-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/a0/a0z/f/2015/10/128x128-crop/27-3991884-dsc4477.jpg)
Консультации по морским вопросам
Морской ликбез или вопросы от чайников на морскую тематикуТеги:
Черномор™
Bornholmer> Я весь в поисках некоей книжки, где были бы сведены воедино данные о ветрах в океанах и морях, по месяцам, с указанием направлений, силы и повторяемости.
Естественно, в лоциях.
Плюс «Гидрометеорология и гидрохимия морей СССР» (10 выпусков).
Пример представления данных - в аттачах.
Естественно, в лоциях.
Плюс «Гидрометеорология и гидрохимия морей СССР» (10 выпусков).
Пример представления данных - в аттачах.
Метеорологический режим и климат. 2 Ветер.
Метеорологический режим и климат. 2 Ветер. // arhpogoda.ru
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Мичманъ
новичок
Фото угольных брикетов с маркировкой. Кто-нибудь подскажет о значении литер?
Прикреплённые файлы:
Мичманъ> Фото угольных брикетов с маркировкой. Кто-нибудь подскажет о значении литер?
это бункеровка ?
это бункеровка ?
Peredel> Заинтересовал вопрос есть ли какие то нормативы по размещению на кораблях да и судах спортивных залов?
Для гражданского флота, требования к спортзалам (спорт-каютам, площадкам) на судах устанавливались Санитарными правилами для морских судов СССР. Пару-тройку лет назад вышли новые правила, что там по этой части не знаю, или не помню.
Укомплектование судна спортинвентарём и оборудованием нормируется эРДэшкой Нормы снабжения инвентарным имуществом и инвентарём. Судовладелец волен менять состав такого снабжения исходя из собственных представлений или предпочтений экипажей.
Для гражданского флота, требования к спортзалам (спорт-каютам, площадкам) на судах устанавливались Санитарными правилами для морских судов СССР. Пару-тройку лет назад вышли новые правила, что там по этой части не знаю, или не помню.
Укомплектование судна спортинвентарём и оборудованием нормируется эРДэшкой Нормы снабжения инвентарным имуществом и инвентарём. Судовладелец волен менять состав такого снабжения исходя из собственных представлений или предпочтений экипажей.
Bornholmer> Я весь в поисках некоей книжки, где были бы сведены воедино данные о ветрах в океанах и морях, по месяцам, с указанием направлений, силы и повторяемости. Причем все это в числовых таблицах, а не ... где скачать? А на аглицком?
Для омывающих берега России морей, на сайте РМРС выложены сборники "Справочные данные по режиму ветра и волнения ... морей" на русском и англиском языках.
Для омывающих берега России морей, на сайте РМРС выложены сборники "Справочные данные по режиму ветра и волнения ... морей" на русском и англиском языках.
Mihalych1> При приёмке нашей подводной лодки от завода мы получили, гантели, штанги, боксёрские перчатки, беговую дорожку, даже татами для борьбы и ещё много чего.
Mihalych1> Наш врач Коля Поддубный категорически запретил всё это трогать.
Mihalych1> А вы говорите нормативы!
я имел в виду надводные корабли, именно потому что подводные лодки со своими условиями это особый случай, там не то что для здоровья тяжело но думаю и греметь всем этим спортивным инвентарем при нахождении лодки под водой не рекомендуется
Mihalych1> Наш врач Коля Поддубный категорически запретил всё это трогать.
Mihalych1> А вы говорите нормативы!
я имел в виду надводные корабли, именно потому что подводные лодки со своими условиями это особый случай, там не то что для здоровья тяжело но думаю и греметь всем этим спортивным инвентарем при нахождении лодки под водой не рекомендуется
Подскажите, когда ВМС СССР был переименован в ВМФ СССР? Во многих источниках указан март 1953 года, когда со смертью Сталина военно-морское министерство было ликвидировано. Но в некоторых источниках, в том числе на сайте ветеранов ВМФ указана памятная дата: 10 марта 1955 г. постановлением Совета Министров СССР Военно-морские силы СССР переименованы в Военно-Морской Флот СССР.
Хотелось бы знать точно: 1953 или 1955?
Хотелось бы знать точно: 1953 или 1955?
boxer
Seaglory> Подскажите, когда ВМС СССР был переименован в ВМФ СССР?
В марте 1946г ВМФ переименован в ВМС с упразднением ВММ СССР.
26 февраля 1950г из МВС выделено Военно-морское министерство.
15 марта 1953г единое МО СССР.
10. марта 1955г ВМС переименованы в ВМФ.
В марте 1946г ВМФ переименован в ВМС с упразднением ВММ СССР.
26 февраля 1950г из МВС выделено Военно-морское министерство.
15 марта 1953г единое МО СССР.
10. марта 1955г ВМС переименованы в ВМФ.
Это сообщение редактировалось 16.03.2023 в 21:14
boxer> 15 марта 1953г единое МО СССР.
boxer> 10. марта 1955г ВМС переименованы в ВМФ.
Ясно, спасибо.
Видимо, во всяких педикивиях указывают год переименования 1953 особо не разобравшись, что это всего лишь год упразднения ВМС как отдельного министерства.
boxer> 10. марта 1955г ВМС переименованы в ВМФ.
Ясно, спасибо.
Видимо, во всяких педикивиях указывают год переименования 1953 особо не разобравшись, что это всего лишь год упразднения ВМС как отдельного министерства.
Skipper_82
новичок
Уважаемые участники форума, есть такой вопрос. Вот существует класс судов "Морской транспорт вооружения", например пр. 20360, 20360М. Насколько я понимаю назначение этих судов - перевозка и погрузка на корабли ракет "главного калибра" - ОКР "Калибр" 3М-14Э и т.д. Мне интересно чем конструктивно эти транспорты отличаются от обычных сухогрузов. Понятно, что на них стоят специальные краны способные погрузить ракеты. Но чем отличаются их трюмы от трюмов обычных судов? Оборудованы они системами поддержания заданной температуры и влажности (ведь ракета изделие "нежное")? Почему там где у обычного сухогруза стояла бы крышка трюм на всю ширину судна на ТРВ стоит три крышки? Означает ли это что и трюм разделен продольными переборками на три разных отсека? Зачем это сделано? Смонтированы ли в трюмах специальные системы орошения/пожаротушения/затопления?
Мне не нужны военные тайны, секретные чертежи и фамилии конструкторов))) Просто хочется понять общие принципы устройства и почему обычный транспорт не может заменить ТРВ. Заранее спасибо за ответ.
Мне не нужны военные тайны, секретные чертежи и фамилии конструкторов))) Просто хочется понять общие принципы устройства и почему обычный транспорт не может заменить ТРВ. Заранее спасибо за ответ.
S.8.> Мне не нужны военные тайны, секретные чертежи и фамилии конструкторов))) Просто хочется понять общие принципы устройства и почему обычный транспорт не может заменить ТРВ. Заранее спасибо за ответ.
На МТВ все погрузочные устройства в части касательно, (краны, лифты, кантователи) имеют спецдопуск к разрядным грузам. Есть системы пожаротушения, поддержания микроклимата, газоанализа, подачи ингибитора. И пр. и др.
Вы практически сами ответили на свой вопрос.
На МТВ все погрузочные устройства в части касательно, (краны, лифты, кантователи) имеют спецдопуск к разрядным грузам. Есть системы пожаротушения, поддержания микроклимата, газоанализа, подачи ингибитора. И пр. и др.
Вы практически сами ответили на свой вопрос.
"Забей на баб, учи РЭАБ.. "
Прикреплённые файлы:
Коллеги, это пассажирский пароход (бывшее госпитальное судно) обр.20-х годов "Карелия". Задний план подчистил фотошопом для понимания.
Подскажите, что за плафоны на мачтах (отмечено стрелками). И как освещался пароход при стоянке у причала, помню, горел как новогодняя ёлка ? Необходимо для работы над картиной, спасибо.
Подскажите, что за плафоны на мачтах (отмечено стрелками). И как освещался пароход при стоянке у причала, помню, горел как новогодняя ёлка ? Необходимо для работы над картиной, спасибо.
Прикреплённые файлы:
П.6.> Подскажите, что за плафоны на мачтах (отмечено стрелками).
Наверное, эти (см. фото):
Наверное, эти (см. фото):
Прикреплённые файлы:
info
Mex> Наверное, эти (см. фото):
Да они на всех судах были. Всегда над трапом висели. В трюм опускали при работах. Над лоц.трапом вывешивали.
На мачтах висели-палубное освещение
Да они на всех судах были. Всегда над трапом висели. В трюм опускали при работах. Над лоц.трапом вывешивали.
На мачтах висели-палубное освещение
Mex>> Наверное, эти (см. фото):
info> На мачтах висели-палубное освещение
Т.Е. это 100-процентов освещение, а не какие нибудь динамики (громкоговорители) старого образца ? Я спрашиваю применительно к своей фотографии !
info> На мачтах висели-палубное освещение
Т.Е. это 100-процентов освещение, а не какие нибудь динамики (громкоговорители) старого образца ? Я спрашиваю применительно к своей фотографии !
П.6.> Т.Е. это 100-процентов освещение, а не какие нибудь динамики (громкоговорители) старого образца ? Я спрашиваю применительно к своей фотографии !
500 проц ! У нас висели где то на середине мачты с одной и другой стороны. На рейде,в порту - судно должно освещаться
Динамиков громкой связи обычно висит 2. Один вещает сторону бака,другой кормы. Оба на надстройке
На фото,на мачтах,видно освещение
500 проц ! У нас висели где то на середине мачты с одной и другой стороны. На рейде,в порту - судно должно освещаться
Динамиков громкой связи обычно висит 2. Один вещает сторону бака,другой кормы. Оба на надстройке
На фото,на мачтах,видно освещение
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 02.04.2023 в 16:52
П.6.>> Я спрашиваю применительно к своей фотографии !
info> 500 проц ! ... На фото,на мачтах,видно освещение
Благодарю, принято.
info> 500 проц ! ... На фото,на мачтах,видно освещение
Благодарю, принято.
П.6.>>> Я спрашиваю применительно к своей фотографии !
info>> 500 проц ! ... На фото,на мачтах,видно освещение
П.6.> Благодарю, принято.
Вот еще лучше видно
ЗЫ динамик по другому выглядил. Они "смотрели" вдоль палубы,а не сверху вниз.
info>> 500 проц ! ... На фото,на мачтах,видно освещение
П.6.> Благодарю, принято.
Вот еще лучше видно
ЗЫ динамик по другому выглядил. Они "смотрели" вдоль палубы,а не сверху вниз.
Прикреплённые файлы:
info>> 500 проц ! ... На фото,на мачтах,видно освещение
П.6.> Благодарю, принято.
Вот динамик на лобовой надстройке, под рамкой пеленгатора
П.6.> Благодарю, принято.
Вот динамик на лобовой надстройке, под рамкой пеленгатора
Прикреплённые файлы:
Don Pedro
Подскажите кто знает - для чего пропущен трос через оба якорных клюза?
Прикреплённые файлы:
VHS-1221
D.P.> Подскажите кто знает - для чего пропущен трос через оба якорных клюза?
Может томбуй к якорю привязан?
Может томбуй к якорю привязан?
D.P.> Подскажите кто знает - для чего пропущен трос через оба якорных клюза?
При буксировке вплотную якоря крепят " по ледовому".
Травят из клюзов и концом крепят на уровне палубы.
Могут быть проводники,для выборки троса с буксировщика.
Трос заводят через клюза и бензелем крепят на баке
При буксировке вплотную якоря крепят " по ледовому".
Травят из клюзов и концом крепят на уровне палубы.
Могут быть проводники,для выборки троса с буксировщика.
Трос заводят через клюза и бензелем крепят на баке
Это сообщение редактировалось 03.05.2023 в 12:23
koch
Недавно прочитал, как якобы в море меняли винт на рыбаке прямо на плаву. Пишут, что создали дифферент на нос, обнажился винт, его сняли и поставили новый.
Автор утверждает, что реальный случай. У меня куча сомнений. Кто-то может рассказать про подобное?
Автор утверждает, что реальный случай. У меня куча сомнений. Кто-то может рассказать про подобное?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.08.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.08.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
