-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/22-3519446-vmeste.jpg)
Текущее состояние кораблестроения в РФ
Теги:
John Fisher
Gogs> Два головных,современных отечественных проекта кораблей ПМО, воплощенных в металле стеклопластике, впервые рядом.
Gogs> При наличии желания, с помощью этих проектов, отечественный ВМФ наконец-то может воссоздать систему ПМО на современном уровне. Было бы желание..
С точки зрения простой экономики это практически единственные на ближайшее время разумные варианты, т.к. плодить разнокалиберные матрицы для разнообразных стеклопластиковых корпусов при постоянно декларируемой нехватке денежных средств на адекватное развитие ВМФ будет с высокой вероятностью означать, как минимум, затягивание пополнения флота новыми противоминными кораблями и удорожание всей процедуры обновления сил ПМО. В силу этого обстоятельства очень высокая ответственность лежит на результатах создания этих двух головных кораблей. И тут, пмсм, есть очевидный повод для разумной тревоги, т.к. если 10750Э базируется на уже неплохо зарекомендовавшем себя в тральном деле еще с советских времен корпусе, то вот более крупный сородич есть не что иное, как кот в мешке, и что в итоге из него, как платформы, выйдет, надо проверять, сравнивать, анализировать, а потом думать и думать.
Gogs> При наличии желания, с помощью этих проектов, отечественный ВМФ наконец-то может воссоздать систему ПМО на современном уровне. Было бы желание..
С точки зрения простой экономики это практически единственные на ближайшее время разумные варианты, т.к. плодить разнокалиберные матрицы для разнообразных стеклопластиковых корпусов при постоянно декларируемой нехватке денежных средств на адекватное развитие ВМФ будет с высокой вероятностью означать, как минимум, затягивание пополнения флота новыми противоминными кораблями и удорожание всей процедуры обновления сил ПМО. В силу этого обстоятельства очень высокая ответственность лежит на результатах создания этих двух головных кораблей. И тут, пмсм, есть очевидный повод для разумной тревоги, т.к. если 10750Э базируется на уже неплохо зарекомендовавшем себя в тральном деле еще с советских времен корпусе, то вот более крупный сородич есть не что иное, как кот в мешке, и что в итоге из него, как платформы, выйдет, надо проверять, сравнивать, анализировать, а потом думать и думать.
инфо
инструменты
info
Сообщение было перенесено из темы Новости отечественного судостроения.
Программа кораблестроения ВМФ РФ или Очень Плохое Предчувствие | Армейский вестник
Несколько лет назад с огромным интересом обсуждалась программа кораблестроения, включенная в ГПВ 2011-2020 г. согласно которой до 2020 г в состав флота должно // army-news.ru
Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 2)
Что же все-таки не так с отечественной программой надводного кораблестроения, принятой в ГПВ 2011-2020 гг.? Сразу отметим, что перед ее разработчиками стояла весьма нетривиальная задача. Возобновление массового строительства надводных кораблей после двадцатилетнего перерыва требовало свести воедино крайне противоречивые требования. С одной стороны, вновь создаваемые корабли должны были стать надежными как автомат Калашникова, потому что в условиях обвального сокращения корабельного состава страна просто не могла себе позволить строительство эскадр для стояния у причалов. У флота и так почти не осталось БПК, эсминцев, крейсеров и СКР 1-го и 2-го рангов, а к 2030 – 2035 гг подавляющему их большинству придется покинуть строй. Поэтому создание ненадежных в эксплуатации кораблей в период 2011-2020 гг оставит страну без надводного флота. // topwar.ru
Это сообщение редактировалось 16.08.2016 в 08:24
info> Программа кораблестроения ВМФ РФ или Очень Плохое Предчувствие | Армейский вестник
Лучше бы сюда. Кораблестроение....
Лучше бы сюда. Кораблестроение....
Aleks Petrov
Сообщение было перенесено из темы Новости отечественного судостроения.
"Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие" (часть 2)
Предстоящая серия публикаций "логическое продолжение" небезызвестной статьи "Мы стоим на пороге очередной Цусимы", появившейся на свет в том же топвар.ру. Стиль, подача, акценты, "Автор Андрей из Челябинска", заставляют видеть одну и ту же руку, контору, вдохновителей.
Трудно сейчас флоту, и кораблестроителям тоже трудно - не можешь принести пользу флоту, способен лишь заниматься очернительством, используя общеизвестные факты - заткнись!
Предстоящая серия публикаций "логическое продолжение" небезызвестной статьи "Мы стоим на пороге очередной Цусимы", появившейся на свет в том же топвар.ру. Стиль, подача, акценты, "Автор Андрей из Челябинска", заставляют видеть одну и ту же руку, контору, вдохновителей.
Трудно сейчас флоту, и кораблестроителям тоже трудно - не можешь принести пользу флоту, способен лишь заниматься очернительством, используя общеизвестные факты - заткнись!
A.P.> Трудно сейчас флоту, и кораблестроителям тоже трудно
это единственно верная сказанная Вами фраза.
Но лучше говорить правду,к чему приводит обратное- мы с Вами хорошо знаем тк прожили жизнь.
это единственно верная сказанная Вами фраза.
Но лучше говорить правду,к чему приводит обратное- мы с Вами хорошо знаем тк прожили жизнь.
A.P.>> Трудно сейчас флоту, и кораблестроителям тоже трудно
info> это единственно верная сказанная Вами фраза.
info> Но лучше говорить правду,к чему приводит обратное- мы с Вами хорошо знаем тк прожили жизнь.
Мы - не с вами.
Вброс на топвар.ру будет перепечатан в бмпд, далее в жж и вся разномастная шелупонь в очередной раз поднимет визг в комментариях ""Ага-а!! Мы же говорили!!"
Что остается флоту - оправдываться, заявляя,что всё не так, - да нет, многое так и есть; клясться "Виноват, исправлюсь.." и закусив губу, с осознанием собственной ущербности и неполноценности продолжать выполнение возложенных на него страной задач, - он же теперь из топвар "узнал правду"
"Андреи из Челябинска" делают вид, что им не ведомо, что стране навязна фактически война, ведущаяся множеством альтернативных способов и они - "А из Ч" паразитируют на том, что в настоящее время действуют законы мирного времени.
Я полностью изложил свою точку зрения по данному вопросу и продолжать с вами дальнейшее обсуждение не считаю возможным.
info> это единственно верная сказанная Вами фраза.
info> Но лучше говорить правду,к чему приводит обратное- мы с Вами хорошо знаем тк прожили жизнь.
Мы - не с вами.
Вброс на топвар.ру будет перепечатан в бмпд, далее в жж и вся разномастная шелупонь в очередной раз поднимет визг в комментариях ""Ага-а!! Мы же говорили!!"
Что остается флоту - оправдываться, заявляя,что всё не так, - да нет, многое так и есть; клясться "Виноват, исправлюсь.." и закусив губу, с осознанием собственной ущербности и неполноценности продолжать выполнение возложенных на него страной задач, - он же теперь из топвар "узнал правду"
"Андреи из Челябинска" делают вид, что им не ведомо, что стране навязна фактически война, ведущаяся множеством альтернативных способов и они - "А из Ч" паразитируют на том, что в настоящее время действуют законы мирного времени.
Я полностью изложил свою точку зрения по данному вопросу и продолжать с вами дальнейшее обсуждение не считаю возможным.
Shoehanger
info> Программа кораблестроения ВМФ РФ или Очень Плохое Предчувствие | Армейский вестник
info> Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 2) » Военное обозрение
Начало неплохое, хоть и оптимистическое. Потом начинается блуждание на сосновой опушке, некритично перепеваются известные клише, суть ускользает.
Практически любая публикация имеет за собой не афишируемую цель, по сути являясь манипуляцией.
Правильно, что флот на очернительство фактически внимания не обращает. Но если не за крупицами здравой критики, то на усилия, в т.ч. финансовыми, по формированию дискурса стоит следить.
Журналистики как таковой нет. Единственное издание, что удивили в положительном смысле — Коммерсант.
info> Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 2) » Военное обозрение
Начало неплохое, хоть и оптимистическое. Потом начинается блуждание на сосновой опушке, некритично перепеваются известные клише, суть ускользает.
Практически любая публикация имеет за собой не афишируемую цель, по сути являясь манипуляцией.
Правильно, что флот на очернительство фактически внимания не обращает. Но если не за крупицами здравой критики, то на усилия, в т.ч. финансовыми, по формированию дискурса стоит следить.
Журналистики как таковой нет. Единственное издание, что удивили в положительном смысле — Коммерсант.
- sam7 [16.08.2016 15:16]: Перенос сообщений из Новости судостроения
Во первых топ вар это топ вар,не надо воспринимать это как серьезный источник.По той же политике,которая составляет там основу контента там часто такой зашквар как по материалу,так и по комментариям пользователей-рука не помню сколько раз тянулась удалить аккаунт от туда,пока не забанили.Жаль что такая функция там не предусмотрена,я бы его точно удалил до бана.
Аудитория там...Ну короче там надо регистрироваться,желательно долго сидеть,и тогда станет понятно.Адекватные люди,которые пишут толковые комментарии(именно по флоту),которые потом интересно читать,и не приходится закрывать рукой лицо, там конечно есть,вот только их мало,а многих толковых там перебанили,ибо курс руководства этого сайта это вообще тема отдельная.
Во вторых сама статья написана мягко говоря не камельфо и с кучей ошибок.Одно только утверждение,что при постройке Ясеня заделы с недостроенных лодок использовались чего стоит,как и утверждение,что у Борея "нет недостатков кроме Булавы".Здрасьте приехали,как говорится!
Гидродинамикам с Малахита про Борей это надо сказать-пусть поперхнутся
Аудитория там...Ну короче там надо регистрироваться,желательно долго сидеть,и тогда станет понятно.Адекватные люди,которые пишут толковые комментарии(именно по флоту),которые потом интересно читать,и не приходится закрывать рукой лицо, там конечно есть,вот только их мало,а многих толковых там перебанили,ибо курс руководства этого сайта это вообще тема отдельная.
Во вторых сама статья написана мягко говоря не камельфо и с кучей ошибок.Одно только утверждение,что при постройке Ясеня заделы с недостроенных лодок использовались чего стоит,как и утверждение,что у Борея "нет недостатков кроме Булавы".Здрасьте приехали,как говорится!
Гидродинамикам с Малахита про Борей это надо сказать-пусть поперхнутся
Цикл статей в топвар не имеет никакого отношения ни к судостроению ни к кораблестроению, - это в чистом виде деморализация действующего флота, римейк того, чем занимались британские радиостанции на радиоволне немецкого подводного флота, но то делалось против врага.
Это не "Очень Плохое Предчувствие", это - низость
Это не "Очень Плохое Предчувствие", это - низость
Это сообщение редактировалось 17.08.2016 в 02:34
Я так понимаю, если нет ритмичного финансирования и задержки по зарплате,
[показать]
то сколько директоров не меняй,
[показать]
работать будут плохо.
Но вот и заплатка (решить вопрос с финансирование по ГОЗ не смогли) в стиледенег нет, но вы держитесь банки помогут.
[показать]
vmart2005> Кабмин предоставил 14 организациям ОПК госгарантии на 94 миллиарда рублей | РИА Новости
Так что какие вопросы к ОПК, если
[показать]
[показать]
то сколько директоров не меняй,
[показать]
работать будут плохо.
Но вот и заплатка (решить вопрос с финансирование по ГОЗ не смогли) в стиле
[показать]
vmart2005> Кабмин предоставил 14 организациям ОПК госгарантии на 94 миллиарда рублей | РИА Новости
Так что какие вопросы к ОПК, если
[показать]
info> Программа кораблестроения ВМФ РФ или Очень Плохое Предчувствие | Армейский вестник
info> Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 2) » Военное обозрение
Автор решил набросить по сильнее, но перестарался
Такие жирные лопаты дерьма вентилятор разбрасывать не в состоянии.
info> Программа кораблестроения ВМФ РФ, или Очень Плохое Предчувствие (часть 2) » Военное обозрение
Автор решил набросить по сильнее, но перестарался
1) 6 РПКСН проекта 667БДРМ;
2) 25 нестратегическими атомными подводными лодками (8 ПЛАРК проекта 949А «Антей», и 17 МПЛАТРК: 10 проекта 971 «Щука-Б», 3 – проекта 671РТМ(К) «Щука», 2 проекта 945 «Барракуда», 2 проекта 945А «Кондор»);
3) 16 ДЭПЛ проекта 887.
В сущности, это совершенно мизерная величина
Такие жирные лопаты дерьма вентилятор разбрасывать не в состоянии.
Shoehanger> Правильно, что флот на очернительство фактически внимания не обращает.
Shoehanger> Журналистики как таковой нет.
"Бойся лишь обобщать разочарование и не окрашивай им все остальное"©
Shoehanger> Журналистики как таковой нет.
"Бойся лишь обобщать разочарование и не окрашивай им все остальное"©
Это сообщение редактировалось 18.08.2016 в 10:04
Новостройки на испытаниях в Приморске.
Прикреплённые файлы:
A.P.> Вброс на топвар.ру будет перепечатан в бмпд, далее в жж и вся разномастная шелупонь в очередной раз поднимет визг.......
Неужели "взрослые дядьки" до сих пор оглядываются на бмпд???
Неужели "взрослые дядьки" до сих пор оглядываются на бмпд???
Shoehanger
Mehanoid> Неужели "взрослые дядьки" до сих пор оглядываются на бмпд???
Интересная постановка вопроса ) А кто из взрослых дяденек раньше на него оглядывался?
Интересная постановка вопроса ) А кто из взрослых дяденек раньше на него оглядывался?
Особенно полезно в плане обзора десятков единиц вспомогательного флота, по которым сортировать информацию самостоятельно - трудозатраты совершенно гигантского объема.
Это сообщение редактировалось 11.02.2017 в 10:47
boxer
wert> Особенно полезно в плане обзора десятков единиц вспомогательного флота,
Пара ошибок (Макаров и В. Волочек) и недоработка-все пункты без дат, а так вполне прилично . Твердые 4 балла!
Пара ошибок (Макаров и В. Волочек) и недоработка-все пункты без дат, а так вполне прилично . Твердые 4 балла!
Прикреплённые файлы:
- VAS63 [27.02.2017 16:57]: Редактирование параметров темы
wert> ---
Тут надо понимать, что под "военными кораблями" подразумевается всё что построено по ГОЗ, т.е. буксиры, танкера и пр. суда вспомфлота все там...
Тут надо понимать, что под "военными кораблями" подразумевается всё что построено по ГОЗ, т.е. буксиры, танкера и пр. суда вспомфлота все там...
Кто хочет послушать Рахманова даю ссылку, что то там 50 минут будет отвечать, правда журналист не в теме
Интервью / Будущее отечественного судостроения / Алексей Рахманов
Радиостанция "Эхо Москвы" echo.msk.ru // echo.msk.ru
Serg Ivanov
Путин дал старт производству корабельных газотурбинных двигателей
Они должны будут заменять украинские силовые установки // izvestia.ru
S.I.> Путин дал старт производству корабельных газотурбинных двигателей - Известия
Обозначена основа будущей Морской доктрины:
Обозначена основа будущей Морской доктрины:
И наконец, ещё один вопрос повестки – это развитие Военно-Морского Флота в целом.
Отмечу, что по итогам 2016 года доля современных образцов вооружения и техники в ВМФ составила около 47 процентов. При этом в целом по Вооружённым Силам такая обеспеченность – 58,3 процента.
Понятно, что у техники для флота есть своя специфика. При её выпуске требуются более длительные технологические и производственные циклы. И я уже говорил о вынужденном импортозамещении, что тоже немножко сдвинуло наши планы. Тем не менее мы должны решить задачу: в течение предстоящих трёх лет, до 2020 года, доля современного вооружения и техники и в войсках, на флоте должна быть доведена до 70 процентов. У нас есть для этого все предпосылки, все условия. Мы это сделаем.
Основные приоритеты развития ВМФ – это укрепление морских стратегических ядерных сил, оснащение современным оружием, а также синхронизация развития обеспечивающей инфраструктуры.
К 2025 году надо создать сбалансированный корабельный состав ВМФ, который будет способен решать весь комплекс задач мирного и военного времени в ближней и дальней морских зонах, обеспечит военно-морское присутствие России во всех стратегически важных районах Мирового океана.
Bilial
Ждет ли нас новая Цусима? - Newsland
Каждый декабрь подводятся итоги года. Не обходит стороной этот обычай и Министерство обороны. Однако на сей раз военное ведомство начало подводить итоги 7 ноября. Могло // newsland.com
Сообщение было перенесено из темы Флот в операции ZZ.Z.ZZ на Украине.
S.I.> Да.. к реальной войне получается флот не готов. Чем высадку с БДК обеспечивать-то?
Есть такое, Флот слабый, нужны строить новые корабли, 22350 и огромную серию, чтобы штук по 12 на каждый флот приходилось и корветы 20385 и гнать серию, штамповать их пачками. Про крейсера и эсминцы вообще забыть.
Есть такое, Флот слабый, нужны строить новые корабли, 22350 и огромную серию, чтобы штук по 12 на каждый флот приходилось и корветы 20385 и гнать серию, штамповать их пачками. Про крейсера и эсминцы вообще забыть.
MAY-512> Есть такое, Флот слабый, нужны строить новые корабли, 22350 и огромную серию, чтобы штук по 12 на каждый флот приходилось и корветы 20385 и гнать серию, штамповать их пачками. Про крейсера и эсминцы вообще забыть, мы не умеем ими пользоваться.
11356 тоже надо гнать, только решить проблему с год. Хоть у китайцев брать. Зорю нам не дадут. Взорвут а ИТР расстреляют.
11356 тоже надо гнать, только решить проблему с год. Хоть у китайцев брать. Зорю нам не дадут. Взорвут а ИТР расстреляют.
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 06.10.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
