Что-то не так в консерватории...!?

Джентльмены, ну есть же раздел "Технологии и оборудование"! Можно найти всё, что душе угодно! Я,например, туп как известное дерево по части радиоаппаратуры, но там нашёл вполне адекватные пояснения по подбору и т.д.

Всех с Новым годом!
Теперь выскажу свое мнение:
говорить,что "Судомодельный" форум "умирает",видимо все-таки рано,скорее он находится в состоянии вялотекущей полуаморфной жизни,когда тем,кто строит модели в настоящее время,некогда особо писать пассажи в соответствующих ветках,а любителям "околовсяческих" морских изображений,либо лень в пятый или какой там раз,перевыкладывать одни и те же картинки,либо они перешли в режим "вылавливания" очередной порции на просторах и-нета. А так как,вакуума быть не может,периодически появляются люди,которые регистрируются в порыве поиска ОДНОГО ответа и возможности использования закрытых изображений для незарегистрированых гостей форума.
Да,согласен,люди,неграмотно формулирующие свои мысли,вызывают невольное отрицательное к ним восприятие,особенно,молодежь,которая привыкла даже с девушкой в кафе общаться через гаджеты,с использованием тупых новообразований с искажением слов:"превед","красавчег" и т.д. Можно понять и категоричность Андрея в этом вопросе,но и он иногда "страдает" другой "болячкой" - не успеет человек объяснить свою мысль или продолжить,к примеру,постить дальнейшие материалы по открытой теме,как на него сыплется масса критики,порой не имеющая к языковым ошибкам никакого отношения.
Как мне видится решение,возникших на форуме отношений:
1.Если технически нет возможности контролировать выкладываемый пост на грамматические ошибки,то ввести в правила (хотя бы для "Судомодельного"),запрет на использование постов,заранее непроверенных на наличие ошибок,вплоть до "забанивания" нарушителя.Разумеется,это касается только граждан России,на иностранцев это не распространяется.
2.Если человек проявляет неуважение по отношению к другим форумчанам,вне зависимости от заслуг и опыта,вызывающе себя ведет и занимается болтовней,применять к нему самые серьезные меры,находящиеся в компетенции модераторов.
3.Вернуть в исходное "Трактир...",для околомодельного общения форумчан,не превращая его,однако,в площадку для троллей.
4.Так как,действительно,очень много новичков,не ознакомившись с устройством веток форума,практически в голос кричат "Помогите найти...", а так же задают одни и теже,характерные вопросы,НАВЕРНОЕ,в качестве эксперимента,есть смысл все же открыть "школу",куда разместить статьи мастеров,но и перенести в нее наиболее типичные ветки из уже существующих,в том числе и из раздела "Технологии..".
5.Необходимо строить модели и выкладывать процесс в виде фоторепортажей или,как минимум,показывать готовую и ответить на вопросы интересующихся,как и что было сделано,или давать советы в тактичной форме (без заносчивости и хамства),о возможных вариантах изготовления чего-либо.
Думаю,к моим мыслям коллеги добавят и свои,а в итоге найдется верное решение.

Послание к Высокому Собранию о безответственной ПУБЛИКАЦИИ ФАЙЛОВ НИЗКОГО КАЧЕСТВА -копий чертежей и схем.

В течении последних лет на подфорумах СУДОМОДЕЛЬНОГО сложилась практика публикаций разнообразных файлов-копий чертежей и схем низкого качества.

Убедительная просьба ко всем любителям, типа "А я вот сейчас такое покажу!!!", не публиковать файлы чертежей общего вида, теорит. чертежа корпуса , сечений палуб и шпангоутов корабля, а так же фотографии корабля с малым разрешением, так как файл теор. чертежа корпуса весом в 200- 500 Кб несет объем информации как превьюшка, не более. Если это не 6-весельный ял.

Не засоряйте форум.
Достаточно указать ссылку на тот или иной источник сети и-нета, даже в случае появления информации по какой-то "судомодельно-исторической" редкости.

НЕ ЗАСОРЯЙТЕ ФОРУМ. Спасибо за внимание.