Торпеды и самоходные средства гидроакустического противодействия [2]

А вот что с ней по соседству за безымянная торпеда присутствует, я не знаю. По характеристикам очень похоже на 53-39ПМ или 53-51. Но смущает нос как-будто там резинка и ССН под ней. Наверное все-таки мой глюк, так как парогазовых торпед с ССН я не знаю...

D.B.S.> А вот что с ней по соседству за безымянная торпеда присутствует, я не знаю. По характеристикам очень похоже на 53-39ПМ или 53-51. Но смущает нос как-будто там резинка и ССН под ней. Наверное все-таки мой глюк, так как парогазовых торпед с ССН я не знаю...

D.B.S.>> А вот что с ней по соседству за безымянная торпеда присутствует, я не знаю. По характеристикам очень похоже на 53-39ПМ или 53-51. Но смущает нос как-будто там резинка и ССН под ней. Наверное все-таки мой глюк, так как парогазовых торпед с ССН я не знаю...

D.B.S.> А вот что с ней по соседству за безымянная торпеда присутствует, я не знаю. По характеристикам очень похоже на 53-39ПМ или 53-51. Но смущает нос как-будто там резинка и ССН под ней. Наверное все-таки мой глюк, так как парогазовых торпед с ССН я не знаю...

Была такая экспортная торпеда 53-ВА с пассивной системой ССН. Хотя резиновая голова у торпеды на фото какая-то странная. Я когда-то видел полигонные испытания 53-ВА (заводская пристрелка серийной торпеды) и, кажется, резинка там была поменьше. Возможно, меня подводит память, все-таки 20 лет прошло:)) А может быть, это какая-то практическая голова? Вон и странная трубка впереди торчит…

В табличке каша - приведены скорость-дальность торпеды 53-56В (которая без ССН, но с оптическим взрывателем и 400 кг ВВ). У наводящейся 53-ВА скорость была 29 (32) узла при дальности 10-11км, а ВВ – 210кг.

С уважением, Хейердал

По 53-39ПМ у меня такие данные: Длина 7488 мм, Вес 1845 кг, Вес ВВ -300 кг, Дальность хода 4км (51 уз) или 8 км (39 уз). Короче, по табличке это она, т.к. так как 53-51 длиной 7600 мм.
Единственное, что смущает, так это голова...

оценка рынка

Военные потратят на подводные беспилотники свыше миллиарда долларов

Военные потратят на подводные беспилотники свыше миллиарда долларов

Министерства обороны крупнейших стран мира в ближайшие десять лет потратят на покупку автономных необитаемых подводных аппаратов 1,1 миллиарда долларов. При этом совокупные траты военных и гражданских на подобные аппараты в период с 2010-го по 2019 год достигнут 2,3 миллиарда долларов. //  lenta.ru

 

Министерства обороны крупнейших стран мира в ближайшие десять лет потратят на покупку автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) 1,1 миллиарда долларов, сообщает DefPro со ссылкой на прогноз исследовательской компании Douglas-Westwood. При этом совокупные траты военных и гражданских на АНПА в период с 2010-го по 2019 год достигнут 2,3 миллиарда долларов.

Согласно прогнозу Douglas-Westwood, потребность гражданских компаний и военных в АНПА в ближайшие десять лет составит около 1,4 тысячи таких аппаратов. При этом большинство подводных беспилотников будут представлять собой небольшие аппараты весом до десяти килограммов. Наиболее активными покупателями АНПА станут военные, а также добывающие компании и исследовательские центры.

К настоящему времени во всем мире выпущено 629 подводных беспилотников. Часть из них активно используется военными для исследования подводного пространства в целях обнаружения и уничтожения мин.

Ранее стало известно, что президент США Барак Обама принял решение об увеличении военного бюджета Пентагона в период с 2011-го по 2015 год на сто миллиардов долларов. Часть этих средств будет потрачена на покупку беспилотных аппаратов, в том числе и подводных.

 

ko4evnik> оценка рынка

Похоже, выбор будущей специальности и ориентировка на подводную и оффшорную технику, как пилотруемую, так и беспилотную, был полностью правильным...

ko4evnik>> оценка рынка
D.B.S.> Похоже, выбор будущей специальности и ориентировка на подводную и оффшорную технику, как пилотруемую, так и беспилотную, был полностью правильным...

Ещё бы А цифра непроизвольно занижена. Живой пример: катастрофа с разливом нефти у амов. При наличии нормальных роботов, цену аренды которых в этой ситуации можно было бы для начала исчислять в миллиардах, BP отделалась бы тяжёлым испугом, а правительство бодро отчиталось бы о срочных и страшно эффективных принятых мерах. А всё что у них есть в распоряжении на сегодня — это плавающие чемоданы. Работ роботам на дне хватит как минимум до вашей смерти через сто долгих лет.

Блин, надо что-то делать с Интернетом:))

Наблюдаем очередное нашествие «торпедных икспертов», на этот раз связанное с потоплением «Чхонана».
Отличный образчик - Поздравляем! / БК - характерно, что на это «мнение эксперта» уже пошли ссылки.
При том, что абсолютно все утверждения данного иксперта полный бред (околоторпедный:)), умиляют фразы типа «Когда я увидел эти обломки - мне стало плохо… Как известно любому специалисту… Профессиональному торпедисту это сразу бросается в глаза….» и т.д.
Т.е. повторяется безумное чаепитие на обломках «Курска», когда Интернет и прессу (!) заполонили иксперты с бредом о «новейших суперкавитирующих дагестанских торпедах УГСТ» и «всепрожигающих американских боеголовках, нацеленных точно на стык между 1 и 2 отсеками»…

Может быть, это связано с мистическим ореолом, окружающим «эти ужасные торпеды» уже полтора века? )

ХейЕрдал> Может быть, это связано с мистическим ореолом, окружающим «эти ужасные торпеды» уже полтора века? )

Просто сейчас это диво дивное — утопление военного парохода секретным прибором. Когда во ВМВ их пачками топили, мистического ореола наверняка не было. С точки зрения психологии напоминае события осени 2008. Когда всё полетело в пропасть, все махали руками и делились впечатлениями. После нескольких месяцев впечатлений массы устали, смирились и не хотели знать больше. Так и с этим: один раз — это интересно. А на десятом это станет тяжело читать/смотреть/узнавать.

ХейЕрдал> Наблюдаем очередное нашествие «торпедных икспертов», на этот раз связанное с потоплением «Чхонана».

Однако, ИМХО, самая адекватная статья на сегодняшний день;)

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА, НЕКОНТАКТНЫЙ ВЗРЫВ, СИСТЕМЫ САМОНАВЕДЕНИЯ, ТОРПЕДЫ СЕВЕРНОЙ КОРЕИ, ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ…

По воздействию на корабль противника с торпедой может сравниться только ядерный взрыв? А кто-то уже хоронил ПЛ и торпеды вместе с ними…

Что это???

На снимке изображен предмет, похожей на торпеду, вокруг которого стоят моряки Эстонского судна Эст. Рыб. Пром. , выловившее его в Северном море в 1981 г.
Тогда рыбаки Эстонского судна вышли из нейтральных вод по причине плохого улова в Северное море, нарушая тем самым закон. Можно только догадывается, каково было их удивление и страх когда вместе с рыбой они и вытащили прибор похожий на торпеду, которую сорвали с тросов, но они удивились еще больше когда с верхней части торпеды выехала антенна (на снимке обведена красным кругом).
О случившимся срочно доложили начальству и получили приказ немедленно спрятать поднятый на борт предмет. Сразу после этого с аэродрома Дании взлетело несколько самолётов и некоторое время кружили над судном. В течении нескольких часов к морякам Эст. Рыб. Пром. подошло транспортное судно, которому и передали неизвестный прибор, который скорее всего отправился в СССР на дальнейшее изучение .
После того как прибор передали, к судну подошла морская полиция и обыскала судно, но естественно, ничего не нашла и моряки успешно добрались домой.
Фотографию и рассказ предоставил участник этих событий , житель нашего города Иванов Вячеслав. http://obrii.com.ua/2010/07/05/

ХейЕрдал> Что это???
ИМХО, однозначно не торпеда

ХейЕрдал> Что это???
ХейЕрдал> На снимке изображен предмет, похожей на торпеду

На fish он похож. Буксируемое нечто, вроде антенны сонара или антенны радиосвязи.

Будет ли мой вопрос уместен в этой теме?

Вот он собсно:
недавно один товарищ заявил, что когда он тянул срочку где то 80-83 гг на бдр, то у них два торпедных аппарата 4и 3 или 4и 2 были опечатаны все три года его службы и как бы ни разу не открывались. Мол там торпеды с ябп были. А на вопрос как же эти торпеды обслуживали в течении всего этого времени, и не были ли эти аппараты просто неисправны, дал такой ответ - мол это было и на лодке к-455, которую он типа получал на заводе и гнал с севера на тоф.
Подобные утверждения лажа, или так оно и было на самом деле?
Просто дядьке на камчатку не могу уже неделю дозвониться и этот вопрос уточнить, в море наверное ))

MIKE1305>...Мол там торпеды с ябп были...это было и на лодке к-455, которую он типа получал на заводе и гнал с севера на тоф.
MIKE1305>...Подобные утверждения лажа?...
100% лажа, ЯБП не могут столько времени без обслуживания, скорее эти аппараты просто неисправны.

Dolphin69> The show must go on:
Dolphin69> 404 Not Found
а автор статьи активный участник Морского на А_базе

Capt(N)> а автор статьи активный участник Морского на А_базе

Знаем, его крайнее сообщение в этой теме несколькими постами выше. Оттого и кинул сюда.

Dolphin69>> The show must go on:
Dolphin69>> 404 Not Found
Capt(N)> а автор статьи активный участник Морского на А_базе

Который из трех? Это ведь, собственно, критика на публикацию уважаемого mina

MIKE1305> Будет ли мой вопрос уместен в этой теме?
MIKE1305> Вот он собсно:
MIKE1305> недавно один товарищ заявил, что когда он тянул срочку где то 80-83 гг на бдр, то у них два торпедных аппарата 4и 3 или 4и 2 были опечатаны все три года его службы и как бы ни разу не открывались. Мол там торпеды с ябп были. А на вопрос как же эти торпеды обслуживали в течении всего этого времени, и не были ли эти аппараты просто неисправны, дал такой ответ - мол это было и на лодке к-455, которую он типа получал на заводе и гнал с севера на тоф.
MIKE1305> Подобные утверждеия лажа, или так оно и было на самом деле?
MIKE1305> Просто дядьке на камчатку не могу уже неделю дозвониться и этот вопрос уточнить, в море наверное ))
Видимо этот человек имел отдаленное отношение к БЧ-3. Мог нести вахту по охране отсека с СБЧ, обычно выставлялась из "люксов". На время регламентных работ вахта снималась, в отсеке или на торпедной палубе оставались торпедисты, старшина команды, Командир БЧ-3, группа разблокировки (Командир и СПК или Командир и ЗКПЧ, а так же представители курирующих частей (головастик и офицер СС штаба).
На любое действо издавались приказы, на работы и на ПД ИТР.
Такие работы проводились еженедельно и ежемесячно. В море все также, но без представителей, охраны тоже в море не было (дежурный торпедист справлялся), участие командира и СПК в разблокировке тоже не было возможно (ходовая вахта), для этого Зам и ставился в резерв.
По окончанию работ все возвращалось в исходное, выставляется вахта,поэтому и складывается впечатление, что аппараты все время опечатаны и не вскрываются.
Пропуски регламентов очень и очень редко допускались (по сверхобстоятельствам - мех воздух зажал, командир не смог прибыть и т.д), но документально все было безупречно.
А с неисправными ТА лодку под лед никто не пустил бы, особенно в 80-х, так что 100% с СБЧ на переход, 3 и 4 ТА (они не замерзают, т.к ниже ватерлинии в надводном положении), температурный режим - это святое.

С искренним удовольствием прочел «Документ группы инспекторов ГКО КНДР о сути инцидента с крушением корвета «Чхонан» от 2 ноября 99 года чучхе.

Цитата:
«… Наши военно-морские силы, как и зарубежные, имеют свои торпеды. Да и не скрываем, что наши торпеды имеют такую мощную ударную силу, какой не знает мир и какая не поддается даже человеческому воображению.
Наши же являются торпедами чучхейского типа, творением нашего рабочего класса. Они сделаны не из алюминиевого сплава, как в других странах, а из стального сплава.

Поэтому мы решили передать империалистам США и южнокорейской шайке предателей кусочек стального сплава, из которого сделаны торпеды нашего ВМФ, чтобы они сами сравнили его с найденными ими осколками торпеды.
Таким образом, мы хотели, чтобы они признались в абсурдности выдуманной версии об «атаке северокорейской торпеды», с которой выступают они в связи с названным инцидентом.
И сейчас мы готовы предоставить кусочек стального сплава нашей торпеды чучхейского типа прямо американским империалистам и южнокорейской клике предателей.
Значит, они, огласив принадлежность осколков торпеды из алюминиевого сплава к «торпеде Севера», сами отрицали версию об «атаке торпеды Севера».

Мы будем еще глубже раскрывать фальшивость и черную подоплеку всех интриганских сценариев против КНДР, включая и ряд «докладов о расследовании», распространенных США и южнокорейскими марионетками по поводу крушения корвета «Чхонан»…»