-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/n/a/navsource.narod.ru/photos/02/177/128x128-crop/02177009.jpg)
Противолодочные корабли проекта 61 [и их модификации]
Теги:
Dirk
Не знаете ли, где снято? ЧФ?
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Петрович-2
Dirk> Бортовой 521. "Комсомолец Украины"?
Да Это он самый, 1971г. Хорошо виден характерный только для этого корабля признак-минометный мостик по бортам от фок-мачты.
Вот он же с хорошо видимыми индивидуальными отличиями. Следующим корпусом стоит "Сообразительный"
Да Это он самый, 1971г. Хорошо виден характерный только для этого корабля признак-минометный мостик по бортам от фок-мачты.
Вот он же с хорошо видимыми индивидуальными отличиями. Следующим корпусом стоит "Сообразительный"
Прикреплённые файлы:
КОМСОМОЛЕЦ УКРАИНЫ, 29 февраля 1988 г., Средиземное море, на слежении за USS Dwight Eisenhower(CVN-69)
Прикреплённые файлы:
Dirk>> Бортовой 521. "Комсомолец Украины"?
Петрович-2> Вот он же с хорошо видимыми индивидуальными отличиями
Это точно мы, "Комсомолец Украины", готовимся к БС. Уже заказаны проливы и бортовой номер переправили с 526 на 521. Обычная практика.
Петрович-2> Вот он же с хорошо видимыми индивидуальными отличиями
Это точно мы, "Комсомолец Украины", готовимся к БС. Уже заказаны проливы и бортовой номер переправили с 526 на 521. Обычная практика.
В Сети попалось вот такое фото, предположительно, БПК "Комсомолец Украины" в самом начале своей карьеры, бортовой 216. Это если судить по характерному минометному мостику в районе фок-мачты.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> В Сети попалось вот такое фото, предположительно, БПК "Комсомолец Украины"...
Еще одно из характерных отличий "Комсомольца Украины": направляющие пусковых установок при нулевом положении всегда строго горизонтальны. Это заметно и на фото, особенно носовые...
Еще одно из характерных отличий "Комсомольца Украины": направляющие пусковых установок при нулевом положении всегда строго горизонтальны. Это заметно и на фото, особенно носовые...
Петрович-2>> В Сети попалось вот такое фото, предположительно, БПК "Комсомолец Украины"...
VEM> Еще одно из характерных отличий "Комсомольца Украины": направляющие пусковых установок при нулевом положении всегда строго горизонтальны. Это заметно и на фото, особенно носовые...
Аналогичные отличия были по крайней мере на момент сдачи флоту на БПК "Сообразительный", что хорошо видно на прилагаемом фото - копия завoдского снимка на момент завершения госиспытаний (корабль еще с низкими газоходами). И что интересно, на нем тоже носовые направляющие ПУ тоже смотрят строго горизонтально и кроме того, были минометные мостики, правда, без оных, о чем в Приемном акте корабля имеется отдельное упоминание. Сами мостики в очередной ремонт в Николаеве же (1969-70гг) сняли.
VEM> Еще одно из характерных отличий "Комсомольца Украины": направляющие пусковых установок при нулевом положении всегда строго горизонтальны. Это заметно и на фото, особенно носовые...
Аналогичные отличия были по крайней мере на момент сдачи флоту на БПК "Сообразительный", что хорошо видно на прилагаемом фото - копия завoдского снимка на момент завершения госиспытаний (корабль еще с низкими газоходами). И что интересно, на нем тоже носовые направляющие ПУ тоже смотрят строго горизонтально и кроме того, были минометные мостики, правда, без оных, о чем в Приемном акте корабля имеется отдельное упоминание. Сами мостики в очередной ремонт в Николаеве же (1969-70гг) сняли.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 12.10.2024 в 22:35
- VAS [13.10.2024 23:02]: Перенос сообщений в Экологическая безопасность кораблей и судов ВМФ
"Красный Крым"
Прикреплённые файлы:
"Сообразительный", сентябрь 1983 г.
Прикреплённые файлы:
Вованыч> "Сообразительный", сентябрь 1983 г.
Красиво снято и корабль сам по себе красивый. Не зря за ним американский ЭМ присматривает (виден на заднем плане по корме БПК. Удивительное дело, корабль, который в свое время проектировался для Севера для борьбы с американскими ПЛАРБ, но в силу обстоятельств оставшийся на Черном море, в итоге все равно оказался на СФ. Таким обазом, круг замкнулся.
Вот еще ГБПК "Сообразительный" от Доктора, светлая ему память. На БС в Средиземном море. Еще до модернизации.
Красиво снято и корабль сам по себе красивый. Не зря за ним американский ЭМ присматривает (виден на заднем плане по корме БПК. Удивительное дело, корабль, который в свое время проектировался для Севера для борьбы с американскими ПЛАРБ, но в силу обстоятельств оставшийся на Черном море, в итоге все равно оказался на СФ. Таким обазом, круг замкнулся.
Вот еще ГБПК "Сообразительный" от Доктора, светлая ему память. На БС в Средиземном море. Еще до модернизации.
Прикреплённые файлы:
Моряки "Комсомольца Украины" радиотелеграфист Иван Середа и радиомеханик ЗАС Агарон Арутюнян. Какой дружный был экипаж! 1971 г.
Прикреплённые файлы:
- Последние действия над темой
- Вованыч [09.06.2020 21:11]: Перенос сообщений в О "Морском" подфоруме
- VAS [09.06.2020 21:14]: Перенос в новую тему "Сметливый", последний поющий фрегат
- VAS [09.06.2020 21:15]: Перенос сообщений в "Сметливый", последний поющий фрегат
- Capt(N) [03.08.2020 14:36]: Перенос сообщений из Фрегаты проекта 22350
- dmirg78 [10.09.2020 19:33]: Перенос сообщений в ...del
- VAS [27.09.2020 22:42]: Перенос сообщений в Фотошоп и флот
- stas27 [22.10.2021 08:32]: Назначено лого темы: /files.balancer.ru/forums/attaches/c2/08/c2083f71690764db1c5f67011612c8c9.jpg
- VAS [18.02.2022 21:18]: Перенос сообщений в Большие противолодочные корабли проекта 1134Б
- kluz [10.02.2023 19:43]: Перенос сообщений в Эскадренные миноносцы проекта 56 и их модификации
- VAS [13.10.2024 23:02]: Перенос сообщений в Экологическая безопасность кораблей и судов ВМФ
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 26.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 26.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
