Новости отечественного судостроения

Седьмой и восьмой траулеры проекта СТ-192 для РРПК будут заложены в начале 2025 года
Адмиралтейские верфи строят серию из десяти судов



Седьмой и восьмой большие морозильные рыболовные траулеры (БМРТ) проекта СТ-192 в серии из десяти судов, строящейся на Адмиралтейских верфях для Русской рыбопромышленной компании (РРПК), будут заложены в начале 2025 года. Об этом сообщил генеральный директор РРПК Савелий Карпухин на церемонии спуска БМРТ «Механик Щербаков»

Два буксира-спасателя «Тиман» и «Тепсей» проекта NE025 готовятся к приемке заказчиком
Сегодня, 9 ноября 2024 года два буксирно-спасательных судна проекта NE025, стр. № 2501 «Тиман» и стр. № 2502 «Тепсей» прибыли к месту постоянного базирования в порту Мурманск. Сейчас суда готовятся к приемке заказчиком и работе в составе флота Морской спасательной службы, сообщает Telegram-канал завода-строителя буксиров — Окской судоверфи.

Количество сданных судов и кораблей тоннажем более 50 тонн за январь–сентябрь 2024 года увеличилось на 8 единиц и составило 73 судна, отмечают авторы аналитической базы INFOLine «Заказы на строительство судов на верфях РФ».

В гражданском судостроении за тот же период спущено на воду 70 судов, включая 7 сухогрузов проекта RSD59, 10 рыболовных судов, в число которых входит 5 краболовов, а также 9 барж проекта RBD4608.

Водоизмещение сданных за 9 месяцев 2024 года судов сократилось на 12,2% до 798,0 тыс. т. Без учета морской платформы весом 640 тыс. т для проекта «Арктик СПГ-2» от «Новатэка» в гражданском секторе зафиксировано снижение на 39% до 155 тыс. т, в специальном – в 5,1 раза до 3 тыс. т.

Объясняя сокращение водоизмещения в гражданском судостроении, эксперты INFOLine подчеркивают: за неполный 2024 год на отечественных верфях не было сдано ни одного крупнотоннажного танкера, а около 80,2% от совокупного тоннажа пришлось на морскую платформу. 9,5% в общем показателе заняли сухогрузы проекта RSD59 (75,7 тыс. т), около 1,75% пришлось на траулер СТ-192 «Капитан Мартынов».

Капитан Арктика©

Россия и Индия рассматривают совместный выпуск судов ледового класса для Севморпути






Россия и Индия рассматривают возможность совместного производства судов ледового класса для Северного морского пути. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, передает ТАСС.

«Буквально в сентябре была уже направлена (индийская - прим.) делегация в Россию по этому проекту. [Речь шла] об обучении в первую очередь и экипажей с индийской стороны, и совместном производстве либо строительстве у нас судов ледового класса, которые будут обеспечивать проводку по этому маршруту», - сказал он.

Сегодня, на Зеленодольском заводе им А.М.Горького, была проведена встреча с представителем Заказчика на предмет контракта серии строительства буксиров Т-3300(3150-А).

Это новая серия Арктичесих буксиров, проекта МИЦ СПБ.

завершилось строительство среднего рыболовного морозильного траулера «Орион» — головного судна проекта 1701. Комплект судовых документов выдан 14 ноября 2024 года. Траулер построен на судостроительном заводе «Отрадное» (Ленинградская область, входит в группу «Норебо») по заказу компании «Стрелец» (Мурманск), сообщает пресс-служба классификационного общества.

В Самаре спущено на воду новое судно проекта PV20S

Судно строится на площадке компании "Нефтефлот" в Самаре по заказу ГТЛК для НПО "Авиационная и Морская Электроника".
Техническое наблюдение за его строительством осуществляют специалисты Самарского участка Астраханского филиала РМРС. Проектная документация судна в постройке разработана компанией "Морское Инженерное Бюро – дизайн СПб".

 

Судно проекта PV20S оборудовано двухъярусной надстройкой, вертикальным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью. В носовой части расположилась рулевая рубка, в кормовой – машинное отделение, судно оснащено гибридной дизель-электрической энергетической установкой. Cимвол класса: KM⍟ R3 AUT3-C EPP passenger ship, сообщает телеграм-канал РМРС.

На заводе "Восточная Верфь" сегодня подняли флаг на очередном краболове проекта СКВ03141 "Андрей Басаргин", в честь рано ушедшего (57 л) вдохновителя всего этого Андрея Георгиевича Басаргина. Дело продолжают его 2 сына, Илья и Иван.
6-й заказ в серии сдан. 7-й, "Наггет", у стенки, в достройке.
Ещё 4-е на стапелях.
Этот проект строится в разных исполнениях - краб живой, краб мороженный, ярусолов.

Астраханский СРЗ завершает строительство спасательного буксира «Михаил Чеков» проекта 22870

Помощник Президента РФ, председатель Морской коллегии РФ, Николай Патрушев в рамках визита в Астраханскую область посетил филиал «Астраханский СРЗ» Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК, где ознакомился с ходом исполнения госконтракта по строительству спасательного буксирного судна «Михаил Чеков», седьмого в серии проекта 22870.

«Пермская судоверфь» заложила круизное электросудно «Байкал» проекта ТФРП700
«Пермская судоверфь» заложила круизное электросудно «Байкал» проекта ТФРП700. Техническое наблюдение за постройкой судна ведется специалистами Балтийского филиала РС. Строительство ведется по заказу ГТЛК для грузополучателя — компании «ВодоходЪ». Об этом сообщает РС.

Эксплуатация судна планируется в акватории озера Байкал по трем различным сценариям: круизное судно, рейсовое судно и плавучая гостиница (в межнавигационный период).

Головное плавучее нефтехранилище проекта 04650 заложено в Санкт-Петербурге
Всего в серии запланирована постройка десяти таких судов



На судостроительной верфи «Галактика» (Санкт-Петербург, ранее — верфь «Горская») заложено головное судно проекта 04650 (строительный номер 0-01). Суда серии плавучих нефтехранилищ станут первыми, построенными на производственных мощностях предприятия. Всего в серии запланирована постройка десяти таких судов, сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр), который будет вести техническое наблюдение за строительством.

Пассажирские катамараны «Сарма» и «Селенга» проекта HSC150B передали заказчику
Пассажирские катамараны на подводных крыльях проекта HSC150B, построенные ССЗ «Вымпел» для Восточно-Сибирского речного пароходства, передали заказчику. Об этом сообщает пресс-служба «Машпромлизинг».

14 ноября 2024 года завершилось строительство и состоялось подписание актов приема-передачи двух скоростных пассажирских судов проекта HSC150B «Сарма» и «Селенга», говорится в сообщении.