спокойный тип
инфо
инструменты
Bredonosec
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/li/livejournal/pics/ic/bmpd/38024980/1746368/128x128-crop/1746368_original.jpg)
Ка-62 . Новости.
Теги:
m.0.> Пмсм на программу 62-го станет оказывать давление Ансат (который хотя и поменьше, но уже более - менее успешно летает и продается).
с таким же успехом и ка-226 будет на ка-62 оказывать давление
с таким же успехом и ка-226 будет на ка-62 оказывать давление
m.0.>> Пмсм на программу 62-го станет оказывать давление Ансат (который хотя и поменьше, но уже более - менее успешно летает и продается).
с.т.> с таким же успехом и ка-226 будет на ка-62 оказывать давление
Не будет. Вы это, при всем при том субъективный фактор имейте в виду. Как Вы думаете, какой vip салон утвердит в мо заказчик - на базе Ансата или 226-го? Вот и ответ.
с.т.> с таким же успехом и ка-226 будет на ка-62 оказывать давление
Не будет. Вы это, при всем при том субъективный фактор имейте в виду. Как Вы думаете, какой vip салон утвердит в мо заказчик - на базе Ансата или 226-го? Вот и ответ.
m.0.> Не будет. Вы это, при всем при том субъективный фактор имейте в виду. Как Вы думаете, какой vip салон утвердит в мо заказчик - на базе Ансата или 226-го? Вот и ответ.
думаю на ми-8
думаю на ми-8
с.т.> думаю на ми-8
уже есть. А в более мелком классе - мож А139
уже есть. А в более мелком классе - мож А139
m.0.>> Не будет. Вы это, при всем при том субъективный фактор имейте в виду. Как Вы думаете, какой vip салон утвердит в мо заказчик - на базе Ансата или 226-го? Вот и ответ.
с.т.> думаю на ми-8
Полагаю, что он уже есть. А из двух вышеперечисленных - без вариантов Ансат.
с.т.> думаю на ми-8
Полагаю, что он уже есть. А из двух вышеперечисленных - без вариантов Ансат.
m.0.> Верится с некоторым трудом, да и существенные обязательные вводные для принятия такого решения он привел. Пмсм на программу 62-го станет оказывать давление Ансат
перспективы пока туманные, да ... но тем не менее программу двигают.
перспективы пока туманные, да ... но тем не менее программу двигают.
Международный сертификат на Ка-62 планируется получить в конце 2020 года
Накануне двигатель производства французской компании Safran для Ка-62 получил европейскую сертификацию // tass.ru
m.0.> Полагаю, что он уже есть. А из двух вышеперечисленных - без вариантов Ансат.
и таки между ними большая разница - и по МТОМ/грузоподъемноти и по числу пассажиров и по дальности
если кому-то достаточно Ансата - значит ему нужно брать Ансат (ну или ка-226 допустим)
благо обе эти машины уже довольно большой серией выпущены
опять же если много возим редко - то на редкие случаи можно и ми-8 где-то "одалживать"
если не достаточно - тогда смотреть более крупный ка-62
в производственной линейке машина такого класса нужна
и таки между ними большая разница - и по МТОМ/грузоподъемноти и по числу пассажиров и по дальности
если кому-то достаточно Ансата - значит ему нужно брать Ансат (ну или ка-226 допустим)
благо обе эти машины уже довольно большой серией выпущены
опять же если много возим редко - то на редкие случаи можно и ми-8 где-то "одалживать"
если не достаточно - тогда смотреть более крупный ка-62
в производственной линейке машина такого класса нужна
с.т.> в производственной линейке машина такого класса нужна
Кто спорит, теоретически нужна без вариантов, а практически денег на ее раскрутку сейчас нет и маловероятно, что появятся в ближайшем будущем. Поэтому по жизни скорее всего теме умереть не дадут, но будут финансировать по чайной ложке.
Кто спорит, теоретически нужна без вариантов, а практически денег на ее раскрутку сейчас нет и маловероятно, что появятся в ближайшем будущем. Поэтому по жизни скорее всего теме умереть не дадут, но будут финансировать по чайной ложке.
m.0.> но будут финансировать по чайной ложке.
Интересно, а не дешевле будет купить лицензию на августу, а штаны КБ поддерживать 52?
Интересно, а не дешевле будет купить лицензию на августу, а штаны КБ поддерживать 52?
m.0.>> но будут финансировать по чайной ложке.
s.t.> Интересно, а не дешевле будет купить лицензию на августу, а штаны КБ поддерживать 52?
Не въехал. 62-й это Панки (ОКБ им. М.Л. Миля), 52-й это АО Камов. Причем здесь ударник (52-й) и универсальный (62-й) разных ОКБ? Что же касается августы, то действительно, в жирные года была такая идея - собирать ее в РФ. На вопрос "Как сейчас?" - в мо последовал ответ "Ну Вы же понимаете!", т.е. тема мутная и скорее всего просто зависла.
s.t.> Интересно, а не дешевле будет купить лицензию на августу, а штаны КБ поддерживать 52?
Не въехал. 62-й это Панки (ОКБ им. М.Л. Миля), 52-й это АО Камов. Причем здесь ударник (52-й) и универсальный (62-й) разных ОКБ? Что же касается августы, то действительно, в жирные года была такая идея - собирать ее в РФ. На вопрос "Как сейчас?" - в мо последовал ответ "Ну Вы же понимаете!", т.е. тема мутная и скорее всего просто зависла.
s.t.> Интересно, а не дешевле будет купить лицензию на августу, а штаны КБ поддерживать 52?
уже куплена. Вы не в курсе, что под мск производят А139 и А189?
Только вот лицензия эта на отверточную сборку. И денег на этом не заработать никогда.
уже куплена. Вы не в курсе, что под мск производят А139 и А189?
Только вот лицензия эта на отверточную сборку. И денег на этом не заработать никогда.
s.t.>> Интересно, а не дешевле будет купить лицензию на августу, а штаны КБ поддерживать 52?
Bredonosec> уже куплена. Вы не в курсе, что под мск производят А139 и А189?
Bredonosec> Только вот лицензия эта на отверточную сборку. И денег на этом не заработать никогда.
недимон на чьей сборке летает?
Bredonosec> уже куплена. Вы не в курсе, что под мск производят А139 и А189?
Bredonosec> Только вот лицензия эта на отверточную сборку. И денег на этом не заработать никогда.
недимон на чьей сборке летает?
АлексBOR2> недимон на чьей сборке летает?
хз. Я с ним незнаком, спроси, если можешь..
хз. Я с ним незнаком, спроси, если можешь..
Австрийские редукторы для вертолета Ка-62
На проходящем с 19 по 25 июня 2017 года в Ле Бурже в Париже 52-м международном авиационно-космическом салоне (Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace) австрийская компания Zoerkler Gears GmbH & Co. КG продемонстрировала натурные образцы разработанных и изготовленных е... // vpk.name
m.0.> Не въехал. 62-й это Панки (ОКБ им. М.Л. Миля), 52-й это АО Камов.
Это как? Ка-62 разрабатывает ОКБ Миля? о_О
Это как? Ка-62 разрабатывает ОКБ Миля? о_О
wstil> Это как? Ка-62 разрабатывает ОКБ Миля? о_О
Нет, камовцы.
Просто оба КБ свезли в одно здание в Панках. В будущем их сольют в единую проектировочно-конструкторскую организацию под названием Вертолеты России.
Нет, камовцы.
Просто оба КБ свезли в одно здание в Панках. В будущем их сольют в единую проектировочно-конструкторскую организацию под названием Вертолеты России.
m.0.>> Молодцы австрийцы.
Грач> может и наши смогут молодцами
Грач> https://...
Может. Правда кто (климовцы, со своим ВК..., или хто?), когда и как не уточняется. Уровень ридных сми начинает сильно напоминать незалежные. Впрочем, из одного ... выросли.
Грач> может и наши смогут молодцами
Грач> https://...
Может. Правда кто (климовцы, со своим ВК..., или хто?), когда и как не уточняется. Уровень ридных сми начинает сильно напоминать незалежные. Впрочем, из одного ... выросли.
m.0.> Может. Правда кто (климовцы, со своим ВК..., или хто?), когда и как не уточняется.
время покажет ....
время покажет ....
m.0.>> Может. Правда кто (климовцы, со своим ВК..., или хто?), когда и как не уточняется.
Грач> время покажет ....
ну могли заказать разработку трансмиссии с передачей IP (intellectual propety)
фирма же австрийская не вертолётная - им особо держаться за know-how редуктора нет смысла
а вот по движкам хз..если созреют на движок для большого БПЛА типа рипера то можно как-то совместить, их то точно много нужно будет и никто не продаст ГТД для военного БПЛА
Грач> время покажет ....
ну могли заказать разработку трансмиссии с передачей IP (intellectual propety)
фирма же австрийская не вертолётная - им особо держаться за know-how редуктора нет смысла
а вот по движкам хз..если созреют на движок для большого БПЛА типа рипера то можно как-то совместить, их то точно много нужно будет и никто не продаст ГТД для военного БПЛА
с.т.> а вот по движкам хз... никто не продаст ГТД для военного БПЛА
Угу. Типа жители славного города израиль продали полные машинокомплекты для сборки наших Форпостов (вместе со всей обвязкой и контейнерными пультами управления) - и ничего, ни в одном глазу. Чехи вон поставляют свои движки на Зеницу и как то тоже не стесняются. Кстати, оба БЛА - военные. Поэтому ежели достойно заплатят - продадут, хотя нюансы в такой сделке безусловно будут.
Угу. Типа жители славного города израиль продали полные машинокомплекты для сборки наших Форпостов (вместе со всей обвязкой и контейнерными пультами управления) - и ничего, ни в одном глазу. Чехи вон поставляют свои движки на Зеницу и как то тоже не стесняются. Кстати, оба БЛА - военные. Поэтому ежели достойно заплатят - продадут, хотя нюансы в такой сделке безусловно будут.
m.0.>Поэтому ежели достойно заплатят - продадут, хотя нюансы в такой сделке безусловно будут.
пока босс из Вашингтона на это смотрит сквозь пальцы - продадут, а когда скажут что лучше не продавать ( в самый не удобный момент) - не продадут
а то на ми-38 тоже PW продавали продавали...а как только две машины подняли - опа, больше не продают - теперь пилите сами движёк и переделывайте по новой под него
пока босс из Вашингтона на это смотрит сквозь пальцы - продадут, а когда скажут что лучше не продавать ( в самый не удобный момент) - не продадут
а то на ми-38 тоже PW продавали продавали...а как только две машины подняли - опа, больше не продают - теперь пилите сами движёк и переделывайте по новой под него
m.0.>>Поэтому ежели достойно заплатят - продадут, хотя нюансы в такой сделке безусловно будут.
с.т.> пока босс из Вашингтона на это смотрит сквозь пальцы - продадут, а когда скажут что лучше не продавать (в самый не удобный момент) - не продадут
Хе, так чего (какого удобного момента) ждут то? Почему такие многолетние задержки в пентагоне (Форпост по первому контракту поставлен полностью, да и по другим задержек по движкам как бы нет)? Видимо не все так просто с выполнением амеровских приказов.
с.т.> пока босс из Вашингтона на это смотрит сквозь пальцы - продадут, а когда скажут что лучше не продавать (в самый не удобный момент) - не продадут
Хе, так чего (какого удобного момента) ждут то? Почему такие многолетние задержки в пентагоне (Форпост по первому контракту поставлен полностью, да и по другим задержек по движкам как бы нет)? Видимо не все так просто с выполнением амеровских приказов.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
"Вертолеты России" впервые представят вертолет Ка-62 на Восточном экономическом форуме-2017
Холдинг "Вертолеты России" впервые представит российской и зарубежной аудитории новейший многоцелевой вертолет Ка-62. Показ состоится на III Восточном экономическом форуме, который пройдет с 6 по 7 сентября во Владивостоке.... // vpk.nameЦАМТО, 5 сентября. Холдинг "Вертолеты России" впервые представит российской и зарубежной аудитории новейший многоцелевой вертолет Ка-62. Показ состоится на III Восточном экономическом форуме, который пройдет с 6 по 7 сентября во Владивостоке.
Это уже второй летный образец машины, собранный в ААК "Прогресс"
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 31.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 31.05.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
