Твердые ракетные топлива карамельного типа ХII

HyDro> Незнаю насчёт Ми-24 это совершенно разные двигатели, но в твёрдо топливные ракетные никто и никогда по моим сведениям не добавлял воду, разве что топливо на основе алюминия и воды, но это утка кажеться.

Если ты так уверен, что твои сведения о ракетных топливах исчерпывающие, тогда зачем тут вопросы задаёшь?

Serge77> Если ты так уверен, что твои сведения о ракетных топливах исчерпывающие, тогда зачем тут вопросы задаёшь?
У тебя есть сведенья о применения H2O в ТРТ ? Даже если так, я не добивался необходимой пластичности топлива без потери её работоспособности, неужели нет альтернативы ?

HyDro> У тебя есть сведенья о применения H2O в ТРТ ? Даже если так, я не добивался необходимой пластичности топлива без потери её работоспособности, неужели нет альтернативы ?

Опять непонятно, зачем ты задаёшь вопросы, если не читаешь ответы.

Non-conformist> Про воду - впрыскивали воду в компрессоры моторов Ми-24 в Афганистане, если не ошибаюсь. С целью кратковременного, резкого увеличения мощности в экстренных ситуациях, в условиях сильно разреженного воздуха. Подробностей не знаю, Атмосфера лучше расскажет.
Лучше сошлюсь: Система впрыска воды — Википедия
Плотность смеси увеличивает. Но в нашем случае - это абсолютно другой механизм действия, применяется на двигателях, работающих на атмосферном воздухе.

Лучше по поводу упаривания напомню про вакуумную отгонку.

Атмосфера> Лучше сошлюсь ...

Это не то, это про поршневые двигатели. Кому интересно, прогуглируйте фразу "впрыск воды в компрессор ТРД".

Вот, например: http://www.aviation.ru/FAQ/water-in-turbine.html
Хоть двигатели "совершенно разные", как выше было справедливо отмечено, но механизмы водяного форсирования для ТРД и РДТТ частично совпадают: вода увелчивает скорость истечения, со всеми вытекающими.

Serge77> Какая-то зима пошла урожайная, то карамель тухнет, то бензин не горит ))))))))

Дык!

- "Математику только зачем учить надо, что она ум в порядок приводит" (Ломоносов)
- "Математика – гимнастика ума" (Суворов)
- "Наука математика – царица всех наук" (Гаусс)
- "Высшая математика убивает креативность" (Фурсенко, министр образования и науки РФ)

Дальше будет ещё веселее:

Отмечается двадцатилетие реформы образования.
С докладом выступает Фурсенко.
- Такого, как у нас, образования нет нигде! Я облетел весь земной шар и знаю!
Из зала возмущенные возгласы:
- Не может быть! Земля плоская, предметы тяжелее воздуха летать не могут, а если что и взлетит Божией милостью - разобьется о небесную твердь!

Довесок:

И че все на Фурсенку катят? Да ему лет через десять выпускники благодарные письма писать будут! Так и будут писать: "увожаимый каспадин мениздр аброзаванейа! . . "

Voldemar> Застывший образец,диам.~7мм. и длиной 170мм.,можно согнуть не ломая на пару мм.После снятия нагрузки,образец в исходное состояние не возвращался

Это полностью отверждённая карамель? Почему не возвращается? Наверно изгибается с микротрещинами?

Voldemar> Если не получается сделать карамель пластичной,то может её армировать?
давно хотел попробовать но с хлопковой пылью из хлопкоочистителя.обнадежил .

Serge77> Это полностью отверждённая карамель?
Да.
> Почему не возвращается?
Не знаю,при приложении нагрузки медленно прогибается,без возврата в исходное состояние.
> Наверно изгибается с микротрещинами?
Думаю,что нет.Ибо было 3 одинаковых образца,один поломал при проверке,второй просто изогнул без излома,третий вообще не трогал. Но второй и третий образец при прожиге сгорели с абсолютно одинаковой скоростью.

Voldemar> Но второй и третий образец при прожиге сгорели с абсолютно одинаковой скоростью.

Вряд ли микротрещины будут влиять на скорость горения на воздухе. Тем более поперечные микротрещины.

Serge77> Вряд ли микротрещины будут влиять на скорость горения на воздухе.

Как это проверить?

Voldemar> Как это проверить?

Найти микротрещины. Попробуй помазать топливо раствором красителя, например зелёнкой. Помазать, и тут же стереть с поверхности, пока не высох. Если есть трещины, краситель проникнет в них и они станут заметны.

Лучше раствор в ацетоне или бензине (можно пасту из шариковой ручки растворить), у них меньше вязкость, лучше проникают в поры.

Serge77> Найти микротрещины.

Попробую конечно,но это вероятнее всего ничего не даст,изгиб не такой уж и большой.А ниток получается очень много.

Serge77> Можно и на чистом сахаре, KNO3-NaNO3-сахар-вода 35-30-35-1 хорошо льётся при 140С. Этот состав мне очень нравится. Сахар совершенно не разлагается, топливо белое, негигроскопичное, отлично горит.

так как питаю некоторую слабость к упаренным топливам попробывал сделать это топливо в режиме упаривания.только с добавкой 2% FE2O3.добавил воды 50 грамм на 100 гр топлива.упаривал при т-160-180.за неимением щупа контолирую только температуру самой плиты.в отличии от чисто НК варианта пузырение не меняется по мере упаривания.тоесть все время очень мелкие пузырьки в очень жидком расплаве.катализатор почему-то все время лез из расплава в виде пены на поверхность.безопасности для опустил темперетуру 150-160 пузырение тихо-тихо совсем прекратилось.но расплав был очень жидкий.оставил в этом состоянии. минут на пять.затем выключил нагрев.топливо не спешило отверждаться-только по краям стало густеть.залил как густой сироп столовой ложкой в шашку 15мм.остальное оставил вкотелке отверждаться.через минут десять топливо приняло вид теплого солидола.ждать долго не хотелось наскреб с краев топливо потверже и скатал в нетвердую колбаску.горела слабо с пульсациями со скор 0,5мм.шлака нет.видимо осталась связанная вода?планирую ждать полного отверждения,размолоть и упарить в духовке?если не получится упарить всю воду наверное придется использовать понемножку добавляя в нормальную карамель?

Serge77>> Можно и на чистом сахаре, KNO3-NaNO3-сахар-вода 35-30-35-1 хорошо льётся при 140С. Этот состав мне очень нравится. Сахар совершенно не разлагается, топливо белое, негигроскопичное, отлично горит.

Изготовление этого топлива упариванием описано здесь:
.

.

.

.

Serge77> Изготовление этого топлива упариванием

в удачном варианте какие характеристики у этого топлива не помнишь?ну или хотябы у плавленного?естьли данные с FE2O3?

напишу вечером

HyDro> Пойду куплю литр пропиленгликоля за 10$ и попробую с ним...

смотри не отравись, как tatarin

HyDro>> Пойду куплю литр пропиленгликоля за 10$ и попробую с ним...
Serge77> смотри не отравись, как tatarin
Пропиленгликоль в отличии от этиленгликоля не ядовит абсолютно, даже применяться в пищевой промышленности в качестве пищевой добавки E1520 как влагоудерживающий, смягчающий и диспергирующий агент.

HyDro> Пропиленгликоль в отличии от этиленгликоля не ядовит абсолютно, даже применяться в пищевой промышленности в качестве пищевой добавки E1520 как влагоудерживающий, смягчающий и диспергирующий агент.

Действительно. Надо же, всего один углерод добавился, а свойства совсем другие. Такое редко бывает.

tatarin> в удачном варианте какие характеристики у этого топлива не помнишь?ну или хотябы у плавленного?естьли данные с FE2O3?

Упаренное не измерял, а плавленное здесь: