-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/i/m/imgv2-4.scribdassets.com/img/word_document/55435144/164x212/5eda44fc1e/128x128-crop/1365916232.jpg)
МиГ-35 поступят в ВВС РФ в ближайшие три года
Теги:
Bredonosec
TT> Если ничего не делать то конечно.
ты можешь в прыжке подрыгать ногами, покричать, помолиться, но от этого крылья всё равно не вырастут.
С РСК примерно то же. Раньше надо было делать. Теперь там разве что солью посыпать, и создавать с нуля новое кб.
ты можешь в прыжке подрыгать ногами, покричать, помолиться, но от этого крылья всё равно не вырастут.
С РСК примерно то же. Раньше надо было делать. Теперь там разве что солью посыпать, и создавать с нуля новое кб.
инфо
инструменты
mico_03
Sergofan> Хм... МиГи 29-е из Перу оказывается штанги дозаправки получили. СМ-П вариант. Так что к 35-му шли долго...
Слишком долго ежели по штанге, она на СМТ в серии была уже зимой 04 года, летом 06 - на экспортном.
Слишком долго ежели по штанге, она на СМТ в серии была уже зимой 04 года, летом 06 - на экспортном.
m.0.>> Несбыточный мечт, говорить о котором даже не имеет смысла.
TT> Почему?
Потому что гладиолус.
Сделать мини-стелс в типоразмерах 35\СМТ для реальных задач невозможно, и зачем тогда делать еще один вариант 57-го?
TT> Почему?
Потому что гладиолус.
Сделать мини-стелс в типоразмерах 35\СМТ для реальных задач невозможно, и зачем тогда делать еще один вариант 57-го?
Spinch>> ... и недорогим. Продаются же как-то в мире самолеты не имеющие продолжения в пятое колено?
TT> МиГ-35 немного опоздал на праздник мне кажется, он был нужен вчера...
Если за вчера принять опоздание в 15 ... 20 лет, то да, можно согласиться
TT>... Так что его надо продвигать как переходный самолет к 5 поколению.
Угу, осталось только сравнить его с тайфуном, рафалем, гриппеном по параметрам систем КБО, БКО и др. РСК новую платформу создать в одиночку не сможет. Единственный для них вариант, пмсм - доводить до современного уровня его бортовые вышеуказанные системы при жестком ограничении по цене существенно меньше этих европейцев. Но это для них очень сложно (требует включения больших умственных ресурсов), что для нынешнего менеджмента не характерно. Но если получится - смогут продавать на внешнем рынке, не получится (что скорее всего) - свалятся в гольный ремонт строевых.
Не, ну конечно могут перепрыгнуть через 5-е поколение и попытаться откусить от пирога 6-го поколения, но это навряд ли.
TT>... По Су-57 много наработок, ничего кроме финансов не мешает их реализовать на МиГ-ХХ.
Даже спорить не имеет смысла с гольным читателем.
TT> МиГ-35 немного опоздал на праздник мне кажется, он был нужен вчера...
Если за вчера принять опоздание в 15 ... 20 лет, то да, можно согласиться
TT>... Так что его надо продвигать как переходный самолет к 5 поколению.
Угу, осталось только сравнить его с тайфуном, рафалем, гриппеном по параметрам систем КБО, БКО и др. РСК новую платформу создать в одиночку не сможет. Единственный для них вариант, пмсм - доводить до современного уровня его бортовые вышеуказанные системы при жестком ограничении по цене существенно меньше этих европейцев. Но это для них очень сложно (требует включения больших умственных ресурсов), что для нынешнего менеджмента не характерно. Но если получится - смогут продавать на внешнем рынке, не получится (что скорее всего) - свалятся в гольный ремонт строевых.
Не, ну конечно могут перепрыгнуть через 5-е поколение и попытаться откусить от пирога 6-го поколения, но это навряд ли.
TT>... По Су-57 много наработок, ничего кроме финансов не мешает их реализовать на МиГ-ХХ.
Даже спорить не имеет смысла с гольным читателем.
m.0.> Потому что гладиолус.
m.0.> Сделать мини-стелс в типоразмерах 35\СМТ для реальных задач невозможно, и зачем тогда делать еще один вариант 57-го?
В размерах можно - J-31, F-35
Но это должно быть вообще всё другое. С нуля. И основанное на куче ОКР, которых не было и нет.
m.0.> Сделать мини-стелс в типоразмерах 35\СМТ для реальных задач невозможно, и зачем тогда делать еще один вариант 57-го?
В размерах можно - J-31, F-35
Но это должно быть вообще всё другое. С нуля. И основанное на куче ОКР, которых не было и нет.
TT
TT>>... По Су-57 много наработок, ничего кроме финансов не мешает их реализовать на МиГ-ХХ.
m.0.> Даже спорить не имеет смысла с гольным читателем.
РСК МиГ находится в составе ОАК, при желании можно сделать новый самолет. Чем размеры не угодили? F-35 летает на одном двигателе и ничего. По массам они примерно равны, двухдвигательная компоновка позволяет разместить вместительные внутренние отсеки для вооружения. БРЭО и двигатели не МиГ делает, им то всего и надо что интегрировать чужие системы в планер разработанный по опыту Су-57. Большую часть работы выполнили или предстоит выполнить другим.
m.0.> Даже спорить не имеет смысла с гольным читателем.
РСК МиГ находится в составе ОАК, при желании можно сделать новый самолет. Чем размеры не угодили? F-35 летает на одном двигателе и ничего. По массам они примерно равны, двухдвигательная компоновка позволяет разместить вместительные внутренние отсеки для вооружения. БРЭО и двигатели не МиГ делает, им то всего и надо что интегрировать чужие системы в планер разработанный по опыту Су-57. Большую часть работы выполнили или предстоит выполнить другим.
TT> двухдвигательная компоновка позволяет разместить вместительные внутренние отсеки для вооружения.
какие двигатели?
какие двигатели?
s.t.> какие двигатели?
Климов. Компетенция вызывает сомнения?
Климов. Компетенция вызывает сомнения?
TT> РСК МиГ находится в составе ОАК, при желании можно сделать новый самолет.
А земля вращается вокруг солнца, значит и телепортатор могут, да?
> БРЭО и двигатели не МиГ делает, им то всего и надо что интегрировать чужие системы в планер разработанный по опыту Су-57.
Всего начать и кончить. Мож организуете ОКБ, раз всё так просто?
А земля вращается вокруг солнца, значит и телепортатор могут, да?
> БРЭО и двигатели не МиГ делает, им то всего и надо что интегрировать чужие системы в планер разработанный по опыту Су-57.
Всего начать и кончить. Мож организуете ОКБ, раз всё так просто?
TT> Климов. Компетенция вызывает сомнения?
в наличие только 93 двигатели которые как то не очень на сегодняшний день.
в наличие только 93 двигатели которые как то не очень на сегодняшний день.
TT>> Климов. Компетенция вызывает сомнения?
s.t.> в наличие только 93 двигатели которые как то не очень на сегодняшний день.
Они прошли такой же путь развития как АЛ-31. Из последнего стали делать АЛ-41. Если денег нет, то у МиГ-ХХ дела плохи. Но в США тоже начинали с тяжелой машины чтобы потом сконструировать легкую, может и тут так будет.
s.t.> в наличие только 93 двигатели которые как то не очень на сегодняшний день.
Они прошли такой же путь развития как АЛ-31. Из последнего стали делать АЛ-41. Если денег нет, то у МиГ-ХХ дела плохи. Но в США тоже начинали с тяжелой машины чтобы потом сконструировать легкую, может и тут так будет.
TT> Они прошли такой же путь развития как АЛ-31. Из последнего стали делать АЛ-41. Если денег нет, то у МиГ-ХХ дела плохи. Но в США тоже начинали с тяжелой машины чтобы потом сконструировать легкую, может и тут так будет.
ПАК ФА обещали изначально в размерности между МиГ-29 и Су-27. По факту родили Су-27 еще раз по размерности.
В 35й отсек не влезет. Там все на пределе. В вопросе развития машины в размерности МиГ-35 должно быть заинтересовано МО РФ. Оно и платит за все - за комплексирование и все ОКР с ним связанные, за ФАР и прочее.
Я же поэтому и вопрошаю - зачем МиГу дают средства на все это. Они хоть и не очень большие, но дают.
ПАК ФА обещали изначально в размерности между МиГ-29 и Су-27. По факту родили Су-27 еще раз по размерности.
В 35й отсек не влезет. Там все на пределе. В вопросе развития машины в размерности МиГ-35 должно быть заинтересовано МО РФ. Оно и платит за все - за комплексирование и все ОКР с ним связанные, за ФАР и прочее.
Я же поэтому и вопрошаю - зачем МиГу дают средства на все это. Они хоть и не очень большие, но дают.
101> В 35й отсек не влезет.
Яж не про МиГ-35, там и отсека нет. Новый самолет аналогичный по размеру МиГ-35 - аналог F-35, но конструктивно близкий Су-57. Блин сколько всяких 35 у разных фирм развелось
Яж не про МиГ-35, там и отсека нет. Новый самолет аналогичный по размеру МиГ-35 - аналог F-35, но конструктивно близкий Су-57. Блин сколько всяких 35 у разных фирм развелось
TT> Яж не про МиГ-35, там и отсека нет. Новый самолет аналогичный по размеру МиГ-35 - аналог F-35, но конструктивно близкий Су-57. Блин сколько всяких 35 у разных фирм развелось
Резать пузо вдоль фюзеля стремно. Локхид не зря последовательно на этот шаг не идет уже второй самолет подряд.
Резать пузо вдоль фюзеля стремно. Локхид не зря последовательно на этот шаг не идет уже второй самолет подряд.
101> ПАК ФА обещали изначально в размерности между МиГ-29 и Су-27. По факту родили Су-27 еще раз по размерности.
неправда. 57 меньше 27.
>В вопросе развития машины в размерности МиГ-35 должно быть заинтересовано МО РФ.
А нафига козе баян? Устаревшая платформа, не имеющая резервов для развития, но МО должно платить? В сад с такими запросами.
неправда. 57 меньше 27.
>В вопросе развития машины в размерности МиГ-35 должно быть заинтересовано МО РФ.
А нафига козе баян? Устаревшая платформа, не имеющая резервов для развития, но МО должно платить? В сад с такими запросами.
Spinch
m.0.> Если за вчера принять опоздание в 15 ... 20 лет, то да, можно согласиться
а вот тут хвалят, рассчитывают и на наше МО и на "экспортный потенциал":
Путину показали МиГ-35
Подпишитесь на канал Россия24: https://www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1 Возможности нового многофункционального истребителя МиГ-35 оценил президент РФ Владимир Путин. Он наблюдал за новейшим самолетом по видеосвязи из ситуационного центра в Кремле. Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое.
а вот тут хвалят, рассчитывают и на наше МО и на "экспортный потенциал":
Путину показали МиГ-35
Подпишитесь на канал Россия24: https://www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1 Возможности нового многофункционального истребителя МиГ-35 оценил президент РФ Владимир Путин. Он наблюдал за новейшим самолетом по видеосвязи из ситуационного центра в Кремле. Последние новости России и мира, политика, экономика, бизнес, курсы валют, культура, технологии, спорт, интервью, специальные репортажи, происшествия и многое другое.
m.0.>> Если за вчера принять опоздание в 15 ... 20 лет, то да, можно согласиться
Spinch> а вот тут хвалят, рассчитывают и на наше МО и на "экспортный потенциал":
Spinch> https://...
"В нашем кооперативе с правлением все согласны".
Раз гарант похвалил, то все, будут закупать. Вопрос в каком количестве, заказчик ведь тоже не дурак. Конечно, небольшой подкожный жирок в виде резерва массо-габаритов для размещения аппаратуры на нем есть. Но сильно сомневаюсь, что РСК сможет поднять уровень его КБО и БКО до серийных европейцев\57-го. Скорее всего все силы будут брошены на вылизывание жука. По остальному - как получится.
Spinch> а вот тут хвалят, рассчитывают и на наше МО и на "экспортный потенциал":
Spinch> https://...
"В нашем кооперативе с правлением все согласны".
Раз гарант похвалил, то все, будут закупать. Вопрос в каком количестве, заказчик ведь тоже не дурак. Конечно, небольшой подкожный жирок в виде резерва массо-габаритов для размещения аппаратуры на нем есть. Но сильно сомневаюсь, что РСК сможет поднять уровень его КБО и БКО до серийных европейцев\57-го. Скорее всего все силы будут брошены на вылизывание жука. По остальному - как получится.
m.0.> Раз гарант похвалил, то все, будут закупать...
тема создана в 2009 году, гарант похвалил в 2017 - как рассчитать дату этого самого, судьбоносного для КБ "будут закупать"?
тема создана в 2009 году, гарант похвалил в 2017 - как рассчитать дату этого самого, судьбоносного для КБ "будут закупать"?
m.0.>> Раз гарант похвалил, то все, будут закупать...
Spinch> тема создана в 2009 году, гарант похвалил в 2017 - как рассчитать дату этого самого, судьбоносного для КБ "будут закупать"?
Хе, вода камень точит, лишний пиар (напомнить о решении гарата) никому, в том числе заказчику, не помешает. Сроки в реале х.з., это как карты лягут, поэтому - ждем.
Spinch> тема создана в 2009 году, гарант похвалил в 2017 - как рассчитать дату этого самого, судьбоносного для КБ "будут закупать"?
Хе, вода камень точит, лишний пиар (напомнить о решении гарата) никому, в том числе заказчику, не помешает. Сроки в реале х.з., это как карты лягут, поэтому - ждем.
m.0.> Хе, вода камень точит, лишний пиар (напомнить о решении гарата) никому, в том числе заказчику, не помешает. Сроки в реале х.з., это как карты лягут, поэтому - ждем.
а кто сказал, что похвала - для внутреннего потребления?
был в рф такой горе-пердизент, наноайфоном звали. Он на весь мир обосрал российский авиапром за отсутствие зарядки для ойфона на борту 001 - и лишил его заказов на икс ярдов зелени.
Обвинить путина в тупости никак нельзя, так что....
а кто сказал, что похвала - для внутреннего потребления?
был в рф такой горе-пердизент, наноайфоном звали. Он на весь мир обосрал российский авиапром за отсутствие зарядки для ойфона на борту 001 - и лишил его заказов на икс ярдов зелени.
Обвинить путина в тупости никак нельзя, так что....
зы, иногда пиар становится поразительным по степени упоротости
и т.д.
перед прочтением заготовить попкорн и пиво.
Запись на стене
МиГ-35 против F-22: Шансы в бою равные США опасаются нового российского истребителя, но в Минобороны отношение к самолету прохладное Издание The National Interest опубликовало статью «Может ли этот новый российский истребитель сбить F-22 или F-35 в бою?». Речь идет о МиГ-35. Американцы говорят.. // vk.comМиГ-35 против F-22: Шансы в бою равные
США опасаются нового российского истребителя, но в Минобороны отношение к самолету прохладное
Издание The National Interest опубликовало статью «Может ли этот новый российский истребитель сбить F-22 или F-35 в бою?». Речь идет о МиГ-35.
и т.д.
перед прочтением заготовить попкорн и пиво.
Bredonosec> Он на весь мир обосрал российский авиапром за отсутствие зарядки для ойфона на борту 001
т.е. из-за такой мелочи мир отказался от "замечательного" самолета? Наверное, и с суперджетом не взлетело из-за того, что в комплект обслуживания не входит окропление святой водой каждого вылета.
т.е. из-за такой мелочи мир отказался от "замечательного" самолета? Наверное, и с суперджетом не взлетело из-за того, что в комплект обслуживания не входит окропление святой водой каждого вылета.
s.t.> т.е. из-за такой мелочи мир отказался от "замечательного" самолета?
От какого именно?
От А380?)))
>Наверное, и с суперджетом не взлетело
Кто сказал "не взлетело"?
Вы?
Ну так вы вообще много чего рассказывает потешного)
А суржей только серийных уже 190 произведено и заказов ещё дофига.
От какого именно?
От А380?)))
>Наверное, и с суперджетом не взлетело
Кто сказал "не взлетело"?
Вы?
Ну так вы вообще много чего рассказывает потешного)
А суржей только серийных уже 190 произведено и заказов ещё дофига.
Bredonosec> перед прочтением заготовить попкорн и пиво.
"Издание The National Interest" - это маркер "можно не тратить время".
"Издание The National Interest" - это маркер "можно не тратить время".
Spinch> "Издание The National Interest" - это маркер "можно не тратить время".
Это что-то вроде российской Авантюры. Такой же бред.
Это что-то вроде российской Авантюры. Такой же бред.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 11.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
