Грач
инфо
инструменты
Bredonosec
V.Stepan
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1746368/128x128-crop/1746368_original.jpg)
Ка-62 . Новости.
Теги:
m.0.> У флота веский козырь - сколько уже лет корабельные вертушки (в отличие от наземки) не обновлялись
есть такое. даже сталкивался со слухами что возобновляют выпуск Ка-29
есть такое. даже сталкивался со слухами что возобновляют выпуск Ка-29
Грач>> .. для десанта есть линия Ка-29, для легких сил - Ка-226 ... а ударник из Ка-62 сомнителен ...
Bredonosec> имхо, размножать типы на корабле - лишняя сущность.
Это без вариантов, максимум - единая платформа и 2 типа на ее базе.
Bredonosec> Один тип размера миноги для разведки .представительства, спасения, перевозки...
Уже появляются разные, но представительство - за борт, пускай на кузнецове размещаются адмиралов возить.
Bredonosec> Для совсем мелких задач типа патруля на высоте - бла. А ударник на корабле... кого ударять?
Либо нарушителя в море точной стрелковкой (здесь можно и БЛА), либо высадка десанта, но там уже нужны серьезные машины типа 28НМ / 52х.
Bredonosec> имхо, размножать типы на корабле - лишняя сущность.
Это без вариантов, максимум - единая платформа и 2 типа на ее базе.
Bredonosec> Один тип размера миноги для разведки .представительства, спасения, перевозки...
Уже появляются разные, но представительство - за борт, пускай на кузнецове размещаются адмиралов возить.
Bredonosec> Для совсем мелких задач типа патруля на высоте - бла. А ударник на корабле... кого ударять?
Либо нарушителя в море точной стрелковкой (здесь можно и БЛА), либо высадка десанта, но там уже нужны серьезные машины типа 28НМ / 52х.
Грач> Ка-226ТМ ...
та оно ж ужас для палубы.. что она там сможет решить?
та оно ж ужас для палубы.. что она там сможет решить?
Грач>> Ка-226ТМ ...
Bredonosec> та оно ж ужас для палубы.. что она там сможет решить?
и в чем ужас?
кстати первые уже пошли
вот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
Bredonosec> та оно ж ужас для палубы.. что она там сможет решить?
и в чем ужас?
кстати первые уже пошли
Ка-226 . Новости. [Грач#04.06.17 19:24]
«Вертолеты России» передали заказчику первые Ка-226Т корабельного базирования Первые два вертолета Ка-226Т палубного базирования переданы заказчику — одной из российских силовых структур. Об этом «Ленте.ру» сообщили в пресс-службе корпорации «Вертолеты России». Ранее сообщалось о заказе шести таких вертолетов для береговой охраны Пограничной службы ФСБ. // lenta.ru непонятно только это тот ТМ который в 2015 заказывали или некий упрощенный вариант ...// Авиационные новостивот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
m.0.>> У флота веский козырь - сколько уже лет корабельные вертушки (в отличие от наземки) не обновлялись
Грач> есть такое. даже сталкивался со слухами что возобновляют выпуск Ка-29
В холдинге кумертау проталкивает даже идею о возобновлении выпуска 27М. А с другой стороны, раз могут быть заказы на подобное старье, то почему бы не производить. Завод сейчас кушать хочет, миноги пока еще в разработке, а на 32-х как бы единичные заказы.
Грач> есть такое. даже сталкивался со слухами что возобновляют выпуск Ка-29
В холдинге кумертау проталкивает даже идею о возобновлении выпуска 27М. А с другой стороны, раз могут быть заказы на подобное старье, то почему бы не производить. Завод сейчас кушать хочет, миноги пока еще в разработке, а на 32-х как бы единичные заказы.
Грач>>> Ка-226ТМ ...
Bredonosec>> та оно ж ужас для палубы.. что она там сможет решить?
Грач> и в чем ужас?
Грач> кстати первые уже пошли
Грач> вот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
Зеленый он какой то, не морской окрас, что впрочем не факт, бо фото могли любое пихнуть.
Bredonosec>> та оно ж ужас для палубы.. что она там сможет решить?
Грач> и в чем ужас?
Грач> кстати первые уже пошли
Грач> вот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
Зеленый он какой то, не морской окрас, что впрочем не факт, бо фото могли любое пихнуть.
m.0.> В холдинге кумертау проталкивает даже идею о возобновлении выпуска 27М. А с другой стороны, раз могут быть заказы на подобное старье,
модернизировать Ка-29 можно быстрее чем сваять Миногу. и может получиться вполне себе достойный борт.
модернизировать Ка-29 можно быстрее чем сваять Миногу. и может получиться вполне себе достойный борт.
m.0.>> В холдинге кумертау проталкивает даже идею о возобновлении выпуска 27М. А с другой стороны, раз могут быть заказы на подобное старье,
Грач> модернизировать Ка-29 можно быстрее чем сваять Миногу. и может получиться вполне себе достойный борт.
Быстро только кошки родятся. Не может получится достойный, потребуется коренная доработка борта и даже тогда он не будет перспективным для родного флота. Причем БРЭО для него наверняка будет отличаться по возможностям от миногского, а по сути съест его деньги и отодвинет создание миног без вариантов. Поэтому - за борт. Не, ну ежели холдинг за свои денежки хочет это сделать - пожалуйста.
Грач> модернизировать Ка-29 можно быстрее чем сваять Миногу. и может получиться вполне себе достойный борт.
Быстро только кошки родятся. Не может получится достойный, потребуется коренная доработка борта и даже тогда он не будет перспективным для родного флота. Причем БРЭО для него наверняка будет отличаться по возможностям от миногского, а по сути съест его деньги и отодвинет создание миног без вариантов. Поэтому - за борт. Не, ну ежели холдинг за свои денежки хочет это сделать - пожалуйста.
Грач>> модернизировать Ка-29 можно быстрее чем сваять Миногу. и может получиться вполне себе достойный борт.
m.0.> Быстро только кошки родятся.
а я не говорил про быстро, я говорил про быстрее. какие то варианты наверное уже прорабатывались, по крайней мере разговоры про Ка-29М велись.
m.0.> Быстро только кошки родятся.
а я не говорил про быстро, я говорил про быстрее. какие то варианты наверное уже прорабатывались, по крайней мере разговоры про Ка-29М велись.
Грач> ... какие то варианты наверное уже прорабатывались, по крайней мере разговоры про Ка-29М велись.
Пмсм заводом + немного ОКБ. При этом любые варианты доработки 29М-го сводятся по сути к: 1) серьезной перекомпоновке грузовой кабины, увеличения ее размеров и превращения в чисто десантную; 2) перекомпоновке топливных баков; 3) снятия внешнего навесного оборудования для АСП; 4) замены БРЭО на современной элементной базе; 5) всякой мелочи. Но в любом случае база увы, останется старая. Так что для родного флота это пмсм - бесперспективный путь.
Пмсм заводом + немного ОКБ. При этом любые варианты доработки 29М-го сводятся по сути к: 1) серьезной перекомпоновке грузовой кабины, увеличения ее размеров и превращения в чисто десантную; 2) перекомпоновке топливных баков; 3) снятия внешнего навесного оборудования для АСП; 4) замены БРЭО на современной элементной базе; 5) всякой мелочи. Но в любом случае база увы, останется старая. Так что для родного флота это пмсм - бесперспективный путь.
Грач> и в чем ужас?
Грач> вот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
вот и у меня обоснованные сомнения, что тз на милицейский вертолет ка-226 имеет что-то общее с корабельной вертушкой и задачами на море
Единственное, что без сомнения они смогут сделать с ней - это в тихую погоду полетать вокруг или в гости к встречному судну. Насчет чего-то большего - сильные сомнения.
Лебедки для подьема упавших за борт - нет.
какого-то оборудования для пл-разведки - нет
Систем инструментального наблюдения - не вижу, скорее всего тоже нет.
Возможности нести какое-то вооружение - тоже нет.
А что есть? Милицейский вертолет.
Грач> вот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
вот и у меня обоснованные сомнения, что тз на милицейский вертолет ка-226 имеет что-то общее с корабельной вертушкой и задачами на море
Единственное, что без сомнения они смогут сделать с ней - это в тихую погоду полетать вокруг или в гости к встречному судну. Насчет чего-то большего - сильные сомнения.
Лебедки для подьема упавших за борт - нет.
какого-то оборудования для пл-разведки - нет
Систем инструментального наблюдения - не вижу, скорее всего тоже нет.
Возможности нести какое-то вооружение - тоже нет.
А что есть? Милицейский вертолет.
Грач>> и в чем ужас?
Грач>> вот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
Bredonosec> вот и у меня обоснованные сомнения,
посмотрим, вертолет твердо заявлен как корабельный, так что до уровня медицинско\полиейского его опускать уже не стоит
Грач>> вот только у меня сомнения по какому ТЗ они сработаны ...
Bredonosec> вот и у меня обоснованные сомнения,
посмотрим, вертолет твердо заявлен как корабельный, так что до уровня медицинско\полиейского его опускать уже не стоит
m.0.> . Но в любом случае база увы, останется старая.
как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
Грач> посмотрим, вертолет твердо заявлен как корабельный, так что до уровня медицинско\полиейского его опускать уже не стоит
ка-226?
Это развитие ка-26, отличающееся от оригинала только модульностью кабины и еще какими-то мелочами.
Его позиционировали именно как замену ка-26 на задачах милицейского или медицинского.
Еще лет 20 назад, если не раньше.
Зачем его ща обозвали корабельным - неведомо мне.
ка-226?
Это развитие ка-26, отличающееся от оригинала только модульностью кабины и еще какими-то мелочами.
Его позиционировали именно как замену ка-26 на задачах милицейского или медицинского.
Еще лет 20 назад, если не раньше.
Зачем его ща обозвали корабельным - неведомо мне.
Bredonosec> ка-226?
Bredonosec> Это развитие ка-26, отличающееся от оригинала только модульностью кабины и еще какими-то мелочами.
развитие, удачное и в общем неплохо доведенное, мое мнение отличный легкий вертолет с хорошими перспективами
Bredonosec> Это развитие ка-26, отличающееся от оригинала только модульностью кабины и еще какими-то мелочами.
развитие, удачное и в общем неплохо доведенное, мое мнение отличный легкий вертолет с хорошими перспективами
m.0.> Зеленый он какой то, не морской окрас, что впрочем не факт, бо фото могли любое пихнуть.
На фотографиях Ка-226 (с двигателями R-R).
На фотографиях Ка-226 (с двигателями R-R).
Bredonosec> Это развитие ка-26
Строго говоря, развитием Ка-26 был однодвигательный газотурбинный Ка-126, уже который потом в двухдвигательный Ка-226 превратился, а Ка-226 заметно грузоподъёмнее оригинального Ка-26.
Bredonosec> отличающееся от оригинала только модульностью кабины и еще какими-то мелочами.
Не понял... Ты хочешь сказать, что у Ка-26 была не модульная конструкция? Или что-то другое?
Bredonosec> Его позиционировали именно как замену ка-26 на задачах милицейского или медицинского ... Зачем его ща обозвали корабельным - неведомо мне.
Уж кому-кому, а не камовцам жаловаться на отсутствие опыта по оморячиванию. Не сомневаюсь, что особых проблем по адаптации Ка-226 к морю не возникло.
Строго говоря, развитием Ка-26 был однодвигательный газотурбинный Ка-126, уже который потом в двухдвигательный Ка-226 превратился, а Ка-226 заметно грузоподъёмнее оригинального Ка-26.
Bredonosec> отличающееся от оригинала только модульностью кабины и еще какими-то мелочами.
Не понял... Ты хочешь сказать, что у Ка-26 была не модульная конструкция? Или что-то другое?
Bredonosec> Его позиционировали именно как замену ка-26 на задачах милицейского или медицинского ... Зачем его ща обозвали корабельным - неведомо мне.
Вертолёт Ка-26 производился в следующих вариантах:
...
корабельный спасательный (с электролебёдкой ЛПГ-150-M3, с системой подъёма пострадавших, спасательной лодкой ЛАС-5М3 с радиостанцией «Коралл» и телевизионной камерой, аварийными баллонетами для посадки на воду)
Уж кому-кому, а не камовцам жаловаться на отсутствие опыта по оморячиванию. Не сомневаюсь, что особых проблем по адаптации Ка-226 к морю не возникло.
Bredonosec> Лебедки для подьема упавших за борт - нет.
Было фото ранее поставленного фээсбэшного с небольшой лебедкой.
Bredonosec> Возможности нести какое-то вооружение - тоже нет.
Была заявлена шкворневая установка для калибра 7,62. И усе.
Было фото ранее поставленного фээсбэшного с небольшой лебедкой.
Bredonosec> Возможности нести какое-то вооружение - тоже нет.
Была заявлена шкворневая установка для калибра 7,62. И усе.
m.0.>> . Но в любом случае база увы, останется старая.
Грач> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла.
Грач> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла.
m.0.> Была заявлена шкворневая установка для калибра 7,62.
"50 лет спустя":
"50 лет спустя":
Грач>> как по мне база вполне актуальная и будет таковой еще не одну пятилетку
m.0.> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла.
Ми-8 сначала под табличку. нет?
m.0.> А потом сразу в музей с табличкой - "50 лет в строю". Убеждать далее что это устаревшая база не вижу смысла.
Ми-8 сначала под табличку. нет?
Грач> Ми-8 сначала под табличку. нет?
Ми-8 начало производства 1965 год, так что табличка нужна будет другая, как минимум - "60 лет в строю".
А "50 лет в строю" может сгодится для Ми-24, ашки встали в серию с 1971.
Правда, в реальности для обоих машин таблички нужны с куда большими сроками.
Ми-8 начало производства 1965 год, так что табличка нужна будет другая, как минимум - "60 лет в строю".
А "50 лет в строю" может сгодится для Ми-24, ашки встали в серию с 1971.
Правда, в реальности для обоих машин таблички нужны с куда большими сроками.
Полл> Ми-8 начало производства 1965 год, так что табличка нужна будет другая, как минимум - "60 лет в строю".
Полл> А "50 лет в строю" может сгодится для Ми-24, ашки встали в серию с 1971.
Полл> Правда, в реальности для обоих машин таблички нужны с куда большими сроками.
надеюсь что и эти цифры не крайние
Полл> А "50 лет в строю" может сгодится для Ми-24, ашки встали в серию с 1971.
Полл> Правда, в реальности для обоих машин таблички нужны с куда большими сроками.
надеюсь что и эти цифры не крайние
Грач> посмотрим, вертолет твердо заявлен как корабельный, так что до уровня медицинско\полиейского его опускать уже не стоит
корабельный но пограничный, для флота ФСБ. Тут вписывается и полицейскость и поисково-спасательность. Летать в экономической зоне над мутными шаландами с пулемётом всяко посолиднее, чем без.
корабельный но пограничный, для флота ФСБ. Тут вписывается и полицейскость и поисково-спасательность. Летать в экономической зоне над мутными шаландами с пулемётом всяко посолиднее, чем без.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Spinch> корабельный но пограничный, для флота ФСБ.
Для "истинного" ВМФ ничего иного, как фигачить по "мутным шаландам" с предельно малых дистанций тяжелыми ПКР, как пришлось делать в 888 - не подходит?
Для "истинного" ВМФ ничего иного, как фигачить по "мутным шаландам" с предельно малых дистанций тяжелыми ПКР, как пришлось делать в 888 - не подходит?
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 31.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
