К-3 "Ленинский комсомол"

plutong> Ну и то что осталось от ПЛ, в связи с этим, вполне видно.

Мне вот интересно, чем реставраторам помешало оборудование на подволоке, которое видно на фото кормового отсека К-3, но которое почти полностью отсутствует теперь, и на скрине из видео это хорошо заметно.
Но вообще, скажу откровенно, ожидал гораздо худшего.

Тилле> Мне вот интересно, чем реставраторам помешало оборудование на подволоке...
А вдруг, кто головой стукнется? Не выдавать же всем строительные каски на экскурсию (+разовый медицинский чехол на голову)...
Летом был на С-189, так пару раз приложился головой (рост 188 ), несмотря на "остатки опыта поведения в подобных помещениях"

wsv> Здравствуйте, коллеги. На ВГТРК СПб вышел сюжет из музея. Видны изменения внутри апл и фио консультантов по восстановлению К-3.
Собственно, ссылка на видео, для желающих лицезреть лично:

По просмотру вспомнился старый анекдот:

Все до старшего лейтенанта включительно должны уметь работать самостоятельно.
Капитан должен уметь самостоятельно организовать работу.
Майор должен знать, кто чем занимается.
Подполковник должен уметь самостоятельно подготовить докладную о результатах.
Полковник должен самостоятельно найти в докладной место, где ему нужно расписаться.
Генерал-майор должен уметь самостоятельно расписаться там, где ему укажут.
Генерал-лейтенант должен уметь самостоятельно выбрать место, где необходимо его присутствие.
Генерал-полковник должен уметь присутствовать там, куда его привезли

Актуальность анекдота подтверждается и в наше время.
И похоже, что уровень экскурсий о флоте и о ПЛ будет давать примерно:
"...такое же представление, какое имеет о сельском хозяйстве слушательница хореографических курсов имени Леонардо да Винчи, предполагающая, что творог добывается из вареников..."©

plutong> По просмотру вспомнился старый анекдот:

Контр-адмирал Козинцев служил на этом проекте, командовал лодкой этого проекта и дивизией, в которую входила и К-3 и знает ее гораздо лучше ряда форумных баранов - специализдов

анекдот засунь себе в дупло, мудозвон

wsv> Может кто-то узнает своих сослуживцев:
wsv> https://dzen.ru/video/watch/6580098a9d9ff95634c3423f?share_to=link

А чего узнавать постоянно встречаемся, Петрович Крамарчук темой К-3 плотно занимается, с контр-адмиралом Козинцевым за одним столом сидели 18.12.23 в "Честь имею"..

A.I.> Контр-адмирал Козинцев служил на этом проекте, командовал лодкой этого проекта и дивизией, в которую входила и К-3 и знает ее гораздо лучше ряда форумных баранов - специализдов
A.I.> анекдот засунь себе в дупло, мудозвон

К.-а Козинцев был командиром 17 ДиАПЛ, и надо было иметь большое мужество чтобы выпускать эти убитые пароходы в море, каждая минута подвиг, а К-3, и все остальные корпуса 627 проекта проходили службу в 3-й Дивизии,где их ставили на ноги как боевые экипажи, где я имел честь проходить службу, именно по этому наш актив из Совета дивизии плотно занимается музеефикацией..из крупиц , не смотря на некие трудностей, создаётся наша военно-морская история..

plutong> Собственно, ссылка на видео, для желающих лицезреть лично:
plutong> По просмотру вспомнился старый анекдот:
plutong> Все до старшего лейтенанта

Ты тупой?

wsv> Может кто-то узнает своих сослуживцев:
wsv> https://dzen.ru/video/watch/6580098a9d9ff95634c3423f?share_to=link


Сюжет откровенно слабый...

wsv>> wsv>> https://dzen.ru/video/watch/6580098a9d9ff95634c3423f?share_to=link
Golos> Сюжет откровенно слабый...

А в открытый люк посетителям разрешат, ну, ради интереса и хотя бы первичного понимания условий обитаемости - переходить (перелезать )? В Калининграде 4 года назад у меня уже с трудом, но получилось .
С уважением

diletant2010> А в открытый люк посетителям разрешат, ну, ради интереса и хотя бы первичного понимания условий обитаемости - переходить (перелезать )? В Калининграде 4 года назад у меня уже с трудом, но получилось .
diletant2010> С уважением
Кстати, похоже, что один из люков, а конкретно люк между вторым и третьим отсеками, полностью уничтожен в ходе реставрации. А это ведь тот самый люк, который упоминается в воспоминаниях про пожар 8 сентября 1967 года, и который пытались открыть, но не смогли.

Ещё заметил, что в результате спешки не полностью реставрирован пульт ГЭУ. Вместо некоторых указателей, которые были украдены за время отстоя лодки, и это заметно на фото до реставрации, теперь вделаны круглые заглушки. Также вместо панели с переключателями, которая должна быть в центре стола, и которая тоже была вырвана или выкручена за время отстоя, просто прямоугольная заглушка. Ну и остальные оставшиеся последствия вандализации на фото выше заметны.
Надеюсь, это всё временно, ибо сроки были буквально на пределе, а не "и так сойдёт".

Тилле> Надеюсь, это всё временно,

Не хочется оказаться пророком, но: "Нет ничего более постоянного, чем временное".
С уважением

Тилле> Наглядное сравнение всех отсеков К-3 до реставрации, и после.
Продолжение...

Тилле>> Наглядное сравнение всех отсеков К-3 до реставрации, и после.
Тилле> Продолжение...

Тилле>>> Наглядное сравнение всех отсеков К-3 до реставрации, и после.
Тилле>> Продолжение...

Тилле>>>> Наглядное сравнение всех отсеков К-3 до реставрации, и после.
Тилле>>> Продолжение...

Тилле>>>>> Наглядное сравнение всех отсеков К-3 до реставрации, и после.
Тилле>>>> Продолжение...

Тилле>>>>>> Наглядное сравнение всех отсеков К-3 до реставрации, и после.


Оценить по фото - то еще занятие, но, ПМСМ, для посетителей данная экспозиция должна дать представление о нашей первой атомной ПЛ.
С уважением