-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imhocloud/images/2015/05/05/128x128-crop/IMG_72567c636.jpg)
Теперь принимаем на вооружение в 2015г. танк "Армата".
Теги:
deccer
Floyd>>>> По моему это просто напросто танк задом на перед 
.
Floyd>> Может быть ...
Задом наперед а ля БТМП84 получится при применении МТО Т72-90. А вот с " Арматой " так не выходит.
.
Floyd>> Может быть ...
Задом наперед а ля БТМП84 получится при применении МТО Т72-90. А вот с " Арматой " так не выходит.
инфо
инструменты
deccer> А вот с " Арматой " так не выходит.
Почему?
Почему?
m-dva
deccer> Задом наперед а ля БТМП84 получится при применении МТО Т72-90.
БТМП-84 не "задомнаперед".
МТО Т72-90 невозможно поставить впереди,- вентилятор мешает.
БТМП-84 не "задомнаперед".
МТО Т72-90 невозможно поставить впереди,- вентилятор мешает.
m-dva>> БТМП-84 не "задомнаперед".
Ошибся. "задомнаперед" - БМП 64..
m-dva>> МТО Т72-90 невозможно поставить впереди,- вентилятор мешает.
Мешает, собственно, не сам вентилятор. Мешает выход охлаждающего воздуха через жалюзи сзади-сверху.
На фото выход организован примерно со стороны вентилятора но вправо. Хорошо видно.
Ошибся. "задомнаперед" - БМП 64.. m-dva>> МТО Т72-90 невозможно поставить впереди,- вентилятор мешает.
Мешает, собственно, не сам вентилятор. Мешает выход охлаждающего воздуха через жалюзи сзади-сверху.
На фото выход организован примерно со стороны вентилятора но вправо. Хорошо видно.
deccer>> А вот с " Арматой " так не выходит.
Floyd>> Почему?
Выхлопная система вообще вещь неудобная. Через двигатель не перебросишь, рядом с топливом, маслом располагать нельзя, её б покороче, да доступ к агрегатам не перекрывала. Да и воздушные потоки в МТО организовать бы с учетом обдува выпускных труб. Перекидывать так вместе с двигателем. Вот и выходит, что если в танке выхлоп справа, то в танкенаоборот - будет слева. Иначе МТО
перекомпановывать .. Один шанс из десяти, что двигатель Хобразный продольного расположения и выхлоп в обе стороны. Но тогда появляется редуктор с передачей крутящего момента в перпендикулярном направлении - т.е. добавятся лишние полметра в длину.
Floyd>> Почему?
Выхлопная система вообще вещь неудобная. Через двигатель не перебросишь, рядом с топливом, маслом располагать нельзя, её б покороче, да доступ к агрегатам не перекрывала. Да и воздушные потоки в МТО организовать бы с учетом обдува выпускных труб. Перекидывать так вместе с двигателем. Вот и выходит, что если в танке выхлоп справа, то в танкенаоборот - будет слева. Иначе МТО
перекомпановывать .. Один шанс из десяти, что двигатель Хобразный продольного расположения и выхлоп в обе стороны. Но тогда появляется редуктор с передачей крутящего момента в перпендикулярном направлении - т.е. добавятся лишние полметра в длину.
drsvyat
deccer> перекомпановывать .. Один шанс из десяти, что двигатель Хобразный продольного расположения и выхлоп в обе стороны. Но тогда появляется редуктор с передачей крутящего момента в перпендикулярном направлении - т.е. добавятся лишние полметра в длину.
Там двигатель как раз ходят слухи, что продольно.
А иначе и смысла особого нет, В2 был длинный, его имело смысл повернуть на 90 гр., а 2В уже практически квадратный, его поперечное расположение аля Т-72 не дает выигрыша в длине, зато усложняет трансмиссию:
Там двигатель как раз ходят слухи, что продольно.
А иначе и смысла особого нет, В2 был длинный, его имело смысл повернуть на 90 гр., а 2В уже практически квадратный, его поперечное расположение аля Т-72 не дает выигрыша в длине, зато усложняет трансмиссию:
drsvyat> В2 был длинный, его имело смысл повернуть на 90 гр.
учитывая что помимо двигателя есть еще фильтры и топливные баки, мне и это поворот давненько кажется не совсем удачным.
учитывая что помимо двигателя есть еще фильтры и топливные баки, мне и это поворот давненько кажется не совсем удачным.
deccer>> .. Один шанс из десяти,
И тот не у меня
drsvyat>> Там двигатель как раз ходят слухи, что продольно.
Поперек себя шире.. Ну и выходит, что выхлоп по обе стороны.
drsvyat>> его поперечное расположение аля Т-72 не дает выигрыша в длине, зато усложняет трансмиссию:
Угловой редуктор тоже не упрощает. Ибо стартер-генератор тоже надо ть впихнуть, гидронасосы, да и привод на систему охлаждения..
И тот не у меня
drsvyat>> Там двигатель как раз ходят слухи, что продольно.
Поперек себя шире.. Ну и выходит, что выхлоп по обе стороны.
drsvyat>> его поперечное расположение аля Т-72 не дает выигрыша в длине, зато усложняет трансмиссию:
Угловой редуктор тоже не упрощает. Ибо стартер-генератор тоже надо ть впихнуть, гидронасосы, да и привод на систему охлаждения..
deccer> Угловой редуктор тоже не упрощает. Ибо стартер-генератор тоже надо ть впихнуть, гидронасосы, да и привод на систему охлаждения..
Гитара не самое красивое решение, а с навесным оборудованием уже давно отработаны решения не увеличивающие длину двигателя.
Думаю решение разместить двигатель продольно - верное.
Гитара не самое красивое решение, а с навесным оборудованием уже давно отработаны решения не увеличивающие длину двигателя.
Думаю решение разместить двигатель продольно - верное.
- stas27 [31.03.2015 02:37]: Перенос сообщений в Про ФАР
drsvyat>> Гитара не самое красивое решение,
Может быть. Задумчиво.. Но зато получилось весьма эффективное.
drsvyat>> а с навесным оборудованием уже давно отработаны решения не увеличивающие длину двигателя.
С двумя БКП , все навесное к угловому редуктору придется собачить.
На фото дизеля 2В от привалочной плоскости задней стороны дизеля до выпуска из турбины 150мм не более.
На фото БМП от выхлопной до оси ведущего колеса - один каток , т.е. полметра.. Вот тебе и редуктор.
Может быть. Задумчиво.. Но зато получилось весьма эффективное.
drsvyat>> а с навесным оборудованием уже давно отработаны решения не увеличивающие длину двигателя.
С двумя БКП , все навесное к угловому редуктору придется собачить.
На фото дизеля 2В от привалочной плоскости задней стороны дизеля до выпуска из турбины 150мм не более.
На фото БМП от выхлопной до оси ведущего колеса - один каток , т.е. полметра.. Вот тебе и редуктор.
Это сообщение редактировалось 31.03.2015 в 22:01
deccer> С двумя БКП , все навесное к угловому редуктору придется собачить.
Я так понял, что БКП уже не будет.
deccer> На фото БМП от выхлопной до оси ведущего колеса - один каток , т.е. полметра.. Вот тебе и редуктор.
А коробка что совсем ничего в длину не занимает? У т-72 меньше?
Я так понял, что БКП уже не будет.
deccer> На фото БМП от выхлопной до оси ведущего колеса - один каток , т.е. полметра.. Вот тебе и редуктор.
А коробка что совсем ничего в длину не занимает? У т-72 меньше?
Wyvern-2
Кстати (из другой ветки): http://www.astrohn.ru/TermoRifle/320T100.html
Вот так вот: кончаются многовековыелетние вопли интернет-танкистов "а у них тепловизоры!!!" - тепловизор отечественный, на отечественной матрице, не хуже пресловутых FLIR-ов, современней и по ТТХ лучше Абрамсовского....
Танковый тепловизионный прицел АСТРОН-320Т100 предназначен для замены ночного прицела ТПН-3 (ТПН-1), устанавливаемых на танках Т-55, Т-62, Т-72, Т-64, Т-80. Прицел обеспечивает круглосуточное пассивное обнаружение целей на дальности до 4000 м и обеспечивает возможность ведения прицельного огня бронебойным, кумулятивным и осколочным снарядом на дальности действительного огня танковой пушки.
Прицел устанавливается на штатное место ночного прицела ТПН-3 (ТПН-1), замена прицела не требует внесения конструктивных изменений в башне танка. Прицел выполнен на базе неохлаждаемого болометрического модуля Iridium-384, спектральный диапазон чувствительности 8…12мкм. Технические решения обеспечивают удобство эксплуатации прицела и исключают необходимость длительного переучивания наводчика.
Вот так вот: кончаются много
Wyvern-2> Кстати (из другой ветки)
Очень замечательно, что он встает на штатное место ТПНа. Правда, натурное разрешение матрицы маловато, но это дело наживное.
Очень замечательно, что он встает на штатное место ТПНа. Правда, натурное разрешение матрицы маловато, но это дело наживное.
drsvyat>> Я так понял, что БКП уже не будет.
А чем провинились? Разве что помощнее, на бОльший крутящий момент.
deccer>> На фото БМП от выхлопной до оси ведущего колеса - один каток , т.е. полметра.. Вот тебе и редуктор.
drsvyat>>А коробка что совсем ничего в длину не занимает?
А вой их знает, какая там трансмиссия. Но по длине весьма короткая.
drsvyat>> У т-72 меньше?
Т72 и Т90 (искл Т90АМ)
В состав трансмиссии Т-72 входят[32]:
Мультипликатор, передающий крутящий момент от двигателя к коробке передач («гитара»);
Две механические семиступенчатые (7+1) планетарные коробки передач с фрикционным включением и управлением при помощи гидравлических приводов, одновременно выполняющие функции механизма поворота;
Бортовые одноступенчатые планетарные передачи.
Ну и редуктор с приводом на вентилятор.
А чем провинились? Разве что помощнее, на бОльший крутящий момент.
deccer>> На фото БМП от выхлопной до оси ведущего колеса - один каток , т.е. полметра.. Вот тебе и редуктор.
drsvyat>>А коробка что совсем ничего в длину не занимает?
А вой их знает, какая там трансмиссия. Но по длине весьма короткая.
drsvyat>> У т-72 меньше?
Т72 и Т90 (искл Т90АМ)
В состав трансмиссии Т-72 входят[32]:
Мультипликатор, передающий крутящий момент от двигателя к коробке передач («гитара»);
Две механические семиступенчатые (7+1) планетарные коробки передач с фрикционным включением и управлением при помощи гидравлических приводов, одновременно выполняющие функции механизма поворота;
Бортовые одноступенчатые планетарные передачи.
Ну и редуктор с приводом на вентилятор.
Wyvern-2>> Кстати (из другой ветки)
Scar> Очень замечательно... Правда, натурное разрешение матрицы маловато, но это дело наживное.
Но больше, чем у Абрамсовского CITV
Scar> Очень замечательно... Правда, натурное разрешение матрицы маловато, но это дело наживное.
Но больше, чем у Абрамсовского CITV
AGRESSOR
Wyvern-2> тепловизор отечественный, на отечественной матрице, не хуже пресловутых FLIR-ов, современней и по ТТХ лучше Абрамсовского....
Хорошо б, и более старые танки модернизацию прошли - и получили нормальные ТПВ.
Хорошо б, и более старые танки модернизацию прошли - и получили нормальные ТПВ.
Wyvern-2>> тепловизор отечественный....
AGRESSOR> Хорошо б, и более старые танки модернизацию прошли - и получили нормальные ТПВ.
Дык для этого то и делали
AGRESSOR> Хорошо б, и более старые танки модернизацию прошли - и получили нормальные ТПВ.
Дык для этого то и делали
Wyvern-2> Дык для этого то и делали
Подозреваю, что делали для "Арматы" и самых свежих экспортных моделей. Не уверен, что на весь основной танковый парк 72-х и 80-х будут ставить.
Подозреваю, что делали для "Арматы" и самых свежих экспортных моделей. Не уверен, что на весь основной танковый парк 72-х и 80-х будут ставить.
Татарин
AGRESSOR> Подозреваю, что делали для "Арматы" и самых свежих экспортных моделей. Не уверен, что на весь основной танковый парк 72-х и 80-х будут ставить.
Я, конечно, не доктор русской оборонке, но неохлаждаемые матрицы - это вполне себе хайтек с серьёзным вложением в оборудование. Это автоматически требует крупных серий, чтобы цена единичного изделия не взлетала до небес.
Я, конечно, не доктор русской оборонке, но неохлаждаемые матрицы - это вполне себе хайтек с серьёзным вложением в оборудование. Это автоматически требует крупных серий, чтобы цена единичного изделия не взлетала до небес.
Wyvern-2> тепловизор отечественный, на отечественной матрице, не хуже пресловутых FLIR-ов
Отечественую матрицу назвали Iridium-384?!
"Блажен кто верует, тепло ему на свете"© А.С. Грибоедов
Отечественую матрицу назвали Iridium-384?!
"Блажен кто верует, тепло ему на свете"© А.С. Грибоедов
Wyvern-2>> тепловизор отечественный, на отечественной матрице, не хуже пресловутых FLIR-ов
m-dva> Отечественую матрицу назвали Iridium-384?!
m-dva> "Блажен кто верует, тепло ему на свете"© А.С. Грибоедов
Тем не менее. Назвали.
И это не матрица, это модуль в сборе, матрицы там можно поставить разные.
m-dva> Отечественую матрицу назвали Iridium-384?!
m-dva> "Блажен кто верует, тепло ему на свете"© А.С. Грибоедов
Тем не менее. Назвали.
И это не матрица, это модуль в сборе, матрицы там можно поставить разные.
Татарин> Тем не менее. Назвали.
А матрица там действительно импортная оказалась - французская.((
А матрица там действительно импортная оказалась - французская.((
Татарин>> Тем не менее. Назвали.
Scar> А матрица там действительно импортная оказалась - французская.((
МОЖЕТ БЫТЬ. А может быть - и цельнотянутая из FLIR-а
Но чаще - отечественная, и чем дальше, тем чаще. Российские матрицы(тм) начали делать всего 1,5 года назад.
Scar> А матрица там действительно импортная оказалась - французская.((
МОЖЕТ БЫТЬ. А может быть - и цельнотянутая из FLIR-а
Но чаще - отечественная, и чем дальше, тем чаще. Российские матрицы(тм) начали делать всего 1,5 года назад.
Wyvern-2> Российские матрицы(тм) начали делать всего 1,5 года назад.
А 320×256 не маловато?
А 320×256 не маловато?
UMI.CMS - Продукция
Фотоэлектрические полупроводниковые приемники оптического излучения - приборы, регистрирующие оптическое излучение и преобразующие его в электрический сигнал. Фотоприемники являются основным элементом любой оптико-электронной системы. Матричные фотоприемные устройства с числом фоточувствительных элементов в фотоприемниках, превышающим сотни тысяч, позволяют значительно повысить точность и увеличить радиус действия оптико-электронных систем. ОАО «НПО «Орион» за 60 лет разработал и изготовил несколько сотен типов фотоприемников (ФП) и фотоприемных устройств (ФПУ) для всего спектра оптического диапазона на основе различных полупроводниковых материалов. // Дальше — orion-ir.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.04.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
