hevok
инфо
инструменты
serg1610
m-dva
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
Fram> Чесстное члово - даже читать эту простынб реально лень
Хорошо
Специально для вас:
" заявляя что либо стоит лучше разбираться в вопросе что бы не оперировать на уровне слухов"
Хорошо
Специально для вас:
" заявляя что либо стоит лучше разбираться в вопросе что бы не оперировать на уровне слухов"
hevok> Богат вк на хорошие интересные фото
Прикреплённые файлы:
hevok>> Богат вк на хорошие интересные фото
А где это он стоит?
А где это он стоит?
Есть выходные, можно заняться водоизмещением.
Длина по ватерлинии 123.7 м, ширина 14.6 м
Длина по ватерлинии 123.7 м, ширина 14.6 м
Прикреплённые файлы:
Fram>> Чесстное члово - даже читать эту простынб реально лень
hevok> Хорошо
hevok> Специально для вас:
hevok> " заявляя что либо стоит лучше разбираться в вопросе что бы не оперировать на уровне слухов"
Прошу извинить.Хорошо вчера погуляли. Но как джентльмен, судя по всему не смог не ответить собеседнику. Ну и вот...
Прошу не воспринимать как оскорбление, всегда с интересом Вас читаю.
hevok> Хорошо
hevok> Специально для вас:
hevok> " заявляя что либо стоит лучше разбираться в вопросе что бы не оперировать на уровне слухов"
Прошу извинить.Хорошо вчера погуляли. Но как джентльмен, судя по всему не смог не ответить собеседнику. Ну и вот...
Прошу не воспринимать как оскорбление, всегда с интересом Вас читаю.
hevok> хотя в нашем частном тут мне кажется больше вопрос к компетентности конструктора отдельного узла или системы.
Не в курсе--сам не занимался компоновкой,но есть по многим параметрам нормативы ,плюс желательно натурные отсеки(вот тут вопрос должен быть почемупотом подлезть никуда нельзя))))
Не в курсе--сам не занимался компоновкой,но есть по многим параметрам нормативы ,плюс желательно натурные отсеки(вот тут вопрос должен быть почемупотом подлезть никуда нельзя))))
hevok>> хотя в нашем частном тут мне кажется больше вопрос к компетентности конструктора отдельного узла или системы.
serg1610> Не в курсе--сам не занимался компоновкой,но есть по многим параметрам нормативы ,плюс желательно натурные отсеки(вот тут вопрос должен быть почемупотом подлезть никуда нельзя))))
нормативы есть но.. если нельзя но очень нужно, или "запихнуть ну хоть как ни будь".
А еще мое любимое:
1) " - а у меня в 3D все получается"
2) " - а у меня в 3D вот этого нет (у меня в 3D все иначе)"
P/S Да , некоторые конструкторы просто "чудо".
P.P/S Что бы я тут не писал это не отменяет того что 22350 получился очень хорошим корабликом..
serg1610> Не в курсе--сам не занимался компоновкой,но есть по многим параметрам нормативы ,плюс желательно натурные отсеки(вот тут вопрос должен быть почемупотом подлезть никуда нельзя))))
нормативы есть но.. если нельзя но очень нужно, или "запихнуть ну хоть как ни будь".
А еще мое любимое:
1) " - а у меня в 3D все получается"
2) " - а у меня в 3D вот этого нет (у меня в 3D все иначе)"
P/S Да , некоторые конструкторы просто "чудо".
P.P/S Что бы я тут не писал это не отменяет того что 22350 получился очень хорошим корабликом..
hevok> P.P/S Что бы я тут не писал это не отменяет того что 22350 получился очень хорошим корабликом..
Да. Уже получился. А как доведут - получится еще лучше.
Да. Уже получился. А как доведут - получится еще лучше.
- VAS [04.01.2017 22:30]: Перенос сообщений в ...del
- VAS [04.01.2017 22:32]: Административное предупреждение: VAS63#04.01.17 22:32
Fram> Хорошо вчера погуляли.
Продолжаем?
Продолжаем?
- VAS [04.01.2017 22:33]: Перенос сообщений в Флейм на морскую тематику.
Fram>> Хорошо вчера погуляли.
VAS63> Продолжаем?
С удовольствием ..
Но о чем?
Информационных поводов по теме нет. .
Тем для споров? Пока не вижу.
Тот кто может рассказать интересное о 22350 наверняка
Прекрасно помнит о законе РФ от 21 июля 1993 г. N 5485-I
А все иные могут только предпологать. .
VAS63> Продолжаем?
С удовольствием ..
Но о чем?
Информационных поводов по теме нет. .
Тем для споров? Пока не вижу.
Тот кто может рассказать интересное о 22350 наверняка
Прекрасно помнит о законе РФ от 21 июля 1993 г. N 5485-I
А все иные могут только предпологать. .
Прикреплённые файлы:
>>>
Прикреплённые файлы:
>>> >>
Прикреплённые файлы:
4500 тонн, как не крути
Прикреплённые файлы:
hevok! Вы эту ветку только последние страницы смотрите, что ли? Зачем эти бояны, эти фото уже были. Фото
Fram>>> Хорошо вчера погуляли.
VAS63>> Продолжаем?
hevok> С удовольствием ..
Я разве Вам вопрос задавал?
VAS63>> Продолжаем?
hevok> С удовольствием ..
Я разве Вам вопрос задавал?
paralay> 4500 тонн, как не крути
А сколько вы хотели?
А сколько вы хотели?
brazil> А сколько вы хотели?
Тут мечтают о 6000...
Тут мечтают о 6000...
igorkot> hevok! Вы эту ветку только последние страницы смотрите, что ли? Зачем эти бояны, эти фото уже были. Фото
Прикреплённые файлы:
igorkot> hevok! Вы эту ветку только последние страницы смотрите, что ли?
Да. . Фактически последний десяток страниц. .
Ну и сотню в самом начале. .
Есть хорошие интересные фото с 2014-2016 года.
Жалко если так и будут валятся.
Хотя я конечно понимаю что их ценность субьективна
Да. . Фактически последний десяток страниц. .
Ну и сотню в самом начале. .
Есть хорошие интересные фото с 2014-2016 года.
Жалко если так и будут валятся.
Хотя я конечно понимаю что их ценность субьективна
Прикреплённые файлы:
paralay> Тут мечтают о 6000...
Вот поэтому я и поднимал вопрос о водоизмещении, что ни как не может быть 6000т
Вот поэтому я и поднимал вопрос о водоизмещении, что ни как не может быть 6000т
- VAS [06.01.2017 00:04]: Перенос сообщений в Внутрифорумные разборки и прочие переходы на личности без конкретной темы
Походу Википедия не врёт:
5400 т (полное)
4500 т (стандартное)
Надо будет прикинуть осадку для полного...
По ракетам:
Arleigh Burke, 120 т ракет на борту, 120 т : 9073 т = 0.0133 (1.335%)
пр.956, 66.08 т, 66.08 : 7940 т = 0.0083 (0.8%). Всего ракет 56 шт. ПКР 14%, ЗУР 86%
пр. 11551: 107.82 т : 8900 т = 0.012 (1.2%). Всего ракет 224 шт., ПКР / ПЛУР 14%, ЗУР 86%
пр.1164: 187.48 т : 11300 т = 0.0166 (1.7%). Всего ракет 120 шт, ПКР 13%, ЗУР 87%
пр.1144: 345 т : 24400 т = 0.014 (1.4%). Всего ракет 166 шт. ПКР / ПЛУР 18%, ЗУР – 82%
пр.22350: 6 х 8 = 48 ячеек, из них 16 КР/ПКР/ПЛУР и 32 ЗУР (16 9М96 и 64 9М100). Всего ракет 96 шт. КР/ПКР/ПЛУР - 17%, ЗУР - 83%
По весу ракет получаем:
1700 кг * 16 шт. = 27200 кг.
420 кг * 16 шт. = 6720 кг.
62 кг * 64 шт. = 3968 кг.
итого 27200 + 6720 + 3968 = 37888 кг
37.888 т : 5400 т = 0.7 %
Что то очень мало получается, у "Современного" больше, так там две огромные пухи, а тут что?
5400 т (полное)
4500 т (стандартное)
Надо будет прикинуть осадку для полного...
По ракетам:
Arleigh Burke, 120 т ракет на борту, 120 т : 9073 т = 0.0133 (1.335%)
пр.956, 66.08 т, 66.08 : 7940 т = 0.0083 (0.8%). Всего ракет 56 шт. ПКР 14%, ЗУР 86%
пр. 11551: 107.82 т : 8900 т = 0.012 (1.2%). Всего ракет 224 шт., ПКР / ПЛУР 14%, ЗУР 86%
пр.1164: 187.48 т : 11300 т = 0.0166 (1.7%). Всего ракет 120 шт, ПКР 13%, ЗУР 87%
пр.1144: 345 т : 24400 т = 0.014 (1.4%). Всего ракет 166 шт. ПКР / ПЛУР 18%, ЗУР – 82%
пр.22350: 6 х 8 = 48 ячеек, из них 16 КР/ПКР/ПЛУР и 32 ЗУР (16 9М96 и 64 9М100). Всего ракет 96 шт. КР/ПКР/ПЛУР - 17%, ЗУР - 83%
По весу ракет получаем:
1700 кг * 16 шт. = 27200 кг.
420 кг * 16 шт. = 6720 кг.
62 кг * 64 шт. = 3968 кг.
итого 27200 + 6720 + 3968 = 37888 кг
37.888 т : 5400 т = 0.7 %
Что то очень мало получается, у "Современного" больше, так там две огромные пухи, а тут что?
paralay> 5400 т (полное)
paralay> 4500 т (стандартное)
paralay> Надо будет прикинуть осадку для полного...
Прикинь дальность хода на дизелях.
На одном дизеле с ходом в 13 узлов вообще красиво выходит.
paralay> 4500 т (стандартное)
paralay> Надо будет прикинуть осадку для полного...
Прикинь дальность хода на дизелях.
На одном дизеле с ходом в 13 узлов вообще красиво выходит.
paralay> Походу Википедия не врёт:
paralay> 5400 т (полное)
paralay> 4500 т (стандартное)
А вот у меня вызывает сомнения полное ВИ в 5400т, меня например смущает дальность хода в 4000 миль(14 узлов). Где-то "сэкономили" либо на мощности ГЭУ, либо на запасах топлива. Но тогда при ВИ 5400т падает скорость или теряется экономичность.
paralay> 5400 т (полное)
paralay> 4500 т (стандартное)
А вот у меня вызывает сомнения полное ВИ в 5400т, меня например смущает дальность хода в 4000 миль(14 узлов). Где-то "сэкономили" либо на мощности ГЭУ, либо на запасах топлива. Но тогда при ВИ 5400т падает скорость или теряется экономичность.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Traveler
paralay> Походу Википедия не врёт:
paralay> 5400 т (полное)
paralay> 4500 т (стандартное)
Не согласен. Между википеди и сайтом Северного ПКБ, выбираю второе.
На сайте Северного ПКБ написано нормальное ВИ 4500-4550т.
Значит полное ВИ не может быть больше 4800-4850т .
Что не противоречит формулам коэффициентов полноты, при исходных размерах по ватерлинии вами предоставленными. Длина по ватерлинии 123.7 м, ширина 14.6 м
paralay> 5400 т (полное)
paralay> 4500 т (стандартное)
Не согласен. Между википеди и сайтом Северного ПКБ, выбираю второе.
На сайте Северного ПКБ написано нормальное ВИ 4500-4550т.
Значит полное ВИ не может быть больше 4800-4850т .
Что не противоречит формулам коэффициентов полноты, при исходных размерах по ватерлинии вами предоставленными. Длина по ватерлинии 123.7 м, ширина 14.6 м
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
