Секция "С" - вопросы, проблемы, будни, перспективы...

Коллеги, я терпеливо вчитывался в ваши излагаемые мысли, льющиеся бурным потоком.
За исключением некоторых авторов, например Саша Семёнов и Саша Вавилов, речь скатилась до амбициозных замыслов кто лучше, кто хуже - но НИ ОДНОЙ МЫСЛИ по спасению секции С! Роман(Энжинман) и Вадим (Кронма) предлагали некоторые моменты почерпнуть из прошлого, но их "одёрнули" и они "замолчали". К сожалению, мелочные "тёрки" не приведут к реальному решению проблемы, увы... Сейчас главное, перед ЧР и КЦБ, выработать хотя бы ОБЩИЕ принципы для работы по оценке моделей судьями, на основе действующих Правил, возможные поправки к ним, которые бы устроили моделистов, во избежание послесоревновательных "дебатов".
Друзья, поверьте, сейчас не время устраивать "срачи", нужно дать возможность ВЫЖИТЬ секции С, при этом все возможные варианты, ДОЛЖНЫ быть учтены, без оглядки на НАВИГУ, только по СВОИМ ПРАВИЛАМ ! В чём, собственно, и состоит основной вопрос этой ветки. Деление на классы, доработки в классах и их защита при судействе, вопросы компетенции авторов(представителей) и судей - вот, что мы должны обсудить, перед этими соревнованиями! Мы, новороссийцы, с открытой душой и огромным желанием спасти секцию С, ещё раз просим всех - давайте решать проблемы ПО СУЩЕСТВУ! Тут, на форуме, практически 90% участников, мне лично знакомы. Парни, скажите, я сужу соревнования с 2011 года, кто-то из вас сомневается в моей компетенции? Более 20 лет службы на флоте, более 40 лет в судомоделизме, и доверие новороссийцев лично ко мне, как Председателю КИФ. Я искренне, всем сердцем хочу, чтобы наши соревнования (встречи, конкурсы, да как угодно) проходили как ПРАЗДНИК судомоделизма, что бы каждый, уезжая домой, был счастлив тем, что он был частицей этого мероприятия, а не держал "камень за пазухой"! Да, среди судей тоже много людей, которые впервые берутся за оценку моделей, с трудом понимая, что они несут ответственность за своё решение. Но это не значит, что всех нужно "причесать под одну гребёнку". Здесь, выше, прозвучала интересная мысль - если "стендовики" не спорт, нужно их "кудысь всунуть", в том числе предлагалось передать секцию в МИНТРАНС и подобные структуры... Может, в этом есть рациональное зерно - для ОСК и ей подобным организациям, это было бы КОНКРЕТНОЙ фишкой, и в рекламных целях, например. А то, что назрел кризис в отношениях с ФССР, в настоящий момент, понятно всем. Вопрос один (исторический) - ЧТО ДЕЛАТЬ? Я искренне жду от всех присутствующих, не огульной болтовни, а конкретики по поставленным изначально проблемам, главная из которых - что делать и как выжить секции С. Может написал эмоционально, но от души! Жду предложений.

У меня давно была идея(это касалось "картонных" конкурсов, где с судьями и оценкой всегда была напряжёнка, но тусовка была более свойская и камерная), как радикально упростить и ускорить процесс судейства... Каждому из участников раздаётся список всех моделей в своём классе и он их расставляет по местам. Потом все оценки суммируются- вуаля!Быстро и достаточно объективно.

Коллеги. Можно сказать друзья по несчастью. Чтобы завершить этот балаган мне в голову пришла идея. Вернуться к правилам naviga (или нафига как тут ее некоторые величают) изначальным. С1,2,3,4. И закрыть тему . Фсе остально отдельно. С ---хххх. И будет им счастье

Итак, пока остывают эмоции у участников беседы, есть время подвести промежуточный итог.

Еще 6 сентября я предложил вариант решения проблемы, до которого некоторые присутствующие в теме додумались только спустя 3 дня. На это обратил тогда только товарищ Иванов.

Возможно, что атмосфера в стенде станет здоровее и дружнее, если из секции уйти моделистам сборных классов - пластика, бумаги и вуденкитов. Конфликтов, пренебрежения и надменности станет явно меньше. Вот такой вот пойнт - стоит подумать людям на будущее.

Была бы отдельно уютная тусовка мастеров-судомоделистов с серьезным историческим подходом и где то в стороне другая шумная тусовка панков и хипстеров с конструкторами из магазинов.

 

Прямо как в анекдоте

Посадили трех индейцев в тюрьму за убийство оленя в зоопарке.
Первый день — сын вождя по имени Сильные руки хотел разогнуть решетку.
Второй день — второй сын вождя по имени Прыгун хотел перепрыгнуть стену.
И только на третий день — вождь Зоркий глаз заметил, что в тюрьме не было стены

 

Какие это дает +:
1. Секция С станет компактнее в Федерации
2. У ВВЖ заметно снизится бюджет на наградной фонд и общий уровень нервозности от Секции
3. Уменьшится площадь необходимых помещений, будет проще находить уютные площадки
4. Секция останется под ФССР, так как в ней будут представлены и ходовики в С2/С4.
5. Снизится накал страстей, уйдет токсичность, снобизм и сегрегация по отношению к другому лагерю моделистов
6. Достаточно будет судить модели одной бригадой (уже экономия на судьях)
7. Станет возможным реализация давних планов руководства Федерации по урезанию подклассов и переформатированию/скрещиванию С3 с С4.
8. Возможно в далекой перспективе замаячит возможность вернуться в Шпорт. За счет урезания сетки классов. При наличии личной заинтересованности нового предводителя Секции.
9. Судить модели будут моделисты этих же классов, что сразу уберет проблему с судейством, когда сборные классы судят моделисты без опыта постройки в этих классах и наоборот.
10. Число г**носрачей по поводу необъективного судейства сократится в разы
11. Новым предводителем и поводырем секции станет "свой" моделист из классов С1-С5, а не "чужак" из сборных классов, как было до этого
12. Прекратятся расследования и претензии, идущие со стороны моделистов сборных классов по поводу:
- смены авторства моделей
- их происхождения
- использования моделистами самодельных классов покупных элементов и узлов
- скрытия фактов использования деталей и узлов, сделанных для их моделей на заказ сторонними лицами
13. Прекратятся разговоры об ограничении количества участий автора с одной моделью, которые идут опять же со стороны моделистов сборных классов
14. Выставки секции в новом формате можно пристыковать к ходовым соревнованиям, чтобы лишний раз никуда не ездить. То есть провести некоторую интеграцию в Чемпионаты секции NS.

А теперь -:
1. С рангом Чемпионатов придется попрощаться, скорее всего станет Первенство или Кубок
2. Приток новой крови станет минимальным, средний возраст участников резко возрастет
3. Клубы/кружки, где юниоры в основном сами строят сборные модели останутся без возможности участия в таких выставках.
4. Сократится численность моделей и моделистов (по статистке ЧР-2022 - секция усохнет с 224 моделей до 108 моделей на 51%, по статистике КЦБ-2021 со 116 моделей до 38 моделей на 67%)
5. У моделистов сборных классов прекратится возможность обучаться уму/разуму/знаниям у авторитетных моделистов/экспертов самодельных классов и судей мирового уровня (к примеру, у Богданова)
6. Сборным классам придется искать новые для себя альтернативные площадки с меньшим статусом, к примеру Ступино или создавать свой отдельный клуб (как в свое время пытался делать Чурилин) по интересам, объединяющий интересы 3 направлений сборных классов.

Как видим, + пока больше чем -.
Дарю идею на вынесение этого решение на голосование моделистов-участников в Новороссийске.
Если моделисты проголосуют ЗА такое решение, то останется только подкорректировать правила и вернуться к их трактовкам 10-летней давности.

Все как в поговорке "Баба с возу - кобыле легче"

С добрым утром Страна. Бл...ь.что меня удивляло/убивало у любителей китов. Купить набор, перепилить его в меру своих знаний и способностей. И причитать что производитель накосячил там то и там то. Бл...ь. да сделай сам этот пароход. С нуля. Будет у тебя честный С4. ФСЁ.