-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sa/saildrone/images/stories/128x128-crop/Hawaii_dep3.jpg)
Надводные безэкипажные морские средства
Теги:
Anna
инфо
инструменты
Сообщение было перенесено из темы Роботы противолодочной обороны (USV - Unmanned Surface Vessels).
С militaryphotos ©
DARPA ACTUV
Anti-Submarine Warfare (ASW) Continuous Trail Unmanned Vessel (ACTUV) Prototype
DARPA ACTUV
Anti-Submarine Warfare (ASW) Continuous Trail Unmanned Vessel (ACTUV) Prototype
Черномор™> Anti-Submarine Warfare (ASW) Continuous Trail Unmanned Vessel (ACTUV) Prototype
А ACTUV разве подводный?
А ACTUV разве подводный?
matelot> А ACTUV разве подводный?
Хотя такой вариант можно считать:
Их числят как unmanned surface vessels (USVs)
Хотя такой вариант можно считать:
Northrop Grumman Awarded Unmanned Surface Vessel Contract From DARPA
Annapolis MD (SPX) Jan 06, 2011 - Northrop Grumman has been awarded a contract from the Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) to develop the Anti-Submarine Warfare (ASW) Continuous Trail Unmanned Vessel (ACTUV), leading // www.spacedaily.comИх числят как unmanned surface vessels (USVs)
Прикреплённые файлы:
Рогозин предлагает максимально роботизировать российскую армию :: ИА АМИТЕЛ
Сегодня, 29 марта, интернет портал 'МИР24' сообщил о том, что вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании Общественного совета в рамках обсуждения раз... // www.amic.ru
J/24
Срочно снять с хранения и расконсервировать телеуправляемые МБР-2=водители и безлюдные торпедные катера волнового управления !!!! Иначе просрем все полимеры 
И.Н.> Духовные дети Курчевского... 
Скорее братьев Райт
Скорее братьев Райт
США успешно испытали катера-беспилотники
США собираются принять на вооружение патрульные катера без экипажа, которые будут в автоматическом режиме сопровождать более крупные корабли. Об этом, как передает «Интерфакс», сообщил представитель американских ВМС Мэтью Кландер.
По его словам, испытания катеров, длина которых составляет 11 метров, прошли в августе на реке Джеймс в штате Вирджиния. Один корабль сопровождали 13 беспилотников в автоматическом режиме: пять охраняли, а остальные восемь отправились обследовать условное подозрительное судно. Потенциальную цель окружили, после чего главный корабль смог безопасно продолжить движение.
По словам Кландера, во время демонстрации, которая, по его словам, стала «прорывом», военные сымитировали проход через пролив. «Это может быть Малаккский пролив или Ормузский», — заявил представитель ВМС.
По словам Кландера, беспилотные катера могут оснащаться пулеметами. Один оператор может управлять до 20 такими устройствами.
США собираются принять на вооружение патрульные катера без экипажа, которые будут в автоматическом режиме сопровождать более крупные корабли. Об этом, как передает «Интерфакс», сообщил представитель американских ВМС Мэтью Кландер.
По его словам, испытания катеров, длина которых составляет 11 метров, прошли в августе на реке Джеймс в штате Вирджиния. Один корабль сопровождали 13 беспилотников в автоматическом режиме: пять охраняли, а остальные восемь отправились обследовать условное подозрительное судно. Потенциальную цель окружили, после чего главный корабль смог безопасно продолжить движение.
По словам Кландера, во время демонстрации, которая, по его словам, стала «прорывом», военные сымитировали проход через пролив. «Это может быть Малаккский пролив или Ормузский», — заявил представитель ВМС.
По словам Кландера, беспилотные катера могут оснащаться пулеметами. Один оператор может управлять до 20 такими устройствами.
США успешно испытали катера-беспилотники
США собираются принять на вооружение патрульные катера без экипажа, которые будут в автоматическом режиме сопровождать более корабли. Об этом сообщил представитель американских ВМС Мэтью Кландер. Катера могут оснастить пулеметами. Оператор сможет одновременно управлять 20 такими аппаратами. // lenta.ruThe Future Is Now: U.S. Navy’s Autonomous Swarmboats Can Overwhelm Adversaries
The Future Is Now: U.S. Navy’s Autonomous Swarmboats Can Overwhelm Adversaries // www.navyrecognition.com
Сингапурский Venus USV в новой конфигурации на выставке Euronaval-14:
At Euronaval 2014 ST Engineering introduced the MCM configuration of its Venus USV
At Euronaval 2014 ST Engineering introduced the MCM configuration of its Venus USV // www.navyrecognition.com
Прикреплённые файлы:
как говорят у нас в кругах просвещенной интеллигенции © - «шняга»
SAAB and P.T Lundin unveil the BONEFISH USV concept at Indo Defence 2014
SAAB and P.T Lundin unveil the BONEFISH USV concept at Indo Defence 2014 // www.navyrecognition.com
Прикреплённые файлы:
США испытали робота-акулу
США завершили испытания подводного робота GhostSwimmer. Аппарат достигает полутора метров в длину, весит около 45 килограммов и внешне напоминает большую рыбу. Он может погружаться на глубину от 25 сантиметров до 91 метра. Использовать робота планируется для разведывательных операций и обследования кораблей. // lenta.ru
Сообщение было перенесено из темы Роботы противолодочной обороны (USV - Unmanned Surface Vessels).
новости по ACTUV, он несколько подрос - ak_12 - В то время как наши ортодоксы страдают по отмене программы строительства корветов ОВР.
АВТОНОМНЫЕ БЕЗЭКИПАЖНЫЕ КОРАБЛИ ВОЕННОГО И ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
Bredonosec
Сообщение было перенесено из темы Беспилотные корабли. Завтра, которое может стать сегодня.
Self-sailing ship: Japan aims to launch AI-driven cargo vessel by 2025
The smart ships could dramatically reduce accidents at sea. // www.ibtimes.co.ukяпония планирует запустить грузовое судно, пилотируемое ИИ, к 2025 году.
Считается .что использование ИИ должно сильно снизить число инцидентов на море.
Японские кораблестроители, такие как Japan Marine United, собираются по дефолту ставить систему самостоятельной навигации на всех новых моделях кораблей. Благодаря новшеству японцы надеются захватить 30% рынка кораблестроения я против 20% сегодня.
В прошлом июне роллс ройс опубликовал White paper на тему требований к технологии беспилотных (автономных) кораблей.
(если где была тема про корабли-беспилотники, присоедините, я поиском не нашел)
Shoehanger
Сообщение было перенесено из темы Беспилотные корабли. Завтра, которое может стать сегодня.
Военные корабли и гражданские - без экипажей это разная история.
Bredonosec> (если где была тема про корабли-беспилотники, присоедините, я поиском не нашел)
Роботы на воде. Началось!
Роботы наступают В США принят на вооружение безэкипажный противолодочный катер, а в России работы по ним не ведутся 2008-06-11 / Владимир Подымов - военный эксперт. Катер-робот проходит испытания. В прошлом месяце подразделение «Роботизированные системы» американской корпорации «Дженерал Дайнэмикс» передало военно-морским силам США первый безэкипажный катер типа «Флит» (Fleet). Второй катер главный подрядчик обязан поставить до конца июня. Он будет передан в распоряжение Центра подводной войны…// Морской
Shoehanger> Военные корабли и гражданские
а при чем тут военные?
а при чем тут военные?
Bredonosec> (если где была тема про корабли-беспилотники, присоедините, я поиском не нашел)
У нас был такой проект 537 (а Алагез на ТОФе и сейчас есть). Судно обеспечения глубоководных работ. Так для него зачем-то отработали полностью автономную систему навигации и управления. И, по воспоминаниям, даже ее испытали.
У нас был такой проект 537 (а Алагез на ТОФе и сейчас есть). Судно обеспечения глубоководных работ. Так для него зачем-то отработали полностью автономную систему навигации и управления. И, по воспоминаниям, даже ее испытали.
PSS> У нас был такой проект 537 (а Алагез на ТОФе и сейчас есть). Судно обеспечения глубоководных работ. Так для него зачем-то отработали полностью автономную систему навигации и управления. И, по воспоминаниям, даже ее испытали.
На кораблях есть пилот? Нет. Тогда что за бред в названии темы?
А пр. 537 то там автоматическая система позиционирования. Что очень важно при проведении глубоководных работ. Теперь когда есть ГЛОНАСС все проще.
На кораблях есть пилот? Нет. Тогда что за бред в названии темы?
А пр. 537 то там автоматическая система позиционирования. Что очень важно при проведении глубоководных работ. Теперь когда есть ГЛОНАСС все проще.
WWWW> На кораблях есть пилот? Нет. Тогда что за бред в названии темы?
если охота заняться буквоедством, то pilot ака лоцман перекочевало в авиацию с моря.
Слово "безэкипажные" навряд ли точно, бо вполне возможно, что механики или иной обслуживающий персонал может присутствовать.
На том проекте была возможность самостоятельно вести судно? Или только определение местоположения?
если охота заняться буквоедством, то pilot ака лоцман перекочевало в авиацию с моря.
Слово "безэкипажные" навряд ли точно, бо вполне возможно, что механики или иной обслуживающий персонал может присутствовать.
На том проекте была возможность самостоятельно вести судно? Или только определение местоположения?
WWWW> А пр. 537 то там автоматическая система позиционирования. Что очень важно при проведении глубоководных работ. Теперь когда есть ГЛОНАСС все проще.
Система позиционирования Циклон/Цикада тогда много где была. Благо системы работали с конца 60х.
Там утверждалось, что была именно автономная система управления. На базе какой-то отечественной ЭВМ. Которая могла самостоятельно вывести судно в район с заданными координатами. И даже ее успешно испытали в 80х.
Система позиционирования Циклон/Цикада тогда много где была. Благо системы работали с конца 60х.
Там утверждалось, что была именно автономная система управления. На базе какой-то отечественной ЭВМ. Которая могла самостоятельно вывести судно в район с заданными координатами. И даже ее успешно испытали в 80х.
WWWW>> На кораблях есть пилот? Нет. Тогда что за бред в названии темы?
Bredonosec> если охота заняться буквоедством, то pilot ака лоцман перекочевало в авиацию с моря.
Bredonosec> Слово "безэкипажные" навряд ли точно, бо вполне возможно, что механики или иной обслуживающий персонал может присутствовать.
Недавно была дискуссия по поводу терминов "безэкипажный" и "беспилотный", не припомню в какой теме.
Смысл в том, что на судне не один человек (то есть, грубо говоря, пилот), а обычно имеется экипаж. Поэтому правильнее все-таки говорить "безэкипажные".
Это к слову о буквоедстве
Bredonosec> если охота заняться буквоедством, то pilot ака лоцман перекочевало в авиацию с моря.
Bredonosec> Слово "безэкипажные" навряд ли точно, бо вполне возможно, что механики или иной обслуживающий персонал может присутствовать.
Недавно была дискуссия по поводу терминов "безэкипажный" и "беспилотный", не припомню в какой теме.
Смысл в том, что на судне не один человек (то есть, грубо говоря, пилот), а обычно имеется экипаж. Поэтому правильнее все-таки говорить "безэкипажные".
Это к слову о буквоедстве
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 14.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
