Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Вопрос о модернизации проекта 1155
[image]

Вопрос о модернизации проекта 1155

Теги:флот
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 52 53 54 55 56 … 137
RU Olegg #25.05.2019 12:53  @serg1610#21.05.2019 23:52
+
-
edit
 

Olegg

аксакал
☆
serg1610> на яндекс картах: еще за прошлый год вместо второй ау две ПУ(а может и три(на гугле за этот год карта) ,
serg1610> пу кинжала на месте,носовой командный модуль не появился
вы знаете я щас посмотрел на Google Earth Pro, и на 3С14 это не похоже.. может быть версия другая может накрыто чем то..
очень сильно смахивает именно на ПУ от штиля..
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU Spinch #25.05.2019 13:23  @Olegg#25.05.2019 12:53
+
+2
-
edit
 

Spinch

аксакал
★★
Olegg> очень сильно смахивает именно на ПУ от штиля..

очень смахивает на технологическое закрытие, потому что о конечном виде еще рано говорить.
   66
RU Olegg #25.05.2019 13:28  @Spinch#25.05.2019 13:23
+
-
edit
 

Olegg

аксакал
☆
Spinch> очень смахивает на технологическое закрытие, потому что о конечном виде еще рано говорить.
возможно..
Прикреплённые файлы:
Новый точечный рисунок.png (скачать) [675x426, 347 кБ]
 
 
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU brazil #25.05.2019 14:43  @спокойный тип#24.05.2019 23:32
+
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
с.т.> ну не знаю насчёт прям полной копии...на разные 1155)же вроде разные двигатели ставили (до-63, до-90) ? и нормально работало...по размеру должны вставать, ну там присоединения, по оборатам и мощности соответствовать...оригиналы есть, чертежи есть.
Просто старые ГТА полностью изготовлял З-М и ГТД тоже он делал. Т.е. мы говорим о продукции одного предприятия, которое их же и обкатывала. Т.е. двигатели и редуктора не просто собрали в ГТА и она работает сама по себе, а требуется приложить усилия для достижения оптимальных рабочих режимов. И это для агрегата который изначально создавался для совместной работы этих редукторов и двигателей.
Но это для старых двигателей, а у новых двигателей помимо этого еще и поменяли показатели вибрации, шумности, мощности и соответственно оптимальные режимы работы достигаются на других показателях оборотов.
с.т.> а вообще ПОЛНАЯ копия - не нужна. ГГ на М70ФРУ-Р - другой
Я вот нигде не могу найти для какого 1155 нужно заменить ДО-63. Обычно ДО-63 ремонтировали на Кронштадтском морском заводе. Может это для Адмирала Харламова нужно?
Вообще как-то странно делать ОКР на М70ФРУ-Р и не обкатывать его с редуктором от М9? Или планировали поставит на корабль и вот уже тогда... :D :D :D
Редуктор делали по одним допускам, а ГТД по другим.
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU brazil #25.05.2019 14:54  @Olegg#25.05.2019 12:53
+
+1
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
Olegg> очень сильно смахивает именно на ПУ от штиля..
Да нет, зачем там нужен Штиль? В планах были закупки двух 3С14 для 1155. Установят две ВПУ с необходимым расстоянием между ними. Для Штиля нужно было еще одну АК-100 снимать и "Орехи"(МР-90) ставить, только вот куда??? :D :D :D
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU brazil #25.05.2019 15:09  @Заклинач змій#24.05.2019 22:58
+
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
Shoehanger> Как обычно не получится.
Поясните, что нужно сделать? :)
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU Olegg #25.05.2019 15:13  @brazil#25.05.2019 14:54
+
-
edit
 

Olegg

аксакал
☆
brazil> Да нет, зачем там нужен Штиль?
та вопрос же не в том что нужно или не нужно..
на данный момент, это выглядет как ПУ от штиля. как я выше писал возможно накрыто чем то. но не похожа 3С14. ждем норм фоток что бы понять.
   74.0.3729.16974.0.3729.169
BY serg1610 #25.05.2019 23:56  @Olegg#25.05.2019 12:53
+
-
edit
 

serg1610

опытный

☠☠☠☠
Olegg> вы знаете я щас посмотрел на Google Earth Pro, и на 3С14 это не похоже.. может быть версия другая может накрыто чем то..
Olegg> очень сильно смахивает именно на ПУ от штиля..
понятия не имею, но логически рассуждая "штиль" там даром не нужен
резать корпус ради ЗРК СД это жесть полнейшая, когда на 22350 уже рабочий ЗРК нового поколения есть
На "яндекс"-картах при всей убогости снимка видно, что там две ПУ?(или выреза под них)в нос от них гладкое пространство, а учитывая что ПУ занимают места дофига и еще немножко, то скорее всего там будет две ПУ
   66.066.0
NL Shoehanger #26.05.2019 01:02  @brazil#25.05.2019 15:09
+
-
edit
 

Shoehanger

аксакал
★
brazil> Поясните, что нужно сделать?

Что нужно сделать, это слишком глубоко. Нашел, что должны были сделать в данном случае 1155:

Поз. 418-ЗЦ --- выполнение работ по среднему ремонту газотурбинных двигателей ДО63;
Поз. 417-ЗЦ --- выполнение работ по среднему ремонту газотурбинных двигателей ДТ59;

Но вопросы остаются, по семантике русского языка.
   67.067.0
RU johnkey68 #26.05.2019 02:01  @Заклинач змій#26.05.2019 01:02
+
-
edit
 

johnkey68

аксакал
★★★★★
Shoehanger> должны были сделать в данном случае 1155:
Shoehanger> Поз. 418-ЗЦ --- выполнение работ по среднему ремонту газотурбинных двигателей ДО63;

В принципе , вопрос замены маршевых на 70-е можно предположить хотя бы теоретически

Shoehanger> Поз. 417-ЗЦ --- выполнение работ по среднему ремонту газотурбинных двигателей ДТ59;

То альтернативы замены форсажных просто не существует
   
RU brazil #26.05.2019 12:22  @Заклинач змій#26.05.2019 01:02
+
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
Shoehanger> Поз. 418-ЗЦ --- выполнение работ по среднему ремонту газотурбинных двигателей ДО63;
Ну так для ремонта ДО63 все есть на Кронштадтском морском заводе, они их очень хорошо освоили
Shoehanger> Поз. 417-ЗЦ --- выполнение работ по среднему ремонту газотурбинных двигателей ДТ59;
Аналогично по ДТ59, вопрос разве, что по загрузке самого производства, у них было много заказов.
Shoehanger> Но вопросы остаются, по семантике русского языка.
Ну давайте еще устроим вопросы по филологии :D
Средний ремонт ГТД это сейчас пока вполне рабочая схема, не без проблем, но это выход из положения. Там за Маршалом Шапошниковым выстроилась очередь из трех "Адмиралов" и очень важно не упустить время, если все же модернизация Шапошникова окажется удачной, своевременно провести работы по всем трем БПК. Что бы не получилось как СФ. :(
   74.0.3729.16974.0.3729.169
NL Shoehanger #26.05.2019 15:01  @brazil#26.05.2019 12:22
+
-
edit
 

Shoehanger

аксакал
★
B> они их очень хорошо освоили
Насколько хорошо?
B> Аналогично по ДТ59
А где Вы нашли информацию о ремонте ДТ59?
B> Ну давайте еще устроим вопросы по филологии
Это преждевременно. Сначала давайте научимся читать и понимать прочитанное.
B> Средний ремонт ГТД это сейчас пока вполне рабочая схема
Пока что? Какой объем полноты?
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU brazil #26.05.2019 15:30  @Заклинач змій#26.05.2019 15:01
+
-
edit
 

brazil

аксакал
☆
Shoehanger> Насколько хорошо?

Пресс-центр

Крупнейший судоремонтный завод Северо-западного региона России. //  www.kmolz.ru
 

Shoehanger> Это преждевременно. Сначала давайте научимся читать и понимать прочитанное.
Зачем все усложнять и уходить в сторону, экономьте время :)

Shoehanger> Пока что? Какой объем полноты?
В объеме среднего ремонта ;)
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU johnkey68 #26.05.2019 15:45  @Заклинач змій#26.05.2019 15:01
+
-
edit
 

johnkey68

аксакал
★★★★★
B>> они их очень хорошо освоили
Shoehanger> Насколько хорошо?

Можно было озвучить уже набившим оскомину :
- Огласите весь список пзалуста!©
(кораблей на кои установили отремонтированные турбины , ну хотя бы за крайний десяток лет)
   
NL Shoehanger #26.05.2019 19:06  @brazil#26.05.2019 15:30
+
-
edit
 

Shoehanger

аксакал
★
За уточнение и ссылку на пресс-релиз спасибо. Тоже почитал по теме. Разное.
B> Зачем все усложнять
Это упрощение. Дальше уж куда?
B> В объеме среднего ремонта
Может быть все-таки капитального?
   67.067.0
NL Shoehanger #26.05.2019 19:09  @johnkey68#26.05.2019 15:45
+
-
edit
 

Shoehanger

аксакал
★
johnkey68> (кораблей на кои установили отремонтированные турбины , ну хотя бы за крайний десяток лет)
Вспоминается Ярослав. Но там был не средний. В этом и фикус. Далее, шесть ДО63 В Кронштадте отремонтировали в 00-е.
   67.067.0
RU спокойный тип #26.05.2019 21:15  @brazil#25.05.2019 14:43
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
с.т.>> а вообще ПОЛНАЯ копия - не нужна. ГГ на М70ФРУ-Р - другой
brazil> Я вот нигде не могу найти для какого 1155 нужно заменить ДО-63. Обычно ДО-63 ремонтировали на Кронштадтском морском заводе. Может это для Адмирала Харламова нужно?


а я то что , мопед не мой...самому интересно почему нельзя капиталить родные, совсем видимо в ноль уработаны, ремонту не подлежат
   67.067.0
RU спокойный тип #26.05.2019 21:23  @Заклинач змій#26.05.2019 15:01
+
-
edit
 

спокойный тип
Спокойный_Тип

старожил
★★
Shoehanger> А где Вы нашли информацию о ремонте ДТ59?

ОРУЖИЕ ОТЕЧЕСТВА, ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ОРУЖИЕ И ВОЕННАЯ ТЕХНИКА (ОВТ)ВООРУЖЕНИЯ, ВОЕННАЯ ТЕХНИКА, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СБОРНИК, СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ, ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ОПК, БАСТИОН ВТС, НЕВСКИЙ БАСТИОН, ЖУРНАЛ, СБОРНИК, ВПК, АРМИИ, ВЫСТАВКИ, САЛОНЫ, ВОЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ, НОВОСТИ, ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ, ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, СОБЫТИЯ ФАКТЫ ВПК, НОВОСТИ ОПК, ОБОРОННАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, МИНИСТРЕСТВО ОБОРОНЫ, СИЛОВЫХ СТРУКТУР, КРАСНАЯ АРМИЯ, СОВЕТСКАЯ АРМИЯ, РУССКАЯ АРМИЯ, ЗАРУБЕЖНЫЕ ВОЕННЫЕ НОВОСТИ, ВиВТ, ПВН

История и развитие ОПК России //  bastion-opk.ru
 

информация есть, объём фактически выполненных работ - конечно вопрос.
   67.067.0
RU Peredel #01.06.2019 02:12  @Olegg#25.05.2019 13:28
+
-
edit
 

Peredel

опытный
☆★
☠
Spinch>> очень смахивает на технологическое закрытие, потому что о конечном виде еще рано говорить.
Olegg> возможно..

Не возможно а так и есть, вот фото была недавно в теме Вопрос о модернизации проекта 1155 [Eugen#21.02.19 12:33] , там и "палатка" над будущей пусковой во всей красе видна, по моему вы и обсуждаете на сколько она похожа на Штиль)
   44
RU тащторанга-01 #03.06.2019 18:36  @brazil#21.05.2019 13:32
+
+1
-
edit
 

тащторанга-01

аксакал
★★
brazil> НАТО все равно будут называть корабль - Destroyer (эсминец по нашему) :D
Все правильно. 1155 это на их "деньги" Destroyer с усиленным противолодочным вооружением, ну уж никак не фрегат...
   74.0.3729.16974.0.3729.169
CA Shoehanger #03.06.2019 20:16
+
0 (+1/-1)
-
edit
 

Shoehanger

аксакал
★
После модернизации Лос-Анджелесы слышать будут?
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU johnkey68 #10.06.2019 07:46  @Заклинач змій#03.06.2019 20:16
+
-
edit
 

johnkey68

аксакал
★★★★★
Shoehanger> После модернизации Лос-Анджелесы слышать будут?

А зачем слышать ? Главное долететь , увидеть , ну и ... сам понимаешь ! :D

[показать]
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU Spinch #10.06.2019 10:12
+
+1
-
edit
 

Spinch

аксакал
★★
инфообеспечение, с просторов соцсетей:
Прикреплённые файлы:
plakat_1155_mod.jpg (скачать) [1193x680, 155 кБ]
 
 
   67.067.0
RU johnkey68 #10.06.2019 10:23  @Spinch#10.06.2019 10:12
+
+1
-
edit
 

johnkey68

аксакал
★★★★★
Spinch> инфообеспечение, с просторов соцсетей:

Немного поколдовал , один вопрос : - рисунок "проект после модернизации" сделан для китайских туристов ? :)
Или китайцы знают больше чем кто либо ? :eek:
Прикреплённые файлы:
10-7579261-plakat-1155-mod.jpg (скачать) [1895x1080, 459 кБ]
 
 
   74.0.3729.16974.0.3729.169
RU Spinch #10.06.2019 10:36  @johnkey68#10.06.2019 10:23
+
-
edit
 

Spinch

аксакал
★★
johnkey68> Немного поколдовал , один вопрос : - рисунок "проект после модернизации" сделан для китайских туристов ? :)

я не знаю для кого там выставлена инфоэкспозиция - там еще и другие плакаты есть, про реконструкцию дока, и вообще завода. Подозреваю, что для наших московских шишканов это всё готовится.
Не слышал чтобы туристов пускали на территорию ДЗ. Так-то бы я и сам в китайца загриммировался бы!
   67.067.0
1 … 52 53 54 55 56 … 137

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Вопрос о модернизации проекта 1155
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.04.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru