Российская авиапромышленность и гражданский флот после санкций 22 года

"Надо делать тренажеры Ту-214, которые сейчас у нас из этого класса (как Ту-154 - прим. ТАСС) самолетов поступают. В связи с вашим решением сейчас восстанавливается производство Ил-96, там нужны тренажеры. Поэтому у нас решение - каждая партия самолетов, особенно учебных самолетов, она идет в одном заказе с тренажерами"

 

"Согласен, нужно подумать над тем, чтобы были тренажеры на все типы самолетов, на которых девушкам и ребятам дальше работать в авиации. (...) Давайте сделаем это обязательно. Надо закладывать это обязательно в гособоронзаказ. Это очень важно. Это действительно имеет значение, потому что на одном типе самолета педали двигаются одним образом, а на других типах самолетов по-другому. И эта мелочь может иметь значение при пилотировании"

"К сожалению, у нас были и ошибки, которые приводили к трагедиям. Когда экипажи пересаживались с одного типа похожего самолета на другой похожий. А там немножко по-другому работают агрегаты. Поэтому это правильная вещь, обязательно обратим на это внимание, вы правы"

 

Раздел 1. Оборудование, программное обеспечение и технологии, предназначенные для производства конструктивных элементов и двигателей авиационно-космического назначения.

1. Инструменты, пресс-формы, зажимные механизмы и другие технологические приспособления, конструктивно предназначенные для сверхпластического формования и диффузионного соединения титановых, алюминиевых и иных сплавов, которые используются для производства нижеследующих категорий товаров

а) элементы конструкций воздушных судов и космических аппаратов;

б) авиационные и аэрокосмические двигатели;

в) узлы (детали), конструктивно предназначенные для элементов конструкций воздушных судов и космических аппаратов;

г) узлы (детали), конструктивно предназначенные для авиационных и аэрокосмических двигателей.

2. Специально разработанные или модернизированные программные средства, используемые для разработки, производства или эксплуатации вышеперечисленных товаров.

3. Технологии или носители технологий, используемые для разработки, производства или эксплуатации вышеперечисленных товаров, в том числе проектные чертежи, сведения о технологических стандартах и параметрах, процессе обработки, данные симуляций и т.д.

Раздел 2. Оборудование, программное обеспечение и технологии, предназначенные для производства газотурбинных двигателей и газотурбинных установок.

1. Литейное оборудование с направленной кристаллизацией или монокристаллизацией для изготовления жаропрочных сплавов, предназначенных для лопастей, направляющих аппаратов и других узлов (деталей) газотурбинных двигателей и газотурбинных установок

2. Промежуточная продукция (включая керамические сердечники, восковые формы, оболочковые формы) для высокоточного литья, конструктивно предназначенная для производства лопастей, направляющих аппаратов, картеров и других турбинных узлов (деталей) для газотурбинных двигателей и газотурбинных установок, а также инструменты, пресс-формы, зажимные механизмы и другие технологические приспособления, конструктивно предназначенные для изготовления вышеуказанной промежуточной продукции

3. Инструменты, пресс-формы, зажимные механизмы и другие технологические приспособления, конструктивно используемые для твердотельного соединения пластин (дисков) из жаропрочных сплавов, титановых сплавов или интерметаллидов и других материалов в газотурбинных двигателях и газотурбинных установках



4. Программное обеспечение, специально разработанное (или модернизированное) для разработки, производства либо использования в товарах, перечисленных в вышеуказанных пунктах 1, 2 и 3 раздела 2 Уведомления.

5. Технологии или носители технологий, используемые для разработки, производства или эксплуатации товаров, перечисленных в вышеуказанных пунктах 1, 2 и 3 раздела 2 Уведомления, в том числе проектные чертежи, технологические стандарты и параметры, сведения о процессе обработки, данные симуляций и т.д.

 

Выдача ... лицензии осуществляется на основании заявления экспортера, которое подается в Минкоммерции Китая и сопровождается предоставлением следующих документов:

1) оригинал экспортного контракта (соглашения) или соответствующая ему копия на бумажном или электронном носителе;

2) техническое описание или результаты испытаний (экспертиз) в отношении планирующихся к экспорту товаров;

3) документ, подтверждающий сведения о конечном потребителе и конечной цели назначения поставляемой продукции;

4) сведения об импортере и конечном потребителе продукции;

5) удостоверения личности юридического представителя, выступающего в качестве заявителя, руководителя и ответственного исполнителя экспортера.

 

С 1 июля Китай ввёл лицензирование экспорта отдельных категорий товаров

Калининградская ТПП информирует о введении Китайской Народной Республикой с 1 июля 2024 г. ограничений на экспорт отдельных категорий товаров, которые могут относиться к товарам двойного назначения. Полная информация на китайском языке представлена на официальном сайте Минкоммерции Китая:... //  kaliningrad.tpprf.ru

 

Стадия окрыления проходит
Планы поставок новых российских самолетов сокращаются
Комплексная программа развития авиаотрасли, разработанная в 2022 году, может быть скорректирована, выяснил “Ъ”. В ходе аудита заводов Объединенной авиастроительной корпорации консультанты Сбербанка и «Газпром нефти» пришли к выводу об отсутствии «экономически оправданного спроса» на 1 тыс. новых отечественных самолетов до 2030 года. Проверка также выявила риски переноса сроков и роста себестоимости самолетов, что может потребовать увеличения субсидирования. По данным источников “Ъ”, авиапрому могут предложить проработать контроль над ценами и совместно с Минтрансом оценить реально необходимый объем поставок самолетов.

 

Стадия окрыления проходит

Планы поставок новых российских самолетов сокращаются //  www.kommersant.ru