Форма одежды личного состава отечественного ВМФ

тащторанга-01> В БЧ-5 надводных кораблей комбинезон (прогарное платье) с комплектом рабочих ботинок был положен для бойцов только с ВУСами машинистов котельных и машинистов трюмных.
Про комбинезоны Приказ МО РФ от 17 сентября 1996 г. N 340 говорит следующее:
НОРМА N 28
СНАБЖЕНИЯ СПЕЦИАЛЬНОЙ ОДЕЖДОЙ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ ВОЕННО - МОРСКОГО ФЛОТА (ИНВЕНТАРНОЕ ИМУЩЕСТВО)
1. Костюм (куртка и брюки) хлопчатобумажный - 1 компл. - 1 год (Примечание 1)
Примечание. 1. Костюм хлопчатобумажный выдается военнослужащим БЧ-2, БЧ-3, БЧ-5 надводных кораблей и катеров, в том числе и на воздушной подушке, а также военнослужащим, занятым на работе по тралению и заграждению. Старшинам и матросам, проходящим военную службу по призыву, вместо костюма хлопчатобумажного разрешается выдавать костюм хлопчатобумажный флотский.
(Приказ МО СССР, к сожалению, не нашел)

garry69> Про комбинезоны Приказ МО РФ от 17 сентября 1996 г. N 340 говорит следующее:
garry69> Примечание. 1. Костюм хлопчатобумажный выдается военнослужащим БЧ-2, БЧ-3, БЧ-5 надводных кораблей и катеров,
"Всё течет, всё изменяется" Стало быть в 96 поменяли нормы. Я писал, про конец 80-х - начало 90-х. Тогда в БЧ-5 получали только те про кого я написал. Помню это точно, так как на своих спецтрюмных получал каждый год...

второе не цепляется

preodol> Продают на аукционе нагрудный знак командира ТАКР "Баку" к2р Лякина В.Ф. Шитьё канитель 5%. Насколько соответствует уставу или самодеятельность.
Насколько знаю самодеятельность. Но не пресекалось...

тащторанга-01> Насколько знаю самодеятельность. Но не пресекалось...

"При спуске первого авианесущего противолодочного крейсера "Москва" со стапелей Николаевского морского завода рабочие подарили офицерам корабля памятный медный значок в виде крыльев с якорем и звездочкой. Подобное повторилось и 3 декабря 1976 г. при передаче заводом флоту первого тяжелого авианесущего крейсера "Киев". Идея этого знака так органически вошла в жизнь экипажей авианесущих кораблей, что решили изготовить их шрифтами из золотистой канители. Небольшое количество таких знаков было изготовлено флотскими умельцами после перехода ТАКP "Москва" на Северный морской театр. В апреле 1977 г. во время смотра корабля Главнокомандующим ВМФ Адмиралом флота Советского Союза С.Г.Горшковым командир крейсера капитан 1-го ранга В.Н.Пыков обратился к нему с просьбой придать этому знаку официальный статус, на что получил от Главкома "добро". Нашлась и хорошая золотошвейка, которая изготовила около 500 подобных знаков. Однако приказа на учреждение так и не последовало. Несмотря на это, моряки ТАКР "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" на свой страх и риск заказали на Ленинградском монетном дворе знак в двух вариантах: желтого металла - для командного состава, и белого - для инженерно-технического. Так как ЛМД в качестве образца был представлен шитый вариант знака, то заводскому художнику С.А.Корнилову пришлось заново разработать его эскиз. Заказ был выполнен в 1992 г. тиражом 3000 экземпляров. Для придания ему большей выразительности применили химическое оксидирование с последующей расчисткой, что, оставляя углубления затемненными, отчетливо выделяло все детали знака."
История Приморья в ЖЖ: http://welder-history.livejournal.co

Шитый знак офицеров авианесущего корабля :
Распахнутые крылья, состоящие из четырех перьев каждое. Посередине размещен якорь Холла с пятиугольной звездой на его веретене.
Шит золотистой канителью на черной подкладке. Размер 30x84 мм.



Знак офицеров авианесущего корабля
Описание:
Распахнутые крылья, состоящие из шести основных перьев каждое и четырех подкрыльевых. По центру размещен адмиралтейский якорь, на веретене которого находится красная пятиконечная звездочка с лучевой гранью под эмалью.
Изготовлен из томпака (мельхиора). Размер 16X61 мм. Крепление при помощи штифта и гайки.



Информация с этого форума -

preodol> второе не цепляется

Они у Вас под одинаковыми названиями, поэтому заглючило. Перезалейте, пожалуйста, первое фото под другим именем (его не получается скачать).

preodol> Продают на аукционе нагрудный знак командира ТАКР "Баку" к2р Лякина В.Ф.
"Благодарные потомки", бл...

garry69> Хотелось-бы задать вопрос следующего содержания, а в каком виде эти хромачи у вас находились, если они использовались в качестве повседневной корабельной обуви? Как в них в город или на смотр выйти? Носки будут сбиты, покрытие местами содрано, т.к. матрос по определению много работает и передвигается в замкнутых пространствах. Т.е. в такой обуви его не в город не выпустишь, не в строй не поставишь. Это возможно только в том случае, если матрос их имеет как минимум две пары. А откуда он возьмет вторую? Вариант 1 - купит, вариант 2 - снимет с молодого. Могу уверить, вариант № 2 будет основным. Если годок щеголяет в рабочем комбинезоне (щеголяет, не работает), значит молодой моряк, вместо рабочего комбинезона будет работать на грязных работах в повседневной робе (т.к. в положенном ему комбинезоне ходит годок).

Расскажу,немножко с опозданием.Немножко странный вопрос.Офицеры и мичмана так же по кораблю ходят,работают, по тревогам бегают.Наверняка не в прогарах.Так же изнашивают и меняют.
Расскажу про свою форму и обувку.Самое интересное то,что за всю службу ни разу мне не выдали хромачи.Не только мне.Выдавали их только тем,кого обували и одевали в Севастополе.Призывавшимся в Московский или 17 флотский экипаж хромачи,бушлаты,белые штаны не давали.Мало того вместо ремня с бляхой стали выдавать портупеи и ремни с закрашеной стальной бляхой.Вместо суконной тройки давали "обезьяны".В Московском экипаже выдавали робы серо-фиолетового цвета.
На корабль я пришел в убитых семимесячной строевой прогарах.Мне повезло.Один из мичманов подарил новые хромачи.Но по кораблю я ходил в прогарах,карасям в хромачах ходить было не положено,помимо тех кто служил на корабле с призыва и не был в учебке.Старые прогары выбросил,новые подарили годки.Хромачи спрятал.Спрятал неудачно,один гаденыш их похитил (его перевели в другой город служить).Аттестат забрали офицеры.через месяц отдали.Из него я отдал годкам два комплекта изношенной робы и все кальсоны.Не помню сколько было кальсон.На корабле их не носили,считалось постыдным,могли обозвать солдатом.Взамен годки дали поношеную робу-старшинку.Она была лучше чем та,которую отдал им.После ДМБ годков у меня скопилось целое богатство - три бушлата,бескозырок штук 5,две новых тройки,два кителя или тужурки офицерских - белый и черный (не помню как правильно называются) и регенеративный патрон Из обуви достались офицерские туфли.В них и ходил.Износились,нашел новые хромачи.Купил или обменял не помню.Не отбирал - не у кого было,выше писал что их не выдавали.
Насчет того что матрос много работает,с чего вы взяли ? На выгрузке - погрузке боезапаса,покраска корпуса,доковые работы это да.Но это же не каждый день.Вахту несут чаще сидя чем стоя.На дежурстве по камбузу столовой,командиром вахтенного поста тоже умудриться надо обувь износить.Насколько я помню служба в учебке была намного сложнее физически чем на корабле.
В увольнения в город пускали очень редко,постоянно или БД или оргпериод.За продуктами ездили на грузовике в робе,смотров строевых в городе не было.Когда увольняемый шел в город - одевал все самое лучшее,собрав по кораблю.Свободно молодой матрос мог взять бескозырку или тройку у годка.В кино "Мы из Кронштадта" есть подобная сцена раздачи вещей после выхода в город :"Кто клеш давал,чей чепчик?".Думаю у нас сохранялась старая традиция.

Userg> Vedi> Ботинок с развязанными шнурками не дольше прогара одевается.Можете потренироваться.
Userg> Да ну нах. И бежать с развязанными быстрее?

У офицеров и мичманов ведь получается ?
Солдаты по тревоге и портянки успевают намотать, и даже берцы завязать

Vedi> Расскажу,немножко с опозданием.
Если не секрет, где и какие годы служили?
Наверное, 90-е?

Lot-2> Переиначу известный диалог. -А что делать с ногами?- Ноги надо мыть.-

Фу как грубо.
Не помню запах носков в кубриках,прогары карасей выносились на ночь из кубрика в тамбур.В кубрике пахло лесной свежестью (мыли с зубной пастой),в гальюне цветами (мыли с пеногоном).
Вот запах портянок в солдатской казарме (довелось в командировке пару дней пожить) был

VAS63> Наверное, 90-е?

Да,97-99.

Vedi> Да,97-99.
Тогда везде тяжело было. Помню, выводили моряков на присягу в робе и в прогарах. Ну не было парадной формы от слова вообще... Вместо перчаток рукавицы сами из более-менее подходящего материала шили. Прогары были тоже из какого-то дерьма, через месяц протирались дырки сверху ботинка.
Ельцинская эпоха, чтоб он, скотина, в гробу как пропеллер крутился.
Хотя к концу 90-х хоть беглецов сажать стали, и то заслуга...

Vedi> Офицеры и мичмана так же по кораблю ходят,работают, по тревогам бегают.Наверняка не в прогарах.Так же изнашивают и меняют.
Открою тайну. Офицеры и мичмана имеют несколько пар обуви. Обычно минимум пару полуботинок ну и зимние полусапожки в придачу. Не надо путать офицеров и мичманов с матросами.
Vedi> Расскажу про свою форму и обувку.Самое интересное то,что за всю службу ни разу мне не выдали хромачи...,карасям в хромачах ходить было не положено... Хромачи спрятал.Спрятал неудачно,один гаденыш их похитил ...Аттестат забрали офицеры.через месяц отдали.Из него я отдал годкам два комплекта изношенной робы и все кальсоны...Взамен годки дали поношеную робу-старшинку....После ДМБ годков у меня скопилось целое богатство - три бушлата,бескозырок штук 5,две новых тройки,два кителя или тужурки офицерских - белый и черный (не помню как правильно называются) и регенеративный патрон Из обуви достались офицерские туфли.В них и ходил....Износились,нашел новые хромачи. Купил или обменял не помню... Насчет того что матрос много работает,с чего вы взяли ? ....Когда увольняемый шел в город - одевал все самое лучшее,собрав по кораблю...Думаю у нас сохранялась старая традиция.
Все что Вы написали, дорогой друг и есть полный и неописуемый бардак, который творился на корабле на котором Вы служили. Подчеркну, бардак полнейший. Начиная с того что вас не обеспечивали формой одежды, на корабле (причем корабле, как я понял маленьком) процветало воровство, годки забирали одежду у молодых, выдавая вместо новой формы поношенную, ходили кто в чем (Вы, например, исходя из Ваших слов в неположенных полуботинках и офицерских кителях???!!!) Наличие у Вас регенеративного патрона, говорит о том, что такое понятие как взрывопожаробезопасность, на корабле отсутствовало как класс!!! Форма одежды увольняющимися в запас не сдавалась как положено, а раздавалась желающим т.е. на корабле понятие "вещевое обеспечение" отсутствовало полностью. Так что не удивительно что годки у вас ходили в комбинезонах, молодые - в изношенных робах (Цветовую дифференциацию штанов по сроку призыва не использовали?). Интересно вот только чем занимались у вас офицеры и мичмана (ну кроме раздаривания матросам хромовых ботинок?). Да и с чего я взял что матросы много работают? У вас, видимо, они после 6-ти месяцев не работали вообще.

garry69> Все что Вы написали, дорогой друг и есть полный и неописуемый бардак, который творился на корабле на котором Вы служили. Подчеркну, бардак полнейший. Начиная с того что вас не обеспечивали формой одежды, на корабле (причем корабле, как я понял маленьком) процветало воровство, годки забирали одежду у молодых, выдавая вместо новой формы поношенную, ходили кто в чем (Вы, например, исходя из Ваших слов в неположенных полуботинках и офицерских кителях???!!!) Наличие у Вас регенеративного патрона, говорит о том, что такое понятие как взрывопожаробезопасность, на корабле отсутствовало как класс!!! Форма одежды увольняющимися в запас не сдавалась как положено, а раздавалась желающим т.е. на корабле понятие "вещевое обеспечение" отсутствовало полностью. Так что не удивительно что годки у вас ходили в комбинезонах, молодые - в изношенных робах (Цветовую дифференциацию штанов по сроку призыва не использовали?). Интересно вот только чем занимались у вас офицеры и мичмана (ну кроме раздаривания матросам хромовых ботинок?). Да и с чего я взял что матросы много работают? У вас, видимо, они после 6-ти месяцев не работали вообще.

Ваше личное дело как назвать бардак не бардак.Мне есть с чем сравнить,был прикомандированным ,посмотрел на другие части.Немножко расскажу про части где был бардак (моё мнение).
1.Учебный Цетр у нас был очень строгий.Идеальная форма одежды.Ни одного отклонения от Устава ни в распорядке дня ни в другом.Старшины правда переусердствовали.Были случаи голодных обмороков в строю.
2.В военном училище был прикомандированным (в общевойсковом).В баню ходили вместе с ротой обеспечения учебного процесса.Там избитые солдаты младших призывов стирали носки и трусы дедам.
3.Рядом с учебкой был танковый батальон .В нарядах мы ходили в их пекарню за выпечкой для нашего чипка.Насмотрелся на грязных и голодных.
4.На крейсере "Аврора" в рабочих по столовой кидались вилками,не тарелками как принято на других кораблях.
5.По словам друзей с СФ худшие из худших тогда были корабли "Маршал Устинов" (плавучий дагестан),"Адмирал Кузнецов" (трупы в вентиляционных,одному скальп сняли,отсос за буханку хлеба).Байки нет,не знаю.Там не был,слава Богу.
Есть с чем сравнивать.
Новую синюю робу никто не забирал.Никому она не была нужна.Предпочитали "старшинки",они были редкостью,потому их и передавали по наследству.
Старую форму ,кальсоны забирали на сдачу.От этой сдачи и шло очень много бед.В том числе проблемы с рваньем для грязных работ.
Кители я имел,но не носил.Не преувеличивайте.Взрывов и пожаров не было,аварий то же.Даже поломок не было.Это о том ,чем занимались офицеры и мичмана.
Кстати матросы не работают,матросы служат.
Очень бы было интересно услышать от Вас пример "нормального корабля".
Мне лично очень понравилось на "Настойчивом".Правда там я не служил,был в гостях.Из моей бригады все было неравнозначно.В моё время я считаю хорошими кораблями были МПК-60,МПК-67,Р-26.Мечта проходимцев была попасть на "Гангут" и "Карпаты".Вот как то так.

Vedi> Кстати матросы не работают, матросы служат.

И потому КУ ВМФ и другие документы не изучают, ибо некогда

ПыСы А по команде (по кораблю): «Личному составу построиться для развода на работы» или "Продолжить работы" - "служивые матросы" что делали?

БН181> ПыСы А по команде (по кораблю): «Личному составу построиться для развода на работы» или "Продолжить работы" - "служивые матросы" что делали?

Как чего ? Продолжали служить.
Работают гражданские моряки.
Вы можете представить такой диалог ,к примеру на День ВМФ :"Я три года на "Жестоком" кустом отработал,а ты где ?" "А я на подлодке работал на Севере после учебки !"

Vedi> Работают гражданские моряки.
Vedi> Вы можете представить такой диалог ,к примеру на День ВМФ :"Я три года на "Жестоком" кустом отработал,а ты где ?" "А я на подлодке работал на Севере после учебки !"

Зря вы, хорошо всё рассказали про свою службу, а потом занялись суесловием.
Пичалька.

Vedi> Солдаты по тревоге и портянки успевают намотать, и даже берцы завязать
У солдат есть понятие "аварийная тревога"? Поверь, услышав четвертый короткий даже во время сна, уже после полутора лет службы, спрыгивал с люли прямо в прогары, свернутую особым образом робишку подмышку и не открывая глаз бегом через 5-6 тамбуров и 3 коридора до поста, у кормовой машины притормаживал, ибо трель уже заканчивалась и шло голосовое сообщение. Заметь, бегущих было много, но ни кто не мешал другим. Если задыммление и ли прочая неважность далеко от моего заведования, то добежав и доложившись мог позволить кемарить дальше, если близко, то уже открыв глаза запрыгивал в штаны и все по серьезному.
Ну а про бегущего офицера на флоте есть много анекдотов.

Userg> Заметь, бегущих было много, но ни кто не мешал другим.

Сори за офтоп. Мне в армии (глубокий сухопутчик) по тревоге в толкучке сломали палец на ноге. Причем тревогу нарочно организовал высшестоящий штаб с целью демонстрации степени неподготовленности нашего подразделения. Наглядненько так получилось...

Vedi> Ваше личное дело как назвать бардак не бардак.Мне есть с чем сравнить,

Vedi> 3.Рядом с учебкой был танковый батальон .В нарядах мы ходили в их пекарню за выпечкой для нашего чипка.Насмотрелся на грязных и голодных.
Был несколько раз в карауле на Североморской губе. Там еду для клиентов брали с "экипажа" с общего котла. Она проигрывала по всем параметрам корабельным отходам.

Vedi> 4.На крейсере "Аврора" в рабочих по столовой кидались вилками,не тарелками как принято на других кораблях.
Ах**ть! Можно по подробнее?

Vedi> 5.По словам друзей с СФ худшие из худших тогда были корабли "Маршал Устинов" (плавучий дагестан),"Адмирал Кузнецов" (трупы в вентиляционных,одному скальп сняли,отсос за буханку хлеба).Байки нет,не знаю.Там не был,слава Богу.
Меняй друзей! Не, я тоже порой прикалывался, да и кому из нас не чужд "военно-морской юмор", но это чернуха.

Vedi> Старую форму ,кальсоны забирали на сдачу.От этой сдачи и шло очень много бед.В том числе проблемы с рваньем для грязных работ.
Кальсоны на сдачу? Щас умру. Их сразу резамли особым образом и хранили как новый тельник. Лучше ветоши не придумать, только для особых случаев!

Vedi> .Взрывов и пожаров не было,аварий то же.Даже поломок не было.
П**дишь [показать]

TSONYO₃> Сори за офтоп. Мне в армии (глубокий сухопутчик)
На корабле месяц давался, на изучение корабля. Потом шло дрючево на предмет усвоения материала с раздачей всевозможных "бесиков", "баночек" и т.п. ускорителей усвояемости материала. "По трапу бегом", " втемную из кубрика" одни из основных. Укладка формы обязательный элемент. Индивидуальные данные про низкую кабельтрассу или выступ трубопровода в коридоре приобретали контактным методом.

Userg> На корабле месяц давался, на изучение корабля.
Вроде все жили в одной стране, служили в одних Вооруженных Силах, но воспоминания у всех разные, часто диаметрально.
Кто-то вспоминает, как осваивал специальность, нес службу, ходил в моря и через 30 лет переписывается с сослуживцами среди которых имеет кучу друзей.
Кто-то помнит только голод, мордобой, грязные обноски, работу в трюмах, в общем - бессмысленное существование...