Bredonosec
инфо
инструменты
OAS
MZPRX
Naib
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/c/d/cdn.lenta.ru/images/0000/0216/000002162330/128x128-crop/pic_1358791169.jpg)
Армия США
Теги:
OAS> Абрамсы и Бредли на полигонах в Польше, Прибалтике
ты так спрашиваешь, будто я всю жизнь на полигонах провожу ))))
ты так спрашиваешь, будто я всю жизнь на полигонах провожу ))))
Bredonosec> ты так спрашиваешь, будто я всю жизнь на полигонах провожу ))))
Сорри. За время меньше суток, точно можно перекрасить силами л/с свою технику. Но насколько это будет кошерно?
Сорри. За время меньше суток, точно можно перекрасить силами л/с свою технику. Но насколько это будет кошерно?
Bredonosec>> ты так спрашиваешь, будто я всю жизнь на полигонах провожу ))))
OAS> Сорри. За время меньше суток, точно можно перекрасить силами л/с свою технику. Но насколько это будет кошерно?
Вопрос Дилетанта . Вот мы видим , что Технику постоянно перекрашивают (возьмёт тот-же Танковый биатлон ) . Но насколько Это выходит прозаично? Не снимать краску , поверх всё ложить , слоями , а потом , в "будние дни" , тр@хаться , снимая всё слой за слоем ? (Каким образом? Если легко снимается(смывается , да пусть хоть растворителями(не напасёшься)) , как акварель , то смысла нет и наносить) Или в пескоструйку отдавать? (я понимаю , как Сирии - можно грязью обмазать и за Пустыню сойдёшь , потом из шланга и усё) ...С Авиационной техникой - так там вообще , непонятно ... (На Миг-25 -х так звёзды с килей сносило за 2М , спецстойкую краску пришлось разрабатывать . А тут как-будто камуфляж в "ТЭЧ можно махнуть не глядя ", но меняют .Те-же Пилотажные группы (Су-57 в стороне , не трогаю)).Не понятно.
OAS> Сорри. За время меньше суток, точно можно перекрасить силами л/с свою технику. Но насколько это будет кошерно?
Вопрос Дилетанта . Вот мы видим , что Технику постоянно перекрашивают (возьмёт тот-же Танковый биатлон ) . Но насколько Это выходит прозаично? Не снимать краску , поверх всё ложить , слоями , а потом , в "будние дни" , тр@хаться , снимая всё слой за слоем ? (Каким образом? Если легко снимается(смывается , да пусть хоть растворителями(не напасёшься)) , как акварель , то смысла нет и наносить) Или в пескоструйку отдавать? (я понимаю , как Сирии - можно грязью обмазать и за Пустыню сойдёшь , потом из шланга и усё) ...С Авиационной техникой - так там вообще , непонятно ... (На Миг-25 -х так звёзды с килей сносило за 2М , спецстойкую краску пришлось разрабатывать . А тут как-будто камуфляж в "ТЭЧ можно махнуть не глядя ", но меняют .Те-же Пилотажные группы (Су-57 в стороне , не трогаю)).Не понятно.
O.N.> Вопрос Дилетанта .
Самая стабильная грунтовка и окраска - которая сделана на заводе. Остальное наносится потом слоями. Во 2МВ в зимний камуфляж, при отсутствии ресурсов, технику и известью красили.
Самая стабильная грунтовка и окраска - которая сделана на заводе. Остальное наносится потом слоями. Во 2МВ в зимний камуфляж, при отсутствии ресурсов, технику и известью красили.
O.N.>> Вопрос Дилетанта .
OAS> Самая стабильная грунтовка и окраска - которая сделана на заводе. Остальное наносится потом слоями. Во 2МВ в зимний камуфляж, при отсутствии ресурсов, технику и известью красили.
Спсб .Это я знаю .Вопрос был не про 2МВ , а про нынешние тенденции, когда меняется "камуфляж как перчатки" . И не про камуфляж Бойцов , а Техники (Не на Муляжах) .(Просто Физически не представляю , как это всё Хозяйство можно быстро перекрасить без накопления слоёв ).(Тем более Самолёты , с их АМг ,(где даже болты облегчённые , каждый грамм на счету )но "Ливрею" (условно касается и гражданских самолётов), камуфляж бесконечно-же нельзя наносить)...Вот Вопрос.(Как старый снимается, не повредив само основание (не известью сделанный , а всеми "Цветами радуги")).
OAS> Самая стабильная грунтовка и окраска - которая сделана на заводе. Остальное наносится потом слоями. Во 2МВ в зимний камуфляж, при отсутствии ресурсов, технику и известью красили.
Спсб .Это я знаю .Вопрос был не про 2МВ , а про нынешние тенденции, когда меняется "камуфляж как перчатки" . И не про камуфляж Бойцов , а Техники (Не на Муляжах) .(Просто Физически не представляю , как это всё Хозяйство можно быстро перекрасить без накопления слоёв ).(Тем более Самолёты , с их АМг ,(где даже болты облегчённые , каждый грамм на счету )но "
Это сообщение редактировалось 15.10.2019 в 23:43
MZPRX
новичок
O.N.>Как старый снимается, не повредив само основание... .
Ну както так... - самолет полностью покрывается специализированной жидкостью – «смывкой». Это очень агрессивный к краске состав, буквально за считанные часы разъедает старую краску.
Как покрасить самолет?
Ну както так... - самолет полностью покрывается специализированной жидкостью – «смывкой». Это очень агрессивный к краске состав, буквально за считанные часы разъедает старую краску.
Как покрасить самолет?
MZPRX> Ну както так... - самолет полностью покрывается специализированной жидкостью – «смывкой». Это очень агрессивный к краске состав, буквально за считанные часы разъедает старую краску.
MZPRX> Как покрасить самолет?
Уфф , спасибо. Это именно то , что и спрашивалось.
MZPRX> Как покрасить самолет?
Уфф , спасибо. Это именно то , что и спрашивалось.
OAS> ... Во 2МВ в зимний камуфляж, при отсутствии ресурсов, технику и известью красили.
В ГСВГ в середине 60-х годов всю технику (автомашины, БТР, танки) красили 2 раза в год: по летнему и по зимнему. Причем оба раза в зеленый цвет - летом ярко зеленый, зимой - темно зеленый (иногда грязно-зеленый). Краски ацетоновые, перекрашивали краскопультами, достаточно быстро.
В ГСВГ в середине 60-х годов всю технику (автомашины, БТР, танки) красили 2 раза в год: по летнему и по зимнему. Причем оба раза в зеленый цвет - летом ярко зеленый, зимой - темно зеленый (иногда грязно-зеленый). Краски ацетоновые, перекрашивали краскопультами, достаточно быстро.
O.N.>>Как старый снимается, не повредив само основание... .
MZPRX> Ну както так... - самолет полностью покрывается специализированной жидкостью – «смывкой». Это очень агрессивный к краске состав, буквально за считанные часы разъедает старую краску.
MZPRX> url=http://...
Повторюсь - однажды работали у Камова в 10 цеху (еще на старой площадке ОКБ), так там в углу бригада "маляров" (все женщины) за один день очистила снаружи фюзеляж от старой краски до желтка, день просушили, а затем за полдня покрасили вновь. И стал Ка-27 как новенький после капиталки.
MZPRX> Ну както так... - самолет полностью покрывается специализированной жидкостью – «смывкой». Это очень агрессивный к краске состав, буквально за считанные часы разъедает старую краску.
MZPRX> url=http://...
Повторюсь - однажды работали у Камова в 10 цеху (еще на старой площадке ОКБ), так там в углу бригада "маляров" (все женщины) за один день очистила снаружи фюзеляж от старой краски до желтка, день просушили, а затем за полдня покрасили вновь. И стал Ка-27 как новенький после капиталки.
m.0.> Причем оба раза в зеленый цвет - летом ярко зеленый, зимой - темно зеленый (иногда грязно-зеленый).
А с чем связано? Температура и неустойчивость снежного покрова?
Немцы во 2МВ свою технику в СССР в белый цвет перекрашивали.
А с чем связано? Температура и неустойчивость снежного покрова?
Немцы во 2МВ свою технику в СССР в белый цвет перекрашивали.
m.0.> Повторюсь - бригада "маляров" (все женщины) за один день очистила снаружи фюзеляж от старой краски до желтка, день просушили, а затем за полдня покрасили вновь.
"Это не считается" ... Наши Женщины-безусловно Уникальны . Но Им-бы лучше Дома сидеть с Детками , а технологам придумывать составы-растворители для смыва до грунтовки,безболезненно. (Я просто спросил , для сравнения , как в быту мучаемся с перекраской) ...
"Это не считается"
... Наши Женщины-безусловно Уникальны . Но Им-бы лучше Дома сидеть с Детками , а технологам придумывать составы-растворители для смыва до грунтовки,безболезненно. (Я просто спросил , для сравнения , как в быту мучаемся с перекраской) ...
O.N.> "Это не считается" ... Наши Женщины-безусловно Уникальны . Но Им-бы лучше Дома сидеть с Детками , а технологам придумывать составы-растворители для смыва до грунтовки,безболезненно. (Я просто спросил , для сравнения , как в быту мучаемся с перекраской) ...
Хлорорганика легко смывает любую краску. Типичный состав - хлористый метилен с парафином. Можно и дихлорэтаном, хлороформом. Только по печени они бьют изрядно.
Изрядная часть красок (в первую очередь алкидные) смывается щёлочью или этаноламином (подогретым).
Ну или просто заматировать и красить поверх.
... Наши Женщины-безусловно Уникальны . Но Им-бы лучше Дома сидеть с Детками , а технологам придумывать составы-растворители для смыва до грунтовки,безболезненно. (Я просто спросил , для сравнения , как в быту мучаемся с перекраской) ... Хлорорганика легко смывает любую краску. Типичный состав - хлористый метилен с парафином. Можно и дихлорэтаном, хлороформом. Только по печени они бьют изрядно.
Изрядная часть красок (в первую очередь алкидные) смывается щёлочью или этаноламином (подогретым).
Ну или просто заматировать и красить поверх.
m.0.>> Причем оба раза в зеленый цвет - летом ярко зеленый, зимой - темно зеленый (иногда грязно-зеленый).
OAS> А с чем связано?...
Доподлинно не знаю.
OAS>... Температура и неустойчивость снежного покрова?
Да нет, например в полях средней ГДР снег спокойно лежал с декабря по середину марта, правда высота его была редко больше 10...20 см. А средняя температура зимой минус 5... минус 8 град.
OAS> Немцы во 2МВ свою технику в СССР в белый цвет перекрашивали.
Когда был молодой и глупый, тоже задал подобный вопрос. Ответ был: "П-р-р-риказано красить так!!!"
OAS> А с чем связано?...
Доподлинно не знаю.
OAS>... Температура и неустойчивость снежного покрова?
Да нет, например в полях средней ГДР снег спокойно лежал с декабря по середину марта, правда высота его была редко больше 10...20 см. А средняя температура зимой минус 5... минус 8 град.
OAS> Немцы во 2МВ свою технику в СССР в белый цвет перекрашивали.
Когда был молодой и глупый, тоже задал подобный вопрос. Ответ был: "П-р-р-риказано красить так!!!"
m.0.>> Повторюсь - бригада "маляров" (все женщины) за один день очистила снаружи фюзеляж от старой краски до желтка, день просушили, а затем за полдня покрасили вновь.
O.N.> ... Но Им-бы лучше Дома сидеть с Детками , а технологам придумывать составы-растворители для смыва до грунтовки,безболезненно...
По моему респираторы у них были простейшие, а вот смывки действительно использовали много, поэтому ставили под вертушку плоские поддоны для ее стекания. И работали быстро и видно было что профессионально.
O.N.> ... Но Им-бы лучше Дома сидеть с Детками , а технологам придумывать составы-растворители для смыва до грунтовки,безболезненно...
По моему респираторы у них были простейшие, а вот смывки действительно использовали много, поэтому ставили под вертушку плоские поддоны для ее стекания. И работали быстро и видно было что профессионально.
Naib> Изрядная часть красок (в первую очередь алкидные) ...
Начало - середина 60-х годов, какие там алкидные для танкистов! Ацетон и только ацетон.
Naib> Ну или просто заматировать и красить поверх.
Солдаты умельцы наносили такой тонкий слой новой краски, что за несколько лет не было видно что красили несколько раз. Ну и химичили - как правило лоб и боковые стенки кабины и капот у машины вновь красили всегда, а вот заднюю стенку - часто не всю. Но красили очень быстро. Нормативы точно не помню, но что то типа за 2...3 недели танковая бригада должна была перекрасить всю свою автобронетехнику.
Начало - середина 60-х годов, какие там алкидные для танкистов! Ацетон и только ацетон.
Naib> Ну или просто заматировать и красить поверх.
Солдаты умельцы наносили такой тонкий слой новой краски, что за несколько лет не было видно что красили несколько раз. Ну и химичили - как правило лоб и боковые стенки кабины и капот у машины вновь красили всегда, а вот заднюю стенку - часто не всю. Но красили очень быстро. Нормативы точно не помню, но что то типа за 2...3 недели танковая бригада должна была перекрасить всю свою автобронетехнику.
Naib> Хлорорганика легко смывает любую краску. Типичный состав - хлористый метилен с парафином. Можно и дихлорэтаном, хлороформом. Только по печени они бьют изрядно.
offtop . И сразу включилась "долгая память" - мозг автоматически даже лёгкий кайф получил , вспоминая-примериваясь к забытому запаху дихлорэтана ( да и к нитроэмалям) . Этот типичный запах в авиакружках, и не только . Клеили всё подряд . Это уже потом дихлорэтан приравняли к ядам , "хранить только в сейфе".
offtop . И сразу включилась "долгая память" - мозг автоматически даже лёгкий кайф получил , вспоминая-примериваясь к забытому запаху дихлорэтана ( да и к нитроэмалям) . Этот типичный запах в авиакружках, и не только . Клеили всё подряд . Это уже потом дихлорэтан приравняли к ядам , "хранить только в сейфе".
Это сообщение редактировалось 17.10.2019 в 09:43
O.N.> offtop . И сразу включилась "долгая память" - мозг автоматически даже лёгкий кайф получил , вспоминая-примериваясь к забытому запаху дихлорэтана ( да и к нитроэмалям) . Этот типичный запах в авиакружках, и не только .
Совершенно недавно, проходя мимо завода, его почуял. Ну или похожее соединение, я тут не передвижная химическая лаборатория всё же
O.N.> Клеили всё подряд . Это уже потом дихлорэтан приравняли к ядам , "хранить только в сейфе".
И правильно. Дихлорэтан ломает обмен воды в организме, и поэтому реально яд. Лучше уж полиуретановые клеи, они не так токсичны.
И всё равно, полиэтилен дихлорэтаном не склеишь
Совершенно недавно, проходя мимо завода, его почуял. Ну или похожее соединение, я тут не передвижная химическая лаборатория всё же
O.N.> Клеили всё подряд . Это уже потом дихлорэтан приравняли к ядам , "хранить только в сейфе".
И правильно. Дихлорэтан ломает обмен воды в организме, и поэтому реально яд. Лучше уж полиуретановые клеи, они не так токсичны.
И всё равно, полиэтилен дихлорэтаном не склеишь
Sandro> И всё равно, полиэтилен дихлорэтаном не склеишь
Offt .А кто его клеил , если он , Падла, ни с кем не хочет Химией...Физикой ,Перед Температурой - сразу сдаётся .(Дихлорэтан и оргстекло - Вот Пара была , неразлучная)... Тогда уж можно и про фторопласт порассуждать .Чем клеить...
Offt .А кто его клеил , если он , Падла, ни с кем не хочет Химией...Физикой ,Перед Температурой - сразу сдаётся .(Дихлорэтан и оргстекло - Вот Пара была , неразлучная)... Тогда уж можно и про фторопласт порассуждать .Чем клеить...
Это сообщение редактировалось 17.10.2019 в 11:58
Sandro> ... Дихлорэтан ломает обмен воды в организме, и поэтому реально яд...
Сейчас получить дихлорэтан на производстве даже для мелкого ремонта - в реале з...ся служебные записки писать и бегать подписывать. Причем должен подробно обосновать и зачем, и почему, и нельзя ли заменить и мизерное количество в конце и подозрительные глаза-рентген технологов - случаем не наркоман? Хотя те кто нюхает его, это реально самоубийцы.
Sandro> И всё равно, полиэтилен дихлорэтаном не склеишь
Насчет дихлорэтана не помню, но какой то клей для него давно упоминался. Но для обработки перед склеиванием поверхности и полиэтилена и фторопласта обрабатывались какими то адскими смесями и только потом наносился сам клей. Технологи в конструкциях полиэтилен практически давно заменили капролоном А.
Сейчас получить дихлорэтан на производстве даже для мелкого ремонта - в реале з...ся служебные записки писать и бегать подписывать. Причем должен подробно обосновать и зачем, и почему, и нельзя ли заменить и мизерное количество в конце и подозрительные глаза-рентген технологов - случаем не наркоман? Хотя те кто нюхает его, это реально самоубийцы.
Sandro> И всё равно, полиэтилен дихлорэтаном не склеишь
Насчет дихлорэтана не помню, но какой то клей для него давно упоминался. Но для обработки перед склеиванием поверхности и полиэтилена и фторопласта обрабатывались какими то адскими смесями и только потом наносился сам клей. Технологи в конструкциях полиэтилен практически давно заменили капролоном А.
m.0.> Сейчас получить дихлорэтан на производстве даже для мелкого ремонта - в реале з...ся служебные записки писать и бегать подписывать. Причем должен подробно обосновать и зачем, и почему, и нельзя ли заменить и мизерное количество в конце и подозрительные глаза-рентген технологов - случаем не наркоман? Хотя те кто нюхает его, это реально самоубийцы.
Offtop. Да ладно . Никто его специально не нюхал . В те времена , когда он был доступен - было чисто практическое применение . Он настолько едок , что стыки при склейке оргстекла получались оптически незаметными, прозрачными и однородными , из-за скорости реакции . Это потом уже , в катастройку , мелкота на "Момент в пакетах" подсела . Мы-то честно на Станциях Юных Техников клеили авиа-ракето и всякую фигню .
Offtop. Да ладно . Никто его специально не нюхал . В те времена , когда он был доступен - было чисто практическое применение . Он настолько едок , что стыки при склейке оргстекла получались оптически незаметными, прозрачными и однородными , из-за скорости реакции . Это потом уже , в катастройку , мелкота на "Момент в пакетах" подсела . Мы-то честно на Станциях Юных Техников клеили авиа-ракето и всякую фигню .
m.0.>> ... Хотя те кто нюхает его, это реально самоубийцы.
O.N.> ... Да ладно . Никто его специально не нюхал...
По памяти в обосновании введения приказа о жестком ограничении использования дихлорэтана были приведены два случая гибели от него молодых наркоманов (за год!). С описанием разрушающего действия его на печень.
O.N.> ... В те времена , когда он был доступен ...
А кто говорит, что это (нюхали) было в те времена?
Хотя дурных хватало и тогда. Например однажды при нас один молодой пьяница(?) выпил стан с пшиком туда карбофоса. Не слабо, да?
O.N.>... Мы-то честно на Станциях Юных Техников клеили авиа-ракето и всякую фигню .
Насчет ракето не знаю, насчет морских моделей - там для корпусов были другие клеи, а вот в авиа дихлорэтана не помню совсем, там почти кругом шел эмалит. Максимум в силовых элементах (подмоторная рама и т.п.) шли варианты эпоксидки или люминиевые угольники.
O.N.> ... Да ладно . Никто его специально не нюхал...
По памяти в обосновании введения приказа о жестком ограничении использования дихлорэтана были приведены два случая гибели от него молодых наркоманов (за год!). С описанием разрушающего действия его на печень.
O.N.> ... В те времена , когда он был доступен ...
А кто говорит, что это (нюхали) было в те времена?
Хотя дурных хватало и тогда. Например однажды при нас один молодой пьяница(?) выпил стан с пшиком туда карбофоса. Не слабо, да?
O.N.>... Мы-то честно на Станциях Юных Техников клеили авиа-ракето и всякую фигню .
Насчет ракето не знаю, насчет морских моделей - там для корпусов были другие клеи, а вот в авиа дихлорэтана не помню совсем, там почти кругом шел эмалит. Максимум в силовых элементах (подмоторная рама и т.п.) шли варианты эпоксидки или люминиевые угольники.
m.0.> Насчет ракето не знаю, насчет морских моделей - там для корпусов были другие клеи, а вот в авиа дихлорэтана не помню совсем, там почти кругом шел эмалит. Максимум в силовых элементах (подмоторная рама и т.п.) шли варианты эпоксидки или люминиевые угольники.
Offtop /Да не было , конечно для авиа . Там дерево , причём лёгкое в основном . Я просто СЮТ в качестве примера привёл . А там кружков дофига было - всякие макеты Городов то-же клеили , Панорамы всякие , Машинки , и проч...
Я просто перманентно уже две недели живу "под растворителями" - в подъезде Пара (неопределённой национальности) подрядилась покрасить всё . Неделю шпаклевала и отмывала старую краску .Что за Растворитель использовали- чёрт знает , но это просто Капец! В Квартире Духан такой , что!.. Сейчас вроде полегче (на более лёгкие перешли) - Проолифили - это уже Родное , Природное ... Правда почти неделю не появляются .
Offtop /Да не было , конечно для авиа . Там дерево , причём лёгкое в основном . Я просто СЮТ в качестве примера привёл . А там кружков дофига было - всякие макеты Городов то-же клеили , Панорамы всякие , Машинки , и проч...
Я просто перманентно уже две недели живу "под растворителями" - в подъезде Пара (неопределённой национальности) подрядилась покрасить всё . Неделю шпаклевала и отмывала старую краску .Что за Растворитель использовали- чёрт знает , но это просто Капец! В Квартире Духан такой , что!.. Сейчас вроде полегче (на более лёгкие перешли) - Проолифили - это уже Родное , Природное ... Правда почти неделю не появляются .
m.0.>> Насчет ракето не знаю, насчет морских моделей - там для корпусов были другие клеи, а вот в авиа дихлорэтана не помню совсем, там почти кругом шел эмалит. Максимум в силовых элементах (подмоторная рама и т.п.) шли варианты эпоксидки или люминиевые угольники.
O.N.> ... дерево, причём лёгкое в основном ...
Подобранный винт - высушенная береза, нервюры крыла - бальса или шпон, силовые элементы - бруски из сухой (иногда пропитанной) сосны, обшивка - микалента с последующей пропиткой эмалитом в 2 слоя, бачок для горючки - жесть из под сгущенки, корды - стальная проволока. А айда в небо.
O.N.> ... Проолифили - это уже Родное , Природное ...
За ради занудства - насчет применения натуральной олифы в подъезде - большие сомнения.
O.N.> ... дерево, причём лёгкое в основном ...
Подобранный винт - высушенная береза, нервюры крыла - бальса или шпон, силовые элементы - бруски из сухой (иногда пропитанной) сосны, обшивка - микалента с последующей пропиткой эмалитом в 2 слоя, бачок для горючки - жесть из под сгущенки, корды - стальная проволока. А айда в небо.
O.N.> ... Проолифили - это уже Родное , Природное ...
За ради занудства - насчет применения натуральной олифы в подъезде - большие сомнения.
O.N.>> ... Проолифили - это уже Родное , Природное ...
m.0.> За ради занудства - насчет применения натуральной олифы в подъезде - большие сомнения.
Оффтоп . За "бачок из сгущёнки" отдельное спасибо . А с Кордами были проблемы , рвались . А Планер - "папиросная бумага" . Это если Лёгкий .Для Кордовых - там уже в Бой! ..... А Олифа - да ,именно она , натуральненько так . До сих пор голая , никто не приходит покрывать сверху краской , так одиноко панели и пахнут , вкусно . 
.
PS(Объявление в подъезде -" Пожалуйста сами помойте полы на площадках , 12-13 -го придут красить панели " ...Сегодня уже 19-е )
ЗЗЫ А дихлорэтан помог как-то уже и на производстве , в 90-е . Для водородной горелки пришлось склеивать "Куб" из оргстекла, электролиз .
m.0.> За ради занудства - насчет применения натуральной олифы в подъезде - большие сомнения.
Оффтоп . За "бачок из сгущёнки" отдельное спасибо . А с Кордами были проблемы , рвались . А Планер - "папиросная бумага" . Это если Лёгкий .Для Кордовых - там уже в Бой!
..... А Олифа - да ,именно она , натуральненько так . До сих пор голая , никто не приходит покрывать сверху краской , так одиноко панели и пахнут , вкусно . 
.PS(Объявление в подъезде -" Пожалуйста сами помойте полы на площадках , 12-13 -го придут красить панели " ...Сегодня уже 19-е )
ЗЗЫ А дихлорэтан помог как-то уже и на производстве , в 90-е . Для водородной горелки пришлось склеивать "Куб" из оргстекла, электролиз .
Это сообщение редактировалось 19.10.2019 в 18:29
Реклама Google — средство выживания форумов :)
O.N.> ... За "бачок из сгущёнки" отдельное спасибо
Жесть из под сгущенки.
O.N.> ... А с Кордами были проблемы , рвались...
Не поверю, отрывались - да было, если большие тяжелые копии (обычно в узле крепления). Но чтобы рвались сами корды - за много лет не помню такого случая.
O.N.> ... А Планер - "папиросная бумага"
С планером практически дела не имел. Хотя однажды резинку делал, но не впечатлило.
Жесть из под сгущенки.
O.N.> ... А с Кордами были проблемы , рвались...
Не поверю, отрывались - да было, если большие тяжелые копии (обычно в узле крепления). Но чтобы рвались сами корды - за много лет не помню такого случая.
O.N.> ... А Планер - "папиросная бумага"
С планером практически дела не имел. Хотя однажды резинку делал, но не впечатлило.
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 04.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
