tramp_
инфо
инструменты
sahureka
apple17
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/ph/photobucket/i762/albums/xx267/Jerrycan_photo/128x128-crop/IMG_1996AAA_zpscbccf0e5.jpg)
ВМС стран Африки
Теги:
Черномор™> А выше приведенное сравнение со снабженцем платформ - мимо. Палуба хоть и схожей площади, корпус и движители - совсем иные.
Если бы у этого ДС была бы развитая ВПП, то имело смысл о чем-то говорить, используя вертолет для перегрузки.
Если бы у этого ДС была бы развитая ВПП, то имело смысл о чем-то говорить, используя вертолет для перегрузки.
hufden> Самый боеспособный флотский кениец KNS Jasiri
Вованыч> Кстати, только сейчас обратил внимание, что у него в корме АК-630М
Интересно с какого он года в боевом составе? Самое интересное, обратил внимание, что антенна РЛС у него старый Sea Giraffe, еще та старая, которая стоял на торпедных катерах ВМС Швеции типа Norrtälje (T133) в 60-х.
Вованыч> Кстати, только сейчас обратил внимание, что у него в корме АК-630М
Интересно с какого он года в боевом составе? Самое интересное, обратил внимание, что антенна РЛС у него старый Sea Giraffe, еще та старая, которая стоял на торпедных катерах ВМС Швеции типа Norrtälje (T133) в 60-х.
Это сообщение редактировалось 25.01.2022 в 22:13
bugor337> Интересно с какого он года в боевом составе?
С 2012 г.
С 2012 г.
bugor337>> Интересно с какого он года в боевом составе?
Вованыч> С 2012 г.
Спасибо. С 2012, а такое старье стоит.
Вованыч> С 2012 г.
Спасибо. С 2012, а такое старье стоит.
t.> Если бы у этого ДС была бы развитая ВПП, то имело смысл о чем-то говорить, используя вертолет для перегрузки.
Это - слишком дорогое удовольствие.
Гонять пароход к платформе, а потом поднимать с него вертолет для погрузочных работ или пересадки «пассажиров» и спецперсонала
Это - слишком дорогое удовольствие.
Гонять пароход к платформе, а потом поднимать с него вертолет для погрузочных работ или пересадки «пассажиров» и спецперсонала
©️ Ми-8 – <более> ~300 тыс. рублей/час, «Ансат» – ~200 тыс./час
bugor337> Самое интересное, обратил внимание, что антенна РЛС у него старый Sea Giraffe, еще та старая, которая стоял на торпедных катерах ВМС Швеции типа Norrtälje (T133) в 60-х.
bugor337> С 2012, а такое старье стоит.
Спасибо за информацию , как-то не встречалась она в популярных источниках . Антенна с упоминавшегося бывшего черногорца ,
но с 2015 года , в 2012-м Jasiri пришёл в Кению "пустой" . Кстати , изначально на нём планировалось совсем другое вооружение
bugor337> С 2012, а такое старье стоит.
Спасибо за информацию , как-то не встречалась она в популярных источниках . Антенна с упоминавшегося бывшего черногорца ,
но с 2015 года , в 2012-м Jasiri пришёл в Кению "пустой" . Кстати , изначально на нём планировалось совсем другое вооружение
Прикреплённые файлы:
hufden> в 2012-м Jasiri пришёл в Кению "пустой" . изначально на нём планировалось совсем другое вооружение
Да-а-а! Money, money! Перефразируя уважаемого info: "Ставят не то, что нужно. а то, что есть" скажу: "Поставили не то, что планировали, а то, на что хватило ....." как говорит поговорка, не знаю чья, "Мы с Гогой планировали......"
Кстати, посмотрел ваш PDF, там указана РЛС Kelvin Hughes radar. Действительно, на Jasiri стоит KH 1007. Однако на фото с Shipspotting, от 2011 года, там еще стоит и 10-ти см Furuno. Данный состав РЛС остался и после установки старого Жирафа.
Да-а-а! Money, money! Перефразируя уважаемого info: "Ставят не то, что нужно. а то, что есть" скажу: "Поставили не то, что планировали, а то, на что хватило ....." как говорит поговорка, не знаю чья, "Мы с Гогой планировали......"
Кстати, посмотрел ваш PDF, там указана РЛС Kelvin Hughes radar. Действительно, на Jasiri стоит KH 1007. Однако на фото с Shipspotting, от 2011 года, там еще стоит и 10-ти см Furuno. Данный состав РЛС остался и после установки старого Жирафа.
Это сообщение редактировалось 26.01.2022 в 11:34
"Вычислил" пару не описанных ранее танзанийцев , на спутниковом снимке Дар-эс-Салама они стоят по левому борту кого-то (TNS Mwitongo P77 или TNS Msoga P78) из типа 037-IT . Наблюдаются с осени 2012 года
Из видосиков в соцсетях нашлось лишь одно изображение , но проявился бортовой номер одного из катеров - Р71
Предполагаю , что они являются однотипными тройке суданцев китайской постройки (головн. Абдул-Фадель Аль-Маз PC-411) , размеры прибл. 41м х 6,5м . По актуальному вооружению мне сказать нечего , аналогичные суданцы изначально несли по 1x1 37мм АУ и 2x2 14,5мм ПУ
Из видосиков в соцсетях нашлось лишь одно изображение , но проявился бортовой номер одного из катеров - Р71
Предполагаю , что они являются однотипными тройке суданцев китайской постройки (головн. Абдул-Фадель Аль-Маз PC-411) , размеры прибл. 41м х 6,5м . По актуальному вооружению мне сказать нечего , аналогичные суданцы изначально несли по 1x1 37мм АУ и 2x2 14,5мм ПУ
Прикреплённые файлы:
hufden> И немного по проекту "OPV 58 S" - изображения первого из трёх строящихся во Франции катеров
Второй сенегалец доставлен на достройку в Конкарно , обоих планируется передать заказчику в следующем году
Второй сенегалец доставлен на достройку в Конкарно , обоих планируется передать заказчику в следующем году
Прикреплённые файлы:
ВМС Ганы - GNS Chemle P36, построенный на верфи Qingdao Qianjin Shipyard, Китай.
sahureka> P275 NNS Oji ВМС Нигерии.
sahureka> https://imgur.com/ovCB6gB.png
глядя на видео мне кажется, что корабль плывет с очень низким носом, кажется, что грузы плохо сбалансированы
A made in Nigeria Navy boat undergoing sea trials. #nigeria #ukraine #navy #warzone #africa #russia
This boat is made in Nigeria by Nigerian navy engineers. it's called NNS OJI.
sahureka> https://imgur.com/ovCB6gB.png
глядя на видео мне кажется, что корабль плывет с очень низким носом, кажется, что грузы плохо сбалансированы
A made in Nigeria Navy boat undergoing sea trials. #nigeria #ukraine #navy #warzone #africa #russia
This boat is made in Nigeria by Nigerian navy engineers. it's called NNS OJI.
Алжирский фрегат Rais Korfou, даты нет
Автор: FAYEZ NURELDINE
Автор: FAYEZ NURELDINE
Прикреплённые файлы:
hufden> Сегодня спустили на воду , о названии пока не сообщается
NNS KADA
NNS KADA
NN new warships: change of flag ceremony, homeward voyage to Nigeria
By Joy Odor The Change of Flag Ceremony was performed for the Nigerian Navy’s newest Landing Ship Tank – 100, Nigerian Navy Ship KADA (NNS KADA) in // reportcircle.com
Прикреплённые файлы:
Хотел прояснить вопрос по нигерийским РКА.
В 1980-81 гг. ВМС Нигерии пополнились тремя катерами: "Ekpe" (P178), "Damisa" (P179) и "Agu" (P180). Вот они все вместе (см. аттач)
В 1980-81 гг. ВМС Нигерии пополнились тремя катерами: "Ekpe" (P178), "Damisa" (P179) и "Agu" (P180). Вот они все вместе (см. аттач)
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Хотел прояснить вопрос по нигерийским РКА.
Но при ближайшем рассмотрении отдельных единичек заметен ряд отличий от "первоначального" облика. В частности, обратный наклон передней части надстройки в районе иллюминаторов (см. аттач).
Что это - какая-то перестройка/модернизация (только ради удобства обзора?) или у меня неверная информация по "первоначальному" облику этой тройки?
Но при ближайшем рассмотрении отдельных единичек заметен ряд отличий от "первоначального" облика. В частности, обратный наклон передней части надстройки в районе иллюминаторов (см. аттач).
Что это - какая-то перестройка/модернизация (только ради удобства обзора?) или у меня неверная информация по "первоначальному" облику этой тройки?
Прикреплённые файлы:
Вованыч> Что это - какая-то перестройка/модернизация (только ради удобства обзора?) или у меня неверная информация по "первоначальному" облику этой тройки?
Володя , просто неправильно подписано первое фото , на нём катера типа Combattante IIIB в Лагосе - NNS Siri P181 , NNS Ayam P182 и NNS Ekun P183 . NNS Damisa типа Lürssen FPB57 , добавлю ещё однотипный Ekpe
Володя , просто неправильно подписано первое фото , на нём катера типа Combattante IIIB в Лагосе - NNS Siri P181 , NNS Ayam P182 и NNS Ekun P183 . NNS Damisa типа Lürssen FPB57 , добавлю ещё однотипный Ekpe
Прикреплённые файлы:
В мае вступил в строй головной даменовский южноафриканец (проект Stan Patrol 6211).
Прикреплённые файлы:
Вованыч> В мае вступил в строй головной даменовский южноафриканец (проект Stan Patrol 6211).
SAS King Sekhukhune I P1571
SAS King Sekhukhune I P1571
Прикреплённые файлы:
Руандийский женский экипаж
одной из пластиковых лодок с озера Киву
одной из пластиковых лодок с озера Киву
Прикреплённые файлы:
hufden> Руандийский .. с озера Киву
Сосед по озеру , Демократическая республика Конго , поначалу милитаризировал разл гражданские катера
Но менее месяца назад ввёл в строй батлшип спецпостройки , кардинально меняющий расклад сил в регионе
Сосед по озеру , Демократическая республика Конго , поначалу милитаризировал разл гражданские катера
Но менее месяца назад ввёл в строй батлшип спецпостройки , кардинально меняющий расклад сил в регионе
Прикреплённые файлы:
hufden> SAS King Sekhukhune I P1571
Смотрю, исходный (по проекту) 40-мм "бофорс" Mk.4 на него так и не поставили.
Смотрю, исходный (по проекту) 40-мм "бофорс" Mk.4 на него так и не поставили.
ВМС КЕНИИ JASIRI P3124
PRESIDENT UHURU KENYATTA VISIT ONBOARD KENYA NAVY SHIP JASIRI – Ministry of Defence – Kenya
Tweets by kdfinfo Ministry of Defence - Kenya © 2022. All Rights Reserved. Terms of Use and Privacy Policy Accessibility Tools // mod.go.ke
Нигерийские P-18N OPVs, варианты корвета типа 056 из Китая.
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
sahureka>> речные патрульные суда военно-морской службы Бурунди .. они китайской конструкции?
Вованыч>> Судя по характерным элементам архитектуры/конструкции и 14,5-мм АУ Type 69, - вполне могут быть
hufden> несомненно китайские , 4 ед. - P101 Ruvubu , P102 Rugero , P103 Cohoha и P104 Banga .
Встретилась такая информация из старинного источника
Заявленное вооружение и комментарий по годам постройки доверия не вызывают
Вованыч>> Судя по характерным элементам архитектуры/конструкции и 14,5-мм АУ Type 69, - вполне могут быть
hufden> несомненно китайские , 4 ед. - P101 Ruvubu , P102 Rugero , P103 Cohoha и P104 Banga .
Встретилась такая информация из старинного источника
Заявленное вооружение и комментарий по годам постройки доверия не вызывают
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 22.10.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.10.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
