Аварии на море 2

Капитан судна BALTIC CARRIER (IMO 9138197, флаг Гибралтара), который уснул за штурвалом, в результате чего плавсредство село на мель, — находился в состоянии алкогольного опьянения.

Это уже подтвердили результаты экспертизы. Кроме прочего, сам виновник ЧП не отрицает того факта, что в тот момент на рабочем месте он был пьян.

Как выяснилось, команда судна BALTIC CARRIER состоит не только из граждан России, что ранее сообщалось, но на нём работают и украинские моряки.

Сам капитан — гражданин России, житель Нижнего Новгорода.

В данный момент аварийное судно находится недалеко от берега, на месте ЧП, а рядом расположились два буксира.

Консул-советник генерального консульства России в шведском Гетеборге Надежда ПРОНИНА до обнародования результатов экспертизы заявила: «Я только что связывалась с российским капитаном. Он задержан до 12 часов дня субботы. В суде будет решаться вопрос о его аресте. Если результаты будут положительные, то он будет, скорее всего, арестован. Ему будет предъявлено обвинение в управлении судном в состоянии алкогольного опьянения. В худшем случае он получит полгода заключения».

Источник: Seafarers Journal | Капитан аварийного судна был пьян и не отрицает этого

29 сентября около 17:15 UTC капсайз балкер WUGANG ATLANTIC столкнулся с балкером BERGE PHAN XI PANG во время маневрирования у причала в порту Итаки, Сан-Луис, на северо-востоке Бразилии.

Балкер BERGE PHAN XI PANG, покидая терминал VALE в Сан-Луисе, понял что другое судно тоже на ходу.

Оба судна заявили о понесенном ущербе, но пока нет информации о его степени.

По состоянию на 07:30 UTC 30 сентября оба балкера стоят на якоре возле порта Итаки.

Судно Celina протаранило железнодорожный мост в Германии
01 октября 2019

28 сентября грузовое судно Celina столкнулось с железнодорожным мостом в Виттингене, Германия, сообщает vesseltracker.com.

Судно направлялось из Оснабрюка в Брунсбюттель по Эльбскому каналу.

Инцидент произошел в условиях ограниченной видимости. В результате аварии сильно пострадала рулевая рубка судна с гидравлической системой регулировки высоты, которая предварительно не была опущена. Капитану чудом удалось избежать травм.

Судно было отбуксировано в порт Виттинген для ремонта. Размер ущерба Celina оценивается в 30 000 евро.

Проведенное медицинское освидетельствование капитана не выявило наличие алкоголя в крови.

После инцидента железнодорожный мост был закрыт для движения поездов до окончания расследования.

Ретро.
Спасательная операция в Певеке. Терпит бедствие судно, раздавленное льдами.
Фото: Александр Стешанов, 1983 г., Чукотский АО, г. Певек.( ОАО «Газета Известия»).

Самое свежее...
Горевшая плавбаза «Петр Житников» пришла в порт Находка.
Плавбаза «Петр Житников», больше недели горевшая у острова Итуруп, пришла в порт Находка. У судна полностью выгорело два цеха, также повреждены надстройка с жилыми помещениями и мостик.
Как сообщил источник VL.ru, судовладелец – «Дальмеропродукт» – пока решает, целесообразно ли восстанавливать сгоревшую плавбазу. На ней выгорели консервный и крабовый цеха. Замороженная рыбопродукция в трюмах в сохранности. Тем не менее, «Житников» пришел в Находку своим ходом в сопровождении других судов – машинное отделение не пострадало.

Статья полностью: Горевшая плавбаза «Петр Житников» пришла в порт Находка – Новости Владивостока на VL.ru