FiM
инфо
инструменты
Gokstrot
Popsicle
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
Retvizan> тоже вызвала вопросы инфа про двигатели для третьего фрегата в скорое время и еще надпись на борту корабля: то славянской вязью делают, то простым шрифтом. ну это же армия! неужели нельзя к единообразию прийти?!
ващета это Флот!
ващета это Флот!
Retvizan>> тоже вызвала вопросы инфа про двигатели для третьего фрегата в скорое время и еще надпись на борту корабля: то славянской вязью делают, то простым шрифтом. ну это же армия! неужели нельзя к единообразию прийти?!
FiM> ващета это Флот!
ну вы прекрасно понимаете, что я имел в виду) что всё это Вооруженные силы)
FiM> ващета это Флот!
ну вы прекрасно понимаете, что я имел в виду) что всё это Вооруженные силы)
- sam7 [25.05.2016 23:35]: Перенос сообщений в Концепция, доктрина и корабли современного и будущего ВМФ России. Откровения от 222с
Касатонов
Прикреплённые файлы:
Gokstrot> Пухи нет. 
Это такие пустяки на фоне двигателей, что не бери в голову
Все быстро поставят. Главное чтобы с двигателями было все хорошо
Это такие пустяки на фоне двигателей, что не бери в голову
Все быстро поставят. Главное чтобы с двигателями было все хорошо
brazil> Это такие пустяки на фоне двигателей, что не бери в голову
brazil> Все быстро поставят. Главное чтобы с двигателями было все хорошо
Вот это точно!
brazil> Все быстро поставят. Главное чтобы с двигателями было все хорошо
Вот это точно!
Все последующие за Касатоновым пепелацы заморожены,про спуски пока можно увы забыть...
R.!> Все последующие за Касатоновым пепелацы заморожены,про спуски пока можно увы забыть...
Их могут спустить как вторую тройку 11356, для того чтобы стапели освободить и заложить другие корабли. По факту флот получит 5 новых фрегатов (2х 22350 и 3х 11356) и еще 5 новых фрегатов ждут своих двигателей (все те же 2х 22350 и 3х 11356 )
Их могут спустить как вторую тройку 11356, для того чтобы стапели освободить и заложить другие корабли. По факту флот получит 5 новых фрегатов (2х 22350 и 3х 11356) и еще 5 новых фрегатов ждут своих двигателей (все те же 2х 22350 и 3х 11356 )
brazil> Их могут спустить как вторую тройку 11356, для того чтобы стапели освободить и заложить другие корабли. По факту флот получит 5 новых фрегатов (2х 22350 и 3х 11356) и еще 5 новых фрегатов ждут своих двигателей (все те же 2х 22350 и 3х 11356 )
ну судьба 22350 более ясна и понятна. да и раньше по срокам должны с ними закончить. не думаю что на СВ будут спускать на воду. они там вроде модернизацию крупную затеяли.
ну судьба 22350 более ясна и понятна. да и раньше по срокам должны с ними закончить. не думаю что на СВ будут спускать на воду. они там вроде модернизацию крупную затеяли.
Это сообщение редактировалось 02.06.2016 в 21:32
- Bod [03.06.2016 23:48]: Перенос сообщений в Сторожевые корабли проекта 11356
Есть ли у проекта 22350 что то наподобии отражателей- которые не дают в мирное время иностранным товарищам снять показатели эпр и прочие характеристики заметности на разных дальностях, когда корабль будет в иностранных портах стоять или международных водах? Например это есть на стелсе f-22 когда он прилетает в разные государства или на выставки насколько я читал, и нужная ли это функция для кораблей?
Peredel> Есть ли у проекта 22350 что то наподобии отражателей
А на 22380 есть такие отражатели?
На 22350 стэлс не сама цель, когда в ущерб остальным качества, а средство снижения заметности с сохранением всего боевого потенциала. Для повышения живучести корабля используется радиоэлектронные средства (РЭБ, РЭП и т.д.)
А на 22380 есть такие отражатели?
На 22350 стэлс не сама цель, когда в ущерб остальным качества, а средство снижения заметности с сохранением всего боевого потенциала. Для повышения живучести корабля используется радиоэлектронные средства (РЭБ, РЭП и т.д.)
brazil> Для повышения живучести корабля используется радиоэлектронные средства (РЭБ, РЭП и т.д.)
Вы путаетесь в терминологии. В данном случае необходимо употреблять термир "боевая устойчивость".
Вы путаетесь в терминологии. В данном случае необходимо употреблять термир "боевая устойчивость".
LtRum> Вы путаетесь в терминологии. В данном случае необходимо употреблять термир "боевая устойчивость".
Это даже не термин, а общеупотребительное выражение (которое даже адмиралы употребляют ) и мы с вами не на экзамене 
Есть что сказать по существую вопроса с отражателями?
Это даже не термин, а общеупотребительное выражение (которое даже адмиралы употребляют
) и мы с вами не на экзамене Есть что сказать по существую вопроса с отражателями?
LtRum>> Вы путаетесь в терминологии. В данном случае необходимо употреблять термир "боевая устойчивость".
brazil> Это даже не термин, а общеупотребительное выражение (которое даже адмиралы употребляют )
Вы хотите, чтобы адмиралы и дальше оставались в неведении? Зачем?
Отличная у LtRum поправка, нужно держать марку Морского до самого закрытия!
Ссуть вопроса от этого не пострадает нисколько!
brazil> Это даже не термин, а общеупотребительное выражение (которое даже адмиралы употребляют
) Вы хотите, чтобы адмиралы и дальше оставались в неведении? Зачем?
Отличная у LtRum поправка, нужно держать марку Морского до самого закрытия!
С
LtRum>> Вы путаетесь в терминологии. В данном случае необходимо употреблять термир "боевая устойчивость".
brazil> Это даже не термин, а общеупотребительное выражение
Нет. Живучесть корабля - это вполне себе термин.
brazil>(которое даже адмиралы употребляют )
Разве что ряженные.
brazil> и мы с вами не на экзамене
Да похрен. Не знаете термина - не используйте. Поправили - скажите спасибо.
brazil> Это даже не термин, а общеупотребительное выражение
Нет. Живучесть корабля - это вполне себе термин.
brazil>(которое даже адмиралы употребляют
) Разве что ряженные.
brazil> и мы с вами не на экзамене
Да похрен. Не знаете термина - не используйте. Поправили - скажите спасибо.
LtRum>> Вы путаетесь в терминологии. В данном случае необходимо употреблять термир "боевая устойчивость".
brazil> Это даже не термин, а общеупотребительное выражение (которое даже адмиралы употребляют ) и мы с вами не на экзамене Есть что сказать по существую вопроса с отражателями?
Вообще то, чёткие определения ведут к чёткому пониманию картины--поэтому их так и учат усиленно, что бы Гегеля с Бабелем не перепутать. Вас поправили абсолютно справедливо. Грубо говоря (очень грубо)--одна категория "техническая", а другая--тактическая и оперативная. Это если на пальцах.
brazil> Это даже не термин, а общеупотребительное выражение (которое даже адмиралы употребляют
) и мы с вами не на экзамене Есть что сказать по существую вопроса с отражателями?Вообще то, чёткие определения ведут к чёткому пониманию картины--поэтому их так и учат усиленно, что бы Гегеля с Бабелем не перепутать. Вас поправили абсолютно справедливо. Грубо говоря (очень грубо)--одна категория "техническая", а другая--тактическая и оперативная. Это если на пальцах.
brazil> Это даже не термин, а общеупотребительное выражение (которое даже адмиралы употребляют ) и мы с вами не на экзамене Есть что сказать по существую вопроса с отражателями?
Есть. обвесы на трапах видели? в военное время их снимают и это искажает как оптический слепок так и эффективную площадь рассеивания корабля.
) и мы с вами не на экзамене Есть что сказать по существую вопроса с отражателями?Есть. обвесы на трапах видели? в военное время их снимают и это искажает как оптический слепок так и эффективную площадь рассеивания корабля.
Свежачок)
Прикреплённые файлы:
БалаБОТ:
Коллективный поощрительный балл за высоко оценённое сообщение; поощрение (1)
Ещё
Прикреплённые файлы:
И повкуснее)
Прикреплённые файлы:
И...
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
В лучах утреннего солнца)
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
