asoneofus
инфо
инструменты
Bredonosec
Lenta.ru : Новости
Vyacheslav.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ma/mail/news/pic/prev670w/pic/da/ce/128x128-crop/main22250516_ca1e4dd3ebd6fbd30d0aa544cfda1e68.jpg)
Аварии и лётные происшествия Су-34
Перенос из темы «Новости Су-34»Теги:
А.Л.> угу, после выкатывания вверх колесами?
Хм. А что ему будет?
Двигла снимут - на завод, мелочь - техникам, Планер - в бурсу.
PS Хотя, на завод - и откапиталить могут.
Хм. А что ему будет?
Двигла снимут - на завод, мелочь - техникам, Планер - в бурсу.
PS Хотя, на завод - и откапиталить могут.
А.Л.> а смысл, самолет новый еще в производстве, все необходимые запчасти можно поставить новые...
Новые покупать надо а здесь уже за все заплачено.
Новые покупать надо а здесь уже за все заплачено.
Интересно, а чья фин.ответственность? МО или производителя?
- Balancer [07.06.2015 23:29]: Перенос сообщений из Су-34
f.2.>> Скорее станет учебным пособием где-нибудь...
U235> Может и так, но скорее донором запчастей станет
Летательные аппараты,потерпевшие аварию или катастрофу,в качестве "доноров" запчастей для летающих летательных аппаратов не используют...
U235> Может и так, но скорее донором запчастей станет
Летательные аппараты,потерпевшие аварию или катастрофу,в качестве "доноров" запчастей для летающих летательных аппаратов не используют...
U235> ... Всякие блочки электронные... удар не сильный был очень много железяк внутри самолета должно было уцелеть...
Смотреть на поломанную вэшку прямо скажем, невесело. Но, - обтекатель БРЛС спереди не смят, валяется рядом, видимо его просто боковым ударом о землю сорвало с креплений. Будем надеяться, что полотно ФАР при этом не сильно пострадало, что уже очень хорошо. Аппаратуре в киле повезло меньше. В общем заводчанам работы хватит. Кстати, про тормозной - в Ахтубинске профессия укладчика, имхо, не самая престижная, много ручного труда, видимо в ВВС также.
Смотреть на поломанную вэшку прямо скажем, невесело. Но, - обтекатель БРЛС спереди не смят, валяется рядом, видимо его просто боковым ударом о землю сорвало с креплений. Будем надеяться, что полотно ФАР при этом не сильно пострадало, что уже очень хорошо. Аппаратуре в киле повезло меньше. В общем заводчанам работы хватит. Кстати, про тормозной - в Ахтубинске профессия укладчика, имхо, не самая престижная, много ручного труда, видимо в ВВС также.
Сообщение было перенесено из темы Аварии, катастрофы. часть 2.
Отлетался Су-34 - первый строевой вышел из строя.
chetbor> Отлетался Су-34 - первый строевой вышел из строя.
Привет, Борис. Да, фотки жесть, здорово его помяло.
Привет, Борис. Да, фотки жесть, здорово его помяло.
- Balancer [08.06.2015 21:58]: Перенос сообщений из Аварии, катастрофы. часть 2
- Balancer [08.06.2015 22:13]: Перенос сообщений в Флейм о выплатах за разбитые военные самолёты
m.0.> Смотреть на поломанную вэшку прямо скажем, невесело. Но, - обтекатель БРЛС спереди не смят, валяется рядом ...
Хрен. Сегодня посмотрел другой снимок - висят потроха БРЛС на кабелях и защитная пленка полотна ФАР изогнута, видимо и само полотно тоже. Или так неакуратно снимали уже после?
Хрен. Сегодня посмотрел другой снимок - висят потроха БРЛС на кабелях и защитная пленка полотна ФАР изогнута, видимо и само полотно тоже. Или так неакуратно снимали уже после?
Еще одна фотография с другого ракурса...
Прикреплённые файлы:
Заслуженный лётчик-испытатель Александр Гарнаев рассказал о причинах аварии Су-34
На аэродроме под Воронежем при заходе на посадку перевернулся новейший фронтовой бомбардировщик Су-34. После выполнения планового учебно-тренировочного полета у самолета не раскрылся тормозной парашют. Это уже вторая авария с боевыми самолетами за день. Днем на полигоне под Астраханью упал истребитель Миг-29.Что могло привести к трагедии, «МК» рассказал заслуженный лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации Александр Юрьевич Гарнаев. // www.mk.ruВода.
Balancer> Заслуженный лётчик-испытатель Александр Гарнаев рассказал о причинах аварии Су-34 - Происшествия - МК
Balancer> Вода.
угу гонит чувак...
Balancer> Вода.
угу гонит чувак...
Balancer>> ...
Balancer>> Вода.
А.Л.> угу гонит чувак...
Насчет зарплаты он к сожалению, прав. А в остальном - слишком много эмоций и мало конкретики по данному проишествию.
Balancer>> Вода.
А.Л.> угу гонит чувак...
Насчет зарплаты он к сожалению, прав. А в остальном - слишком много эмоций и мало конкретики по данному проишествию.
m.0.> Насчет зарплаты он к сожалению, прав.
Почему это? В сравнении с пилотами в авиакоманиях, зарплаты военных пилотов конечно смотрятся достаточно скромно, но в сравнении со средним уровнем зарплат в стране - очень и очень прилично. И жить на эти деньги можно очень даже неплохо. Зато, в отличие от гражданских пилотов, которые сегодня работают а завтра уволены по сокращению, какая-то стабильность и нет той потогонки, в режиме которой пилоты коммерческих авиакомпаний живут.
Почему это? В сравнении с пилотами в авиакоманиях, зарплаты военных пилотов конечно смотрятся достаточно скромно, но в сравнении со средним уровнем зарплат в стране - очень и очень прилично. И жить на эти деньги можно очень даже неплохо. Зато, в отличие от гражданских пилотов, которые сегодня работают а завтра уволены по сокращению, какая-то стабильность и нет той потогонки, в режиме которой пилоты коммерческих авиакомпаний живут.
m.0.>> Насчет зарплаты он к сожалению, прав.
U235> Почему это? В сравнении с пилотами в авиакоманиях, зарплаты военных пилотов конечно смотрятся достаточно скромно, но в сравнении со средним уровнем зарплат в стране - очень и очень прилично.
Речь о зарплатах в промышленности, а не летчиков в авиакомпаниях. И не среднюю температуру по больнице, когда учитывают зарплату гендиректора и рабочих.
U235>...И жить на эти деньги можно очень даже неплохо.
Мона. Попытаться. Зимой был на одном предприятии, иде гендиректор с искренним возмущением говорил: И почему никто не идет работать станочником к нам в цех на 15 тысяч? Совсем народ распустился!
U235> Почему это? В сравнении с пилотами в авиакоманиях, зарплаты военных пилотов конечно смотрятся достаточно скромно, но в сравнении со средним уровнем зарплат в стране - очень и очень прилично.
Речь о зарплатах в промышленности, а не летчиков в авиакомпаниях. И не среднюю температуру по больнице, когда учитывают зарплату гендиректора и рабочих.
U235>...И жить на эти деньги можно очень даже неплохо.
Мона. Попытаться. Зимой был на одном предприятии, иде гендиректор с искренним возмущением говорил: И почему никто не идет работать станочником к нам в цех на 15 тысяч? Совсем народ распустился!
Lenta.ru : Новости
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от ноября 2016г.
Появилось видео аварии бомбардировщика Су-34 на авиабазе под Воронежем
Видео с бортовой камеры фронтового бомбардировщика Су-34, опрокинувшегося при приземлении на аэродроме Бутурлиновка в Воронежской области в июне 2015 года, появилось в сети. На нем видно что летчик-стажер заходит на посадку неуверенно и с большими ошибками, в результате чего самолет выкатывается за пределы ВВП.
// Источник: https://lenta.ru/news/2016/11/21/su34/
4 июня 2015 года произошло серьезное авиационное происшествие с самолетом Су-34 на аэродроме Бутурлиновка САИП с самолетом Су-34 аэродром бутурлиновка - Aviadrive
Сообщение было перенесено из темы печальный конец Су-32ФН (он же Су-27ИБ, Су-34).
Это видео АП от 4 июня 2015 года
И пожалуйста, кто может, переименуй те ветку!
SkyGuard73> Это видео АП
Такое ощущение, что пилот раз 3-5 сел за штурвал. Где же як-130? Там настолько большая разница?
Или погода как-то вмешалась?
Такое ощущение, что пилот раз 3-5 сел за штурвал. Где же як-130? Там настолько большая разница?
Или погода как-то вмешалась?
SkyGuard73> И пожалуйста, кто может, переименуй те ветку!
зачем? Есть ветка
Где данное АП уже разбиралось по свежим следам.
есть ветка Новости Су-34
Есть еще несколько.
Зачем требовать организовать дубль?
зачем? Есть ветка
Аварии и лётные происшествия Су-34
Источник: бомбардировщик Су-34 опрокинулся при посадке под Воронежем МОСКВА, 4 июн - РИА Новости. Фронтовой бомбардировщик Су-34 в результате инцидента на аэродроме в Воронежской области опрокинулся, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах. // news.mail.ru // Авиационные новостиГде данное АП уже разбиралось по свежим следам.
есть ветка Новости Су-34
Есть еще несколько.
Зачем требовать организовать дубль?
f.2.> 4 июня 2015 года произошло серьезное авиационное происшествие с самолетом Су-34 на аэродроме Бутурлиновка САИП с самолетом Су-34 аэродром бутурлиновка - Aviadrive
Пипец, а что на второй не пошли? И чего он действительно прямо не выкатился?
У 34 посадочная скорость выше, чем у обычных 27х?
Пипец, а что на второй не пошли? И чего он действительно прямо не выкатился?
У 34 посадочная скорость выше, чем у обычных 27х?
Vyacheslav.> Пипец, а что на второй не пошли?
Видео, конечно, впечатляет: я такое в авиасимуляторе постоянно вытворял. Но я не пилот и я убиться не боюсь
Vyacheslav.> И чего он действительно прямо не выкатился?
Похоже этот "ас" пытался на скорости с полосы на рулежку повернуть, чтоб не получить выкатывание, и в итоге получил и выкатывание и переворот. Наверное это его последний полет: уволят этого летчика нахрен за такое, а то еще и ущерб по суду взыщут
Видео, конечно, впечатляет: я такое в авиасимуляторе постоянно вытворял. Но я не пилот и я убиться не боюсь
Vyacheslav.> И чего он действительно прямо не выкатился?
Похоже этот "ас" пытался на скорости с полосы на рулежку повернуть, чтоб не получить выкатывание, и в итоге получил и выкатывание и переворот. Наверное это его последний полет: уволят этого летчика нахрен за такое, а то еще и ущерб по суду взыщут
Bredonosec> Зачем требовать организовать дубль?
Тогда объединить. А название ветки неправильное, плохое название.
Тогда объединить. А название ветки неправильное, плохое название.
wstil> Или погода как-то вмешалась?
Тормозные парашюты не вышли вовремя.
Тормозные парашюты не вышли вовремя.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Vyacheslav.>> Пипец, а что на второй не пошли?
U235> Видео, конечно, впечатляет: я такое в авиасимуляторе постоянно вытворял. Но я не пилот и я убиться не боюсь
Ага, я тоже вспомнил свои локоновские выкрутасы.
Vyacheslav.>> И чего он действительно прямо не выкатился?
U235> Похоже этот "ас" пытался на скорости с полосы на рулежку повернуть
Я ранние сообщения посмотрел, может это из-за лопнувшей покрышки его так повело. Но вообще, жесть. Кстати, про симулятор, в локоне при превышении определенной скорости парашюты отрывало, существует ли блокировка на их выпуск по каким либо параметрам? И не из-за этого ли они и не выпустились?
U235> Видео, конечно, впечатляет: я такое в авиасимуляторе постоянно вытворял. Но я не пилот и я убиться не боюсь
Ага, я тоже вспомнил свои локоновские выкрутасы.
Vyacheslav.>> И чего он действительно прямо не выкатился?
U235> Похоже этот "ас" пытался на скорости с полосы на рулежку повернуть
Я ранние сообщения посмотрел, может это из-за лопнувшей покрышки его так повело. Но вообще, жесть. Кстати, про симулятор, в локоне при превышении определенной скорости парашюты отрывало, существует ли блокировка на их выпуск по каким либо параметрам? И не из-за этого ли они и не выпустились?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.06.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.06.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
