-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/me/vk/vk/cs413817/v413817184/950f/128x128-crop/pTIynTZgsSM.jpg)
Нумерация проектов и заказов в судостроении
Перенос из темы «Нумерация проектов и заказов в судостроении»Теги:
Вованыч_1977
sam7> Учитывая его намеки, только 23560 получается (23 - невезучий...)
А что, линкор пр.24 был везучим
?
А что, линкор пр.24 был везучим
?
инфо
инструменты
Snake
В.1.>> Помню. Как вариант - 23560 или 24560.
sam7> Учитывая его намеки, только 23560 получается (23 - невезучий, 56 - удачный, последняя цифра 0)
24 тоже линкор был
sam7> Учитывая его намеки, только 23560 получается (23 - невезучий, 56 - удачный, последняя цифра 0)
24 тоже линкор был
Snake> Или с 24 
. Вполне стройно получается - на 20 корветы, на 22 фрегаты, на 24 эсминцы. 23560 или 24560, скажем
На 23 не получается, есть объекты, на пару порядков отличающиеся по водоизмещению и ничего общего по назначению.
. Вполне стройно получается - на 20 корветы, на 22 фрегаты, на 24 эсминцы. 23560 или 24560, скажем На 23 не получается, есть объекты, на пару порядков отличающиеся по водоизмещению и ничего общего по назначению.
Shoehanger> опытных кораблей «Андромеда», «Аксон», «Калитка», АПЛ-носителей и кораблей последнего поколения проекта 09551 «Борей»".
Счас лучшие умы форума то забегают в поисках расшифровки что такое УСК
"За время работы на предприятии принимал участие в строительстве заказов: УСК «Калитка», ДЭПЛ «Синдугош» (Индия), СПБУ «Арктическая», пусковой ракетно-космический комплекс «Ангара»"
"Уникальные корабли на базе серийных создает "Звездочка" (проекты "Аксон", "Носитель", "Калитка")."
Вот как то так
Счас лучшие умы форума то забегают
в поисках расшифровки что такое УСК "За время работы на предприятии принимал участие в строительстве заказов: УСК «Калитка», ДЭПЛ «Синдугош» (Индия), СПБУ «Арктическая», пусковой ракетно-космический комплекс «Ангара»"
"Уникальные корабли на базе серийных создает "Звездочка" (проекты "Аксон", "Носитель", "Калитка")."
Вот как то так
Сообщение было перенесено из темы Подводные лодки проекта 945.
Какие строительные номера были присвоены лодкам проектов 945 и 945А? В разных источниках фигурируют или 301, 302, 303, 304 или 3001, 3002, 3003, 3004. У Апалькова вообще нашел, что у проекта 945 - 3-х значные стр. номера, а у 945А 4-х значные стр. номера.
Игорь84> У Апалькова вообще нашел, что у проекта 945 - 3-х значные стр. номера, а у 945А 4-х значные стр. номера.
Быть такого не может.
Номер заказа - пять цифр, строительный номер - три.
Быть такого не может.
Номер заказа - пять цифр, строительный номер - три.
Игорь84> Какие строительные номера были присвоены лодкам проектов 945 и 945А?
4-х значные у них заводские.
4-х значные у них заводские.
Игорь84>> Какие строительные номера были присвоены лодкам проектов 945 и 945А?
R.G.> 4-х значные у них заводские.
Каковы Ваши доказательства? ©
Или Красное Сормово не входило в Минсудпром и делало, что хотело?
R.G.> 4-х значные у них заводские.
Каковы Ваши доказательства? ©
Или Красное Сормово не входило в Минсудпром и делало, что хотело?
R.G.>> 4-х значные у них заводские.
sam7> Каковы Ваши доказательства? ©
sam7> Или Красное Сормово не входило в Минсудпром и делало, что хотело?
А давайте вместе их тактические формуляры посмотрим...
sam7> Каковы Ваши доказательства? ©
sam7> Или Красное Сормово не входило в Минсудпром и делало, что хотело?
А давайте вместе их тактические формуляры посмотрим...
R.G.> А давайте вместе их тактические формуляры посмотрим...
Ну, если Вы секретные документы можете привести - это будет доказательство.
А я знаю отраслевые РД, которые тогда действовали.
Ну, если Вы секретные документы можете привести - это будет доказательство.
А я знаю отраслевые РД, которые тогда действовали.
sam7> Ну, если Вы секретные документы можете привести - это будет доказательство.
Это я о том, что данный документ заполняется заводом-строителем ПЛ не "с кондочка", а в них записаны именно 4-х значные номера.
Кстати, завод имени 61 коммунара с 1164 проектом туда же, в злостные нарушители отраслевых стандартов, запишем?
Это я о том, что данный документ заполняется заводом-строителем ПЛ не "с кондочка", а в них записаны именно 4-х значные номера.
Кстати, завод имени 61 коммунара с 1164 проектом туда же, в злостные нарушители отраслевых стандартов, запишем?
Игорь84>> Какие строительные номера были присвоены лодкам проектов 945 и 945А?
R.G.> 4-х значные у них заводские.
Я правильно Вас понял, что 301, 302, 303 и 304 это неправильные номера?
R.G.> 4-х значные у них заводские.
Я правильно Вас понял, что 301, 302, 303 и 304 это неправильные номера?
Игорь84> Я правильно Вас понял, что 301, 302, 303 и 304 это неправильные номера?
Если учесть, сколько копий сломано в профильной ветке форума Нумерация проектов и заказов в судостроении?sort=title, то быть уверенным нельзя ни в чем. Но на флоте они во всех документах прописаны с заводскими с 300*.
Если учесть, сколько копий сломано в профильной ветке форума Нумерация проектов и заказов в судостроении?sort=title, то быть уверенным нельзя ни в чем. Но на флоте они во всех документах прописаны с заводскими с 300*.
R.G.> Это я о том, что данный документ заполняется заводом-строителем ПЛ не "с кондочка", а в них записаны именно 4-х значные номера.
R.G.> Кстати, завод имени 61 коммунара с 1164 проектом туда же, в злостные нарушители отраслевых стандартов, запишем?
Нужно разбираться, что, как и почему записано.
Вот Вам пример из свежего.
На Северной верфи корветы пр. 20380 имеют как бы четырехзначный номер заказа, все привыкли - 1007, 1008 и т.д.
В самом деле - там все по правильной системе - номер заказа 01007.
Просто единицу - идентификатор военного заказа прицепили к строительному номеру, т.е. правильно строительный номер 007, заказ 01007.
Так что с четырехзначными нужно просто посмотреть документы, кто, где и когда напутал.
R.G.> Кстати, завод имени 61 коммунара с 1164 проектом туда же, в злостные нарушители отраслевых стандартов, запишем?
Нужно разбираться, что, как и почему записано.
Вот Вам пример из свежего.
На Северной верфи корветы пр. 20380 имеют как бы четырехзначный номер заказа, все привыкли - 1007, 1008 и т.д.
В самом деле - там все по правильной системе - номер заказа 01007.
Просто единицу - идентификатор военного заказа прицепили к строительному номеру, т.е. правильно строительный номер 007, заказ 01007.
Так что с четырехзначными нужно просто посмотреть документы, кто, где и когда напутал.
sam7> Так что с четырехзначными нужно просто посмотреть документы, кто, где и когда напутал.
Спасибо, за ответ. Просто изначально данные у Апалькова смутили, т.к. он приводит и 3-х и 4-х значные заводские номера
Спасибо, за ответ. Просто изначально данные у Апалькова смутили, т.к. он приводит и 3-х и 4-х значные заводские номера
sam7> Ну, если Вы секретные документы можете привести - это будет доказательство.
Из открытых авторитетных источников имеем:
В.Осинцев "Атомная подводная лодка пр.945(945А)", Спец.выпуск альманаха Тайфун, Спб, 2008
Номера 3001-3006 (с учетом пр.945АБ).
С.С.Бережной "Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России" (Наваль Коллекция, 2001)
№301-304.
Из открытых авторитетных источников имеем:
В.Осинцев "Атомная подводная лодка пр.945(945А)", Спец.выпуск альманаха Тайфун, Спб, 2008
Номера 3001-3006 (с учетом пр.945АБ).
С.С.Бережной "Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России" (Наваль Коллекция, 2001)
№301-304.
havron> В.Осинцев "Атомная подводная лодка пр.945(945А)", Спец.выпуск альманаха Тайфун, Спб, 2008
havron> Номера 3001-3006 (с учетом пр.945АБ).
И где ж взять то Осинцева, его днем с огнем не найдешь. Ни в бумажной, ни в электронной версии.
havron> Номера 3001-3006 (с учетом пр.945АБ).
И где ж взять то Осинцева, его днем с огнем не найдешь. Ни в бумажной, ни в электронной версии.
igorkot> И где ж взять то Осинцева, его днем с огнем не найдешь. Ни в бумажной, ни в электронной версии.
Покупать у автора, очевидно.
Покупать у автора, очевидно.
igorkot>> И где ж взять то Осинцева, его днем с огнем не найдешь. Ни в бумажной, ни в электронной версии.
havron> Покупать у автора, очевидно.
Уже много лет ищу, просветите где можно раз в курсе или может есть эл.верси.
havron> Покупать у автора, очевидно.
Уже много лет ищу, просветите где можно раз в курсе или может есть эл.верси.
sam7> все привыкли - 1007, 1008 и т.д.
Во всём официозе, что видел, - только четырёхзначные (1001, 1002 и т.д.). Трёхзначные (001, 002 и т.д.) не встречал вообще. Равно как и "полные" - 01001, 01002...
sam7> Просто единицу - идентификатор военного заказа прицепили к строительному номеру...
Как тогда быть, к примеру, с амурскими заказами (2101, 2102...)? Какая там логика?
Во всём официозе, что видел, - только четырёхзначные (1001, 1002 и т.д.). Трёхзначные (001, 002 и т.д.) не встречал вообще. Равно как и "полные" - 01001, 01002...
sam7> Просто единицу - идентификатор военного заказа прицепили к строительному номеру...
Как тогда быть, к примеру, с амурскими заказами (2101, 2102...)? Какая там логика?
- sam7 [10.09.2015 18:27]: Перенос сообщений из Подводные лодки проекта 945
sam7>> все привыкли - 1007, 1008 и т.д.
В.1.> Во всём официозе, что видел, - только четырёхзначные (1001, 1002 и т.д.). Трёхзначные (001, 002 и т.д.) не встречал вообще. Равно как и "полные" - 01001, 01002...
Сходу примеры в аттачах.
sam7>> Просто единицу - идентификатор военного заказа прицепили к строительному номеру...
В.1.> Как тогда быть, к примеру, с амурскими заказами (2101, 2102...)? Какая там логика?
Нужно смотреть документы экономического отдела, который номера присваивает.
Похоже, что полный номер 02101.
Ноль впереди обязателен, это признак основного заказа.
А 2101 (как и 1007) - просто неаккуратность и издержки компьютеризации - попробуйте в экселе ввести 01007 - получите 1007.
Снова, люди не понимают физики явления © Я
А вот почему двойка, а не единица - ответить могут только на заводе.
Но это (в отличие от нуля) уже значения не имеет.
На БЗ у нового ледокола 05706 - неправильно, должно быть 02706, но это уже прошло по всем формам отчетности, так что хоть и неправильно, но это так.
В.1.> Во всём официозе, что видел, - только четырёхзначные (1001, 1002 и т.д.). Трёхзначные (001, 002 и т.д.) не встречал вообще. Равно как и "полные" - 01001, 01002...
Сходу примеры в аттачах.
sam7>> Просто единицу - идентификатор военного заказа прицепили к строительному номеру...
В.1.> Как тогда быть, к примеру, с амурскими заказами (2101, 2102...)? Какая там логика?
Нужно смотреть документы экономического отдела, который номера присваивает.
Похоже, что полный номер 02101.
Ноль впереди обязателен, это признак основного заказа.
А 2101 (как и 1007) - просто неаккуратность и издержки компьютеризации - попробуйте в экселе ввести 01007 - получите 1007.
Снова, люди не понимают физики явления © Я
А вот почему двойка, а не единица - ответить могут только на заводе.
Но это (в отличие от нуля) уже значения не имеет.
На БЗ у нового ледокола 05706 - неправильно, должно быть 02706, но это уже прошло по всем формам отчетности, так что хоть и неправильно, но это так.
Прикреплённые файлы:
sam7> Ноль впереди обязателен
Я в курсе . Просто если 1001 объяснить "забывчивостью" нолика и при его "присоединении" действительно получается префикс 01 (военный заказ), то в случае с амурскими тиграми корветами по этой же логике получается префикс 02, что какбЭ не коррелирует. Поэтому и уточнил.
sam7> попробуйте в экселе ввести 01007 - получите 1007.
Будете смеяться - не знал.Эксель бесит
sam7> неправильно, должно быть..., но это уже прошло по всем формам отчетности, так что хоть и неправильно, но это так.
Напомнило Простоквашино
Я в курсе
. Просто если 1001 объяснить "забывчивостью" нолика и при его "присоединении" действительно получается префикс 01 (военный заказ), то в случае с амурскими sam7> попробуйте в экселе ввести 01007 - получите 1007.
Будете смеяться - не знал.
sam7> неправильно, должно быть..., но это уже прошло по всем формам отчетности, так что хоть и неправильно, но это так.
Напомнило Простоквашино
Шарики, Шарик... По квитанции у нас корова рыжая одна. Брали мы её одну по квитанции. И сдавать будем одну. Чтобы не нарушать отчетности.
sam7>> Ноль впереди обязателен
В.1.> Я в курсе . Просто если 1001 объяснить "забывчивостью" нолика и при его "присоединении" действительно получается префикс 01 (военный заказ), то в случае с амурскими тиграми корветами по этой же логике получается префикс 02, что какбЭ не коррелирует.
Я на нескольких заводах встречал присвоение двойки военному заказу (на Волге, например).
Это объяснить не могу, соображения у присваивателей могут быть разные.
Пятерку у БЗ объяснить могу
В.1.> Я в курсе
. Просто если 1001 объяснить "забывчивостью" нолика и при его "присоединении" действительно получается префикс 01 (военный заказ), то в случае с амурскими Я на нескольких заводах встречал присвоение двойки военному заказу (на Волге, например).
Это объяснить не могу, соображения у присваивателей
могут быть разные.Пятерку у БЗ объяснить могу
sam7> А 2101 (как и 1007) - просто неаккуратность и издержки компьютеризации - попробуйте в экселе ввести 01007 - получите 1007.
Не сочтите за занудство, но: установить "формат ячейки" - "текстовый" и 1007 будет пропечатываться как 01007, нолик не потеряется.
С уважением
Не сочтите за занудство, но: установить "формат ячейки" - "текстовый" и 1007 будет пропечатываться как 01007, нолик не потеряется.
С уважением
sam7> Это объяснить не могу
Понял, спасибо. Логику у военных иногда действительно тяжело найти
Понял, спасибо. Логику у военных иногда действительно тяжело найти
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 27.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
