавание.
Утомил уже флудить
- dmirg78 [18.12.2014 05:59]: Предупреждение пользователю: bva#18.12.14 00:10
- dmirg78 [18.12.2014 06:01]: Предупреждение пользователю: bva#18.12.14 01:35
- dmirg78 [18.12.2014 14:04]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
- sam7 [18.12.2014 21:42]: Предупреждение пользователю: bva#18.12.14 20:56
- Balancer [18.12.2014 22:19]: Предупреждение пользователю: bva#18.12.14 22:07
- sam7 [19.12.2014 20:11]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
Книга про Урал
Архаров М.М., Халецкий А.К., Морозов И.А. и др. Корабль национального контроля / под ред адмирала М.А.Архарова. М.: «Московский лицей» 1995
Архаров М.М., Халецкий А.К., Морозов И.А. и др. Корабль национального контроля / под ред адмирала М.А.Архарова. М.: «Московский лицей» 1995
off-topic-off> Книга про Урал
В руках держали? Как впечатление? Собсно по самому "железу" информации достаточно? Графика/чертежи/схемы?
В руках держали? Как впечатление? Собсно по самому "железу" информации достаточно? Графика/чертежи/схемы?
off-topic-off>> Книга про Урал
В.1.> В руках держали? Как впечатление? Собсно по самому "железу" информации достаточно? Графика/чертежи/схемы?
Книга про перепетии проектирования/строительства и про основы. Картинки условные. Что вы хотите - первое издание 1992 года. Второе 1995. Но на безрыбье.
В.1.> В руках держали? Как впечатление? Собсно по самому "железу" информации достаточно? Графика/чертежи/схемы?
Книга про перепетии проектирования/строительства и про основы. Картинки условные. Что вы хотите - первое издание 1992 года. Второе 1995. Но на безрыбье.
Наследники Урала:
"На кафедре ЭТ и ПЭМС проводится ОКР «Синегорье» целью, которого является обеспечение автоматического дистанционного управления квантово-оптическими станциями из единого центра. Кафедра ЭТ и ПЭМС выполняет ОКР «Прицел» и «Моренос». В рамках ОКР «Прицел» осуществляется проектирование и изготовление системы наведения автономного поиска и сбора информации о космических объектах. ОКР «Моренос» имеет своей целью разработку средств национального технического контроля испытаний стратегического вооружения в соответствии с международными договорами. ОКР «Моренос» предназначена для перевооружения корабля «Маршал Крылов» информационно измерительными средствами национального технического контроля испытаний стратегического вооружения."
Взято в материалах
"
"На кафедре ЭТ и ПЭМС проводится ОКР «Синегорье» целью, которого является обеспечение автоматического дистанционного управления квантово-оптическими станциями из единого центра. Кафедра ЭТ и ПЭМС выполняет ОКР «Прицел» и «Моренос». В рамках ОКР «Прицел» осуществляется проектирование и изготовление системы наведения автономного поиска и сбора информации о космических объектах. ОКР «Моренос» имеет своей целью разработку средств национального технического контроля испытаний стратегического вооружения в соответствии с международными договорами. ОКР «Моренос» предназначена для перевооружения корабля «Маршал Крылов» информационно измерительными средствами национального технического контроля испытаний стратегического вооружения."
Взято в материалах
http://www.balancer.ru/_cg/_st/ru/l/libed/aHR0cDovL2xpYmVkLnJ1L2tvbmZlcmVuY2lpLW1hc2hpbm9zdHJvZW5pZS8xODQzODAtMS1vYW8ta29uY2Vybi1wdm8tYWxtYXotYW50ZXktb2FvLWtvbnN0cnVrdG9yc2tvZS1ieXVyby1zcGVjaWFsbm9nby1tYXNoaW5vc3Ryb2VuaXlhLW5hdWNobm8tdGVobmljaGVza2F5YS1rb25mZXJlbmMucGhw-400x300.png [can't get icon's size]
Оао концерн пво алмаз – антей оао конструкторское бюро специального машиностроения научно-техническая конференция старт в будущее труды второй научно-технической конференции
ОАО Концерн ПВО Алмаз – Антей ОАО Конструкторское бюро специального машиностроения Научно-техническая конференция Старт в будущее Труды второй научно-технической конференции молодых специалистов, посвященной 50-летию полета Ю.А. Гагарина в космос 14 апреля 2011 года Санкт-Петербург 2011 УДК 623.4: 629.78 С Старт в будущее: Научн.-технич. конф. Труды второй научн.-технич. конф. молодых специалистов / ОАО КБСМ. – СПб.; 2011. – 352 с. С ISBN Публикуемые материалы представляют собой статьи и доклады // libed.ru
"
Понял, спасибо.
P.S. Как я понимаю - книга написана под редакцией главного конструктора проекта. Думаю, текстовка д.б. достойной.
P.S. Как я понимаю - книга написана под редакцией главного конструктора проекта. Думаю, текстовка д.б. достойной.
В.1.> P.S. Как я понимаю - книга написана под редакцией главного конструктора проекта. Думаю, текстовка д.б. достойной.
Не просто под редакцией - он один из авторов.
Не просто под редакцией - он один из авторов.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
off-topic-off> Книга про Урал
off-topic-off> Архаров М.М., Халецкий А.К., Морозов И.А. и др. Корабль национального контроля / под ред адмирала М.А.Архарова. М.: «Московский лицей» 1995
Жаль что нет ссылки на саму книгу, откуда можно понять о чем идет речь, но вот что я нашел по поводу авторов в другом источнике:
На странице 166 излагается немыслимая версия, что инициатором создания "Урала" были войска ПВО страны и в частности 45 институт. Это просто глупость - они лишь были исполнителями одной из систем корабля, и никого отношения к боевому применению корабля не имели, потому что это не их уровень.
Конечно система "Коралл", где генконструктором был Архаров, важный элемент, но не настолько, чтобы ради неё создавать такой корабль - это очевидно.
Так что это еще один образец распространения неточной информации.
off-topic-off> Архаров М.М., Халецкий А.К., Морозов И.А. и др. Корабль национального контроля / под ред адмирала М.А.Архарова. М.: «Московский лицей» 1995
Жаль что нет ссылки на саму книгу, откуда можно понять о чем идет речь, но вот что я нашел по поводу авторов в другом источнике:
На странице 166 излагается немыслимая версия, что инициатором создания "Урала" были войска ПВО страны и в частности 45 институт. Это просто глупость - они лишь были исполнителями одной из систем корабля, и никого отношения к боевому применению корабля не имели, потому что это не их уровень.
Конечно система "Коралл", где генконструктором был Архаров, важный элемент, но не настолько, чтобы ради неё создавать такой корабль - это очевидно.
Так что это еще один образец распространения неточной информации.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 06.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
