Чем сбивать лёгкие БЛА?

463003_original.jpg @ ic.pics.livejournal.com [кеш]

Для стрельбы на предельную дистанцию или при необходимости получения требуемой кучности применяют такой прием, как вязка картечи. Способов вязки картечи несколько. Применение каждого из них имеет свою специфику и ограничения. Первое, с чем надо определиться при вязке картечи, - это способ крепления картечи. Обьгшо картечь надсекают острым ножом на глубину около 3 мм и, уложив нить в разрез, обжимают его плоскогубцами. Зачастую картечь поступает в продажу уже с насечками. Этот способ достаточно прост, но фиксация не очень надежна, кроме того, нарушается форма картечин. Разновидностью этого способа является об-вязывание картечины петлей нити, для чего делаются две насечки, расположенные диаметрально противоположно, а сам узел обжимается в насечке. Более сложный, но и более надежный способ заключается в сверлении отверстия диаметром около 1 мм, в которое при вязке вставляется нить, и картечина обжимается ударом по гвоздю или кернеру перпендикулярно отверстию. При сверлении лучше использовать не спиральное сверло, а переточенную иглу от швейной машины (игла с помощью точила или алмазного надфиля спиливается примерно до середины ушка, образуя подобие перового сверла), высокие обороты и малую подачу. Если же вы льете картечь самостоятельно - надо доработать форму, установив штифты из нержавеющей стали (например, иглы от одноразовых шприцев) в плоскости разъема, чтобы при литье формировалось отверстие.

Второе - материал нити. Это может быть собственно нить. Лучшие результаты показывает капроновая нить, примерно соответствующая N 10 обычной швейной, но допустима вязка на любую нить, способную выдержать хотя бы 5-6 кгс на разрыв. Неплохие результаты дает применение отожженной нихромовой проволоки диаметром 0.1-0.15 мм, а также медной или латунной диаметромоколо 0.2 мм. Неприятной особенностью является ненадежная фиксация картечин - они могут сползать по проволоке, поэтому необходимо либо обвязывать картечь, зажимая узел в насечке, либо вязать ограничивающие узелки на проволоке. Современные синтетические лески очень прочны, поэтому могут с успехом применяться при вязке картечи.

 

0402-010.jpg @ hunter.com.ua [кеш]

0402-008.jpg @ hunter.com.ua [кеш]

0402-012.jpg @ hunter.com.ua [кеш]

Guntact [Социальная сеть] - Картечь.

Первая социальная сеть для охотников, стрелков, спортсменов и любителей активного отдыха guntact.ru. Guntact.ru предлагает возможность вести свой личный блог, создавать группы и сообщества, инициировать события, быстро и удобно закачивать фотографии, видео, нормативные документы, создавать альбомы. В социальной сети будут работать разнообразные членские и бонусные программы для того, чтобы участники могли покупать продукцию у ведущих производителей оружия, патронов и техники по специальным ценам. По общепринятой классификации картечью считается боеприпас гладкоствольного ружья, состоящий из нескольких свинцовых снарядов (пуль) калибром более дроби N 0000 или 5 мм, Калибр картечи обозначается по фактическому диаметру (а не номеру, как у дроби), с шагом 0.5 мм (против шага 0.25 мм у дроби), а для конкретного калибра оружия еще используют нуме... // guntact.ru

 

sajga-12s-ruzhe-02.jpg @ kollektsiya.ru [кеш]

Сайга-12 (модификации) - гладкоствольное ружье (карабин)

Военная техника России и мира видео и фото, картинки вы можете посмотреть онлайн. А также русские танки видео и разных стран мира. // kollektsiya.ru

 

Конструкторское бюро "Луч" всего за полтора месяца разработало и отпечатало на 3D-принтере беспилотный летательный аппарат ближнего действия, передает РИА Новости

в качестве полезной нагрузки была использована камера "go-pro"

 

MUTT Completes Initial NASA Flights

Researchers expand the X-56A remotely piloted research vehicle’s performance envelope. // www.nasa.gov

 

ed15-0241-21.jpg @ www.nasa.gov [кеш]

ed15-0241-05.jpg @ www.nasa.gov [кеш]

Designing the next generation of aerospace vehicles will pose serious challenges

Applied to future designs, such technologies will enable construction of longer, lighter, more flexible wings for a variety of crewed and remotely piloted aircraft. NASA engineers will explore issues related to active flutter suppression by adjusting software programs in the X-56A aircraft’s flight control computer.