-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/li/lifenewscontent/c/static/posts/2015/09/161725/128x128-crop/eab799a3645d198dd38a147ccfdef051__600x430.png)
Захват и арест судов
нападения, пиратство (не Сомали), задержания, аресты, захватыТеги:
apple17
Есть презумпция вранья западной журналистики - ну принято у них врать, что делать.
Пока нет материалов убедительно доказывающих что был суд и были выплачены некие средства в компенсацию ущерба (а этого нет - не понадобилось бы SCMP рассказывать про "источник") значит создают иллюзию что виноваты китайцы и русские (что не доказано). Те никто ничего не признавал для начала.
info> Вам самому не смешно? Судно разбило причал в порту из-за этого нужно начинать войну?
info> Вы вправе иметь свое мнение. Я вправе вам сказать,что оно не имеет ничего общего с произошедшим.
info> Морское судно-это обьект повышенной опасности. Уровень подготовки моряков упал. Суда огромные.Поэтому все ошибки застрахованы.
info> Военных действий из за этого случая точно не будет)
В данном случае явно перебор с применением силы.
Судно ушло из Балтийского моря
Пишите письма в суд, все.
Вместо этого арестовывают, пригоняют аж немцев (эти то тут при чем), щеки надувают.
Напряженность на Балтике растет - ничем хорошим это не кончится.
Пока нет материалов убедительно доказывающих что был суд и были выплачены некие средства в компенсацию ущерба (а этого нет - не понадобилось бы SCMP рассказывать про "источник") значит создают иллюзию что виноваты китайцы и русские (что не доказано). Те никто ничего не признавал для начала.
info> Вам самому не смешно? Судно разбило причал в порту из-за этого нужно начинать войну?
info> Вы вправе иметь свое мнение. Я вправе вам сказать,что оно не имеет ничего общего с произошедшим.
info> Морское судно-это обьект повышенной опасности. Уровень подготовки моряков упал. Суда огромные.Поэтому все ошибки застрахованы.
info> Военных действий из за этого случая точно не будет)
В данном случае явно перебор с применением силы.
Судно ушло из Балтийского моря
Пишите письма в суд, все.
Вместо этого арестовывают, пригоняют аж немцев (эти то тут при чем), щеки надувают.
Напряженность на Балтике растет - ничем хорошим это не кончится.
инфо
инструменты
info
apple17> Судно ушло из Балтийского моря
Каттегат относится к Балтийскому морю.
apple17> Пишите письма в суд, все.
Так не бывает. По решению суда его бы задержали в первом же порту.
Балтийское море - зона активного судоходства. Аварии были,есть и будут. По ранее перечисленным причинам,к сожалению,их становится больше
Каттегат относится к Балтийскому морю.
apple17> Пишите письма в суд, все.
Так не бывает. По решению суда его бы задержали в первом же порту.
Балтийское море - зона активного судоходства. Аварии были,есть и будут. По ранее перечисленным причинам,к сожалению,их становится больше
В район стоящего якоре китайского балкера подошли 2 немецких судна law enforcement - суда правоохраны.
NAVIS-211 и NAVIS-203
NAVIS-211 и NAVIS-203
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 27.11.2024 в 19:18
Snake
info> В район стоящего якоре китайского балкера подошли 2 немецких судна law enforcement - суда правоохраны.
info> NAVIS-211 и NAVIS-203
Так себе "суда"
info> NAVIS-211 и NAVIS-203
Так себе "суда"
Прикреплённые файлы:
info>> NAVIS-211 и NAVIS-203
Snake> Так себе "суда"
Окружают....
Snake> Так себе "суда"
Окружают....
Прикреплённые файлы:
В связи с повреждением кабеля в Балтийском море была сформирована Объединенная следственная группа из трех стран: Литвы, Финляндии и Швеции, деятельность которой будет обеспечивать и координировать Евроюст, сообщает прокуратура.
Пишут,что следствием установлено,что судно становилось якорь р-не
повреждения кабелей...
Компания-собственник судна Ningbo Yipeng Shipping сотрудничает со следствием и разрешила задержание судна сообщают источники.
Зы еще и вертолет приалекли )
Пишут,что следствием установлено,что судно становилось якорь р-не
повреждения кабелей...
Компания-собственник судна Ningbo Yipeng Shipping сотрудничает со следствием и разрешила задержание судна сообщают источники.
Зы еще и вертолет приалекли )
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 28.11.2024 в 12:14
Международное расследование: шведские правоохранители поднялись на борт китайского судна Yi Peng 3
Представители полиции Швеции поднялись на борт китайского сухогруза Yi Peng 3, который фигурирует в расследовании по делу обрыва кабелей связи в Балтийском море.
"Шведская полиция находится в четверг в качестве наблюдателей на борту корабля Yi Peng 3 под китайским флагом в проливе Каттегатт, - поясняется в сообщении. - Представители китайских властей проводят расследование на судне и пригласили власти Швеции принять участие в качестве наблюдателей. Национальная комиссия по несчастным случаям также принимает участие".
Как поясняется в пресс-релизе, следственных мероприятий на борту судна полиция, которой содействуют власти Дании, не проводит. "Параллельно продолжается предварительное расследование диверсии из-за двух обрывов кабеля в Балтийском море. Оно началось в ноябре, и тогда полицейские власти Финляндии, Швеции и Литвы создали совместную следственную группу для расследования причин повреждения кабелей", - также отметила полиция.
В настоящее время китайское судно стоит на якоре в международных водах в проливе Каттегатт в экономической зоне Дании. Судно находится под наблюдением ВМС Дании.
Представители полиции Швеции поднялись на борт китайского сухогруза Yi Peng 3, который фигурирует в расследовании по делу обрыва кабелей связи в Балтийском море.
"Шведская полиция находится в четверг в качестве наблюдателей на борту корабля Yi Peng 3 под китайским флагом в проливе Каттегатт, - поясняется в сообщении. - Представители китайских властей проводят расследование на судне и пригласили власти Швеции принять участие в качестве наблюдателей. Национальная комиссия по несчастным случаям также принимает участие".
Как поясняется в пресс-релизе, следственных мероприятий на борту судна полиция, которой содействуют власти Дании, не проводит. "Параллельно продолжается предварительное расследование диверсии из-за двух обрывов кабеля в Балтийском море. Оно началось в ноябре, и тогда полицейские власти Финляндии, Швеции и Литвы создали совместную следственную группу для расследования причин повреждения кабелей", - также отметила полиция.
В настоящее время китайское судно стоит на якоре в международных водах в проливе Каттегатт в экономической зоне Дании. Судно находится под наблюдением ВМС Дании.
Представители Германии, Швеции, Финляндии и Дании обследовали подозрительный китайский сухогруз.
Китайское судно, находящееся под следствием после прорыва двух оптоволоконных кабелей в Балтийском море, снова движется после более чем месячного простоя на соседнем датском судоходном пути, сообщила в субботу Шведская береговая охрана.
Китайское судно, находящееся под следствием после прорыва двух оптоволоконных кабелей в Балтийском море, снова движется после более чем месячного простоя на соседнем датском судоходном пути, сообщила в субботу Шведская береговая охрана.
Китайское судно, связанное с прорывом кабеля в Балтийском море – снова в море
Представители Германии, Швеции, Финляндии и Дании обследовали подозрительный китайский сухогруз. // www.lrt.lt
Прикреплённые файлы:
В Балтийском море повреждены три кабеля между Эстонией и Финляндией; задержано идущее под флагом Островов Кука судно
финские власти для расследования инцидента доставили в финский порт идущее под флагом Островов Кука судно Eagle S, которое, по предварительным данным, шло с незакрепленным якорем. Об этом сообщил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
финские власти для расследования инцидента доставили в финский порт идущее под флагом Островов Кука судно Eagle S, которое, по предварительным данным, шло с незакрепленным якорем. Об этом сообщил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.12.2024 в 18:40
3X
С почином блокады Финского залива!
Финский корабль береговой охраны захватил гражданский танкер Eagle S следовавший из Санкт Петербурга с грузом нефти.
Танкер под флагом островов Кука управляемый связанной с РФ из ОАЭ, и из Индии компаниями подозревается в обрыве подводных кабелей по заказу Путина!
Второе подозреваемое судно может быть арестовано позже, сейчас спряталось в РФ.
Сюжет в том что Финляндия не может ничего захватывать в секторе движения судов.
С другой стороны если подводные кабеля мешают движению судов что делать? 🙂
Финский корабль береговой охраны захватил гражданский танкер Eagle S следовавший из Санкт Петербурга с грузом нефти.
Танкер под флагом островов Кука управляемый связанной с РФ из ОАЭ, и из Индии компаниями подозревается в обрыве подводных кабелей по заказу Путина!
Второе подозреваемое судно может быть арестовано позже, сейчас спряталось в РФ.
Охотники за кораблями ⚓️
Context Embed View In Channel Copy Context Embed View In Channel Copy Context Embed… // Дальше — t.meСюжет в том что Финляндия не может ничего захватывать в секторе движения судов.
С другой стороны если подводные кабеля мешают движению судов что делать? 🙂
Захват танкера с российской нефтью в Финском заливе прошел без осложнений- финская полиция.
Арестовали, вскроют теневые каналы, конфискуют
Финляндия арестовала российский "теневой танкер" подозреваемый в повреждении кабеля Estlink 2
Финляндия арестовала российский "теневой танкер" подозреваемый в повреждении кабеля Estlink 2 // rus.delfi.lv
Таможенная служба Финляндии задержала груз танкера Eagle S, сообщили в финской полиции. Судно подозревается в повреждении подводного энергетического кабеля.
«Таможня изъяла топливо, которое было грузом судна, и продолжает предварительное расследование, связанное с возможным нарушением нормативных требований», – сказал руководитель службы таможенного контроля Ханну Синкконен.
«Таможня изъяла топливо, которое было грузом судна, и продолжает предварительное расследование, связанное с возможным нарушением нормативных требований», – сказал руководитель службы таможенного контроля Ханну Синкконен.
Финляндия задержала груз подозреваемого в повреждении подводного кабеля танкера
Таможенная служба Финляндии задержала груз танкера Eagle S, сообщили в финской полиции. Судно подозревается в повреждении подводного энергетического кабеля. «Таможня изъяла топливо, которое было грузом судна, и продолжает предварительное расследование, связанное с возможным нарушением нормативных требований», – сказал руководитель службы таможенного контроля Ханну Синкконен. Власти Финляндии 25 декабря получили от сетевой компании Fingrid информацию о возможном повреждении электрического кабеля Estlink 2, проходящего между Финляндией и Эстонией. // Дальше — www.vedomosti.ru
Центральная криминальная полиция Финляндии (KRP) конфисковала танкер Eagle S, подозреваемый в повреждении морского электрического кабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией.
Обрыв кабеля: в Финляндии конфисковали танкер Eagle S
Финляндии конфисковала танкер Eagle S, подозреваемый в повреждении кабеля Estlink 2. // www.dp.ru
Как пишут западные источники, со ссылкой на следователя и английский Lloyd List, захваченный финским спецназом танкер Eagle S имел на борту шпионское оборудование, а также тащил по дну свой якорь много километров, в итоге оборвав кабеля и потеряв якорь.
В Финском заливе нашли след от якоря, повредившего кабель
Следователи из Финляндии обнаружили многокилометровый след на дне Балтийского моря, где ранее была повреждена проложенная между Эстонией и Финляндией линия электропередачи Estlink 2. След на „десятки километров“, предположительно, был оставлен якорем, пишет в воскресенье, 29 декабря, агентство Reuters. „Длина этого следа составляет десятки километров“, - цитирует агентство ответственного следователя Сами Пайлу. При этом, отметил представитель финского следствия, сам якорь пока так и не был обнаружен. Ранее СМИ опубликовали фото танкера Eagle S, задержанного финскими правоохранителями по подозрению в повреждении кабеля. // Дальше — www.delfi.lt
NoOrNot
Sea7> Как пишут западные источники, со ссылкой на следователя и английский Lloyd List, захваченный финским спецназом танкер Eagle S имел на борту шпионское оборудование, а также тащил по дну свой якорь
Т.е., шпионы делали все возможное и невозможное, лишь бы их побыстрее обнаружили и разоблачили?
Или таков и был коварный замысел КаГеБе?
Т.е., шпионы делали все возможное и невозможное, лишь бы их побыстрее обнаружили и разоблачили?
Или таков и был коварный замысел КаГеБе?
info> Центральная криминальная полиция Финляндии (KRP) конфисковала танкер Eagle S, подозреваемый в повреждении морского электрического кабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией.
Может, таки арестовали? Конфискация судна по подозрению — это весьма круто. Как во времена средневековых баронов.
Может, таки арестовали? Конфискация судна по подозрению — это весьма круто. Как во времена средневековых баронов.
Гальванер1062
info>> Центральная криминальная полиция Финляндии (KRP) конфисковала танкер Eagle S, подозреваемый в повреждении морского электрического кабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией.
Sandro> Может, таки арестовали? Конфискация судна по подозрению — это весьма круто. Как во времена средневековых баронов.
Сейчас европейские мелкотравчатые барончики имеют большую возможность огрести по полной схеме, ибо судовладелец, зарегистрированный в ОАЭ, а на самом деле индийский, подал в международный суд на действия финских властей. Вот тут-то есть возможность увидеть, у кого хрен толще - у борзоватых чухонцев, или у индусов. Индусы - это вам не какие-нибудь хуситы.
Sandro> Может, таки арестовали? Конфискация судна по подозрению — это весьма круто. Как во времена средневековых баронов.
Сейчас европейские мелкотравчатые барончики имеют большую возможность огрести по полной схеме, ибо судовладелец, зарегистрированный в ОАЭ, а на самом деле индийский, подал в международный суд на действия финских властей. Вот тут-то есть возможность увидеть, у кого хрен толще - у борзоватых чухонцев, или у индусов. Индусы - это вам не какие-нибудь хуситы.
info>> Центральная криминальная полиция Финляндии (KRP) конфисковала танкер Eagle S, подозреваемый в повреждении морского электрического кабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией.
Sandro> Может, таки арестовали?
Естественно.
Горе-«журналисты» не в состоянии дать адекватный перевод первоисточника.
Тем паче, что конвенций и основ морского права «в академиях» не изучали
Sandro> Может, таки арестовали?
Естественно.
Горе-«журналисты» не в состоянии дать адекватный перевод первоисточника.
Тем паче, что конвенций и основ морского права «в академиях» не изучали
info> В Балтийском море повреждены три кабеля между Эстонией и Финляндией; задержано идущее под флагом Островов Кука судно
info> финские власти для расследования инцидента доставили в финский порт идущее под флагом Островов Кука судно Eagle S, которое, по предварительным данным, шло с незакрепленным якорем. Об этом сообщил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
info> финские власти для расследования инцидента доставили в финский порт идущее под флагом Островов Кука судно Eagle S, которое, по предварительным данным, шло с незакрепленным якорем. Об этом сообщил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
Финские власти обнаружили на морском дне след от якоря «на десятки километров» в рамках расследования повреждения энергетического кабеля, соединяющего Финляндию и Эстонию. Пока возможное место, где якорь был опущен, не установлено. Судно Eagle S, подозреваемое в повреждении кабеля, было арестовано, а затем переведено на внутреннюю стоянку, расследование в его отношении продолжается
Финские власти в рамках расследования повреждения энергетического кабеля обнаружили волочащийся след от якоря на морском дне, говорится в заявлении главного детектива-инспектора и тактического руководителя Национального бюро расследований Финляндии (NBI) Сами Пайла. «В результате подводных операций нам удалось выявить след волочения на морском дне от начала до конца. Длина следа составляет десятки километров. Пока возможное место, где якорь был опущен, не установлено», — сообщил Пайла.
«В настоящее время мы предполагаем, что след от волочения является якорным следом судна Eagle S. Мы смогли выяснить это благодаря подводным исследованиям», — заявил Пайла Yle. Издание отмечает, что финские власти подозревают Eagle S в повреждении Estlink 2, проложенного по дну Финского залива и связывающего страну с Эстонией, и четырех кабелей. Его экипаж состоит из граждан Грузии и Индии.
Финские власти обнаружили след от якоря на морском дне после повреждения кабеля
Финские власти обнаружили на морском дне след от якоря «на десятки километров» в рамках расследования повреждения энергетического кабеля, соединяющего Финляндию и Эстонию. Пока возможное место, где якорь был опущен, не установлено. Судно Eagle S, под // www.forbes.ru
info>> В Балтийском море повреждены три кабеля между Эстонией и Финляндией; задержано идущее под флагом Островов Кука судно
Компания Fingrid потребовала ареста танкера Eagle S, который подозревают в повреждении подводной линии электропередачи в Финском заливе
«Сегодня электросетевая компания Fingrid подала в Окружной суд Хельсинки ходатайство о наложении ареста на судно Eagle S для обеспечения иска о возмещении ущерба, связанного с разрывом соединения EstLink 2», — сообщается в пресс-релизе компании. В Fingrid добавили, что линия в настоящее время не работает.
ASTRA
Компания Fingrid потребовала ареста танкера Eagle S, который подозревают в повреждении подводной линии электропередачи в Финском заливе «Сегодня электросетевая компания Fingrid подала в Окружной суд Хельсинки ходатайство о наложении ареста на судно Eagle S для обеспечения иска о возмещении ущерба, связанного с разрывом соединения EstLink 2», — сообщается в пресс-релизе компании. В Fingrid добавили, что линия в настоящее время не работает. // t.me
Iva> Telegram: Contact @astrapress
Так его же конфисковали уже! Было тут сообщение.
Компания Fingrid потребовала ареста танкера Eagle S
Так его же конфисковали уже! Было тут сообщение.
Арест нефтяного танкера Eagle S, связанного с повреждением кабелей в Финском заливе, остается в силе. Уездный суд Хельсинки отклонил ходатайство об отмене ареста.
Центральная криминальная полиция арестовала судно в субботу и перенаправила танкер в Порвоо.
Адвокат Херман Юнгберг, представляющий экипаж судна и судоходную компанию Caravella, подал ходатайство об отмене конфискации в понедельник.
Cinia также требует конфискации судна Eagle S
Государственная компания Cinia намерена требовать конфискации судна Eagle S, сообщает компания. Цель компании — обеспечить получение компенсации за причиненный ущерб.
По словам директора по коммуникациям и развитию Хенри Кронлунда, сумма компенсации, вероятно, составит сотни тысяч евро.
Ранее конфискации судна уже требовали компании Elisa и Fingrid.
Центральная криминальная полиция арестовала судно в субботу и перенаправила танкер в Порвоо.
Адвокат Херман Юнгберг, представляющий экипаж судна и судоходную компанию Caravella, подал ходатайство об отмене конфискации в понедельник.
Cinia также требует конфискации судна Eagle S
Государственная компания Cinia намерена требовать конфискации судна Eagle S, сообщает компания. Цель компании — обеспечить получение компенсации за причиненный ущерб.
По словам директора по коммуникациям и развитию Хенри Кронлунда, сумма компенсации, вероятно, составит сотни тысяч евро.
Ранее конфискации судна уже требовали компании Elisa и Fingrid.
Арест нефтяного танкера Eagle S остается в силе
Центральная криминальная полиция арестовала судно в субботу и перенаправила танкер в Порвоо. // yle.fi
Iva> Финские власти обнаружили на морском дне след от якоря «на десятки километров»
Пытаюсь представить как пароход тащило на якоре несколько десятков километров. Без травы не могу (представить). Вариант что пароход тащил якорь несколько десятков километров требует уже грибов.
Пытаюсь представить как пароход тащило на якоре несколько десятков километров. Без травы не могу (представить). Вариант что пароход тащил якорь несколько десятков километров требует уже грибов.
Iva>> Финские власти обнаружили на морском дне след от якоря «на десятки километров»
kaouri> Пытаюсь представить как пароход тащило на якоре несколько десятков километров. Без травы не могу (представить). Вариант что пароход тащил якорь несколько десятков километров требует уже грибов.
Тоже этот вопрос в данных сообщениях мучил. Не могу себе представить, чтобы отдали якорь, и после про него сразу все забыли. Для траления дна, пусть даже с целью повредить что-то на нем, существуют куда более простые и действенные средства, чем корабельный якорь, который скорее просто тупо оборвет. Тут либо судоводители массово, и на протяжении длительного уже времени насилуют журналистов, либо журналисты просто 3,14здят не взирая на полный сюр, по указанию уважаемых комиссаров из ЕС. Скорее всего эти комиссары неприкрыто нарываются. В самом мягком случае на Орешник.
kaouri> Пытаюсь представить как пароход тащило на якоре несколько десятков километров. Без травы не могу (представить). Вариант что пароход тащил якорь несколько десятков километров требует уже грибов.
Тоже этот вопрос в данных сообщениях мучил. Не могу себе представить, чтобы отдали якорь, и после про него сразу все забыли. Для траления дна, пусть даже с целью повредить что-то на нем, существуют куда более простые и действенные средства, чем корабельный якорь, который скорее просто тупо оборвет. Тут либо судоводители массово, и на протяжении длительного уже времени насилуют журналистов, либо журналисты просто 3,14здят не взирая на полный сюр, по указанию уважаемых комиссаров из ЕС. Скорее всего эти комиссары неприкрыто нарываются. В самом мягком случае на Орешник.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 20.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 20.11.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
